山西省制造業(yè)優(yōu)勢行業(yè)及提升路徑研究★

李 蕾

（山西省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院， 山西 太原 030024）

1 我國制造業(yè)總體發(fā)展趨勢

隨著全球制造業(yè)格局步入重大調(diào)整，發(fā)達(dá)國家高端制造回流與中低端制造向中低收入國家轉(zhuǎn)移同時(shí)發(fā)生，全球產(chǎn)業(yè)分工格局深刻變化，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革。經(jīng)過多年發(fā)展，我國制造業(yè)已取得了較為顯著的成績，關(guān)鍵技術(shù)多點(diǎn)突破，自主創(chuàng)新成果豐碩，新興領(lǐng)域異軍突起，為提升我國制造業(yè)核心競爭力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.1 我國制造業(yè)總體競爭力位居世界前列

2010 年以后我國成為了世界產(chǎn)出第一的制造大國。在聯(lián)合國工業(yè)大類目錄中，我國是唯一擁有所有工業(yè)門類制造能力的國家，目前我國500 種主要工業(yè)品中有220 多種的產(chǎn)量位居全球第一。我國制造業(yè)增加值一直處于上升趨勢，但制造業(yè)增加值占GDP 的比重在緩慢下降。這很大程度上是由于服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位逐步讓位于服務(wù)業(yè)，但仍為國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱。同時(shí)，創(chuàng)新能力不斷提升，我國專利申請的重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)殡姍C(jī)、電氣裝置、電能，數(shù)字通信，計(jì)算機(jī)技術(shù)及機(jī)器工具等，主要集中在與計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備、電氣機(jī)械和器材等制造業(yè)相關(guān)的科技領(lǐng)域。

1.2 區(qū)域上呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱的階梯狀分布

從制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入看，江蘇、山東、廣東一直穩(wěn)居全國制造業(yè)前三強(qiáng)，東部地區(qū)遠(yuǎn)高于中部、西部、東北地區(qū)。中部地區(qū)各省份制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入近年來保持上升趨勢，其中河南省和山西省兩省分別位于首位和末位，其他四省保持相近水平。從制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)人均創(chuàng)收（利潤總額/平均從業(yè)人數(shù)）看，東部地區(qū)發(fā)展整體較好，中部、東北地區(qū)基本處于全國平均水平，西部地區(qū)發(fā)展不均衡，西藏和青海分別位于人均創(chuàng)收全國首位和末位。中部地區(qū)各省份除山西外人均創(chuàng)收基本接近，在全國平均水平上下浮動。2013 年以來山西一直遠(yuǎn)低于全國平均水平，2017 年利潤總額成倍增長，因而人均創(chuàng)收接近全國平均水平。

1.3 制造業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)提升

從研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）活動看，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域投入強(qiáng)度、專利產(chǎn)出均不斷加大。2021 年，高技術(shù)制造業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)5 684.6 億元，投入強(qiáng)度為2.71%，在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)投入超過千億元的行業(yè)大類有5個(gè)，占全部制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)R&D 經(jīng)費(fèi)的比重為51.2%。2021 年，我國企業(yè)發(fā)明專利擁有量為169.2 萬件，按行業(yè)分，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)發(fā)明專利擁有量最多（49.6 萬件），其次是電氣機(jī)械和器材制造業(yè)（19.2 萬件），二者之和占企業(yè)全部有效發(fā)明專利的比例為40%以上。我國制造業(yè)企業(yè)在科技創(chuàng)新方面越來越活躍，產(chǎn)出不斷增大。

1.4 重點(diǎn)領(lǐng)域逐漸形成集聚優(yōu)勢

先進(jìn)裝備制造業(yè)東部沿海地區(qū)發(fā)展優(yōu)勢明顯，中西部地區(qū)通過差異化發(fā)展突圍。其中長三角地區(qū)依托雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)和各類特色載體，依舊保持產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先地位；京津冀地區(qū)坐擁全國最集中的智力資源，發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)計(jì)、研發(fā)環(huán)節(jié)優(yōu)勢明顯；珠三角地區(qū)加速智能制造裝備與傳統(tǒng)輕工業(yè)的融合，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)軟硬件協(xié)同發(fā)展；中西部地區(qū)圍繞軍工、衛(wèi)星、冶金等特色領(lǐng)域的優(yōu)勢，集中突破關(guān)鍵零部件及重大集成智能裝備。

