生態(tài)人文理念下的市政道路景觀設(shè)計(jì)分析

雷靜

（廣州市城建規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，廣東 廣州 510000）

0 引言

隨著城市化進(jìn)程的加速，城市環(huán)境問題日益嚴(yán)重，而市政道路景觀作為城市的重要組成部分，對(duì)環(huán)境和市民生活產(chǎn)生極大影響。因此，在道路景觀設(shè)計(jì)中引入生態(tài)人文理念，旨在實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的改善。本文將從生態(tài)人文理念的市政道路景觀設(shè)計(jì)出發(fā)，分析如何在設(shè)計(jì)中融入生態(tài)文化元素，并提出一系列實(shí)施策略以持續(xù)提升生態(tài)功能。

1 生態(tài)人文理念下市政道路景觀設(shè)計(jì)的價(jià)值簡述

1.1 生態(tài)環(huán)境價(jià)值

市政道路景觀設(shè)計(jì)在環(huán)境保護(hù)方面具有重要價(jià)值。優(yōu)秀的道路景觀設(shè)計(jì)能夠提高城市的綠化覆蓋率，通過種植綠色植被、設(shè)置水體等措施，為城市提供新鮮空氣和凈化功能。綠化景觀能夠降低城市熱島效應(yīng)，改善城市氣候，提高城市居民的生活質(zhì)量。

此外，道路景觀設(shè)計(jì)還可以引導(dǎo)雨水的合理利用，通過設(shè)置雨水花園、滲透式鋪裝等設(shè)施，有助于減少城市內(nèi)澇現(xiàn)象，提高雨水資源的利用率，有效保護(hù)城市水資源。

1.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值

道路景觀設(shè)計(jì)在提升城市形象和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要作用。美觀、宜居的道路景觀可以提高城市的吸引力，吸引更多的人才、企業(yè)和投資者。優(yōu)質(zhì)的市政道路景觀設(shè)計(jì)有助于提高城市的競爭力，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

1.3 人文精神價(jià)值

道路景觀設(shè)計(jì)是城市文化和歷史傳承的重要載體。優(yōu)秀的道路景觀設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)城市的特色和精神，展示城市的歷史、文化、藝術(shù)等多元元素。在道路景觀設(shè)計(jì)中融入地域特色、歷史文化等元素，可以提升城市的文化底蘊(yùn)，增強(qiáng)市民的歸屬感和認(rèn)同感。同時(shí)，道路景觀設(shè)計(jì)還可以促進(jìn)社區(qū)建設(shè)和居民交流。通過設(shè)置休閑廣場、帶有藝術(shù)裝置的公共空間等設(shè)施，為市民提供交流、休閑的場所，有利于增進(jìn)鄰里關(guān)系，提高社區(qū)凝聚力。

2 生態(tài)人文理念下市政道路景觀設(shè)計(jì)的實(shí)踐原則

2.1 人性化原則

設(shè)計(jì)應(yīng)以人為本，關(guān)注行人的需求和安全。在道路景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮各種使用者，包括行人、騎行者和駕駛者，提供便利、舒適、安全的使用環(huán)境[1]。

2.2 生態(tài)可持續(xù)原則

市政道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)關(guān)注生態(tài)環(huán)境保護(hù)，提倡綠色、低碳、環(huán)保的理念。在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能采用本地植被來降低對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

2.3 功能性原則

道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮功能性需求，設(shè)計(jì)應(yīng)保證道路通行順暢，提高交通效率，同時(shí)兼顧景觀美觀和實(shí)用性。此外，道路景觀設(shè)計(jì)還應(yīng)關(guān)注公共空間的多功能性，使其能夠滿足居民休閑、交流、活動(dòng)等多種需求，為市民提供豐富的生活體驗(yàn)。

2.4 文化傳承原則

道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)充分展示城市的歷史文化、地域特色和精神內(nèi)涵。在設(shè)計(jì)中融入城市的文化元素，為市民和游客提供豐富的文化體驗(yàn)，有助于傳承和弘揚(yáng)城市文化。此外，設(shè)計(jì)師應(yīng)尊重歷史遺產(chǎn)，保護(hù)城市的文化記憶，使建筑、雕塑、地標(biāo)等文化元素與道路景觀有機(jī)地結(jié)合，共同塑造城市的文化形象。

