全產(chǎn)業(yè)鏈模式下國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性提升的路徑研究

寧鐘　陸俊　王大山　孫黎明　陳家旺

關(guān)鍵詞：全產(chǎn)業(yè)鏈模式；農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈；冷鏈物流

中圖分類號(hào)：F25224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-7934（2023）02-0017-17

一、引言

農(nóng)業(yè)是一個(gè)國家的命脈，保障農(nóng)業(yè)安全是一個(gè)國家安全的重要基礎(chǔ)，而中國是全球的農(nóng)業(yè)大國，中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是社會(huì)主義現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。國際上2022年2月份開始的俄烏沖突給全球農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定帶來了巨大威脅，也給我們帶來了重要啟示：維護(hù)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全刻不容緩，是國家安全的重要組成部分；2022年國內(nèi)多地散發(fā)的新冠肺炎疫情導(dǎo)致部分城市，特別是超級(jí)大都市上海、深圳等城市農(nóng)產(chǎn)品物流不暢的局面，讓我們認(rèn)識(shí)到，暢通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)實(shí)現(xiàn)民生的托底具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義。

黨的十八大以來的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，應(yīng)該堅(jiān)持鞏固和加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位，始終把解決好“三農(nóng)”問題作為全黨工作的重中之重，堅(jiān)持工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)，不斷加大強(qiáng)農(nóng)、惠農(nóng)、富農(nóng)政策支持力度。我國近年來相繼出臺(tái)諸如《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等助農(nóng)、惠農(nóng)的政策文件，旨在通過推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)，支撐農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收，健全“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系?；凇笆奈濉崩滏溛锪靼l(fā)展規(guī)劃的基本原則與發(fā)展目標(biāo)，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的政策舉措有助于落實(shí)全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，努力實(shí)現(xiàn)以“民生要托底、貨運(yùn)要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”為特征的國內(nèi)暢通循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

近年來越來越多學(xué)者也關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈這一課題的研究，黃茂興和葉琪（2019）研究發(fā)現(xiàn)，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)70年的發(fā)展歷程，始終蘊(yùn)含著特有的發(fā)展規(guī)律，即生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)的規(guī)律、循序漸進(jìn)的發(fā)展規(guī)律［1］；王朝輝等（2021）通過實(shí)地調(diào)查得出結(jié)論：農(nóng)產(chǎn)品流通體系與農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)之間具有顯著的相關(guān)性，優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通體系確實(shí)能起到抑制農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格過度波動(dòng)的作用［2］；但斌等（2013）針對(duì)我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷地批發(fā)市場內(nèi)普遍存在的產(chǎn)品價(jià)格信息不對(duì)稱現(xiàn)象進(jìn)行了動(dòng)態(tài)博弈分析，研究表明批發(fā)商共享采購價(jià)格信息更有助于穩(wěn)定生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供給［3］；孫梅等（2020）針對(duì)有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈模式相對(duì)單一的問題，提出“農(nóng)戶+餐飲企業(yè)”的新模式能夠使得農(nóng)戶和餐飲企業(yè)共同受益［4］；周繼祥等（2020）針對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的固有屬性導(dǎo)致的采購風(fēng)險(xiǎn)建議零售商通過采取返還給第三方物流一定利潤的方式來促使其同意參與采購管理［5］；朱江華等（2022）針對(duì)需求不確定環(huán)境下政府如何對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行補(bǔ)貼的問題進(jìn)行研究，結(jié)果表明財(cái)政預(yù)算充裕時(shí)的補(bǔ)貼策略能平抑物價(jià)、增加供給、拉動(dòng)需求［6］；張喜才和霍迪（2021）認(rèn)為產(chǎn)地農(nóng)戶及經(jīng)營農(nóng)戶組織化程度低、小而分散是導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈斷鏈的最主要影響因素［7］；在全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，韓喜艷等（2019）利用經(jīng)濟(jì)模型從理論層面分析農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈模式促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通的作用機(jī)理，全產(chǎn)業(yè)鏈農(nóng)產(chǎn)品流通模式不僅可以提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率，而且也可以提高農(nóng)產(chǎn)品流通參與主體的利益和消費(fèi)者福利［8］；張晴和周春應(yīng)（2019）提出全產(chǎn)業(yè)鏈背景下的農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇，需貫通種養(yǎng)殖、精細(xì)化深加工、鄉(xiāng)村旅游等多環(huán)節(jié)［9］；郭本海等（2019）以乳制品為例研究了全產(chǎn)業(yè)鏈下的質(zhì)量安全與管控，研究結(jié)果表明核心企業(yè)主導(dǎo)下全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量管控具有明顯優(yōu)勢［10］；馮長利等（2012）基于全產(chǎn)業(yè)鏈理論以中糧集團(tuán)有限公司為案例研究對(duì)象，重點(diǎn)分析了企業(yè)自身價(jià)值、公共價(jià)值創(chuàng)造同戰(zhàn)略活動(dòng)之間的緊密關(guān)系［11］；趙謙誠（2020）指出我國重要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈面臨的主要問題有：產(chǎn)需不匹配導(dǎo)致的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)Ш?，競爭力缺乏增加的斷鏈、堵點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)以及外資持續(xù)滲入加劇的產(chǎn)業(yè)鏈控制隱患［12］；在供應(yīng)鏈安全保障方面，郭捷（2020）研究表明，隨著交易安全風(fēng)險(xiǎn)控制投入的增加，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)整體的交易安全水平和交易數(shù)量上升［13］；李雯軒和李文軍（2022）指出定期評(píng)估常態(tài)機(jī)制、多元化布局是建立產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的必要途徑［14］；楊松等（2019）針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈成員質(zhì)量安全投入存在的正外部性問題，指出政府懲罰力度達(dá)到某一閾值才能促使供應(yīng)商和生產(chǎn)商同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量安全投入［15］；孟炯等（2018）指出唯有適當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈激勵(lì)協(xié)調(diào)機(jī)制才能平衡對(duì)外競爭力和產(chǎn)品安全責(zé)任［16］。

