基于區(qū)塊鏈的差旅事務(wù)模型及智能合約研究

毛明松 許睿 章衛(wèi)東

【摘 要】 文章基于區(qū)塊鏈技術(shù)的差旅事務(wù)BCTM模型，首先對區(qū)塊鏈技術(shù)下的差旅流程進行再造，設(shè)計新型差旅賬務(wù)處理模式，在此基礎(chǔ)上，分析交通和住宿方案的優(yōu)先級和票據(jù)審核流程，實現(xiàn)基于智能合約的差旅票據(jù)合理性及合規(guī)性的智能審核策略。以某高?，F(xiàn)有差旅賬務(wù)處理系統(tǒng)作為對照組的實驗表明，提出的模型能夠提高報賬處理的可靠性和效率，且有利于提高審計效率和稅務(wù)稽查對接，實現(xiàn)“無財務(wù)人員干預(yù)”的差旅報賬處理，對區(qū)塊鏈應(yīng)用于財務(wù)處理做出了有益的探索。

【關(guān)鍵詞】 區(qū)塊鏈； 智能合約； 差旅管理； 賬務(wù)處理

【中圖分類號】 F234.3；F239.0? 【文獻標識碼】 A? 【文章編號】 1004-5937（2023）17-0156-06

一、引言

區(qū)塊鏈在數(shù)據(jù)或信息存儲方面具有“不可偽造”“全程留痕”“可以追溯”“公開透明”“集體維護”等特征[1]，近年來被廣泛用于諸多行業(yè)，比如金融領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)和物流領(lǐng)域、公共管理領(lǐng)域、數(shù)字版權(quán)領(lǐng)域、保險領(lǐng)域、公益領(lǐng)域、能源領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等，尤其是在跨級賬務(wù)處理的運用方面具有獨特的優(yōu)勢[2-3]。國務(wù)院《“十三五”國家信息化規(guī)劃》將區(qū)塊鏈納入戰(zhàn)略性前沿技術(shù)，并在《“十四五”國家信息化規(guī)劃》中提出要建設(shè)區(qū)域數(shù)據(jù)共享開放、政企數(shù)據(jù)融合應(yīng)用等數(shù)據(jù)流通共性設(shè)施平臺，推動區(qū)塊鏈等技術(shù)模式在數(shù)據(jù)流通中的創(chuàng)新利用。黨的二十大報告提出“加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群”的任務(wù)。而區(qū)塊鏈作為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)，利用區(qū)塊鏈技術(shù)可以打破數(shù)據(jù)孤島，使數(shù)據(jù)資產(chǎn)安全有效地流通和共享，真正實現(xiàn)數(shù)據(jù)的價值化。

目前，一些會計師事務(wù)所亦開始探索區(qū)塊鏈技術(shù)在財務(wù)處理領(lǐng)域的實踐應(yīng)用，布局基于區(qū)塊鏈的新財務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。2016年5月，德勤設(shè)立了第一個區(qū)塊鏈實驗室，并且打造了一個區(qū)塊鏈解決方案Rubix Core，普華永道推出的Vulcan數(shù)字資產(chǎn)服務(wù)[4]。德勤聯(lián)同加拿大特許專業(yè)會計師協(xié)會和美國注冊會計師協(xié)會編寫了關(guān)于區(qū)塊鏈技術(shù)對審計影響的指南，指出區(qū)塊鏈技術(shù)可能影響業(yè)務(wù)的記錄保存流程和業(yè)務(wù)模式，給審計和鑒證領(lǐng)域帶來新的挑戰(zhàn)和機遇。Jun Dai and Miklos A. Vasarhelyi將區(qū)塊鏈技術(shù)與現(xiàn)有ERP技術(shù)進行比較，提出了區(qū)塊鏈下的三式記賬系統(tǒng)[5-6]。

Hamidreza Aghaei[7]針對旅游行業(yè)構(gòu)造了區(qū)塊鏈交易模型。Yao Yunting et al.[8]在區(qū)塊鏈的框架下提出一種基于智能合約的匹配結(jié)算機制，實現(xiàn)分布式電力市場中分散高效的交易。Xie Guishan[9]基于區(qū)塊鏈構(gòu)建了全新的跨境業(yè)務(wù)模式，節(jié)省了傳統(tǒng)跨境電子商務(wù)過程中分級代理成本，確保貨源的真實性和質(zhì)量。He et al.[10]構(gòu)建了基于聯(lián)盟區(qū)塊鏈的分布式能源交易模型，為優(yōu)化和重構(gòu)能源交易平臺提供了新思路。Vishal Sharma[11]提出的模型能夠通過分布式集群優(yōu)化控制交易數(shù)量來處理啟用區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)的能源需求。在此基礎(chǔ)上，還出現(xiàn)了一些變種[12-14]。

