探析帆船模擬訓(xùn)練器在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的應(yīng)用

張雙雙 周全

（曲阜師范大學(xué)體育科學(xué)學(xué)院 山東 曲阜 273165）

1、前言

近年來，由于帆船運(yùn)動(dòng)的迅速發(fā)展，許多高校都將帆船運(yùn)動(dòng)引入了校園。因?yàn)榉?xiàng)目在室外環(huán)境中開展，此運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目受自然環(huán)境影響較大，從訓(xùn)練對(duì)象安全角度著想，應(yīng)在陸地成立專門訓(xùn)練場(chǎng)地，并提供訓(xùn)練設(shè)施，滿足訓(xùn)練對(duì)象多樣化訓(xùn)練需求，使帆船運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目常態(tài)發(fā)展成為現(xiàn)實(shí)。隨著科技的不斷進(jìn)步和教育的不斷改革，傳統(tǒng)的教學(xué)和訓(xùn)練手段也在不斷地更新，帆船模擬訓(xùn)練器作為一種常見的體育運(yùn)動(dòng)模擬器打破了地域性的限制，成為了帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的一種重要方式。各高校運(yùn)用帆船模擬訓(xùn)練器技術(shù)可以有效提高學(xué)生對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)的學(xué)習(xí)興趣和參與度，促進(jìn)訓(xùn)練質(zhì)量和效果的提升。然而，在中國高校的帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中對(duì)帆船模擬訓(xùn)練器應(yīng)用方面還存在著一些局限性，如設(shè)備投入成本較高、技術(shù)操作難度較高、教師專業(yè)水平不足、學(xué)生參與度不高、學(xué)習(xí)和訓(xùn)練場(chǎng)地不足等問題。

因此，本文對(duì)帆船模擬訓(xùn)練器在中國高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練應(yīng)用方面的問題進(jìn)行深入剖析，為高校在帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中應(yīng)用模擬訓(xùn)練器提供一些可行的方案和思路，以促進(jìn)高校帆船運(yùn)動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展，還為高校體育教學(xué)和訓(xùn)練中模擬器應(yīng)用的研究和實(shí)踐提供了一些有益的參考和借鑒。同時(shí)厘清了帆船模擬訓(xùn)練器的發(fā)展歷程，分析了帆船模擬訓(xùn)練器的優(yōu)點(diǎn)和國內(nèi)高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用現(xiàn)狀，為研究帆船模擬訓(xùn)練器在高校中的發(fā)展打下了理論基礎(chǔ)。

2、帆船模擬訓(xùn)練器的發(fā)展歷程和優(yōu)點(diǎn)

2.1、帆船模擬訓(xùn)練器的發(fā)展歷程

駕駛模擬器被廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)、船舶等的駕駛學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中，能夠讓被訓(xùn)者快速熟悉和掌握設(shè)備的操作知識(shí)，降低了訓(xùn)練成本和風(fēng)險(xiǎn)。制造商通過設(shè)定極端環(huán)境條件，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)原型中的薄弱點(diǎn)，及時(shí)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)做出改進(jìn)。此外，隨著人們消費(fèi)水平的提高和娛樂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以視景模擬和運(yùn)動(dòng)模擬為核心的駕駛模擬技術(shù)也被應(yīng)用于各類體感游戲設(shè)備和4D 電影設(shè)施中，進(jìn)入普通消費(fèi)者的生活。世界上現(xiàn)有的較成熟帆船和帆板模擬器，都在一定程度上結(jié)合了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與駕駛模擬技術(shù)，從視效反饋和體感反饋兩方面為訓(xùn)練者提供逼真的訓(xùn)練體驗(yàn)。帆船模擬訓(xùn)練器是一種以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為依托應(yīng)用在帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的模擬軟件，主要是模擬帆船比賽的真實(shí)場(chǎng)景，通過計(jì)算機(jī)軟件模擬真實(shí)的帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程，讓學(xué)生在虛擬場(chǎng)景中感受到真實(shí)的帆船運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，提高學(xué)生在帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的技能。