有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的研究已成為相關(guān)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，并涌現(xiàn)出眾多成果，但現(xiàn)有文獻(xiàn)中對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈薄弱環(huán)節(jié)的全面梳理仍比較少見，特別是如何暢通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國內(nèi)循環(huán)、打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)、補(bǔ)齊其斷點(diǎn)的研究較為鮮見，針對(duì)國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)安全薄弱點(diǎn)的系統(tǒng)性解決方案的研究也存在較大空間。本研究的主要目的在于解決農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的斷點(diǎn)、堵點(diǎn)，進(jìn)行補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，促進(jìn)暢通的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國內(nèi)大循環(huán)，并結(jié)合鄭明物流與建發(fā)農(nóng)產(chǎn)品的合作案例，對(duì)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈模式下提升農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性的具體措施進(jìn)行研究。

二、基于全產(chǎn)業(yè)鏈模式提升國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性的路徑研究

打造韌性的供應(yīng)鏈運(yùn)行體系，核心在于梳理、分析供應(yīng)鏈上的堵點(diǎn)、斷點(diǎn)，然后尋找合適路徑進(jìn)行強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的暢通、穩(wěn)定運(yùn)行。

農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵皋r(nóng)產(chǎn)品“從田間到餐桌”的農(nóng)資供應(yīng)與采購、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)與物流、農(nóng)產(chǎn)品加工與深加工、農(nóng)產(chǎn)品銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)組成的完整的產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)。中糧集團(tuán)是全產(chǎn)業(yè)鏈模式的開創(chuàng)者，2009年于國內(nèi)首先推出了“全產(chǎn)業(yè)鏈”發(fā)展戰(zhàn)略，提出以消費(fèi)者為導(dǎo)向，從原材料生產(chǎn)到食品終端，覆蓋了整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈的所有環(huán)節(jié)；中國中化集團(tuán)下屬先正達(dá)集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式是中國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中又一個(gè)商業(yè)模式創(chuàng)新，致力于推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和升級(jí)，解決優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品在供和需、上游和下游兩端的錯(cuò)配，振興優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品?；谌a(chǎn)業(yè)鏈模式的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，要全面梳理農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的各主要環(huán)節(jié)，確保農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行高效、暢通，解決農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的斷點(diǎn)和堵點(diǎn)。

將農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈分為6個(gè)主要環(huán)節(jié)：生產(chǎn)環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)及消費(fèi)環(huán)節(jié)。從生產(chǎn)端到消費(fèi)端，梳理各個(gè)環(huán)節(jié)的斷點(diǎn)、堵點(diǎn)，包括產(chǎn)需不匹配、產(chǎn)地預(yù)冷不足、加工保鮮不夠、農(nóng)產(chǎn)品加工商資金約束、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值不高、冷庫節(jié)點(diǎn)布局不合理、冷鏈運(yùn)輸覆蓋率低、貿(mào)易流通效率低下、終端消費(fèi)意愿減弱等現(xiàn)象，找出造成這些現(xiàn)象的底層原因，系統(tǒng)性梳理農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國內(nèi)循環(huán)脆弱的底層邏輯，歸納總結(jié)形成反饋機(jī)制，為下一步的更深入研究提供基礎(chǔ)。

