石碾子的故事

1942年3月，遠征軍入緬作戰(zhàn)失敗，滇緬公路被日軍切斷。云南從抗戰(zhàn)的大后方瞬間變成了最前線，震動了整個世界反法西斯同盟國。而一旦云南失陷，不僅整個大后方無險可守、無路可退，更危急的是由于航程太遠，在印度的美國飛機無法飛到中國除云南以外的其他地區(qū)，中國將面臨所有外來戰(zhàn)爭資源全部枯竭的危險局面。一旦中國無法抵抗，百萬日軍將可趁機對付美國、英國、前蘇聯(lián)。這樣世界反法西斯陣營就將面臨前所未有的困境。

在整個國家民族危亡的時刻，云南在一夜之間組成了百萬勞工大軍，同時在幾十個地方擴建和搶建機場。一時間，整個云南似乎成了一個巨大的工地，這是云南歷史上從未出現(xiàn)的壯觀場面。

美國飛行員駕駛著運輸機，跨越駝峰航線，把大量戰(zhàn)爭物資送到了中國。為了迎接美國飛機的到來，數(shù)百萬中國人民不顧辛勞，同時在云南、廣西和四川等地修建了幾十個機場，他們其中有老人、婦女和孩子。他們使用的都是原始工具，其中就有石碾子（石碾子是代替壓路機碾壓新修的公路和機場跑道的工具，它是用整塊的巨石雕琢而成，最大的有1.8米高，重量5～6噸，需要100多人才能拉動）。成百上千人同時拉動許多石碾子的場面非常壯觀，在場的美國工程師為之感動，他們紛紛按下相機的快門，記錄了中國軍民拉石碾子的珍貴鏡頭。

（選自“學習強國”平臺，有改動）