2004 年中國海洋大學(xué)的梁蕭根據(jù)帆船、帆板搖帆的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，結(jié)合數(shù)值模擬和計(jì)算機(jī)仿真搖帆訓(xùn)練，提出一種采用伺服控制系統(tǒng)的阻力搖帆模擬測(cè)試訓(xùn)練系統(tǒng)；2005 年，張憲強(qiáng)等人根據(jù)帆船帆板運(yùn)動(dòng)員搖帆動(dòng)作，分析運(yùn)動(dòng)員發(fā)力情況，研制出一種新型多功能帆船搖帆訓(xùn)練器；2010 年，意大利的Carlo、Paolo等人設(shè)計(jì)了一款具有音頻、視頻和采集運(yùn)動(dòng)信號(hào)功能的帆船航行模擬器，該訓(xùn)練器的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃中考慮了帆船運(yùn)動(dòng)員體重、海洋因素的靜態(tài)影響和動(dòng)態(tài)影響，并將車輛動(dòng)力學(xué)知識(shí)和環(huán)境物理的交互模式集成到訓(xùn)練器中；阿爾及利亞科學(xué)技術(shù)大學(xué)在2016 年設(shè)計(jì)出一種專門用于提高腕伸肌和屈肌群力量的帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練系統(tǒng)；澳大利亞國家海洋工程和流體動(dòng)力學(xué)中心投入了將近10 年的時(shí)間，研發(fā)出一種帆船駕駛模擬器。在互聯(lián)網(wǎng)科技飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)上也已經(jīng)開發(fā)了許多能夠模擬真實(shí)的帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和比賽訓(xùn)練的游戲軟件。據(jù)了解，目前在中國高校中使用較為廣泛的帆船運(yùn)動(dòng)模擬器主要有以下幾種：

（1）Virtual Skipper 5。

Virtual Skipper 5 是一款由法國Nadeo 公司開發(fā)的帆船運(yùn)動(dòng)模擬器，是目前世界上最受歡迎的帆船模擬游戲之一。Virtual Skipper 5 具有精美的畫面和豐富的游戲模式，能夠模擬真實(shí)的帆船比賽場(chǎng)景，在高校體育教學(xué)和帆船比賽訓(xùn)練中應(yīng)用較為廣泛。

（2）Sail X。

Sail X 是一款由英國Sail X 公司開發(fā)的帆船運(yùn)動(dòng)模擬器，其特點(diǎn)是實(shí)時(shí)在線模擬，可與世界各地的玩家進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)比賽。Sail X 具有豐富的教學(xué)資源和比賽模式，可以滿足不同級(jí)別學(xué)生的需求。

（3）Virtual Regatta。

Virtual Regatta 是一款由法國Virtual Regatta 公司開發(fā)的帆船運(yùn)動(dòng)模擬器，其特點(diǎn)是在線多人比賽和社交互動(dòng)。Virtual Regatta 具有多種比賽模式和豐富的社交功能，可以幫助學(xué)生在模擬中交流、學(xué)習(xí)和分享，是一款適合高校帆船運(yùn)動(dòng)教學(xué)和訓(xùn)練的軟件。

除了上述幾種國外常見的帆船模擬訓(xùn)練器外，還有一些國內(nèi)高校比如上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)等也自主研發(fā)了相應(yīng)的帆船模擬訓(xùn)練器，這些帆船模擬訓(xùn)練器雖然在功能和性能上存在著一定的差異，但是都能夠?yàn)楦咝７\(yùn)動(dòng)訓(xùn)練提供有力的支持和保障。

2.2、帆船模擬訓(xùn)練器的優(yōu)點(diǎn)

（1）真實(shí)模擬：帆船模擬訓(xùn)練器能夠真實(shí)模擬帆船比賽的各種環(huán)節(jié)，包括賽道的設(shè)定、帆船的起始位置和航向、風(fēng)向和風(fēng)速的變化等，能夠讓學(xué)生在虛擬環(huán)境中感受到真實(shí)的風(fēng)、浪、船體搖晃等體驗(yàn)，從而更好地掌握帆船運(yùn)動(dòng)的技能和策略；

（2）可視化表現(xiàn)：帆船模擬訓(xùn)練器將帆船比賽的場(chǎng)景呈現(xiàn)在電腦屏幕上，學(xué)生可以通過視覺和聽覺等多種感官來感受和理解帆船比賽；

（3）交互性強(qiáng)：帆船模擬訓(xùn)練器能夠根據(jù)學(xué)生的操作指令實(shí)時(shí)反饋模擬結(jié)果，使學(xué)生能夠在模擬中不斷調(diào)整自己的策略和操作，提高帆船運(yùn)動(dòng)的實(shí)戰(zhàn)能力。帆船模擬訓(xùn)練器可以實(shí)現(xiàn)多人在線比賽和交流，可以讓學(xué)生在模擬中與其他學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)、競(jìng)技和合作，提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作和競(jìng)技意識(shí)；