針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的斷點(diǎn)和堵點(diǎn)等問題，對(duì)其形成的因果鏈進(jìn)行研究，歸納總結(jié)造成這些問題的可能因素，并將這些問題與相關(guān)因素分別以魚骨分布態(tài)勢展開，形成魚骨分析圖，以進(jìn)行全面的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈系統(tǒng)問題分析，如圖1所示。

基于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)所呈現(xiàn)出的各個(gè)斷點(diǎn)、堵點(diǎn)問題的底層成因進(jìn)行分析，總結(jié)暢通農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的主要影響因素，建立研究的框架邊界：①數(shù)字化建設(shè)水平；②冷庫一體化布局；③期貨衍生品的應(yīng)用；④農(nóng)產(chǎn)品追溯力度；⑤農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障程度；⑥農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定性；⑦普惠金融支持力度；⑧市場消費(fèi)意愿；⑨農(nóng)產(chǎn)品流通加工效率。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈循環(huán)系統(tǒng)的變量即上述研究對(duì)象，各變量之間存在反饋?zhàn)饔?，多個(gè)變量的反饋關(guān)系形成因果反饋鏈，對(duì)各條反饋鏈?zhǔn)崂恚偨Y(jié)通過調(diào)節(jié)變量打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)、連接斷點(diǎn)的機(jī)理：

路徑1：“數(shù)字化建設(shè)水平—普惠金融支持力度—流通加工效率”的反饋機(jī)理。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的數(shù)字化建設(shè)，依托區(qū)塊鏈技術(shù)去中心化的分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的數(shù)字共享，促進(jìn)商流、信息流、物流、資金流的“四流合一”，為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈普惠金融的實(shí)施提供有利條件，助力金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化穿透式風(fēng)險(xiǎn)管理，提升面向中小農(nóng)產(chǎn)品采購商、加工商、物流企業(yè)的融資意愿，采用諸如農(nóng)產(chǎn)品動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資、應(yīng)收賬款融資、線上化運(yùn)力貼現(xiàn)融資等方式，解決這些流通加工過程中中小企業(yè)的資金約束，提升通加工環(huán)節(jié)的運(yùn)行效率，起到打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)的作用；

圖1 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)與堵點(diǎn)梳理魚骨分析

路徑2：“數(shù)字化建設(shè)水平—農(nóng)產(chǎn)品追溯力度—農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障程度—市場消費(fèi)意愿”的反饋機(jī)理。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的數(shù)字化建設(shè)，通過RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持農(nóng)產(chǎn)品的自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，補(bǔ)齊鏈條斷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈條可追溯，從而保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，使市場消費(fèi)者吃得放心，維護(hù)市場消費(fèi)意愿；

路徑3：“冷鏈一體化布局—農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定性—市場消費(fèi)意愿”的反饋機(jī)理。對(duì)產(chǎn)地、銷地兩端進(jìn)行一體化、網(wǎng)絡(luò)化冷鏈布局，通過庫存調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需，維護(hù)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)價(jià)格的穩(wěn)定，維護(hù)市場消費(fèi)意愿，起到打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)的作用；

路徑4：“期貨衍生品的應(yīng)用—農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定性—市場消費(fèi)意愿”的反饋機(jī)理。合理運(yùn)用農(nóng)產(chǎn)品期貨衍生品交易，應(yīng)用對(duì)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的套期保值等風(fēng)險(xiǎn)管理決策，維護(hù)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)價(jià)格的穩(wěn)定，維護(hù)市場消費(fèi)意愿，起到打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)的作用。

最終通過全產(chǎn)業(yè)鏈模式，提升農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的流通加工效率，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的終端消費(fèi)市場，打造具有韌性的國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈循環(huán)體系。如圖2所示。

依托產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈系統(tǒng)的影響變量，分析各變量間的因果反饋關(guān)系，對(duì)各變量對(duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈系統(tǒng)的影響機(jī)理，即農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈模式形成機(jī)理和實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行分析，如表1所示。

另外，通過靈活運(yùn)用金融衍生品對(duì)沖能源消耗，對(duì)冷庫高峰期用電能耗給予費(fèi)用減免支持，解決成本消耗問題。加大資金、技術(shù)投入，從源頭上解決農(nóng)業(yè)進(jìn)口卡脖子的問題，也有助于促進(jìn)暢通的國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大循環(huán)的實(shí)現(xiàn)。