區(qū)塊鏈作為底層技術(shù)支撐與各領(lǐng)域業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，具有明顯的業(yè)務(wù)導(dǎo)向，目前雖然有區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于財務(wù)處理的案例[15-16]，但區(qū)塊鏈技術(shù)在差旅報賬處理中的應(yīng)用卻有待加強。本文針對差旅業(yè)務(wù)提出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的事務(wù)處理模型（BlockChain-based Transition Model for Businesstrips，BCTM），通過智能合約重構(gòu)流程，行程與酒店的推薦、合理性審核、合規(guī)性審查，以及報賬審批均通過智能合約來完成，財務(wù)、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、交通與酒店提供者，甚至稅務(wù)機關(guān)，均可在權(quán)限范圍內(nèi)介入，相互印證。由此，差旅報賬的合規(guī)性、真實性無需人工干預(yù)，不僅提高了數(shù)據(jù)的真實性和事務(wù)處理的可靠性，而且有利于提高審計和稅務(wù)稽查的效率。

二、BCTM模型構(gòu)建

基于區(qū)塊鏈技術(shù)的差旅事務(wù)處理模型（BCTM）整體框架由差旅流程再造、差旅賬務(wù)處理模式設(shè)計、差旅事務(wù)三個部分組成。

（一）基于區(qū)塊鏈的差旅處理流程再造

現(xiàn)有差旅賬務(wù)處理系統(tǒng)不足以應(yīng)對高并發(fā)多模態(tài)差旅數(shù)據(jù)處理，凸顯出以下問題（如圖1所示）。第一，大多是單位內(nèi)部的封閉系統(tǒng)，與外部的數(shù)據(jù)交流（如發(fā)票、行程信息）不僅效率低，而且涉及票據(jù)的真實性難以審核，票據(jù)丟失難以找回。第二，人工審批時審核者往往需要驗證信息從而做出決定，效率和準確性較低。例如，當出差人面臨交通或房間超標時，需要逐級請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，且在報銷環(huán)節(jié)多需要人工復(fù)核。第三，出差人選擇交通方案和住房方案時，大多在第三方平臺上提供的眾多方案中人工選擇，效率較低且難以確認是否為最優(yōu)方案。

本文提出基于區(qū)塊鏈技術(shù)打造開放式的差旅賬務(wù)處理模式，其流程如圖2所示，交通與酒店方案由系統(tǒng)智能推薦，票據(jù)由區(qū)塊鏈傳輸和認證，優(yōu)化流程，提高效率和可靠性。

（二）基于區(qū)塊鏈的差旅賬務(wù)處理模式設(shè)計

本文涉及的區(qū)塊鏈由公有的數(shù)據(jù)鏈和單位內(nèi)部的事務(wù)鏈組成，其區(qū)塊鏈體系結(jié)構(gòu)如圖3所示。

數(shù)據(jù)鏈涉及差旅數(shù)據(jù)產(chǎn)生的所有部門，用于傳輸各方產(chǎn)生的各類數(shù)據(jù)，所有數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)鏈上公開、真實、可追溯，這些信息同時鏈接了稅務(wù)系統(tǒng)等監(jiān)管部門，既防止數(shù)據(jù)造假也有利于精準收稅。事務(wù)鏈用于本單位內(nèi)部的財務(wù)處理，相關(guān)規(guī)則和約束以智能合約的形式加載在事務(wù)鏈上。

事務(wù)鏈在獲取了數(shù)據(jù)鏈上的數(shù)據(jù)后，按照智能合約進行賬務(wù)處理和審核，這個處理過程同樣是公開透明和可追溯的。

（三）基于區(qū)塊鏈的差旅事務(wù)表示

基于以上對區(qū)塊鏈技術(shù)下的差旅財務(wù)處理模式設(shè)計，提出以下支持智能合約的差旅事務(wù)模型。

定義1：一個關(guān)鍵點定義為Knode（addr，， ），其中addr是關(guān)鍵地址（如經(jīng)緯數(shù)據(jù)對），tas

由于每家酒店里面有不同房型，每種房型的價格都是獨立定價，出差人實際上需要的不是“酒店”，而是酒店的房間。

定義2：一個交通對象定義為T_o（id，type，price，，），其中，id是交通工具編號，type是交通工具類型，price是單價，addr-s和addr-e分別是起點和終點，ts和te分別是啟動時間和到達時間，滿足條件te