2.5 協(xié)調(diào)統(tǒng)一原則

道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)與城市整體規(guī)劃、建筑風(fēng)格和環(huán)境相協(xié)調(diào)。在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)考慮到各個(gè)要素的融合與和諧，保持整體風(fēng)格的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)道路景觀與城市環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。同時(shí)，設(shè)計(jì)師還應(yīng)關(guān)注公共空間的開放性和連續(xù)性，打破空間壁壘，實(shí)現(xiàn)公共空間的互動(dòng)和互通，提高城市的整體品質(zhì)。

3 基于生態(tài)人文理念的市政道路景觀設(shè)計(jì)

3.1 生態(tài)人文理念下的市政道路景觀設(shè)計(jì)構(gòu)想

3.1.1 生態(tài)綠化策略

采用層次豐富、多樣化的綠化布局，結(jié)合本地特色植被，創(chuàng)造出具有生態(tài)價(jià)值的綠色空間。例如，設(shè)置立體綠化、生態(tài)景觀墻等，形成立體綠化效果。同時(shí)，采用原生植物進(jìn)行綠化，減少對(duì)化肥和農(nóng)藥的依賴，降低維護(hù)成本。

3.1.2 雨水管理

運(yùn)用生態(tài)化雨水管理手段，實(shí)現(xiàn)雨水資源的循環(huán)利用。如設(shè)置滲透式鋪裝、雨水花園、生態(tài)溝渠等設(shè)施，增加雨水滲透和儲(chǔ)存能力，降低徑流污染和城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 生態(tài)人文理念下的市政道路景觀設(shè)計(jì)策略

3.2.1 強(qiáng)調(diào)文化特色

（1）融入地域文化。在道路的設(shè)計(jì)中，可以考慮使用具有地域特色的建筑風(fēng)格，如在人行道的照明設(shè)施、座椅、景觀圍墻等元素上運(yùn)用當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑的造型和紋飾。例如，使用我國古典園林中的元素，如飛檐、琉璃瓦、石獅子等[2]。同時(shí)，在道路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置具有地域特色的雕塑作品，如反映當(dāng)?shù)貧v史人物、地理特征、民間故事等內(nèi)容。

（2）創(chuàng)意公共藝術(shù)。在道路沿線設(shè)置富有創(chuàng)意的裝置藝術(shù)作品，不僅能展示當(dāng)?shù)厮囆g(shù)家的創(chuàng)作才華，還可以傳達(dá)環(huán)保、社會(huì)、人文等主題。如在荷蘭的一條道路上，設(shè)計(jì)師可以設(shè)置由自行車廢棄零件制成的裝置藝術(shù)作品，鼓勵(lì)市民綠色出行[3]。

3.2.2 實(shí)施綠化景觀設(shè)計(jì)

（1）選擇適宜植物。綠化景觀設(shè)計(jì)的首要任務(wù)是選擇適宜的植物。首先，設(shè)計(jì)者需要了解具體的地理和氣候條件，比如地形、土壤、光照、濕度、溫度等因素，這些都是決定植物種類和分布的重要因素。同時(shí)，還需要考慮當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，比如風(fēng)土人情、植物的習(xí)性、相容性以及是否有害生態(tài)平衡等。

適宜的植物不僅應(yīng)具備良好的生長條件，同時(shí)還要符合城市建設(shè)的需求。例如，選擇防塵、抗污染、耐鹽堿的植物可以提高城市環(huán)境的質(zhì)量；選擇花期長、色彩鮮艷、形態(tài)各異的植物可以提高城市的觀賞價(jià)值[4]。

此外，選擇具有本地特色的植物，可以體現(xiàn)出城市的特色和文化。也可以通過選擇具有節(jié)能效益的植物，比如闊葉樹種，可以提供遮陰和降低環(huán)境溫度，進(jìn)一步提升城市的生態(tài)效益。