新材料產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成以環(huán)渤海、長三角、珠三角為重點(diǎn)，東北、中西部特色突出的產(chǎn)業(yè)集群分布。環(huán)渤海地區(qū)創(chuàng)新資源集中，在稀土材料、磁性材料、膜材料等領(lǐng)域具備優(yōu)勢明顯；長三角地區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)基地?cái)?shù)量最多，已形成航天航空、新能源、電子信息等領(lǐng)域新材料產(chǎn)業(yè)集群；珠三角地區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)集中度高、下游產(chǎn)業(yè)拉動明顯，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈；東北地區(qū)已形成以哈爾濱為中心高性能纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)基地，以長春為核心的光電材料生產(chǎn)基地，以沈陽、大連為核心的節(jié)能材料和新型建筑材料基地；中西部地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，形成一批特色鮮明的新型功能耗材產(chǎn)業(yè)基地。

節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基本形成“一帶一軸”的產(chǎn)業(yè)總體布局，即以環(huán)渤海、長三角、珠三角三大核心區(qū)域聚集發(fā)展的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)“沿海發(fā)展帶”和東起上海、沿長江至四川等中部省份的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)“沿江發(fā)展軸”。從各區(qū)域節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)分布來看，長三角地區(qū)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最好，已經(jīng)形成了以蘇州杭州無錫、寧波、上海、南京等城市為核心的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群。

2 山西省制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，山西省制造業(yè)借助資源條件以及良好的政策發(fā)展環(huán)境，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高，產(chǎn)業(yè)總體實(shí)力不斷增強(qiáng)，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展態(tài)勢。

2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大

近年來，山西制造業(yè)增加值占工業(yè)生產(chǎn)總值的比重基本維持在30%以上，其中2018 年占比為37.6%。從整體看，制造業(yè)對山西經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率較低，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重持續(xù)下降，說明山西制造業(yè)整體生產(chǎn)能力和發(fā)展水平較低。近幾年，山西把加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放在了更加突出的位置，加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并取得了階段性成效。2021 年，山西工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長19.5%，高技術(shù)制造業(yè)增長34.2%，均超出規(guī)上工業(yè)增加值12.7%的增速。在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，裝備制造業(yè)增長24.4%，汽車制造業(yè)增長32.5%。

2.2 經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升

2008—2021 年，山西制造業(yè)企業(yè)單位數(shù)占工業(yè)企業(yè)的比重超過56%，整體變化幅度較小。資產(chǎn)總額基本呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢，年均增長9.5%。制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入占工業(yè)企業(yè)的比重保持在46%以上，由5 643.3 億元增長至8 846.2 億元，年均增長5.12%；制造業(yè)利潤總額由127 億元增長至1 164.7 億元，年均增長24.81%。2014—2016 受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響，主營業(yè)務(wù)收入呈現(xiàn)負(fù)增長，利潤總額變動更大，出現(xiàn)負(fù)增長甚至有虧損。2017 年經(jīng)濟(jì)增速回升，制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長率達(dá)到30.1%；利潤總額較2016 年增長了3.59 倍。

2.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于多元

在山西制造業(yè)各行業(yè)中，利用生產(chǎn)效率和專業(yè)化程度分析，截止2021 年，山西制造業(yè)發(fā)展的十大優(yōu)勢行業(yè)分別是：酒、飲料和精制茶制造業(yè)，石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)，醫(yī)藥制造業(yè)，非金屬礦物制品業(yè)，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，汽車制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)。從產(chǎn)業(yè)規(guī)模看，這十個(gè)行業(yè)的資產(chǎn)總計(jì)占整個(gè)制造業(yè)資產(chǎn)總計(jì)的85.7%，企業(yè)數(shù)量占比為70.4%；從經(jīng)濟(jì)效益看，這十個(gè)行業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入占整個(gè)制造業(yè)的82.8%，貢獻(xiàn)了全行業(yè)85.7%的利潤；從就業(yè)效益看，這十個(gè)行業(yè)貢獻(xiàn)了全行業(yè)74%的就業(yè)崗位。在山西制造業(yè)中，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)這三個(gè)行業(yè)在資產(chǎn)、收入、利潤的占比更高，醫(yī)藥制造業(yè)，汽車制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)占比偏低。