定義3：一個房間對象定義為：R_o（id，type，price，hot_name，hot_id，sign，grade，addr，...），其中，id表示房間唯一標識碼，type表示房型，price表示房價，hot_name表示該房間所在酒店的名稱，hot_id表示酒店編號，sign表示是否簽約（1表示已經(jīng)簽約，0表示未簽約），grade表示酒店級別，addr表示酒店地址，是一對經(jīng)緯度數(shù)據(jù)。

定義4：用戶差旅規(guī)劃圖為一個有向圖TPMG=（G，V），其中結(jié)點對應(yīng)著房間對象，起點結(jié)點房間對象為空，邊為從一個結(jié)點到另外一個結(jié)點的交通。

根據(jù)以上定義，出差人的差旅方案表示為從出發(fā)地到目的地之間的差旅規(guī)劃圖，其中，每一個中間關(guān)鍵結(jié)點包含該區(qū)域內(nèi)的所有候選房間，每一條邊則包含兩個關(guān)鍵節(jié)點之間的所有交通方案（如圖4所示）。

用戶差旅規(guī)劃圖描述了出差人交通可選方案和酒店房間可選方案，出差人給出關(guān)鍵點，由系統(tǒng)結(jié)合交通信息、酒店信息對數(shù)據(jù)庫進行檢索生成。一條邊對應(yīng)了一段可選旅程對象，一個結(jié)點對應(yīng)了系列可選房間對象，根據(jù)出差人提供的關(guān)鍵點，生成規(guī)劃圖供出差人選擇。

定義5：差旅報賬事務(wù)定義為BT=（Hosts，Approves，TPMG，Vous，Smart-cons），其中Host為可出差人集合；Approves為事務(wù)批準人集合，且存在偏序關(guān)系？芻，定義appri？芻appri+1表示批準人appri為批準人appri+1的前置批準人；TPMG為差旅規(guī)劃圖；Vous為差旅票據(jù)集合，由交通發(fā)票Traf-Vous和酒店發(fā)票Hot_Vous構(gòu)成；Smart-cons為針對不同出差人級別的智能合約，由三元組SC=（Host_levels、Smart_Rules，Cons，<δ），其中，Host-levels是合約對象，這里是出差人的級別，合約規(guī)則Smart_Rules是合約的形式化規(guī)則表達，合約觸發(fā)條件Cons一旦成立，則該合約自動執(zhí)行，<δ是對象之間的對應(yīng)關(guān)系。

在本系統(tǒng)的智能合約中，需要體現(xiàn)以下差旅賬務(wù)處理中的規(guī)則：

（1）出差實行逐級審批制：出差人在出差前需要多位上級領(lǐng)導(dǎo)按序逐級審核批準；（2）人員實行分級管理：不同類別的差旅費報賬額度不一樣；（3）路徑合理：差旅路徑必須與出差任務(wù)吻合；（4）票據(jù)完備：相關(guān)票據(jù)需完備、完整，一旦遺失或缺失，需要證明；（5）唯一性：出差人不能重復(fù)開票。

三、BCTM智能合約設(shè)計

（一）交通方案優(yōu)先級設(shè)置

出差人需要遵守財務(wù)制度，但往往不能因為費用超標就直接取消本次出差任務(wù)。因此，交通方案的優(yōu)先級需要考慮交通的經(jīng)濟成本和時間成本。

交通方案的優(yōu)先級由三個部分組成，表示為：Pri（Pri_S，Pri_C，Pri_T），其中：Pri_S由費用是否超標決定，Pri_C由費用決定，Pri_T由耗時時長決定。

