高速公路機(jī)電設(shè)備故障維護(hù)與維修管理

盧見(jiàn)遠(yuǎn)

【摘要】目前，我國(guó)高速公路的建設(shè)正處在快速推進(jìn)的階段，高速公路事業(yè)飛速發(fā)展，我國(guó)的高速公路里程已經(jīng)位居世界第一，創(chuàng)造了許多奇跡。雖然國(guó)家將大量的機(jī)電設(shè)備不斷投入高速公路事業(yè)建設(shè)中，高速公路經(jīng)濟(jì)與社會(huì)也取得了一些成效，但是一旦機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障，那么其引發(fā)的后果也就更加嚴(yán)重。本刊對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備故障維護(hù)與維修管理進(jìn)行探討，先對(duì)故障發(fā)生前的預(yù)估識(shí)別，然后再分析故障發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)處理，最后對(duì)故障發(fā)生后進(jìn)行跟蹤維護(hù)。

【關(guān)鍵詞】高速公路；機(jī)電設(shè)備；故障的維護(hù)與維修

一、高速公路機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生前的預(yù)估識(shí)別

高速公路機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障有哪些原因呢？本刊提及了以下幾種情況。

（一）自身故障原因

在實(shí)際中，我們往往能發(fā)現(xiàn)高速公路機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)檢查就是由于機(jī)電設(shè)備本身性能的不足或不匹配。性能不足的情況，可能是這種一些機(jī)電設(shè)備在生產(chǎn)與應(yīng)用時(shí)要求達(dá)到比較高的技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)，但采購(gòu)卻是無(wú)法達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備；還有性能不匹配的情況，則是可能沒(méi)有符合要求的機(jī)電設(shè)備應(yīng)用到高速公路建設(shè)中，運(yùn)行工作達(dá)不到高效穩(wěn)定。

（二）維修保養(yǎng)原因

由于機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)造精密，使用過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題，后果不堪設(shè)想，所以必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。若高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)與維修工作失誤或者缺失，則會(huì)使后續(xù)施工過(guò)程中故障發(fā)生可能性增大。

（三）使用操作原因

還是由于高速公路機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)造精密，技術(shù)人員崗前培訓(xùn)不到位或臨時(shí)到崗操作高速公路機(jī)電設(shè)備時(shí)，很容易因缺乏設(shè)備相關(guān)知識(shí)而出現(xiàn)不當(dāng)操作，導(dǎo)致高速公路機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障。除此之外，不專業(yè)的操作也容易造成故障發(fā)生時(shí)缺乏足夠的控制能力，高速公路無(wú)法高質(zhì)量高水平的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

（四）使用環(huán)境原因

環(huán)境也是一個(gè)不可忽視的影響高速公路機(jī)電設(shè)備的重要原因。一般的機(jī)電設(shè)備對(duì)環(huán)境的溫度、濕度都有一定的要求，若溫度過(guò)高、過(guò)低或濕度過(guò)大，都有可能導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)失靈，造成高速公路的技術(shù)處理難以適應(yīng)全部機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用要求，也無(wú)法保證高速公路達(dá)到規(guī)定使用壽命。

二、高速公路機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)處理

根據(jù)上述的原因分析，針對(duì)特定情況，管理者要對(duì)故障快速反應(yīng)，根據(jù)故障類型建立相應(yīng)的應(yīng)對(duì)處理措施，以解決故障問(wèn)題或降低故障發(fā)生所產(chǎn)生的負(fù)面影響。

如果由于高速公路機(jī)電設(shè)備自身原因發(fā)生故障，建議在采購(gòu)時(shí)，提高選取機(jī)電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。在高速公路服役的機(jī)電設(shè)備除了其性能滿足使用的要求、技術(shù)參數(shù)達(dá)到指定要求之外，其質(zhì)量也必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的投放使用工作、安全工作方案、安裝調(diào)試說(shuō)明、操作方法說(shuō)明等也需要有相應(yīng)的規(guī)范。