圖2具有韌性的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈國內(nèi)循環(huán)體系因果反饋

表1全產(chǎn)業(yè)鏈模式暢通農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)路徑

三、鄭明物流與建發(fā)股份的冷鏈合作案例分析

基于全產(chǎn)業(yè)鏈模式理論，本文選取鄭明物流與建發(fā)股份的冷鏈合作為案例研究，對(duì)鄭明物流與建發(fā)農(nóng)產(chǎn)品的國內(nèi)供應(yīng)鏈的主要斷點(diǎn)與堵點(diǎn)的治理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，研究加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性的實(shí)現(xiàn)路徑。

建發(fā)股份是以供應(yīng)鏈運(yùn)營和房地產(chǎn)開發(fā)為雙主業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)型企業(yè)，系廈門市屬國有企業(yè)。公司業(yè)務(wù)始于1980年，1998年6月由廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立并在上交所掛牌上市。建發(fā)農(nóng)產(chǎn)品深耕農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)近20年，已在玉米、高粱、大麥、豌豆、菜籽、菜油、菜粕、葵粕、魚粉等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域建立了優(yōu)勢，針對(duì)大宗商品市場風(fēng)險(xiǎn)的控制，積極利用期貨、期權(quán)等金融衍生品工具進(jìn)行套期保值，通過打造農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈模式助力賦能國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)。

上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司（即“鄭明物流”）由1994年成立的上海鄭明汽車運(yùn)輸有限公司物流板塊整合而成，是一家在冷鏈物流、溫控倉網(wǎng)、工業(yè)品物流、商貿(mào)物流、供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域共同發(fā)展的專業(yè)供應(yīng)鏈解決方案提供商，也是國內(nèi)最早從事冷鏈物流服務(wù)的知名物流企業(yè)之一，在中國倉儲(chǔ)配送行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)“2021年全國冷鏈倉儲(chǔ)企業(yè)排名”榜單中以7974萬立方米的冷庫容積位列國內(nèi)首位。通過鄭明物流倉網(wǎng)、干線網(wǎng)、配送網(wǎng)的建設(shè)，鏈接了冷藏車輛、冷庫，通過WMS＼＼OTB等信息平臺(tái)的建設(shè)，形成以信息網(wǎng)和配送網(wǎng)為核心的冷鏈生態(tài)圈。

鄭明物流的冷鏈物流一體化布局，符合建發(fā)股份的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營模式需求。以鄭明物流與建發(fā)股份在上海市嘉定區(qū)某冷庫為中心的倉儲(chǔ)及配送業(yè)務(wù)為例分析，該冷庫為鄭明物流面向建發(fā)等客戶的進(jìn)口凍品業(yè)務(wù)的外協(xié)庫，起到從一級(jí)庫到國內(nèi)各地終端市場間的中轉(zhuǎn)功能，該庫滿庫運(yùn)營狀態(tài)約4000托位，折合約3200噸凍品，于2021年10月投入運(yùn)營。統(tǒng)計(jì)該庫投入運(yùn)營一年的庫存狀況，主要經(jīng)歷了兩個(gè)爬庫期，第一個(gè)爬庫期在2021年10-12月，約1個(gè)半月時(shí)間穩(wěn)定在1/3庫存狀態(tài)，第二個(gè)爬庫期在2022年4-8月，歷時(shí)約4個(gè)月達(dá)到滿庫狀態(tài)。該冷庫2021年10月至2022年10月的一年內(nèi)的庫存走勢，如圖3所示。

圖3 鄭明物流上海嘉定某冷庫1年期歷史庫存走勢

為梳理客戶的國內(nèi)凍品供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)、斷點(diǎn)，總結(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈模式提升農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性實(shí)現(xiàn)路徑中的各條路徑，對(duì)鄭明物流與建發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈合作進(jìn)行梳理，打造具有韌性的建發(fā)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。

（一）應(yīng)用“路徑1”

對(duì)該冷庫內(nèi)建發(fā)的各類農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)、出貨周期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，主要產(chǎn)品包括凍品牛肉、羊肉及蝦類水產(chǎn)品，各類凍品進(jìn)出庫情況如圖4-圖6所示。