（2）形成層次豐富的綠化結(jié)構(gòu)。綠化結(jié)構(gòu)的層次豐富，可以給城市帶來視覺的豐富性和生態(tài)的多樣性。在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)從大到小，從高到低，形成多層次、多樣化的綠化結(jié)構(gòu)。首先，通過選用不同高度、形狀的樹木，形成豐富的垂直綠化結(jié)構(gòu)。如大型喬木、小型喬木、灌木、地被植物等，以形成豐富的垂直層次感。同時(shí)，選用不同習(xí)性、顏色的植物，形成豐富的色彩和形態(tài)層次，進(jìn)一步提升城市景觀的觀賞性。其次，通過規(guī)劃設(shè)計(jì)，形成豐富的水平綠化結(jié)構(gòu)。例如，設(shè)置各種形式的公園、廣場、花壇、草坪等，為市民提供休閑和運(yùn)動(dòng)的空間，增加城市的活力。最后，維持和增強(qiáng)生態(tài)功能也非常重要。市政道路（知識(shí)城玉麟一路）景觀設(shè)計(jì)平面圖如圖1 所示，市政道路（知識(shí)城玉麟一路）景觀設(shè)計(jì)透視圖如圖2所示。

圖1 市政道路（知識(shí)城玉麟一路）景觀設(shè)計(jì)平面圖

圖2 市政道路（知識(shí)城玉麟一路）景觀設(shè)計(jì)透視圖

3.2.3 市政道路景觀設(shè)計(jì)方案

（1）退縮綠化帶設(shè)計(jì)。首先，退縮綠化帶的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮生態(tài)可持續(xù)性。這意味著選用的植物種類應(yīng)能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝屯寥罈l件，有較強(qiáng)的生存能力，并能為環(huán)境貢獻(xiàn)價(jià)值。可優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)氐脑参锓N類，這不僅有助于生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)，還能降低維護(hù)成本。其次，退縮綠化帶的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮人文價(jià)值?？梢酝ㄟ^綠化帶的設(shè)計(jì)傳達(dá)出地方特色和文化信息，使得這個(gè)空間不僅是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，也成為城市居民文化生活的一部分[5]。

（2）側(cè)綠化帶（樹池）綠化設(shè)計(jì)。首先，側(cè)綠化帶（樹池）的設(shè)計(jì)需要考慮其生態(tài)功能。在我國城市環(huán)境中，樹池主要扮演著雨水滯留和滲透、改善微氣候、吸收城市污染物等角色。因此，設(shè)計(jì)中應(yīng)優(yōu)先選擇能夠適應(yīng)城市環(huán)境壓力、有利于城市雨水管理、且能有效吸收空氣中污染物、抗性強(qiáng)的植物種類。其次，側(cè)綠化帶的設(shè)計(jì)應(yīng)深入考慮城市美學(xué)和行人安全。從城市美學(xué)的角度，設(shè)計(jì)師可以充分利用不同形態(tài)、顏色和季節(jié)變化特性的植物來構(gòu)建豐富多變的視覺效果。例如，可選擇葉色鮮艷的植物種類，利用其季節(jié)變化為城市帶來色彩的動(dòng)態(tài)變化。

（3）中央綠化帶設(shè)計(jì)。首先，中央綠化帶設(shè)計(jì)應(yīng)強(qiáng)調(diào)其劃分和引導(dǎo)作用。在道路設(shè)計(jì)中，中央綠化帶既是道路兩側(cè)車流的物理分隔帶，同時(shí)也起到視覺引導(dǎo)作用。對(duì)于這一點(diǎn)，設(shè)計(jì)者可以運(yùn)用灌木、花壇和小型景觀樹等元素，配合地形起伏和曲線設(shè)計(jì)，形成視覺上的引導(dǎo)線，使駕駛者和行人在視覺上有更好的導(dǎo)向感。其次，中央綠化帶設(shè)計(jì)需要考慮整體的城市規(guī)劃和連續(xù)性。即中央綠化帶不應(yīng)僅僅是分散的、獨(dú)立的綠色區(qū)域，而應(yīng)當(dāng)構(gòu)建起一條生態(tài)廊道，連通城市的各個(gè)部分來提升城市空間的整體品質(zhì)。