如果由于高速公路機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)發(fā)生故障，建議制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)以規(guī)范保養(yǎng)工作。機(jī)電設(shè)備不再是以往的技術(shù)養(yǎng)護(hù)，而是要上升到規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，也就要充分考慮各種設(shè)備的特性和特殊養(yǎng)護(hù)要求，形成完善的技術(shù)規(guī)范和合理的工作制度，日常的技術(shù)養(yǎng)護(hù)都有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人根據(jù)特定的技術(shù)指導(dǎo)和要求，按部就班地進(jìn)行。內(nèi)容可以充分細(xì)化，例如綠化方面，橋梁路段，隧道路段等。

如果由于高速公路機(jī)電設(shè)備使用操作發(fā)生故障，建議使用機(jī)電設(shè)備時(shí)按正確方式操作。機(jī)電設(shè)施的使用環(huán)境和操作方法都有著相應(yīng)的要求的。機(jī)器設(shè)備的操作方法要科學(xué)、規(guī)范，每位操作人員都需經(jīng)過(guò)相當(dāng)?shù)募夹g(shù)培訓(xùn)，安全而規(guī)范地操作設(shè)備，也要定期進(jìn)行考核任務(wù)，確保機(jī)電設(shè)備采用正確的使用操作方式。

高速公路機(jī)電設(shè)備使用環(huán)境也需多加注意，特別是使用環(huán)境高要求的機(jī)電設(shè)備。在高速公路機(jī)電設(shè)備使用環(huán)境方面上，需要密切注意炎熱夏日的機(jī)器工作溫度、陰雨天氣下的防潮和嚴(yán)寒冬日下的防凍等惡劣天氣影響。

三、高速公路機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生后的跟蹤維護(hù)

在高速公路機(jī)電設(shè)備的故障發(fā)生后，及時(shí)有效地進(jìn)行跟蹤維護(hù)，即要建立高速公路機(jī)電設(shè)備技術(shù)養(yǎng)護(hù)、維修檔案，也為下次的故障應(yīng)對(duì)提供經(jīng)驗(yàn)分析和技術(shù)指導(dǎo)。相關(guān)工作人員要及時(shí)進(jìn)行記錄，可以制定規(guī)范的記錄表，包括故障時(shí)間地點(diǎn)，故障解決方式，總結(jié)故障處理經(jīng)驗(yàn)，派遣人員維持對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備一定時(shí)間內(nèi)的維護(hù)監(jiān)測(cè)任務(wù)。進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備跟蹤維護(hù)可以提高設(shè)備管理人員的維修能力，還可提高他們分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、預(yù)知問(wèn)題和防范問(wèn)題的能力，甚至可以為下次故障提供分析的依據(jù)和技術(shù)性的指導(dǎo)。

四、結(jié)語(yǔ)

目前，我國(guó)的生產(chǎn)力水平日益進(jìn)步，交通運(yùn)輸行業(yè)逐漸發(fā)展，對(duì)高速公路的需求也與日俱增，而現(xiàn)今高速公路機(jī)電設(shè)備還存在許多的問(wèn)題，我們必須正視這些問(wèn)題，大力加強(qiáng)高速公路機(jī)電設(shè)備故障維護(hù)與維修管理，以及時(shí)解決這些問(wèn)題，保障國(guó)民出行安全，維持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。綜上所述，建議高速公路建設(shè)管理者能夠先預(yù)估識(shí)別故障問(wèn)題，包括高速公路機(jī)電設(shè)備自身性能故障、維修養(yǎng)護(hù)不到位、使用人員不當(dāng)操作、使用環(huán)境不適應(yīng)等，針對(duì)這幾種問(wèn)題，再實(shí)施上述的應(yīng)對(duì)處理措施，最后故障解決了，也要謹(jǐn)記進(jìn)行跟蹤維護(hù)，以防二次故障發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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