（4）教學(xué)資源豐富：帆船模擬訓(xùn)練器可以集成多種教學(xué)資源，如帆船比賽的歷史資料、技巧講解、專家解析等，使學(xué)生能夠全面、深入地了解帆船比賽和帆船運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)和技能。帆船模擬訓(xùn)練器內(nèi)置了豐富的教學(xué)資源，如教學(xué)視頻、教學(xué)課件、技能講解等，可以幫助學(xué)生更好地理解帆船運(yùn)動(dòng)的知識(shí)和技能；

（5）安全性好：在真實(shí)的帆船訓(xùn)練中，學(xué)生可能面臨一些安全風(fēng)險(xiǎn)，如翻船、墜水等，而在模擬器中則可以避免這些風(fēng)險(xiǎn)，保證學(xué)生的訓(xùn)練和比賽安全。

基于上述特點(diǎn)，在具體的帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和比賽應(yīng)用中，高?？梢愿鶕?jù)自身的需求和條件選擇合適的模擬器，結(jié)合實(shí)際的訓(xùn)練和比賽內(nèi)容，可以采用不同的訓(xùn)練模式和方法，提高學(xué)生的帆船運(yùn)動(dòng)技能和競(jìng)技水平。

3、國內(nèi)高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用

3.1、國內(nèi)高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用現(xiàn)狀

近年來，隨著帆船運(yùn)動(dòng)在中國的發(fā)展和國內(nèi)帆船比賽的增多，廈門大學(xué)、中國海洋大學(xué)、青島大學(xué)、武漢學(xué)院、青島科技大學(xué)等高校都開設(shè)了帆船課程。青科大把普及和提高帆船運(yùn)動(dòng)知識(shí)和技能作為體育工作的重點(diǎn)內(nèi)容，建立了帆船課程－帆船俱樂部－帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)的帆船課程人才培養(yǎng)模式，學(xué)生們提供了逐浪揚(yáng)帆的平臺(tái)。清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、廈門大學(xué)、武漢大學(xué)、燕山大學(xué)等高校也爭(zhēng)先恐后地參加全國大學(xué)生帆船錦標(biāo)賽。但帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，需要臨水或者沿海開展，具有較強(qiáng)的地域性特點(diǎn)。在帆船運(yùn)動(dòng)模擬器應(yīng)用方面，中國高校主要采用自主研發(fā)和引進(jìn)國外技術(shù)兩種方式。自主研發(fā)的模擬器主要由高校自己開發(fā)，具有較高的適應(yīng)性和靈活性，但是研發(fā)成本較高，且功能和性能有待提高。引進(jìn)國外技術(shù)的模擬器主要是從國外購買，具有較為成熟的技術(shù)和豐富的教學(xué)資源，但是價(jià)格較高，且可能存在語言和文化差異等問題。

然而中國高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中使用帆船模擬訓(xùn)練器的情況尚不普及，在我國開展帆船運(yùn)動(dòng)的高校中帆船模擬訓(xùn)練器的普及程度較低，發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國家還有一定的差距。但也有部分高校已經(jīng)開始進(jìn)行探索和實(shí)踐。在部分海洋類高校和綜合類高校中，帆船模擬訓(xùn)練器已經(jīng)成為帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的重要工具，被廣泛應(yīng)用于帆船運(yùn)動(dòng)課程、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和帆船比賽等方面。

3.2、帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用方法

在帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用中，高?？梢圆捎靡韵聨追N應(yīng)用方法：

（1）模擬應(yīng)用法：在帆船模擬訓(xùn)練器中模擬真實(shí)的帆船比賽場(chǎng)景，讓學(xué)生通過操作帆船模擬訓(xùn)練器進(jìn)行帆船比賽，從而掌握帆船比賽中的技能和策略；

（2）個(gè)性化應(yīng)用法：在帆船模擬訓(xùn)練器中設(shè)置不同的難度等級(jí)和訓(xùn)練內(nèi)容，根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)性化的訓(xùn)練，提高學(xué)生的訓(xùn)練效果；

（3）團(tuán)隊(duì)合作應(yīng)用法：在帆船模擬訓(xùn)練器中設(shè)置多團(tuán)隊(duì)在線比賽，讓學(xué)生在模擬比賽中與其他學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)、競(jìng)技和合作，提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作和競(jìng)技意識(shí)；

（4）綜合訓(xùn)練應(yīng)用法：將模擬學(xué)習(xí)和訓(xùn)練、個(gè)性化訓(xùn)練和團(tuán)隊(duì)合作訓(xùn)練相結(jié)合，采取多種訓(xùn)練方法和手段，全方位地提高學(xué)生的帆船運(yùn)動(dòng)技能和競(jìng)技水平。這種訓(xùn)練模式可以充分發(fā)揮帆船運(yùn)動(dòng)模擬器的優(yōu)勢(shì)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和訓(xùn)練效果。

