江西省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量攻關(guān)措施研究
——以航空裝備產(chǎn)業(yè)為例

吳婉露， 戢金國(guó)

（1.景德鎮(zhèn)藝術(shù)職業(yè)大學(xué)， 江西 景德鎮(zhèn) 333032； 2.景德鎮(zhèn)學(xué)院， 江西 景德鎮(zhèn) 333032）

1 研究背景與意義

受疫情和地緣政治因素影響，國(guó)家間、地區(qū)間產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展沖突風(fēng)險(xiǎn)增加，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展格局進(jìn)入轉(zhuǎn)折期。建設(shè)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的不足之處，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造，是目前我國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)新項(xiàng)目。

航空裝備產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“現(xiàn)代科技和現(xiàn)代工業(yè)之花”，具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度大、領(lǐng)域廣等特點(diǎn)，能夠帶動(dòng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括冶金、化工、材料、電子、機(jī)械、儀器儀表等產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建一套完整的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)當(dāng)?shù)刂圃旃I(yè)具有重要意義。

2 國(guó)內(nèi)航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈概述

2.1 航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料包括復(fù)合材料和金屬材料，其中復(fù)合材料包括陶瓷基、樹(shù)脂基、碳纖維等，金屬材料包括航空鋼材、鈦合金、鎂鋁合金等。中游的航空裝備制造是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，包括機(jī)體、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等零部件制造和整機(jī)組裝。下游區(qū)域的維保及配套服務(wù)環(huán)節(jié)，包括檢查維修機(jī)體、維修機(jī)載設(shè)備、建設(shè)機(jī)場(chǎng)、監(jiān)控雷達(dá)以及物流服務(wù)、地勤服務(wù)等。

2.2 航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域分布

對(duì)行業(yè)主要龍頭企業(yè)地理分布情況進(jìn)行整理，可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)航空裝備制造業(yè)已初步顯現(xiàn)集聚特征，目前已基本形成六大聚集區(qū)，包括環(huán)渤海（北京、遼寧）、長(zhǎng)三角（江蘇、浙江、安徽）、珠三角（廣東）、中部地區(qū)（湖北、江西）、西部地區(qū)（四川、貴州）和東北地區(qū)（黑龍江）。具體分布情況，詳見(jiàn)表1。

表1 中國(guó)航空裝備生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈重要龍頭企業(yè)地理分布表

形成以長(zhǎng)三角及中部的陜西為核心，以珠三角、東北地區(qū)為兩翼，以北京、四川等研發(fā)、制造為支撐的航空產(chǎn)業(yè)格局。天津、珠海屬于抓住通用航空發(fā)展機(jī)遇快速興起的新興航空城市，我省的南昌、景德鎮(zhèn)屬于在國(guó)家三線建設(shè)、中航工業(yè)布局下發(fā)展起來(lái)的傳統(tǒng)航空強(qiáng)市。

從航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈可以看出，江西省還并未形成航空裝備完整產(chǎn)業(yè)鏈，目前主要的產(chǎn)業(yè)還主要集中在教練機(jī)和直升飛機(jī)的研發(fā)、機(jī)體制造和整機(jī)總裝上，在金屬和非金屬材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備等基礎(chǔ)研究和制造方面還比較欠缺。

3 江西省航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈分析

3.1 江西省航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈情況簡(jiǎn)介

江西省航空裝備龍頭企業(yè)，上游研發(fā)有中航工業(yè)直升機(jī)所（又稱602 所），中游裝備制造有江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱洪都航空）和昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司始（簡(jiǎn)稱昌飛），均隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。

602 所和昌飛，位于景德鎮(zhèn)市，創(chuàng)建于1969 年，602 所以直升機(jī)型號(hào)研制和技術(shù)預(yù)先研究主，昌飛則是直升機(jī)整機(jī)制造企業(yè)，形成了景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)丶骖欀鄙龣C(jī)研究和開(kāi)發(fā)的情況。

洪都航空，位于南昌市，創(chuàng)建于1951 年，為我國(guó)“一五”時(shí)期156 項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是新中國(guó)第一架飛機(jī)的誕生地。目前，是我國(guó)唯一一家可提供初級(jí)教練機(jī)（初級(jí)篩選）、中級(jí)教練機(jī)（基礎(chǔ)訓(xùn)練）、高級(jí)教練機(jī)（高級(jí)訓(xùn)練）全系列教練機(jī)的專(zhuān)業(yè)研制生產(chǎn)企業(yè)，且為我國(guó)教練機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、輕型通用飛機(jī)的科研生產(chǎn)基地以及航空外貿(mào)出口基地。

同時(shí)還擁有，例如，北京通用航空江西直升機(jī)公司、江西德利直升機(jī)公司、白龍馬航空科技公司、江西冠一通飛公司、江西喬海飛機(jī)制造公司、江西鴻鵠航空有限公司等其他航空裝備制造企業(yè)，具備較強(qiáng)的航空產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、先進(jìn)制造和總裝總成能力。

3.2 江西省航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈分析

航空裝備產(chǎn)業(yè)集群是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。隨著區(qū)域內(nèi)航空裝備企業(yè)的創(chuàng)立與成長(zhǎng)，在區(qū)域內(nèi)逐步形成較為復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)組織，并以本地的網(wǎng)絡(luò)組織為構(gòu)架，逐漸形成航空裝備業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

從對(duì)航空裝備產(chǎn)業(yè)集群的網(wǎng)絡(luò)組織進(jìn)行研究認(rèn)為可以分為兩個(gè)層次：

1）核心產(chǎn)業(yè)鏈，包括研究機(jī)構(gòu)、核心企業(yè)、配套供應(yīng)商等，通過(guò)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈將需求與供給、實(shí)證與反饋、競(jìng)爭(zhēng)與合作等內(nèi)部聯(lián)系進(jìn)行傳導(dǎo)；