2.4 創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)

近年來，山西持續(xù)加大制造業(yè)研發(fā)投入，2021 年制造業(yè)規(guī)上企業(yè)R&D 經(jīng)費(fèi)支出為149.47 億元，占整個(gè)工業(yè)規(guī)上企業(yè)R&D 經(jīng)費(fèi)支出的80%；制造業(yè)投入強(qiáng)度達(dá)到0.91%，比規(guī)上工業(yè)企業(yè)平均投入強(qiáng)度高出0.36 個(gè)百分點(diǎn)；從分行業(yè)投入強(qiáng)度看，醫(yī)藥制造業(yè)（1.54%），黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)（1.45%），通用設(shè)備制造業(yè)（2.14%），專用設(shè)備制造業(yè)（1.94%），鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)（2.96%），電氣機(jī)械和器材制造業(yè)（2.97%），儀器儀表制造業(yè)（1.13%）等產(chǎn)業(yè)投入強(qiáng)度高于規(guī)上制造業(yè)平均投入強(qiáng)度；部分新產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長，新能源汽車產(chǎn)量增長1.5 倍，移動通信手持機(jī)產(chǎn)量增長37.9%。

3 山西制造業(yè)在中部地區(qū)競爭力對比

1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，中部六省之間存在較大差異，河南、湖北制造業(yè)的總體競爭能力較強(qiáng)，山西制造業(yè)發(fā)展快速的產(chǎn)業(yè)部門較少，總體競爭能力偏弱，產(chǎn)業(yè)層次較低。在細(xì)分行業(yè)中，山西僅有黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)和石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)具備一定競爭優(yōu)勢，而其他五省具備競爭優(yōu)勢的制造業(yè)行業(yè)較多，其中非金屬礦物制品業(yè)、農(nóng)副食品加工業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)競爭優(yōu)勢更為明顯。見表1。

表1 中部六省制造業(yè)具有綜合競爭力的優(yōu)勢行業(yè)分布

2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，山西制造業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)品以焦、冶、化等產(chǎn)品為主，從產(chǎn)品產(chǎn)量來看，2021 年山西焦炭產(chǎn)量9 857.2 萬t，全國排名第1；鋼材6 173.9 萬t，全國第6；粗鋼6 740.7 萬t，全國第5；生鐵5 988.4 萬t，全國第5；氧化鋁1 959.5 萬t，全國第2；化肥383.3 萬t，全國第8。通過與中部六省的同類產(chǎn)品產(chǎn)量比較可以看出，除化學(xué)肥料外，其他初級產(chǎn)品的產(chǎn)量遠(yuǎn)低于山西，尤其是焦炭和粗鋼。相反其他五省的計(jì)算機(jī)、蓄電池、生產(chǎn)設(shè)備以及汽車等交通運(yùn)輸工具的產(chǎn)量多于山西省，說明了中部其他五省的制造業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加多元高端。

3）科技創(chuàng)新能力上，盡管近年來山西在制造業(yè)研發(fā)投入和產(chǎn)出上有了顯著的增長，但與中部其他省份相比仍處于低水平階段。從研發(fā)產(chǎn)出看，山西制造業(yè)新產(chǎn)品銷售收入偏低，2021 年銷售收入分別相當(dāng)于河南、湖北、湖南銷售收入的18%、17%、15%。從研發(fā)投入看，與中部地區(qū)相比，山西制造業(yè)的科研投入力度明顯不足，R&D 經(jīng)費(fèi)為149.47 億元，僅是河南R&D 經(jīng)費(fèi)投入的16.8%，山西R&D 人員全時(shí)當(dāng)量僅是湖南的21.7%。通過與中部地區(qū)規(guī)上制造業(yè)企業(yè)對比發(fā)現(xiàn)，無論是從研發(fā)投入還是研發(fā)產(chǎn)出看，山西都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中部其他省份，制造業(yè)迫切需要從“粗放式”發(fā)展方式向“集約型”發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，通過技術(shù)創(chuàng)新減少傳統(tǒng)生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排以及通過技術(shù)創(chuàng)新形成新興行業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。