綜上所述，帆船模擬訓(xùn)練器在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中具有廣泛的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。高?？梢愿鶕?jù)自身的需求和條件選擇合適的帆船模擬訓(xùn)練器，采用不同的應(yīng)用方法，提高學(xué)生的帆船運(yùn)動(dòng)技能和競(jìng)技水平。帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)高校帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生的全面素質(zhì)提升和健康成長。

4、高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中應(yīng)用帆船模擬訓(xùn)練器的局限性

（1）設(shè)備投入成本較高：帆船模擬訓(xùn)練器的設(shè)備和軟件需要高校投入一定的成本，對(duì)于一些高校來說，可能存在購置設(shè)備和后期維護(hù)的困難；

（2）技術(shù)操作難度較高：帆船模擬訓(xùn)練器的操作技術(shù)較為復(fù)雜，需要一定的操作技術(shù)和維護(hù)知識(shí)。對(duì)于一些高校的教師來說，可能存在技術(shù)操作難度較大的問題；

（3）教師專業(yè)水平不足：帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用需要教師具備較高的帆船運(yùn)動(dòng)專業(yè)知識(shí)和操作技能，對(duì)于一些高校來說，可能存在教師專業(yè)水平不足的問題；

（4）學(xué)生參與度不高：帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用需要學(xué)生有較高的參與度，對(duì)于一些學(xué)生來說，可能存在對(duì)模擬器應(yīng)用的認(rèn)識(shí)不足或者不感興趣的問題；

（5）學(xué)習(xí)和訓(xùn)練場(chǎng)地不足：帆船模擬訓(xùn)練器的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練不光需要專業(yè)的教師或教練團(tuán)隊(duì)，而且對(duì)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的場(chǎng)地要求也較高。大多數(shù)高校沒有專門存放帆船模擬訓(xùn)練器的場(chǎng)地，也沒有能給學(xué)生們進(jìn)行專門學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的場(chǎng)地。

5、高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中帆船模擬訓(xùn)練器應(yīng)用的解決措施

基于當(dāng)前高校帆船運(yùn)動(dòng)對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用水平，顯而易見，帆船運(yùn)動(dòng)模擬訓(xùn)練器并未展現(xiàn)出應(yīng)有的訓(xùn)練輔助效能。因此，根據(jù)當(dāng)前高校帆船運(yùn)動(dòng)對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)模擬訓(xùn)練器利用中的問題，利用不斷更新?lián)Q代的帆船運(yùn)動(dòng)模擬訓(xùn)練器，對(duì)各高校特別是內(nèi)陸高校的帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練進(jìn)行深化改革，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

5.1、加大政策支持，建立校企合作模式

帆船運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的發(fā)展，需要政府部門政策的支持，一旦帆船運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目得不到政府幫助，那么高校帆船運(yùn)動(dòng)的投入就會(huì)特別吃力。一般來說，帆船模擬訓(xùn)練器設(shè)備投入的成本較高，目前僅靠高校本身對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)的支持可能難以負(fù)擔(dān)的起購買設(shè)備的資金，各高校應(yīng)起到牽頭作用，引起政府部門對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園的重視，制定相關(guān)的設(shè)備購買政策，促進(jìn)各高校帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。各高校也可以通過“校企合作”的合作模式，利用企業(yè)在資金和設(shè)備資源方面的優(yōu)勢(shì)，讓學(xué)生能夠有機(jī)會(huì)接觸到先進(jìn)的模擬器設(shè)備。

5.2、提升重視程度，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)

體育教師、訓(xùn)練員以及學(xué)生都需要積極地轉(zhuǎn)變觀念，提升帆船模擬訓(xùn)練器的重視程度，小心地使用帆船模擬訓(xùn)練器，將帆船模擬訓(xùn)練器技術(shù)滲透到帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中。定期向?qū)W生提供各種帆船模擬訓(xùn)練器的知識(shí)與技術(shù)的培訓(xùn)，包括在線課程、實(shí)踐操作、專家講座、案例分析等，使其掌握帆船模擬訓(xùn)練器的基本知識(shí)、操作技能等。

5.3、引進(jìn)技術(shù)人才，建設(shè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)

一線的教師及教練員是高校帆船運(yùn)動(dòng)的引導(dǎo)者和訓(xùn)練、比賽活動(dòng)實(shí)施的主導(dǎo)者，所以，在必須應(yīng)用帆船模擬訓(xùn)練器的同時(shí)要從專業(yè)領(lǐng)域引入帆船模擬訓(xùn)練器領(lǐng)域優(yōu)秀的教練或?qū)I(yè)教師。帆船運(yùn)動(dòng)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)，一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)不僅要有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，還要有良好的職業(yè)素養(yǎng)和道德規(guī)范。在帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用中要建設(shè)一個(gè)專業(yè)、高效、協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，才能更好地促進(jìn)高校帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

