文/廈門市婦聯(lián)
陶云在工作中
她是在“第二故鄉(xiāng)”奮斗的“新廈門人”,用自己巾幗不讓須眉的拼勁,鑄就廈門地鐵美好生活“加速度”。
她就是福建省三八紅旗手標(biāo)兵、廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司運營分公司黨委委員、副總經(jīng)理陶云。
陶云是廈門市引進人才、國家重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程《系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗》項目首席技術(shù)專家,她負(fù)責(zé)的廈門地鐵3號線首列車創(chuàng)造了7個半月從設(shè)計到首列車下線的國內(nèi)最快記錄。
2003年大學(xué)畢業(yè)后,陶云進入南京地鐵,自此二十年如一日,兢兢業(yè)業(yè)奮戰(zhàn)在地鐵車輛維護管理一線。
2009年至2017年,她擔(dān)任南京地鐵運營有限責(zé)任公司車輛維修中心二分中心主任,負(fù)責(zé)車輛維護管理。她連續(xù)多年被評為公司年度先進個人,2015年獲評“南京市勞動模范”,2016年當(dāng)選為南京市黨代表。
2017年6月,陶云作為廈門市引進人才進入廈門軌道交通集團有限公司,擔(dān)任運營事業(yè)總部運營分公司副總工兼車輛中心經(jīng)理。經(jīng)過短暫的適應(yīng)與熟悉后,她迅速進入了工作狀態(tài)。
萬事開頭難,她憑借自己十幾年地鐵車輛維護管理和多條地鐵開通籌備的經(jīng)驗,帶領(lǐng)車輛中心以“1號線安全運營、2號線高水平開通,3號線全面籌備”為主線開展工作,夯實安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),穩(wěn)步提升車輛設(shè)備的可靠性,統(tǒng)籌推進新線參建工作,保質(zhì)保量完成了各項任務(wù)。
在她的帶領(lǐng)下,車輛中心被集團評為“四好部門”。
2017年,廈門地鐵1號線順利開通。列車穿地下、上海面,風(fēng)光無限的背后,是車輛保障團隊默默的堅守。
調(diào)試期間,車輛設(shè)備暴露出不少設(shè)計、制造、裝配上的缺陷、隱患,必須在開通前消除。陶云帶領(lǐng)技術(shù)團隊對故障進行全面剖析,提出102條整改措施。
每項整改都要消耗大量的人力物力,有些項目花費高達(dá)百萬元,有的供應(yīng)商搪塞推諉,試圖逃避責(zé)任。她一絲不茍,有理有據(jù)地維護權(quán)益,督促供應(yīng)商限時整改到位。
她秉執(zhí)“以可靠性為中心”的維修理念,持續(xù)提升設(shè)備設(shè)施維保質(zhì)量。2019年,督促設(shè)備廠家處理各專業(yè)設(shè)備質(zhì)保問題810條,疑難問題34項,開展66次整改及74次普查;2020年,開展58項電客車整改及280項普查,升級了46項軟件。成功解決了1號線制動系統(tǒng)速度突變、車門行程開關(guān)卡滯等技術(shù)難題,完成了線網(wǎng)受電弓碳滑板統(tǒng)型研究、電客車牽引電機溫升優(yōu)化改進等37項科研技改項目。
陶云注重團隊能力建設(shè),無私傳承技術(shù)經(jīng)驗。每到歲末年初,她均將當(dāng)年故障案例匯編成冊,詳細(xì)描述每個案例的故障現(xiàn)象、原因分析、整改措施,把這些作為廈門地鐵車輛維護管理進階的教材,讓員工既知其然,又知其所以然,幫助大家掌握故障診斷和處理的方法,提高檢修技能。
近年來,陶云負(fù)責(zé)管理車輛及工藝設(shè)備采購合同共計32項,合同總金額57.16億元。
她全程參與了新線電客車設(shè)計聯(lián)絡(luò)、模型車審查、關(guān)鍵部件首檢、首列車出廠驗收等工作,嚴(yán)格把控新線車輛的生產(chǎn)質(zhì)量和進度,通過高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計制造保證車輛的高可靠性。跟蹤工程車、工藝設(shè)備、場段建設(shè)的進度,結(jié)合電客車的到貨計劃和新線工程節(jié)點,積極整合相關(guān)資源,編制車輛調(diào)試計劃。
2020年,“陶云勞模創(chuàng)新工作室”
成立。工作室是技術(shù)攻關(guān)型、技能傳授型的團隊組織,以開展管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、方法創(chuàng)新作為主要業(yè)務(wù),著力將先進管理經(jīng)驗、方法和技術(shù)攻關(guān)、破解難題轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用。
工作室通過“傳幫帶”放大勞模品牌效應(yīng),培養(yǎng)出更多的青年巧匠、技術(shù)能手、管理人才,造就求真務(wù)實、勇于創(chuàng)新、技術(shù)超群的地鐵車輛維保工作隊伍。
為了緊跟地鐵車輛發(fā)展的潮流,陶云不斷探索,積極參與國家標(biāo)準(zhǔn)化地鐵研發(fā),牽頭開展多個管理、技術(shù)課題研究。
她搭建了車輛維保體系,匯編了《基層員工培養(yǎng)手冊》,著力打造“專注本職、專注專業(yè)”的工匠精神。
陶云(右二)深入施工現(xiàn)場
她還牽頭開展了工程車駕維效能提升,并從車輛的全生命周期的各個環(huán)節(jié)開展可靠性研究,積極推進永磁列車應(yīng)用分析、電客車故障失效模式分析與運用。
2021年起,陶云帶領(lǐng)團隊著手研究地鐵列車全自動駕駛技術(shù),為后續(xù)廈門地鐵的無人駕駛線路開通做積極的準(zhǔn)備。
2021年,央視《新聞直播間》報道陶云帶領(lǐng)技術(shù)團隊,在春節(jié)期間全程堅守工作崗位、為廈門地鐵3號線“試跑”的感人事跡。當(dāng)時已經(jīng)兩年沒有回家陪父母過年的陶云,再次決定就地 過年。
同年陶云受邀參加廈門市圖書館的“我和特區(qū)40年——廈門地鐵,幸福生活”主題講座,向在場學(xué)生及家長介紹了廈門地鐵十年成網(wǎng)的建設(shè)運營歷程。她深有感觸地說:“每一次的思考都是經(jīng)驗的總結(jié),每一次的鉆研都是能力的提升,每一次的經(jīng)歷都是成長的體現(xiàn),要相信每一次的付出都將會有回報。”
此外,她積極參與巾幗大宣講活動,先后參與錄制省婦聯(lián)“八閩巾幗說”、廈門市婦聯(lián)“愛閱之城”主題晚會,以親歷的廈門地鐵穿山越海、三線成網(wǎng)的發(fā)展歷程,講述帶領(lǐng)地鐵團體如何精益求精,為乘客提供安全、準(zhǔn)點、便捷、有愛的服務(wù)的巾幗建功故事。
家庭是美德傳承的起點,是溫暖幸福的源泉。工作之余,陶云十分重視培育家風(fēng)家教,積極傳播家庭文明正能量,營造和諧家庭氛圍,弘揚向上向善的家庭美德。2022年,陶云家庭當(dāng)選廈門市“最美家庭”。
這個普通而不平凡的“新廈門人”,用自己的勤勞和智慧,助力廈門地鐵的發(fā)展,與城市共成長,讓生活更美好。