4）要素利用能力上，山西省作為中部地區(qū)資源豐富的省份之一，能源資源和礦產(chǎn)資源擁有量位于前列，由于過度依賴固有的自然資源，其產(chǎn)品主要集中于初成品以及資源的采掘業(yè)，短期內(nèi)獲得了豐厚的利潤，資本與勞動力過多傾向于該類行業(yè)，對其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了強(qiáng)大的擠出效應(yīng)，阻礙了制造業(yè)的發(fā)展。從勞動要素看，2021 年，山西制造業(yè)城鎮(zhèn)單位年平均工資為7.47 萬/人，明顯低于江西、安徽、湖南、湖北四省，略高于河南。制造業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)為77.4 萬人，遠(yuǎn)低于其他五省，僅占中部六省的6.77%，反映出山西制造業(yè)的就業(yè)規(guī)模相對較小，吸納就業(yè)的能力較弱。

4 山西省制造業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域識別

區(qū)位熵可用來反映某一產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化程度和生產(chǎn)要素集聚程度，考慮到數(shù)據(jù)的可獲得性及準(zhǔn)確性，可采用分行業(yè)就業(yè)人數(shù)指標(biāo)進(jìn)行測算。選取區(qū)位熵的相關(guān)量化指標(biāo)對2021 年山西制造業(yè)28 個(gè)細(xì)分行業(yè)專業(yè)化程度進(jìn)行分析，明確山西制造業(yè)發(fā)展的專業(yè)分工水平，從而確定優(yōu)勢競爭行業(yè)和重點(diǎn)提升領(lǐng)域。計(jì)算公式如下：

式中：LQij為i省j產(chǎn)業(yè)的區(qū)位熵；Xij為i省j產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)；Xi為山西省制造業(yè)所有產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)；為山西省制造業(yè)j產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)；X為全國制造業(yè)所有產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)。一般來說，區(qū)位熵值越高就表示該產(chǎn)業(yè)集中度越大，當(dāng)LQij＞1 時(shí)，表示山西制造業(yè)j產(chǎn)業(yè)的集聚程度在全國制造業(yè)排名中較高，當(dāng)LQij＜1 時(shí)，表示山西制造業(yè)j產(chǎn)業(yè)的集聚程度在全國制造業(yè)排名中較低。見表2。

表2 山西制造業(yè)細(xì)分行業(yè)區(qū)位熵

如表2 所示，以區(qū)位熵大于1 作為制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的選擇標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)算可知，28 個(gè)細(xì)分行業(yè)中，能源產(chǎn)品加工業(yè)的區(qū)位熵大多在1 以上，其中，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)的區(qū)位熵高達(dá)10 以上，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)的區(qū)位熵也在4 以上，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)的區(qū)位熵也接近2 左右。專用設(shè)備制造、交通運(yùn)輸裝備制造、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)的區(qū)位熵也大于1，專業(yè)化程度較高?；谏鲜鲂袠I(yè)，結(jié)合山西省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和行業(yè)專業(yè)化程度，本文重點(diǎn)對能源新型裝備、軌道交通裝備、新能源汽車、現(xiàn)代醫(yī)藥、新材料等七大優(yōu)勢制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提出具體的提升建議。

5 山西省制造業(yè)優(yōu)勢行業(yè)提升路徑

以創(chuàng)新驅(qū)動為引領(lǐng)，統(tǒng)籌考慮制造業(yè)上下游協(xié)調(diào)發(fā)展，從產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈三個(gè)層面，培育壯大制造業(yè)龍頭企業(yè)，合力構(gòu)建制造業(yè)集成創(chuàng)新體系，提升核心競爭力。

