電車兇猛

張帆

武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)7月20日發(fā)布的《2023年上半年武漢汽車流通情況報(bào)告》顯示，武漢今年1月-6月乘用車銷量為19.93萬輛，同比增長(zhǎng)16.4%，其中新能源乘用車銷量為6.11萬輛，同比增長(zhǎng)61.6%。

今年湖北出臺(tái)了一系列提振消費(fèi)政策。年初，湖北發(fā)布《2023年全省“穩(wěn)預(yù)期、擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)”工作方案》，將擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)作為全年重點(diǎn)任務(wù)。5月，武漢發(fā)放汽車消費(fèi)券，推出新能源“以舊換新”消費(fèi)券，最高額度為8000元。從上半年汽車銷售數(shù)據(jù)來看， 一系列促消費(fèi)的政策成效顯著。

乘用車銷量排名全國(guó)第九，3月份銷量增幅達(dá)86.9%

上半年，武漢乘用車銷量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中， 3月乘用車銷量達(dá)5.34萬輛，同比增幅為86.9%，湖北3月啟動(dòng)的補(bǔ)貼政策帶動(dòng)了汽車銷量大幅增長(zhǎng)。

從全國(guó)城市銷量排名看，武漢乘用車總銷量位列第九，與上年持平。新能源汽車銷量排全國(guó)第十，較去年上升一位。

值得一提的是，今年上半年武漢新能源乘用車滲透率首超30%，達(dá)30.7%。銷量排名前15城市中，深圳、上海、廣州、杭州新能源汽車滲透率都超過40%，僅有北京、長(zhǎng)沙2個(gè)城市新能源乘用車滲透率低于30%。相較之下，武漢新能源乘用車市場(chǎng)潛力較大。

比亞迪銷量最佳，神龍汽車居第二

按汽車品牌銷量來看，上半年，比亞迪以19895輛位居武漢乘用車銷量第一。

神龍汽車旗下品牌銷量達(dá)11863輛，排名第二，東風(fēng)本田排名第三，特斯拉緊隨其后，以8975輛位居第四。

受到補(bǔ)貼加持，雪鐵龍C6共創(chuàng)版、C3-XR兩款車型實(shí)現(xiàn)數(shù)十倍增長(zhǎng)，東風(fēng)本田UR-V三月份銷量增幅超十倍。

從車型來看，最受歡迎的是特斯拉MODEL Y、比亞迪宋和東風(fēng)雪鐵龍C3-XR。特斯拉MODEL Y、比亞迪宋年銷量均超過5000輛。

從品牌屬性看，武漢市場(chǎng)自主品牌大幅增長(zhǎng)37.6%，市場(chǎng)份額占37%，增長(zhǎng)主要貢獻(xiàn)來自比亞迪、上汽通用五菱、東風(fēng)乘用車和新勢(shì)力等新能源品牌。

值得注意的是，在合資品牌銷量普遍下滑的背景下，合資品牌在武漢仍占有較大市場(chǎng)份額，達(dá)54.8%，主要來自日系、德系合資品牌。進(jìn)口汽車市場(chǎng)份額較去年同期下滑6.2%，整體份額僅占3.7%。

武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王治對(duì)記者表示，武漢新能源汽車消費(fèi)增長(zhǎng)空間較大，相關(guān)部門、車企應(yīng)有效抓住新能源汽車增長(zhǎng)期，掌握時(shí)間節(jié)點(diǎn)（6-9月傳統(tǒng)消費(fèi)淡季、10月黃金周、年底消費(fèi)旺季），出臺(tái)不同側(cè)重點(diǎn)的汽車消費(fèi)刺激政策，進(jìn)一步提振武漢新能源汽車市場(chǎng)的消費(fèi)能力。