圖4 鄭明物流上海嘉定某冷庫凍品水產(chǎn)品進(jìn)出庫情況

圖5 鄭明物流上海嘉定某冷庫凍品羊肉進(jìn)出庫情況

圖6 鄭明物流上海嘉定某冷庫凍品牛肉進(jìn)出庫情況

由圖4-圖6總結(jié)，統(tǒng)計(jì)期內(nèi)凍品牛肉總計(jì)周轉(zhuǎn)量為5532噸，凍品水產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量為881噸，凍品羊肉周轉(zhuǎn)量為464噸，凍品牛肉的操作量最大，進(jìn)出庫也最為頻繁?？偨Y(jié)各類農(nóng)產(chǎn)品在鄭明冷庫內(nèi)周轉(zhuǎn)情況如表2所示。

表2 鄭明嘉定某冷庫主要農(nóng)產(chǎn)品在庫周轉(zhuǎn)情況統(tǒng)計(jì)

參照鄭明物流的WMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)，針對(duì)在庫周期過長的貨柜，鄭明物流積極配合客戶的庫內(nèi)監(jiān)管，在保障貨物貨權(quán)安全的原則下，積極協(xié)助上下游客戶開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，盤活在庫資產(chǎn)，打通農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈堵點(diǎn)。

在出貨淡季，鄭明物流通過數(shù)字化手段，幫助客戶走入下沉消費(fèi)市場，促進(jìn)流通加工一體化，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值，如圖7所示。

圖7 鄭明物流下沉市場的數(shù)字化一體化服務(wù)

（二）應(yīng)用“路徑2”

在人民生活水平日益提高的當(dāng)下，食品質(zhì)量安全問題受到越來越多的關(guān)注，冷鏈行業(yè)的可追溯能力顯得十分重要。

建立鄭明冷庫進(jìn)出庫貨物全鏈追溯體系，在當(dāng)下傳統(tǒng)追溯模式下，綁定“滬冷鏈”小程序，在每票出庫單生成追溯二維碼，掃碼可讀取貨物從進(jìn)口到出庫的提單號(hào)、柜號(hào)、檢驗(yàn)檢疫信息、消毒信息、核酸報(bào)告信息、收發(fā)貨人信息、上下游冷庫信息等，實(shí)現(xiàn)每票貨物的全鏈條質(zhì)量安全追蹤，補(bǔ)齊鏈條斷點(diǎn)，通過保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全維護(hù)市場消費(fèi)意愿。

區(qū)塊鏈?zhǔn)侵阜植际綌?shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)組成的信息應(yīng)用模式，其本質(zhì)是去中心化的數(shù)據(jù)庫。獨(dú)有的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)決定了區(qū)塊鏈追溯具有安全可追溯性，基于區(qū)塊鏈技術(shù)去中心化、分布式計(jì)算的特點(diǎn)優(yōu)勢，在未來將區(qū)塊鏈技術(shù)引入農(nóng)產(chǎn)品流通加工追溯體系，可以在共享系統(tǒng)上安全地存儲(chǔ)信息，每個(gè)人都可以看到，但不能做任何更改。建立貨主、冷鏈倉儲(chǔ)、物流企業(yè)及消費(fèi)市場的聯(lián)盟鏈，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都能夠參與追溯數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)從倉儲(chǔ)、物流及銷售環(huán)節(jié)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信息全鏈條追溯，使金融機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者等可知悉包括農(nóng)產(chǎn)品從出廠到消費(fèi)終端的包裝信息、倉儲(chǔ)信息、清潔信息、規(guī)格、物流企業(yè)信息、運(yùn)輸車輛信息、運(yùn)輸環(huán)境、配送時(shí)間、銷售信息等。設(shè)計(jì)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈質(zhì)量追溯體系，如圖8所示。

圖8 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈質(zhì)量追溯體系

（三）應(yīng)用“路徑3”

在全球疫情肆虐的情況下，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称钒踩艿綐O大的關(guān)注，消殺已經(jīng)成為凍品報(bào)關(guān)入港后的第一個(gè)重要環(huán)節(jié)。受限于國內(nèi)有限的消殺庫資源，從巴西、澳洲和美國等地進(jìn)口的貨柜面臨較大滯港風(fēng)險(xiǎn)，形成了供應(yīng)鏈堵點(diǎn)。鄭明物流為加強(qiáng)一體化冷鏈物流服務(wù)能力，積極協(xié)調(diào)與一級(jí)消殺庫展開長期穩(wěn)定合作，對(duì)建發(fā)的物流服務(wù)從一開始的溫控倉儲(chǔ)服務(wù)，逐漸轉(zhuǎn)變到涉及到報(bào)關(guān)、短駁運(yùn)輸，以及中轉(zhuǎn)消殺環(huán)節(jié)到入庫、出庫的一站式服務(wù)，提升各環(huán)節(jié)間協(xié)調(diào)效率，疏通了供應(yīng)鏈堵點(diǎn)，如圖9所示。