1）產(chǎn)業(yè)鏈層面明確各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)載體間的分工合作，一方面聚焦下游總裝集成環(huán)節(jié)，加強(qiáng)龍頭企業(yè)的培育，積極協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上大中小企業(yè)的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)關(guān)系、產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的分配關(guān)系；另一方面逐步向上游基礎(chǔ)材料、元器件和中游分系統(tǒng)研制環(huán)節(jié)延伸，優(yōu)化配置科技力量和產(chǎn)業(yè)資源，積極開展產(chǎn)學(xué)研用合作，創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合的研發(fā)系統(tǒng)，提升制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。

2）供應(yīng)鏈層面著力提升企業(yè)核心能力，一方面有效提升龍頭企業(yè)研發(fā)能力，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)以開放性的知識產(chǎn)權(quán)和專利制度推動供應(yīng)鏈的合作創(chuàng)新，借鑒吸收制造業(yè)先進(jìn)方法和工具推動管理創(chuàng)新；另一方面堅(jiān)持競爭中性原則，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上的不同類型企業(yè)為制造業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，加強(qiáng)不同部門間的橫向集成，建立大融合體系，實(shí)現(xiàn)人才融合和技術(shù)融合。

3）價(jià)值鏈層面加快信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，一方面加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向智能制造、低端制造向高端制造的轉(zhuǎn)變，推動服務(wù)環(huán)節(jié)從低附加價(jià)值向高附加價(jià)值、傳統(tǒng)服務(wù)向現(xiàn)代服務(wù)的轉(zhuǎn)變；另一方面通過建立數(shù)字化平臺，推進(jìn)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、流通、管理和售后服務(wù)的數(shù)字化，推動制造業(yè)從聚焦生產(chǎn)制造銷售環(huán)節(jié)到前沿產(chǎn)品研發(fā)、維修保障服務(wù)等領(lǐng)城和提供制造產(chǎn)品全周期服務(wù)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。具體見圖1。

圖1 山西制造業(yè)核心競爭力提升思路

5.1 能源新型裝備行業(yè)

發(fā)展高端煤機(jī)成套裝備，重點(diǎn)打造山西（太原）煤機(jī)技術(shù)研發(fā)中心，構(gòu)建煤機(jī)裝備國家工程實(shí)驗(yàn)室、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心、科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)相結(jié)合的煤機(jī)裝備創(chuàng)新體系，重點(diǎn)突破高端煤機(jī)共性關(guān)鍵技術(shù)制約。發(fā)展煤炭高效智能綠色開采裝備，加快煤炭開采核心設(shè)備（三機(jī)一架）及關(guān)鍵配套件的更新?lián)Q代和技術(shù)升級。建設(shè)太原、晉城兩大煤層氣裝備制造基地，加快在千米定向鉆機(jī)、壓裂車組、車載鉆機(jī)、無磁鉆鋌取得突破。開展大型高參數(shù)潔凈煤化工裝備智能制造。努力攻克大型、高壓、高溫等關(guān)鍵核心技術(shù)，發(fā)展以成套設(shè)備為主的煤化工裝備。

5.2 軌道交通裝備行業(yè)

積極引進(jìn)中國鐵建磁浮軌道交通、中煤集團(tuán)磁浮貨運(yùn)裝備制造等企業(yè)，聯(lián)合省內(nèi)外高端研究科研院所，重點(diǎn)開展動車組輪對、新型軌道車輛車體、儲能與節(jié)能等技術(shù)研發(fā)，加快提升不同類型整車研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力。依托太重、晉西等軌道交通龍頭企業(yè)，發(fā)展高速列車、重載列車、城市快捷軌道裝備等產(chǎn)品，建設(shè)山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。

5.3 新一代信息技術(shù)行業(yè)

依托太原理工大學(xué)、中北大學(xué)、電信運(yùn)營企業(yè)等聯(lián)合突破北斗導(dǎo)航相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和新一代移動通信設(shè)備與產(chǎn)品發(fā)展。推進(jìn)人工智能在健康醫(yī)療、交通物流、家居養(yǎng)老、社會服務(wù)、工業(yè)制造、能源礦山等領(lǐng)域的應(yīng)用。推廣智慧礦山遠(yuǎn)程中心建設(shè)技術(shù)。發(fā)展電磁信息安全、自主可控計(jì)算機(jī)、生物識別、數(shù)據(jù)安全、工控安全等重點(diǎn)產(chǎn)品。

