低碳經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

周海梅 楊幽紅

摘 要：未來(lái)電子商務(wù)蓬勃發(fā)展中低碳經(jīng)濟(jì)既是主要挑戰(zhàn)，又是歷史性機(jī)遇。隨著社會(huì)的發(fā)展，未來(lái)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了兩種基本的發(fā)展趨勢(shì)，分別是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中興起的網(wǎng)絡(luò)零售在低碳經(jīng)濟(jì)中將以低能耗和低排放的增長(zhǎng)模式面臨更好的生存和增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。本文通過(guò)對(duì)電子商務(wù)中網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，同時(shí)提出在網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，并從政府、企業(yè)、消費(fèi)者三個(gè)主體角度給出相關(guān)對(duì)策建議，以促進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)一步朝低碳方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；電子商務(wù)；網(wǎng)絡(luò)零售；物流；快遞包裝

本文索引：周海梅，楊幽紅.<變量 2>[J].中國(guó)商論，2023（14）：-015.

中圖分類號(hào)：F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2023）07（b）--03

隨著電子支付的普及化和便利化，依靠互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)在社會(huì)總消費(fèi)中占據(jù)越來(lái)越重要的比重，在“保民生、促消費(fèi)”等方面發(fā)揮了重要的作用。線下交易會(huì)產(chǎn)生人員聚集，電子商務(wù)的發(fā)展具有低成本、便利化等優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)代消費(fèi)者的優(yōu)先選擇（李懷政，2018）。同時(shí)，在低碳化發(fā)展的背景下，我國(guó)電子商務(wù)不僅契合了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，還促進(jìn)了電子商務(wù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展（王宇強(qiáng)，2017）。

1 概念介紹

1.1 低碳經(jīng)濟(jì)

低碳經(jīng)濟(jì)最早是在2003年英國(guó)相關(guān)政府工作報(bào)告中提出的，如今它不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，還是一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新問(wèn)題。它是指在符合可持續(xù)發(fā)展理論下，通過(guò)在技術(shù)、體制、產(chǎn)業(yè)等方面的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型來(lái)有效控制能源的消耗，包括有效控制碳排放、減緩全球變暖態(tài)勢(shì)，維持生態(tài)系統(tǒng)的平穩(wěn)。它的實(shí)質(zhì)是進(jìn)一步提高能源的使用效率和優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，是一種將經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)相結(jié)合的新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，對(duì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略起著重要作用，也是今后我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

1.2 電子商務(wù)及網(wǎng)絡(luò)零售

1.2.1 電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)零售的概念

電子商務(wù)是指一種以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段的商業(yè)活動(dòng)，是基于開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的瀏覽器、服務(wù)器應(yīng)用程序，由消費(fèi)者和供應(yīng)商使用電子支付方式的在線交易活動(dòng)，這是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的特定模型。與傳統(tǒng)的采購(gòu)方式相比，電子商務(wù)的發(fā)展具有節(jié)能效果，減少了排放并簡(jiǎn)化了社會(huì)資源的分配。電子商務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的一部分，在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著不可替代的作用，同時(shí)可以在環(huán)保、節(jié)能減排的過(guò)程中發(fā)揮作用。毫無(wú)疑問(wèn)，它是一種符合低碳經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式。

Harris L和Dennis（2007）在其書(shū)中將網(wǎng)絡(luò)零售定義為通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其他利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，針對(duì)單個(gè)或多個(gè)購(gòu)買(mǎi)者的需求售出商品及提供相應(yīng)的服務(wù)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2009年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售調(diào)查報(bào)告》指出，網(wǎng)絡(luò)零售也稱網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行商品交易的方式，這種方式同樣可以實(shí)現(xiàn)商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和消費(fèi)。

1.2.2 電子商務(wù)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)模式

電子商務(wù)領(lǐng)域主要有B2B、B2C、C2C三種經(jīng)營(yíng)模式，聚焦到網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)主要是B2C和C2C兩種方式。

（1）B2C（Business to Customer）模式。B2C中的B是企業(yè)，2則是to的諧音，C是顧客，所以B2C是企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)模式，是企業(yè)通過(guò)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為消費(fèi)者提供網(wǎng)上店鋪，顧客利用網(wǎng)絡(luò)完成購(gòu)買(mǎi)和訂單的支付。由企業(yè)和顧客構(gòu)成主體的電子商務(wù)通常以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，其中淘寶商城和京東商城是目前 B2C 的兩大知名平臺(tái)，B2C模式也是本文研究的主要模式。

（2）C2C（Customer to Customer）模式。B2C中的C是customer，意思是消費(fèi)者，2則是to的諧音，即消費(fèi)者在相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上完成兩個(gè)消費(fèi)者之間的交易，按最終交易比例或規(guī)則，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)收取一定的服務(wù)費(fèi)用。