國內(nèi)冷鏈倉儲(chǔ)物流資源不均衡，容易造成農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的斷鏈，進(jìn)而造成商品脫冷變質(zhì)。由于建發(fā)農(nóng)產(chǎn)品凍品銷售輻射區(qū)域主要為華東沿海、華南及華中區(qū)域，基于鄭明物流上海嘉定冷庫與這些區(qū)域省會(huì)城市的距離，以嘉定冷庫為中心點(diǎn)，梳理建發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品銷售輻射網(wǎng)絡(luò)中的冷鏈斷點(diǎn)，進(jìn)行補(bǔ)鏈工作。

圖9 鄭明物流的冷鏈物流一體化服務(wù)

由于建發(fā)的進(jìn)口凍品水產(chǎn)品種類較為單一，主要針對(duì)建發(fā)銷售的凍品牛、羊肉，整理各區(qū)域的供給與需求如表3、表4所示。

表3 目標(biāo)市場牛羊肉產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì)

表4 目標(biāo)市場牛羊肉需求情況統(tǒng)計(jì)

每個(gè)地區(qū)需求與產(chǎn)量之間的缺口，需要依靠冷鏈物流的方式滿足，若地區(qū)冷庫資源不足，則需要外部冷鏈物流輸入以滿足需求，因此針對(duì)上述各地的冷庫庫容量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如表5所示。

表5 目標(biāo)市場冷庫容量統(tǒng)計(jì)

分別建立有關(guān)目標(biāo)市場牛羊肉產(chǎn)量情況、需求情況與冷庫容量的矩陣｜S_ij｜、｜D_ij｜和｜C_ij｜，求解各目標(biāo)市場的冷鏈物流缺口A：

矩陣中負(fù)值含義是本地農(nóng)產(chǎn)品供大于求，對(duì)于外部冷鏈物流輸入的測算無統(tǒng)計(jì)意義，因此做0處理，將凍品牛肉、羊肉兩列數(shù)據(jù)加總后處理后，得出目標(biāo)市場的冷鏈物流缺口，如圖10所示。

圖10 建發(fā)國內(nèi)分銷網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)市場的冷鏈斷點(diǎn)分析

通過圖10分析，針對(duì)建發(fā)業(yè)務(wù)目標(biāo)市場，100-200公里輻射范圍的冷鏈物流資源缺口達(dá)到8%，1500-1800公里輻射范圍的冷鏈物流資源缺口達(dá)到6%，是建發(fā)的凍品牛羊肉銷售網(wǎng)絡(luò)中的潛在斷點(diǎn)，鄭明物流應(yīng)加大針對(duì)該地區(qū)的運(yùn)力投放，通過加強(qiáng)冷鏈物流一體化運(yùn)作補(bǔ)鏈，保障供應(yīng)鏈的通暢。

（四）應(yīng)用“路徑4”

建發(fā)集團(tuán)從海外進(jìn)口凍品牛肉時(shí)，通過點(diǎn)價(jià)期權(quán)鎖定采購成本，進(jìn)口后分銷至國內(nèi)各目標(biāo)市場。然而凍品牛肉在國內(nèi)期貨市場尚未上線，因此在銷售段仍然要面對(duì)價(jià)格波動(dòng)的市場敞口風(fēng)險(xiǎn)，尋找合適策略，靈活運(yùn)用跨期品種對(duì)沖價(jià)格波動(dòng)，是提升供應(yīng)鏈韌性的一個(gè)解決方案。

第1步：模型的建立

尋找已上線的國內(nèi)外期貨品種，建立ANCOVA多元回歸模型，擬合國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格，通過跨期操作對(duì)沖分銷市場價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。由于生豬期貨交易在大連商品交易所已上線，同時(shí)結(jié)合美灣至遠(yuǎn)東、亞洲內(nèi)部的集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，以及芝加哥商品交易所（CME）的牛肉結(jié)算價(jià)格數(shù)據(jù)，考慮到美灣進(jìn)口集裝箱45天海運(yùn)周期，牛肉結(jié)算價(jià)格按照前期1月及2月價(jià)格設(shè)定自變量，求解國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格：