5.4 新能源汽車行業(yè)

大力發(fā)展電動、甲醇和燃?xì)馄?，推進(jìn)電動汽車整車及電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)的核心技術(shù)創(chuàng)新，扶持培育山西自有新能源汽車龍頭企業(yè)。圍繞山西新能源、大運(yùn)、成功等整車企業(yè)發(fā)展需求，引進(jìn)一批關(guān)鍵、核心零部件優(yōu)勢企業(yè)。建立和優(yōu)化新能源整車開發(fā)流程，攻關(guān)整車設(shè)計(jì)、動力總成、整車匹配等關(guān)鍵共性技術(shù)，推進(jìn)新能源汽車的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。開展氫能基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)與測試服務(wù)平臺等共性設(shè)施建設(shè)，突破車用燃料電池電堆、關(guān)鍵材料與核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)。

5.5 現(xiàn)代醫(yī)藥行業(yè)

以大同醫(yī)藥園為載體，著力提升主導(dǎo)原料藥及制劑的清潔化生產(chǎn)和深加工水平，打造晉北原料藥基地。以榆社、太谷、晉中開發(fā)區(qū)醫(yī)藥園為載體，整合運(yùn)城、長治、臨汾等地重點(diǎn)中成藥企業(yè)資源，打造晉中中成藥基地。以亞寶工業(yè)園、鹽湖工業(yè)園、康寶醫(yī)藥園、屯留康莊醫(yī)藥工業(yè)園為載體，整合太原、臨汾等地關(guān)聯(lián)企業(yè)資源以及國內(nèi)外科研資源，加強(qiáng)血液制品的綜合利用升級、專利藥仿制和新藥研發(fā)，打造晉南新特藥基地。

5.6 新材料行業(yè)

依托太鋼集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)和太原特殊鋼生產(chǎn)基地，組織開發(fā)具有高強(qiáng)、耐蝕、延壽等綜合性能好的高品質(zhì)鋼材。重點(diǎn)發(fā)展應(yīng)用于汽車、高速列車及軌道交通、航空航天、電子信息、軍工等領(lǐng)域的新型輕量化鎂合金產(chǎn)品。以發(fā)展汽車鋁合金零部件和建筑鋁合金結(jié)構(gòu)件為重點(diǎn)，支持運(yùn)城鋁合金材料產(chǎn)業(yè)基地聚集鋁加工和應(yīng)用推廣企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展由同質(zhì)化競爭向差異化競爭轉(zhuǎn)換。以高純度、大尺寸、高均勻性、高性能、低成本、多功能和集成化為方向，重點(diǎn)培育發(fā)展集成電路及半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的第三代半導(dǎo)體材料。開展大功率風(fēng)機(jī)葉片、電力傳輸、建筑工程、交通運(yùn)輸?shù)忍祭w維復(fù)合材料應(yīng)用示范。

5.7 航空航天行業(yè)

開展先進(jìn)通用航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝及制造技術(shù)研究，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)林植保作業(yè)小型無人機(jī)，鼓勵(lì)發(fā)展系列通用直升機(jī)及固定翼飛機(jī)，鼓勵(lì)由組裝向配套生產(chǎn)發(fā)展。支持大型水陸兩棲飛機(jī)、水上應(yīng)急救援飛機(jī)、新能源飛機(jī)、噴氣公務(wù)機(jī)、多用途固定翼飛機(jī)等新產(chǎn)品和新型號的研制。大力發(fā)展飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造，力爭形成機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、起落架、輪胎、座椅、飛機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、航空螺旋槳等配套生產(chǎn)能力。開展通用飛機(jī)綜合航電系統(tǒng)研發(fā)工作，統(tǒng)籌飛行大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、大氣參數(shù)顯示與測量、膜盒式機(jī)電儀表、彈性敏感元件、高端傳感器等專業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品譜系。重點(diǎn)發(fā)展以大型結(jié)構(gòu)件制造為主的運(yùn)載火箭及商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)，吸引更多航天產(chǎn)品制造與研發(fā)項(xiàng)目。