（4）兩側(cè)分車帶設(shè)計(jì)。首先，從道路交通安全的角度，兩側(cè)分車帶設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到行車速度、交通流量、道路寬度等因素，以滿足各種車輛的行駛需求。例如，可以設(shè)置適宜的車道寬度和數(shù)量，提供專用的自行車道和人行道，以及設(shè)置必要的隔離設(shè)施，以保證行車和行人的安全。同時(shí)，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮減少種植高大樹木，以確保行車的安全和流暢。

（5）交通環(huán)島綠化設(shè)計(jì)。首先，交通環(huán)島的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)考慮景觀效果與交通指引雙重功能。交通環(huán)島往往是城市中顯眼的地標(biāo)，因此需要注重其美學(xué)效果，比如通過選擇各種顏色、形態(tài)各異的植物進(jìn)行配置，或者設(shè)置雕塑、噴泉等藝術(shù)裝飾物，提升環(huán)島的視覺吸引力。其次，交通環(huán)島的綠化設(shè)計(jì)需要注重維護(hù)管理和植物選擇。由于交通環(huán)島常常位于繁忙的交通節(jié)點(diǎn)，所以其綠化設(shè)計(jì)應(yīng)選擇耐踩踏、抗污染、抗干旱和耐修剪的植物種類，以適應(yīng)高強(qiáng)度的交通環(huán)境和保證植物的生長狀況。同時(shí)，設(shè)計(jì)中也應(yīng)考慮到環(huán)島的維護(hù)管理，比如設(shè)立維護(hù)通道，使維護(hù)人員能夠方便地進(jìn)行修剪、灌溉等工作，保持環(huán)島的美觀和清潔。

（6）節(jié)點(diǎn)綠化設(shè)計(jì)。首先，市政道路景觀節(jié)點(diǎn)的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注意打造特色與標(biāo)志性。由于景觀節(jié)點(diǎn)是城市空間中的重要地標(biāo)，因此其綠化設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格和特色。其次，市政道路景觀節(jié)點(diǎn)的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)考慮公眾的需求與參與。景觀節(jié)點(diǎn)往往是城市公共生活的重要場所，因此設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到公眾的活動(dòng)需求，比如提供休息座椅、遮陽設(shè)施、互動(dòng)裝置等，以滿足不同群體的使用需求[6]。

（7）邊坡綠化設(shè)計(jì)。邊坡綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注重生態(tài)適應(yīng)性和土壤保護(hù)。設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先考慮耐旱、生長快速、根系發(fā)達(dá)的植物種類，既能快速覆蓋土壤防止侵蝕，又能適應(yīng)不同的土壤和氣候條件。其次，邊坡綠化設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮視覺效果和生態(tài)效益。根據(jù)邊坡的角度、方向和位置，選擇不同高度、形態(tài)和顏色的植物，創(chuàng)造出豐富、變化的視覺效果。

（8）橋下空間綠化設(shè)計(jì)。首先，橋下空間的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注重空間利用和功能配置。由于橋下空間常常具有特殊的微氣候環(huán)境，如光照較弱，濕度較大等，因此在選擇植物種類時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮陰性或半陰性，耐濕的植物。其次，橋下空間的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注重環(huán)境優(yōu)化和生態(tài)提升。橋下空間的綠化可以幫助改善微環(huán)境，例如通過植物的蒸騰作用降低溫度，通過植物的吸聲效果降低噪音等。

4 結(jié)語

綜上所述，生態(tài)人文理念下的市政道路景觀設(shè)計(jì)關(guān)注生態(tài)功能的提升和地方文化的傳承。通過在設(shè)計(jì)中融入當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)文化元素，可以使道路景觀更具地域特色和文化內(nèi)涵。同時(shí)，通過實(shí)施一系列策略，如綠化設(shè)計(jì)與種植策略、雨水管理與利用、節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)文化傳承與教育，可以持續(xù)提升生態(tài)功能并提高市民的生活品質(zhì)。希望本文的分析和討論能為未來生態(tài)人文理念下的市政道路景觀設(shè)計(jì)提供有益的啟示。