B（r_t）=f（X₁（r_t），X₂（r_t） ，X₃（r_t）， X_4（T-1）（r_t） ，X_4（T-2）（r_t） ）

其中：

B：國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格（單位：元/千克）；

X₁：國內(nèi)豬肉批發(fā)價(jià)格（單位：元/千克）；

X₂：美灣至遠(yuǎn)東集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)；

X₃：亞洲內(nèi)部集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)；

X_4（T-n）：n月前CME牛肉結(jié)算價(jià)格；

建立2019-2022年的統(tǒng)計(jì)期為3年的ANCOVA面板數(shù)據(jù)，如表6所示。

表6 國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格的ANCOVA多元回歸面板數(shù)據(jù)

經(jīng)過多元回歸計(jì)算，回歸判定系數(shù)R2達(dá)到0794，擬合效果顯著，然而自變量間的方差膨脹系數(shù)（VIF）普遍偏大，顯示如表7所示。

表7 牛肉批發(fā)價(jià)格ANCOVA模型首次擬合參數(shù)

第2步：模型的優(yōu)化與檢驗(yàn)

變量間具有過大的多重共線性，會(huì)干擾回歸結(jié)果，造成模型擬合效果不穩(wěn)定，需要去除VIF較大的變量以優(yōu)化擬合結(jié)果。

經(jīng)過兩次優(yōu)化，所有變量VIF值在5以下，判定系數(shù)R²達(dá)到071，模型達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，剩余變量X₁、X₃、X_4（T-2），擬合參數(shù)如表8所示。

表8 牛肉批發(fā)價(jià)格ANCOVA模型最終擬合參數(shù)

為了在穩(wěn)定的模型輸出狀態(tài)下達(dá)到最好擬合效果，對(duì)剩余的3個(gè)自變量做C13+C23+C33=7次最佳子集回歸，總結(jié)每次子集回歸的剩余變量與判定系數(shù)，如表9所示。

表9 國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格ANCOVA模型最佳回歸子集結(jié)果

通過最佳回歸子集結(jié)果分析，同時(shí)保留余下3個(gè)自變量時(shí)，擬合效果最佳，對(duì)擬合效果進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn)，分析國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)擬合效果圖及標(biāo)準(zhǔn)化殘差圖，如圖11、圖12所示。

通過圖11分析模型擬合結(jié)果能夠從漲跌方向上指導(dǎo)國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格的走勢；通過圖12分析，標(biāo)準(zhǔn)化殘差形成以0為均值的正態(tài)分布，說明擬合效果平穩(wěn)，具有實(shí)際應(yīng)用意義。

圖11 國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)擬合效果

圖12 國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)擬合標(biāo)準(zhǔn)化殘差

第3步：模型輸出分析

通過表8中自變量系數(shù)分析，國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格與豬肉價(jià)格、亞洲區(qū)域集裝箱價(jià)格指數(shù)及2月前CME牛肉結(jié)算價(jià)之間成顯著的正相關(guān)關(guān)系，國內(nèi)豬肉價(jià)格、亞洲區(qū)域集裝箱價(jià)格指數(shù)及2月前CME牛肉結(jié)算價(jià)的變動(dòng)會(huì)驅(qū)動(dòng)國內(nèi)牛肉批發(fā)價(jià)格同向變動(dòng)，基于2019-2022年的3年統(tǒng)計(jì)，相關(guān)系數(shù)分別為：0056、0049及0019。

基于這個(gè)結(jié)論，可以參考銷售期2個(gè)月前的CME牛肉結(jié)算價(jià)，結(jié)合國內(nèi)大商所生豬價(jià)格及亞洲區(qū)域集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，靈活運(yùn)用跨期貨品種調(diào)節(jié)手段，對(duì)沖國內(nèi)牛肉分銷市場價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定終端銷售價(jià)格，維護(hù)市場消費(fèi)意愿，打通市場劇烈波動(dòng)時(shí)的供應(yīng)鏈堵點(diǎn)。

（五）路徑總結(jié)

基于上述4條路徑的分析和研究結(jié)論，打造全產(chǎn)業(yè)鏈模式下的鄭明物流與建發(fā)股份冷鏈合作中的韌性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，總結(jié)實(shí)現(xiàn)路徑如表10所示。

表10 鄭明物流與建發(fā)股份冷鏈合作模式下韌性農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)路徑

基于全產(chǎn)業(yè)鏈模式，梳理鄭明物流與建發(fā)股份的冷鏈合作的堵點(diǎn)、斷點(diǎn)，通過加強(qiáng)冷庫的數(shù)字化管理，加強(qiáng)企業(yè)冷鏈物流一體化運(yùn)作能力，靈活運(yùn)用普惠金融及期貨衍生品等手段，通過強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈的方式，提升供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力及運(yùn)作效率，加強(qiáng)建發(fā)股份的國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性。