5.4、提高認(rèn)知能力，建立激勵(lì)機(jī)制

各高校、體育教師、訓(xùn)練員以學(xué)生都要充分的提升自身的認(rèn)知水平，突破對(duì)傳統(tǒng)帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的思維限制，要充分認(rèn)識(shí)到帆船模擬訓(xùn)練器對(duì)高校帆船運(yùn)動(dòng)的作用，形成對(duì)帆船模擬訓(xùn)練器的完整認(rèn)知。帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練需要設(shè)備的支持、時(shí)間的積累、人員的支持，對(duì)于帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用，應(yīng)建立有效的人才激勵(lì)機(jī)制，利用激勵(lì)政策對(duì)在校體育教師進(jìn)行培養(yǎng)，使他們能夠達(dá)到專業(yè)水平。利用加學(xué)分等政策，使學(xué)生積極接觸帆船模擬訓(xùn)練器，爭(zhēng)取達(dá)到更高的水平，促進(jìn)帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

5.5、優(yōu)化學(xué)習(xí)環(huán)境，拓展訓(xùn)練場(chǎng)地

帆船運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)，帆船模擬訓(xùn)練器的存放和使用不僅要有專業(yè)的教師或教練，還要有良好的存放和訓(xùn)練環(huán)境以及場(chǎng)地，在帆船模擬訓(xùn)練器的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中要建設(shè)一個(gè)空間足夠的場(chǎng)地，才能更好地促進(jìn)高校帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。高校學(xué)生進(jìn)行帆船訓(xùn)練時(shí)的環(huán)境和場(chǎng)地影響著訓(xùn)練效果，高校應(yīng)該設(shè)立專門供學(xué)生們學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的場(chǎng)所，優(yōu)化帆船模擬器存放和使用的環(huán)境，為學(xué)生們學(xué)習(xí)和訓(xùn)練提供良好的條件。

6、帆船模擬訓(xùn)練器在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的展望與結(jié)論

6.1、展望

帆船模擬訓(xùn)練器是一種新型的訓(xùn)練手段和工具，具有廣泛的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。隨著科技的不斷進(jìn)步和教育的不斷改革，帆船模擬訓(xùn)練器將逐漸成為高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中不可或缺的一部分。

首先，帆船模擬訓(xùn)練器可以提高學(xué)生的帆船運(yùn)動(dòng)技能和競(jìng)技水平，增強(qiáng)學(xué)生的體育精神和運(yùn)動(dòng)能力；其次，帆船模擬訓(xùn)練器可以為學(xué)生提供真實(shí)的帆船訓(xùn)練和比賽場(chǎng)景，幫助學(xué)生能夠更好地理解比賽的規(guī)則和策略。此外，帆船模擬訓(xùn)練器還可以通過個(gè)性化應(yīng)用和團(tuán)隊(duì)合作應(yīng)用等方式，為學(xué)生提供多樣化的訓(xùn)練和比賽體驗(yàn)。

6.2、結(jié)論

（1）厘清了帆船模擬訓(xùn)練器的發(fā)展歷程，介紹了在高校應(yīng)用帆船模擬訓(xùn)練器的優(yōu)點(diǎn),指出了其在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的重要性和必要性；

（2）從國內(nèi)高校對(duì)帆船模擬訓(xùn)練器的應(yīng)用現(xiàn)狀和應(yīng)用方法角度，探討了帆船模擬訓(xùn)練器在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的應(yīng)用。實(shí)踐證明，帆船模擬訓(xùn)練器在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中可以提高學(xué)生的帆船運(yùn)動(dòng)技能和競(jìng)技水平，增強(qiáng)學(xué)生的的體育精神和運(yùn)動(dòng)能力；

（3）指出了帆船模擬訓(xùn)練器在高校帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中的局限性，包括設(shè)備投入成本較高、技術(shù)操作難度較高、教師專業(yè)水平不足和學(xué)生參與度不高、學(xué)習(xí)和訓(xùn)練場(chǎng)地不足等方面，并提出了加大政策支持、建立校企合作，提升重視程度、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，引進(jìn)技術(shù)人才、建設(shè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，提高認(rèn)知能力、建立激勵(lì)機(jī)制，優(yōu)化學(xué)習(xí)環(huán)境、拓展訓(xùn)練場(chǎng)地等建議。