1.依據(jù)經(jīng)濟成本的優(yōu)先級設(shè)置策略

優(yōu)先采用費用較低的交通方案，Cost（T_oi）表示經(jīng)濟成本，則：

？坌T_oi，T_ojCost（T_oi）>Cost（T_oj）？圯Pri_M（T_oj）>Pri_M（T_oi）

2.依據(jù)時間成本的優(yōu)先級設(shè)置策略

在時間緊急的情況下，需要優(yōu)先采用耗時較少的方案，T（T_oi）表示交通方案消耗的時長，則：

？坌T_oi，T_oj（T_oi）>T（T_oj）？圯Pri_L（T_oj）>Pri_L（T_oi）

3.交通方案優(yōu)先級設(shè)置策略

在上述分段優(yōu)先級設(shè)置策略的基礎(chǔ)上，交通方案優(yōu)先級Pri（T_oi）的設(shè)置策略可采用以下五種：

（1）費用優(yōu)先的時間寬松策略

主要考慮經(jīng)濟成本，不考慮時間成本，滿足條件：

Pri_C（T_oj）>Pri_L（T_oi）？圯Pri_L（T_oj）>Pri_L（T_oi）

（2）費用優(yōu)先的時間最少策略

主要考慮經(jīng)濟成本，在此基礎(chǔ)上，再考慮時間成本，在滿足條件①的前提下滿足條件②：

①Pri_C（T_oj）>Pri_C（T_oi）？圯Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

②Pri_T（T_oj）>Pri_T（T_oi）？圯Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

（3）時間優(yōu)先的費用寬松策略

主要考慮時間成本，在滿足費用限制的前提下（不超標），不考慮具體費用。滿足條件：

Pri_S（T_oj）∧Pri_S（T_oi）∧Pri_T（T_oj）>Pri_T（T_oj）？圯

Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

（4）時間優(yōu)先的費用最少策略

主要考慮時間成本，在此基礎(chǔ)上，再考慮經(jīng)濟成本，在滿足條件①的前提下滿足條件②：

①Pri_S（T_oj）∧Pri_S（T_oi）∧Pri_T（T_oj）>Pri_T（T_oi）？圯

Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

②Pri_T（T_oj）>Pri_T（T_oi）？圯Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

（5）寬松的時間優(yōu)先策略

主要考慮時間成本，可超標，但不超標者（超標時有審批流程）優(yōu)先，在此基礎(chǔ)上經(jīng)濟成本優(yōu)先。即順序滿足以下三個條件：

①Pri_T（T_oj）>Pri_T（T_oi）？圯Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

②Pri_S（T_oj）>Pri_S（T_oi）？圯Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

③Pri_C（T_oj）>Pri_C（T_oi）？圯Pri（T_oj）>Pri（T_oi）

（二）酒店方案優(yōu)先級設(shè)置

酒店方案的優(yōu)先級由三個部分組成，表示為HPri（HPri_S，HPri_C，HPri_D），其中：HPri_S由是否簽約決定，HPri_C由費用決定，HPri_D由酒店到辦事地點的距離決定。

1.依據(jù)簽約的優(yōu)先策略

出差單位一般要求盡可能到簽約酒店住宿，但有時也存在簽約酒店當時沒有可用房間的情況，出差人則可以到未簽約酒店住宿。

？坌R_objk，R_oq（R_ok，sign>R_oq.sign）？圯HPri_S（R_ok）>

HPriS（R_oq）

2.依據(jù)距離成本的優(yōu)先級設(shè)置——距離短者優(yōu)先

考慮酒店房間到辦事目標地的距離，設(shè)置距離較近的房間優(yōu)先級高于距離較遠的優(yōu)先級。當有多個辦事地點時，用戶確定其中的一個關(guān)鍵地點addr_key。

？坌R_ok，R_oq（dis（R_ok.addr，addr_key）>dis（R_ok.addr，addr_key））？圯HPri_D（R_oq）>HPri_D（R_ok）

其中，dis（R_objk.addr，addr_key）為R_objk和addr_key之間的交通距離（以最近的公交線路為準）。

3.依據(jù)經(jīng)濟成本的優(yōu)先級設(shè)置——費用低者優(yōu)先策略

優(yōu)先推薦費用較低的房間。

？坌R_ok，R_oq（R_ok.price>R_oq.price）？圯HPri_C（R_oq）>

HPri_C（R_ok）

4.酒店房間方案的優(yōu)先級設(shè)置策略

在上述優(yōu)先級設(shè)置策略的基礎(chǔ)上，酒店房間方案的優(yōu)先級HPri（R_obji）的設(shè)置策略可采用以下四種：

（1）嚴格簽約的距離優(yōu)先設(shè)置策略

在簽約酒店中，優(yōu)先推薦距離最近的酒店房間。

？坌R_ok，R_oqHPri_S（R_ok）∧HPri_S（R_oq）∧（HPri_D（R_ok）>HPri_D（R_oq））？圯HPri（R_ok）>HPri（R_oq）