四、結(jié)論與建議

本文基于全產(chǎn)業(yè)鏈模式核心內(nèi)容，對(duì)國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)、斷點(diǎn)進(jìn)行了梳理，并對(duì)國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈的路徑進(jìn)行了研究，以鄭明物流與建發(fā)股份在冷鏈物流領(lǐng)域的合作為案例，對(duì)打造具有韌性的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的具體實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了進(jìn)一步研究，主要結(jié)論與建議如下。

（1）加速推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)，支持對(duì)農(nóng)業(yè)的普惠金融支持，推進(jìn)第三方數(shù)字化物流平臺(tái)的農(nóng)產(chǎn)品金融監(jiān)管倉試點(diǎn)建設(shè)，積極開發(fā)諸如農(nóng)產(chǎn)品動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資、訂單融資、應(yīng)收賬款融資及證券化等惠農(nóng)、助農(nóng)的金融產(chǎn)品，依托數(shù)字化穿透式風(fēng)險(xiǎn)管理手段實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品融資的精準(zhǔn)質(zhì)押準(zhǔn)入，解決農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的中小企業(yè)資金約束，打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)；依托物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)，全速推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品“從田間到餐桌”的全鏈條追溯，連接農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷點(diǎn)，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全程可追溯，保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。

（2）打造從“最先一公里”到“最后一公里”的一體化冷鏈運(yùn)營體系，合理進(jìn)行冷庫節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局，為農(nóng)產(chǎn)品的跨季節(jié)、跨周期庫存調(diào)節(jié)提供基礎(chǔ)設(shè)施保障，打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中供需不匹配的堵點(diǎn)，維護(hù)農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)及市場價(jià)格。

（3）積極開發(fā)基于農(nóng)產(chǎn)品的期貨交易及其結(jié)算與交割等期貨市場，合理運(yùn)用農(nóng)產(chǎn)品期貨衍生品服務(wù)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的主線，明確規(guī)定國家支持農(nóng)產(chǎn)品期貨市場健康發(fā)展，發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理和資源配置的功能，為穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)價(jià)格提供支撐。

全產(chǎn)業(yè)鏈模式下提升國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性的路徑舉措不僅需要企業(yè)的積極參與，更需要政府層面加強(qiáng)各項(xiàng)生產(chǎn)要素的配置。本文研究了在當(dāng)前社會(huì)資金、技術(shù)要素條件下第三方冷鏈物流企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品分銷企業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與優(yōu)化路徑，進(jìn)一步研究應(yīng)考慮我國在建設(shè)統(tǒng)一大市場進(jìn)程中的原則與發(fā)展目標(biāo)，探討農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈契入農(nóng)產(chǎn)品市場要素最優(yōu)配置的路徑。

參考文獻(xiàn)：

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Study on the Path of Improving the Toughness of Domestic Agricultural

Product Supply Chain under the Mode of Agricultural Industrial

Chain：Take the Cold Chain Cooperation between Zhengming

Logistics and CDB as A Case Study

NING Zhong1， LU Jun2， WANG Da-shan1， 2， SUN Li-ming2， CHEN Jia-wang2

（ 1 School of Managament， Fudan University， Shanghai 200433；

2Shanghai Zhengming Morden Logistics Co， Ltd， Shanghai 200042）

Abstract：Strengthening the toughness of the agricultural supply chain is beneficial to realize the

smooth logistics of the whole country And it plays a bottom-supporting role in the great circulation of the domestic industrial chain Founded on the theory of the whole industrial chain， this paper systematically sorted out the blocking points and breakpoints in the supply chain of domestic agricultural products， and analyzed the path of strengthening and supplementing the chain Based on the analysis conclusions and combined with the cold chain cooperation case between Zheng Ming Logistics and C&D， specific measures to improve the toughness of domestic agricultural product supply chain were studied The results showed that strengthening the digital construction of cold chain agricultural product supply chain， improving the inclusive financial support for each node of the agricultural product supply chain， and strengthening the development of agricultural product futures derivatives are conducive to the strengthening and supplement of agricultural product supply chain On this basis， the countermeasures and suggestions to improve the toughness of the agricultural supply chain under the current market element allocation were put forward

Key words：agriculture industry chain mode; agricultural supply chain; cold chain logistics

基金項(xiàng)目：

2021-2023年上海市人力資源與社會(huì)保障局“超級(jí)博士后項(xiàng)目”資助“農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融監(jiān)管信用研究（2021311）”階段性研究成果