徐殿木,李忠華
(1.安徽省環(huán)協(xié)環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司,安徽 合肥 230088;2.生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評估中心,北京 100041)
目前,AERScreen 模型估算時(shí),排氣筒所在地的地形是影響最大濃度占標(biāo)率Pmax及D10%最遠(yuǎn)距離結(jié)果的重要因素之一,是決定大氣環(huán)境影響評價(jià)等級與范圍的決定性因素。
根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境(HJ 2.2—2018)》[1]中的規(guī)定,建設(shè)項(xiàng)目的排氣筒所排放的污染物需采用AERScreen 模型進(jìn)行估算,并根據(jù)估算的結(jié)果進(jìn)行大氣環(huán)境影響評價(jià)等級和評價(jià)范圍的判定。
目前,除了手工版的DOS命令模式的AERScreen 估算模型之外,界面友好、功能齊全的AERScreen 模型估算軟件主要有杭州三捷公司的AERScreen[2]模型估算軟件、六五軟件工作室的EIAProA2018[3]軟件內(nèi)置AER?Screen 功能模塊以及環(huán)安科技在線模型計(jì)算平臺中的AERScreen模型模塊[4]。
為了獲得排氣筒所在地的地形與最大濃度占標(biāo)率Pmax及D10%最遠(yuǎn)距離之間的規(guī)律,首先設(shè)置相關(guān)的模型估算參數(shù)——排氣筒源強(qiáng)參數(shù)與估算模型參數(shù)等保持不變,調(diào)整排氣筒所在地的地形,依據(jù)是設(shè)置排氣筒底部中心點(diǎn)的不同坐標(biāo),再根據(jù)坐標(biāo)生成對應(yīng)的地形,生成不同地形的排氣筒7 個(gè),據(jù)此建立不同地形狀態(tài)下的估算模型進(jìn)行估算,獲得估算結(jié)果。
本研究采用杭州三捷公司的三捷AERScreen[2]模型進(jìn)行估算,三捷AERScreen 的版本為2.1.0.33。
為了獲知不同污染物的影響規(guī)律是否相同,故設(shè)置氣態(tài)物和顆粒物污染物,其中顆粒物為PM10,氣態(tài)物為SO2、NOx、非甲烷總烴等,各污染物估算時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)如表1。
表1 估算因子和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表
為了僅考慮排氣筒所在地的地形,將排氣筒所涉及的其他因素降到最低,故將所有排氣筒除地形之外的其他估算模型參數(shù)均設(shè)置為一樣,僅通過不同的排氣筒底部中心點(diǎn)坐標(biāo)來確定排氣筒所在地的地形。具體的估算模型計(jì)算參數(shù)如表2。
表2 估算模型參數(shù)表
本次進(jìn)行AERScreen 模型估算時(shí),共設(shè)置7 個(gè)排氣筒,各排氣筒的底部中心坐標(biāo)及對應(yīng)的地形信息見表3。
表3 估算模型參數(shù)表
根據(jù)估算要求,本次的估算模型共設(shè)計(jì)了7 個(gè)位于不同地形的排氣筒,各個(gè)排氣筒的設(shè)置參數(shù)基本一致,僅排氣筒底部中心所在經(jīng)緯度不同,具體排氣筒污染源強(qiáng)見表4。
表4 點(diǎn)源參數(shù)表
杭州三捷公司的AERScreen 模型估算時(shí),采用三捷AERScreen軟件內(nèi)置的默認(rèn)篩選氣象,其中廠區(qū)中心點(diǎn)的坐標(biāo)為UTM坐標(biāo),地形數(shù)據(jù)采用NED地形數(shù)據(jù),導(dǎo)入的地形文件為排氣筒所在地的經(jīng)緯度坐標(biāo)所對應(yīng)的各個(gè)TIF文件。
根據(jù)估算模型的設(shè)置參數(shù),采用三捷AERScreen 模型軟件,創(chuàng)建各個(gè)排氣筒的估算模型后估算,然后將估算的結(jié)果進(jìn)行整理提取后得到各個(gè)排氣筒的最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離與排氣筒所在地的地形關(guān)系一覽表及對應(yīng)的關(guān)系圖,詳見表5、表6和圖1、圖2。
圖1 排氣筒最大濃度占標(biāo)率Pmax與所在地地形關(guān)系圖
圖2 排氣筒D10%最遠(yuǎn)距離與所在地地形關(guān)系圖
表5 排氣筒最大濃度占標(biāo)率Pmax與所在地地形關(guān)系一覽表
表6 排氣筒D10% 最遠(yuǎn)距離與所在地地形關(guān)系一覽表
根據(jù)三捷AERScreen 軟件的估算結(jié)果,經(jīng)整理后導(dǎo)出上面的排氣筒的最大濃度占標(biāo)率Pmax與排氣筒所在地的地形關(guān)系圖表。根據(jù)圖表分析可知,排氣筒的最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離與排氣筒所在地的地形具有以下規(guī)律:
(1)排氣筒最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離與排氣筒所在地的地形復(fù)雜程度成正相關(guān)關(guān)系,即排氣筒所在地的地形越復(fù)雜,則最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離越大。
(2)當(dāng)不考慮地形時(shí),排氣筒的最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離最小。
(3)當(dāng)排氣筒所在地的地形為平原、沙漠等簡單地形區(qū)域時(shí),最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離與不考慮地形時(shí)較接近。
(4)當(dāng)排氣筒所在地的地形為山地、高原等復(fù)雜地形區(qū)域時(shí),最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)大于不考慮地形或簡單地形時(shí)的值;越復(fù)雜的地形,最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離越大。
(5)不同的污染物,其受地形影響的程度基本相同,但排放速率越大,其受地形影響的程度越大。
綜上,按排氣筒所在地的地形不同分別進(jìn)行估算,并對估算的結(jié)果進(jìn)行分析可知:排氣筒排放污染物的最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離與排氣筒所在地的地形復(fù)雜程度成正相關(guān)關(guān)系,即排氣筒所在地的地形越復(fù)雜,排氣筒所在廠區(qū)及周邊的地形高程越高,高差越大,則最大濃度占標(biāo)率Pmax、D10%最遠(yuǎn)距離越大。因此,排氣筒所在地的地形復(fù)雜程度,決定了排氣筒的所排污染物最大濃度占標(biāo)率Pmax及D10%最遠(yuǎn)距離,從而也決定了大氣評價(jià)等級及范圍,故排氣筒所在地的地形是建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)等級和范圍判定的決定性因素。