2 網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

2.1 發(fā)展現(xiàn)狀

互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的綠色低碳發(fā)展，綠色GDP使經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展更加經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)。網(wǎng)絡(luò)零售不僅有降低交易成本、縮短購(gòu)物時(shí)間、提高商品流通等方面的明顯優(yōu)勢(shì)（張海燕，2020），還可以共同建立物流，減少擁擠的旅行及大型購(gòu)物中心和購(gòu)物人群的擁擠和短缺。商務(wù)部發(fā)布的《2021年上半年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》指出，2021年上半年網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)6.11萬(wàn)億元，隨著電子商務(wù)的不斷興起，淘寶、京東、抖音、拼多多、餓了么等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)不斷發(fā)展和完善，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物越來(lái)越依賴，同時(shí)給線下零售的消費(fèi)帶來(lái)了沉重打擊。例如，很多消費(fèi)者會(huì)選擇到線下實(shí)體店體驗(yàn)商品，體驗(yàn)良好后轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)端購(gòu)買(mǎi)（楊守勇和武勇，2021），因?yàn)椴粌H會(huì)有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，還享受和實(shí)體店同樣的售后服務(wù)。隨著網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展和擴(kuò)張，相比傳統(tǒng)的線下店面購(gòu)物模式，很明顯前者已經(jīng)超過(guò)后者的規(guī)模。

從網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的交易規(guī)模方面分析，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)在2020年交易額達(dá)到11.8萬(wàn)億元，在網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)物商品交易額達(dá)9.76萬(wàn)億元，占消費(fèi)品總零售額的24.9%，可見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)零售在國(guó)民消費(fèi)中的占比越來(lái)越重。2020年發(fā)布的《2021年度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，拼多多、京東、阿里各大電商平臺(tái)向低端城市擴(kuò)展和邁進(jìn)，保持快速增長(zhǎng)。就市場(chǎng)份額而言，占比最高的為天貓，達(dá)到32.5%；其次是淘寶（22.8%）、京東（16%）、拼多多（10.1%）；美團(tuán)、餓了么此類“即時(shí)零售”的市場(chǎng)份額逐漸增加。

從網(wǎng)絡(luò)零售品牌來(lái)看，消費(fèi)者的消費(fèi)水平不斷提升。歐特咨詢數(shù)據(jù)指出，2020年B2C平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)占比74.0%，比2019年上升了6個(gè)百分點(diǎn)，且企業(yè)品牌店鋪關(guān)注數(shù)增加。在這些網(wǎng)絡(luò)零售品牌中，有56個(gè)品牌銷售額超過(guò)50億元，365個(gè)品牌銷售額高于10億元。

2.2 發(fā)展趨勢(shì)

即使在新冠疫情及國(guó)內(nèi)外錯(cuò)綜復(fù)雜的形勢(shì)下，我國(guó)的電子商務(wù)也保持良好勢(shì)頭持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì)，到2024年，電子商務(wù)規(guī)模有望突破50萬(wàn)億元。超市和蔬菜市場(chǎng)的開(kāi)放時(shí)間縮短，社區(qū)對(duì)出入口的控制嚴(yán)格，在疫情期間人們害怕進(jìn)入和離開(kāi)公共場(chǎng)所，這些因素有利于新零售業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，中老年人改變了其消費(fèi)習(xí)慣，并對(duì)新零售業(yè)產(chǎn)生了長(zhǎng)期而深遠(yuǎn)的影響。2020年1—5月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額138，730億元，同比下降13.5％。和超級(jí)市場(chǎng)等實(shí)體零售商相比，電子商務(wù)已顯示出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這對(duì)傳統(tǒng)公司產(chǎn)生了巨大影響。

3 當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議

3.1 面臨的問(wèn)題

物流水平的高低直接影響網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展，因此需要有一套系統(tǒng)、科學(xué)、合理的物流體系來(lái)支撐其發(fā)展（劉雙軍，2020）。電商與快遞業(yè)密不可分、互相促進(jìn)，是推動(dòng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主的雙循環(huán)戰(zhàn)略成功實(shí)施的壓艙石。根據(jù)實(shí)際生活常見(jiàn)的物流情況，物流配送主要分為兩類：一是網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)企業(yè)自己建立的物流和配送機(jī)制，比如京東物流、亞馬遜等。一般較大且知名的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)才具備專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，在大城市中較為常見(jiàn)。二是由第三方物流公司來(lái)完成，代表性企業(yè)有中通、圓通、申通、韻達(dá)、順豐等，這種情況普遍存在于電子商務(wù)的網(wǎng)購(gòu)過(guò)程中。雖然我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展取得了一定的成就，但電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)飛速發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了海量快遞包裝的隨意丟棄，這帶來(lái)了嚴(yán)重的不低碳甚至是嚴(yán)重污染（李英和王文強(qiáng)，2018）。

隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的不斷壯大，帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)等的發(fā)展。快遞行業(yè)在不斷發(fā)展的同時(shí)，也帶來(lái)了越來(lái)越多的“快遞垃圾”和資源浪費(fèi)，這與電子商務(wù)所體現(xiàn)的低碳環(huán)保理念相悖。本文以2021年“雙十一”為例，天貓總交易額5403億元，京東截至11月11日23時(shí)59分，下單金額超3491億元，創(chuàng)下歷史新高。另外，順豐、中通、郵政、京東等物流平臺(tái)反映了雙意識(shí)的消費(fèi)活力。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月1日—11日，全國(guó)郵政和快遞企業(yè)共處理快件47.76億件，與2020年相比，增加超過(guò)20%，特別是11日當(dāng)天累計(jì)處理快件96億件，穩(wěn)步增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史新高?？爝f行業(yè)在“雙十一”期間的工作量及快遞包裝如若回收不當(dāng)，帶來(lái)的污染及資源浪費(fèi)也是巨大的。例如，僅在淘寶，每天就必須郵寄數(shù)百萬(wàn)個(gè)商業(yè)物品，意味著每天至少產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)個(gè)包裝，這些快遞包裝涵蓋了許多類別，如PE塑料袋、泡沫填充劑、膠帶和瓦楞紙板?？爝f包裝中有快遞單號(hào)、填充物、膠帶、封套、包裝箱、塑料袋等，僅有紙類包裝被賣(mài)到廢品回收站，且回收率不到20%，膠帶和填充物等的回收率接近零。所以，發(fā)展綠色快遞，提高快遞行業(yè)的資源利用率成為當(dāng)今電子商務(wù)行業(yè)面臨的重要問(wèn)題。

3.2 對(duì)策建議

3.2.1 政府方面

政府作為主體，需要在宏觀方面對(duì)相關(guān)行業(yè)或企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)、管理和監(jiān)督。要在快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展，只靠企業(yè)是很難實(shí)現(xiàn)的。首先，政府要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)物流企業(yè)和團(tuán)隊(duì)的低碳意識(shí)引導(dǎo)。目前為止，我國(guó)關(guān)于低碳方面的相關(guān)法律法規(guī)還不完善，各個(gè)地方都有自己的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，似乎沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這給行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大的困擾，同時(shí)快遞行業(yè)受政府監(jiān)管和管控較少，在低碳方面有待提升，因此需要加強(qiáng)政府對(duì)其的管理和監(jiān)督。其次，除了在法律法規(guī)上的引導(dǎo)外，還需要提供經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)貼。比如，政府對(duì)使用了低碳環(huán)保包裝材料和對(duì)購(gòu)買(mǎi)低碳節(jié)能運(yùn)輸車輛的企業(yè)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼，并在同一行業(yè)匯總，對(duì)表現(xiàn)較好的企業(yè)進(jìn)行宣傳。

3.2.2 企業(yè)方面

在生產(chǎn)紙箱的最初階段，生產(chǎn)者應(yīng)考慮紙箱的回收問(wèn)題。材料選擇方面，應(yīng)遵循節(jié)能環(huán)保、低碳的原則；在紙箱或包裝的設(shè)計(jì)上，堅(jiān)持在空間上不浪費(fèi)，根據(jù)尺寸選擇合適的包裝盒，減少浪費(fèi)，使用可循環(huán)的材料，減少資源浪費(fèi)，同時(shí)方便循環(huán)使用。充分利用各快遞網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心建立包裝袋、廢紙盒回收中心。派件員在派件完畢后對(duì)包裝袋進(jìn)行回收，減少返程空駛現(xiàn)象。對(duì)快遞收貨人方面，快遞包裝回收設(shè)立環(huán)保積分，當(dāng)積分超過(guò)一定數(shù)值時(shí)，在寄快遞時(shí)可以抵扣運(yùn)費(fèi)或直接兌換低碳環(huán)保的禮品，起到激勵(lì)作用。

3.2.3 消費(fèi)者方面

網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者作為整個(gè)環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵，在低碳經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，更應(yīng)樹(shù)立環(huán)保低碳的意識(shí)。當(dāng)前，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)不足，讓消費(fèi)者自覺(jué)將快遞在快遞點(diǎn)拆開(kāi)并將包裝在快遞點(diǎn)回收還很困難，因此需要社會(huì)各界組織大力宣傳快遞包裝回收的現(xiàn)實(shí)意義和環(huán)保意義，動(dòng)員群眾主動(dòng)參與快遞包裝回收。比如，在快遞點(diǎn)簽收包裹，當(dāng)場(chǎng)把包裝紙箱或袋子留下，讓快遞點(diǎn)集體回收利用，節(jié)約資源。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物已成為我國(guó)零售業(yè)的重要組成部分，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。零售業(yè)如果想發(fā)展得更好，就必須消除阻礙網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)發(fā)展的絆腳石，以開(kāi)拓更大的市場(chǎng)區(qū)域，同時(shí)要在其他領(lǐng)域的發(fā)展中將網(wǎng)絡(luò)零售囊括在內(nèi)。只有不斷拓展發(fā)展空間，才能提高網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的發(fā)展效率，獲取更多的經(jīng)濟(jì)收益。同時(shí)，在物流包裝及回收利用方面，需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同努力，才能真正做到綠色運(yùn)輸、綠色快遞，進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展。

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