2）輔助鏈，由政府機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、大學(xué)和中介服務(wù)機(jī)構(gòu)等形成的以核心產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，為核心產(chǎn)業(yè)鏈提供政策、金融、人力和信息等要素的支持。

兩個(gè)層次的產(chǎn)業(yè)鏈相互聯(lián)系、相互作用、相互影響，形成當(dāng)?shù)睾娇昭b備的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。具體航空裝備產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，見(jiàn)圖1。

圖1 航空裝備產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

從對(duì)航空裝備集群的網(wǎng)絡(luò)的研究可以發(fā)現(xiàn)，影響區(qū)域航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量的因素主要包括原有核心產(chǎn)業(yè)鏈狀況、政府產(chǎn)業(yè)政策、金融機(jī)構(gòu)融資政策、大學(xué)人才培養(yǎng)和中介服務(wù)。

3.3 航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量提升方案

3.3.1 以市場(chǎng)為主導(dǎo)、政府政策引導(dǎo)，提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)

市場(chǎng)需求為統(tǒng)領(lǐng)，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的關(guān)鍵性作用，激發(fā)江西省航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)主體活力。政府政策作為引導(dǎo)和規(guī)劃，完善產(chǎn)業(yè)政策、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)強(qiáng)化當(dāng)?shù)睾娇债a(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、抗沖擊性和全球競(jìng)爭(zhēng)性。

2018 年9 月14 日南昌市政府辦公廳《南昌市人民政府關(guān)于印發(fā)關(guān)于支持南昌民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的暫行辦法的通知》，從給予企業(yè)貸款貼息、降低企業(yè)用房成本、支持企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新、給予核心設(shè)備采購(gòu)補(bǔ)貼、支持企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、支持企業(yè)國(guó)內(nèi)外參展、支持通航服務(wù)中心建設(shè)、支持通航培訓(xùn)企業(yè)發(fā)展、引進(jìn)培育高層次人才等多方面支持南昌民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年6 月10 日，江西省人民政府印發(fā)《江西省航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019—2025）》的通知，加快推動(dòng)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)和落實(shí)《江西省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，制定針對(duì)性的政策，推動(dòng)航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

3.3.2 以重點(diǎn)項(xiàng)目為主導(dǎo)，建立產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新鏈

創(chuàng)新創(chuàng)造是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎和推動(dòng)力，可以構(gòu)建以重點(diǎn)航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為主導(dǎo)，圍繞核心產(chǎn)業(yè)鏈，建立集產(chǎn)學(xué)研“三維一體”的技術(shù)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。將重點(diǎn)項(xiàng)目作為產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)端，將航空裝備相關(guān)科研院校、龍頭企業(yè)、配套供應(yīng)商通過(guò)重大創(chuàng)新和攻堅(jiān)項(xiàng)目結(jié)合起來(lái)。具體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。

圖2 重點(diǎn)項(xiàng)目為主導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新鏈結(jié)構(gòu)圖

科研院校通過(guò)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的理論研究形成理論專(zhuān)著，既提升了科研院校行業(yè)基礎(chǔ)理論研究水平，研究成果又有實(shí)際項(xiàng)目作為實(shí)踐依據(jù)；同時(shí)，科研院校儲(chǔ)備了一批對(duì)應(yīng)重點(diǎn)項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)人才庫(kù)，隨時(shí)都能對(duì)接企業(yè)的實(shí)際工作。

龍頭企業(yè)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行落實(shí)的過(guò)程中，有科研院校的相關(guān)基礎(chǔ)研究理論作為支撐依據(jù)，能夠更有效地推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目的落地，減少龍頭企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)的摸索時(shí)間。另外，科研院校儲(chǔ)備的專(zhuān)業(yè)人才庫(kù)，也能隨時(shí)輸入到企業(yè)，補(bǔ)充企業(yè)專(zhuān)業(yè)人才的缺口。

配套供應(yīng)商在對(duì)接龍頭企業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目時(shí)，為滿足項(xiàng)目所需零部件，需提升自身配套能力，提前為前沿技術(shù)做好了儲(chǔ)備，當(dāng)技術(shù)迭代升級(jí)時(shí)，能夠隨時(shí)平穩(wěn)過(guò)度。

重點(diǎn)項(xiàng)目、科研院校、龍頭企業(yè)、配套供應(yīng)商形成一個(gè)核心供應(yīng)鏈循環(huán)體系，體系隨著重點(diǎn)項(xiàng)目的更新，形成產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新鏈。

4 結(jié)語(yǔ)

“十四五”時(shí)期，江西省航空裝備制造業(yè)處于戰(zhàn)略、機(jī)遇、風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)疊加期，向著培育一批航空裝備制造業(yè)領(lǐng)航企業(yè)的目標(biāo)，應(yīng)首先支持龍頭企業(yè)圍繞提高產(chǎn)業(yè)集中度、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的方向發(fā)展，并支持核心企業(yè)開(kāi)展跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，激勵(lì)龍頭企業(yè)強(qiáng)化創(chuàng)新主體地位。同時(shí)，通過(guò)各種政策方針，加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入，以重點(diǎn)項(xiàng)目為發(fā)展引擎和動(dòng)力，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)。

為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局，需推動(dòng)江西省航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。江西省在具有一定規(guī)模優(yōu)勢(shì)的前提下，目前正處于中部地區(qū)崛起進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代，要以先進(jìn)航空裝備制造業(yè)為支撐，加快構(gòu)建現(xiàn)代工業(yè)體系，加速形成新發(fā)展格局，凸顯江西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)。