（2）嚴格簽約的費用優(yōu)先設(shè)置策略

在簽約酒店中，優(yōu)先推薦距離最近的酒店房間。

？坌R_ok，R_oqHPri_S（S_ok）∧HPri_S（R_oq）∧（HPri_C（R_ok）>HPri_C（R_oq））？圯HPri（R_ok）>HPri（R_oq）

（3）寬松的費用優(yōu)先設(shè)置策略

如果簽約酒店的數(shù)量比較少，可優(yōu)先推薦費用較小的非簽約酒店，要求費用不高于簽約酒店可選房間。

？坌R_ok，R_oq？坌R_on（HPri_S（R_on）∧（HPri_C（R_on））>（HPri_C（R_ok））∧（HPri_C（R_on）>HPri_C（R_oq））∧（HPri_C

（R_ok）>HPri_C（R_oq））？圯HPri（R_ok）>HPri（R_oq）

（4）寬松的距離優(yōu)先設(shè)置策略

同（3），可優(yōu)先推薦非簽約酒店，要求費用不高于簽約酒店可選房間，此時，可就近選擇酒店。

？坌R_ok，R_oq？坌R_on（HPri_S（R_on））∧（HPri_C（R_on）>

HPri_C（R_ok））∧（HPri_C（R_on）>HPri_C（R_oq））∧（HPri_D

（R_ok）>HPri_D（R）_oq））？圯HPri（R_ok）>HPri（R_oq）

（三）差旅票據(jù)智能審核策略

記出差人的交通發(fā)票為：T_Vou（host，trafs_id，t_s，t_e，price，addr_s，addr_end，...），其中price是費用。同樣，記出差人的酒店發(fā)票為：R_Vou（host，hot_name，hot_id，ts，te，price，...）。

定義6：當票據(jù)Vouq是伴隨交通方案T_oi而產(chǎn)生時，則稱票據(jù)Vouq關(guān)聯(lián)于T_oi，記為T_oi■Vouq，稱T_oi是Vouq的宿主方案，Vouq是T_oi的派生票據(jù)。Vouq包含兩種：T_Vou和R_Vou。

當T_oi Vouq成立時，如果Vouq是交通票據(jù)，則對應(yīng)于差旅規(guī)劃圖中的一條有向邊，如果Vouq是酒店住宿票據(jù)，則對應(yīng)于差旅規(guī)劃圖中的一個結(jié)點（關(guān)聯(lián)著地址），由此，節(jié)點Ga到Gb關(guān)聯(lián)了差旅圖中的兩個地址，而從節(jié)點Ga到Gb的有向邊則關(guān)聯(lián)著一個交通路徑的元路徑。Vj→Gm表示通過有向邊Vj到達Gm，或者直接表示為：Traf_Vouj→Hot_Voum，同理，Gm→Vj表示從Gm通過有向邊Vj離開，或者直接表示為：R_Voum→T_Vouj。

1.票據(jù)合規(guī)性審核策略

票據(jù)合規(guī)性條件1：所有票據(jù)僅能對應(yīng)一套規(guī)劃方案。系統(tǒng)按此篩選出合理的票據(jù)，滿足條件：

票據(jù)合規(guī)性條件2：每一段獨立的行程有且只有一張交通發(fā)票對應(yīng)：

票據(jù)合規(guī)性條件3：每個酒店住房發(fā)票對應(yīng)一次住宿，逗留時間超過閾值才能住宿，并且，酒店住宿時間在合理的駐留時段內(nèi)，滿足以下條件：

其中，該出差人在酒店票據(jù)對應(yīng)法人結(jié)點逗留的時間必須大于規(guī)定的閾值μ才允許住宿。

2.票據(jù)完備性審核策略

經(jīng)過了票據(jù)完備性審核的票據(jù)，進行完備性審核。整體思路是將這些票據(jù)對應(yīng)到規(guī)劃圖中，形成一個經(jīng)過了多有關(guān)鍵點、從出發(fā)地開始到終點（大概率是出發(fā)地）的連續(xù)且不重復(fù)的路徑，則票據(jù)是完備的。由于算法思想類同于有向圖遍歷，在此不贅述。

四、實驗與分析

本研究以某高?，F(xiàn)有差旅賬務(wù)處理系統(tǒng)為對照，對所提出的BCTM模型進行實驗性分析。選取600名大學(xué)生分為兩組進行測試，其中，A組300人依據(jù)傳統(tǒng)流程和內(nèi)部報賬系統(tǒng)，B組300人使用模擬區(qū)塊鏈系統(tǒng)，從近兩年的差旅報賬中獲取3 100個差旅樣本數(shù)據(jù)（含出差地、出差時間等信息），兩個組同時進行復(fù)盤，實驗者可在遵守財務(wù)制度的前提下自由選擇交通方案和酒店方案。大約六分之三的差旅中出差地（關(guān)鍵點）只有一個，六分之二的差旅中出差地有兩個，接近六分之一的出差地超過兩個。

系統(tǒng)建立酒店房間數(shù)據(jù)庫，主要方式有兩種，將簽約酒店或者符合條件的酒店信息收集整理，導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫；或者系統(tǒng)直接對接第三方平臺，實時獲取酒店數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，發(fā)現(xiàn)滿足需求的酒店。

圖5到圖8為兩組測試的對比示意圖。在出差審批環(huán)節(jié)，兩個組花費的平均時間接近，在交通方案處理方面花費的平均時間出現(xiàn)差異，在酒店房間方案處理方面時間差異比較大，在報賬階段顯著地降低了事務(wù)處理時間。有趣的是：在超標處理環(huán)節(jié)，也明顯地降低了時間耗費，大概是因為區(qū)塊鏈的支持導(dǎo)致審批者減少了思考猶豫的時間，對區(qū)塊鏈保持信任從而快速做出決斷。

五、結(jié)語

本文提出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的差旅報賬處理模式BCTM，?給出了相應(yīng)的事務(wù)模型，交通與酒店房間推薦策略、報賬審核策略，并在模擬系統(tǒng)上進行了實驗對比。基于BCTM模型的區(qū)塊鏈差旅報賬系統(tǒng)，圍繞差旅報賬的核心業(yè)務(wù)提供了系列策略，單位對出差人的相關(guān)約束被寫到了智能合約中，差旅過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)被寫到了區(qū)塊中，從出差審批到完成報賬已經(jīng)被系統(tǒng)流程化。出差人在得到出差許可后，系統(tǒng)結(jié)合出差人的差旅時間和地點信息主動推薦最佳交通方案和酒店方案。該框架的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在如下方面：（1）事務(wù)處理流程優(yōu)化：明顯優(yōu)化了差旅事務(wù)和相關(guān)報賬事務(wù)的處理流程，不僅節(jié)約了出差人查詢和比較判斷的時間，更重要的是通過智能合約使出差人的出行和住宿規(guī)范化，從而規(guī)范了出差費用。（2）數(shù)據(jù)真實性保障：BCTM中的發(fā)票來自于數(shù)據(jù)鏈，具有可追索、公開的特性，從而提高了數(shù)據(jù)的真實性，酒店或者交通運營商開具假發(fā)票的風(fēng)險巨大。（3）對審計的支持：在現(xiàn)有系統(tǒng)上，審計人員原則上需要對每一筆賬務(wù)處理進行審計?；贐CTM，審計對象已經(jīng)發(fā)生了改變，由審計財務(wù)數(shù)據(jù)改為審計程序，包括其中的合約、流程和代碼正確性，審計的次數(shù)也由逐筆審計改為一次性審計，只要程序不改變，則不需要再次審計。（4）對稅務(wù)稽查的支持：稅務(wù)機關(guān)同樣可以訪問數(shù)據(jù)鏈獲取第一手財務(wù)數(shù)據(jù)，通過區(qū)塊鏈的自審核能力追蹤財務(wù)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)，審核票據(jù)的真實性，防止虛開票據(jù)和錯開票據(jù)；同時，相關(guān)發(fā)生方全部上區(qū)塊鏈，也能有效避免外循環(huán)，通過漏開票據(jù)而偷稅漏稅，從而為稅務(wù)稽查提供更為便捷的數(shù)據(jù)支持。

在同行研究的基礎(chǔ)上，筆者將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于財務(wù)處理做了進一步的探索，針對煩瑣的差旅報賬業(yè)務(wù)給出了系統(tǒng)框架和相關(guān)的智能合約策略，希望對本領(lǐng)域發(fā)展提供技術(shù)參考。●

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