胡東奇
(河南廣播電視臺104 臺,河南 鄭州 450000)
DX-200 數字化調幅發(fā)射機取消了傳統的低音頻前級高電平音頻放大級,從模擬輸入板過來的復合音頻信號,經過模/數(A/D)轉換板變換成12 bit的數字化音頻信號,輸入7 塊調制編碼板編碼后,產生224 個開關控制信號,來控制224 個射頻放大器的開通與關斷,在高頻末級產生高電平的調幅波,把主整、調制器、射頻放大器三者合一,是整機性的脈沖階梯調制[1]。該機由220 個大臺階功放模塊和4 個小臺階功放模塊共同組成。大臺階功放模塊是等壓階梯的射頻電壓,小臺階功放模塊是為了減小量化誤差設置的補償小臺階射頻電壓。兩者結構相同。
DX-200 發(fā)射機共使用了239 塊射頻功率放大器,結構相同,都由MOSFET 開關、射頻激勵變壓器、柵極控制電路、電纜聯鎖和保險故障檢測電路、功放冷卻5 部分組成[2],如圖1 所示。射頻功率放大器所用的MOSFET 開關均為增強型,型號是IRFP360,工作于D 類開關狀態(tài)。
圖1 射頻功率放大器簡圖
射頻功率放大器主要由8 只MOSFET 組成四個橋臂,類似于H 型電橋。每個橋臂用兩只MOSEET 管并聯構成D 類開關,即每兩個MOSFET管子的相同管腳并聯在一起,當作一個管子來使用,目的是增大輸出功率和耐壓性[3]。電橋左上臂Q5/Q7 和右下臂Q2/Q4 的場效應管工作時的柵極射頻激勵信號同相位,圖1 中標示為180°;電橋右上臂Q6/Q8 和左下臂Q1/Q3 的場效應管工作時的柵極射頻激勵信號同相位,圖1 中標示為0°。
當柵極激勵信號在正半周時,Q1/Q3 導通,Q6/Q8 受調制編碼板來的開關信號控制也導通,即Q1/Q3 和Q6/Q8 串聯導通。這時,射頻功率放大器輸出的電壓為電源電壓+250 V,并以磁環(huán)合成變壓器為負載。該電壓幾乎都降落在磁環(huán)合成變壓器的初級。由于變壓器的耦合作用且變壓器的匝比是1∶1,因此,次級耦合輸出一個+250 V的方波信號,其電流方向就是電壓降的方向,即左正右負。當柵極激勵信號在負半周時,Q1/Q3 和Q6/Q8 由導通轉變?yōu)榻刂梗琎2/Q4 由截止轉變?yōu)閷?,Q5/Q7 受調制編碼板來的開關信號控制也導通,即Q2/Q4 和Q5/Q7 串聯導通。同理,輸出一個電源電壓+250 V,其電流方向就是右正左負。由于合成變壓器初級的電流在激勵信號的正負半周是反向的,變壓器沒有直流磁化,隔直流電容器上也沒有直流電位差,這樣在負載上就可以得到幅值為2 倍于電源電壓的雙極性方波輸出信號,通過功率合成器合成后輸出到發(fā)射機的輸出網絡,經過帶通濾波后,輸出高電平的已調波信號,送到天線上發(fā)射出去。
下面以DX-200 數字化中波發(fā)射機為例,詳細介紹射頻功率放大器的工作原理。射頻功率放大器電路如圖2 所示,其中標識了部分關鍵電路,以下內容將針對這些關鍵電路展開。
MOSFET 管的電路如圖2 中的標識1 所示。射頻功率放大器中的MOSFET 管是絕緣柵型場效應管器件,它是一種利用電壓控制電流的器件,工作于D 類開關狀態(tài),開關頻率是載波頻率[4]。DX-200 DAM 發(fā)射機使用的MOSFET 管全部為N 溝道增強型絕緣柵型場效應管。當UDS≥0 且UGS≥0,場效應管飽和導通,相當于開關合上;當UGS≤0,場效應管截止,相當于開關斷開。MOSFET 管結構一樣,可以任意調換位置,便于維護。
激勵變壓器的電路如圖2 中的標識2 所示。每個射頻功率放大器上有兩個激勵變壓器,分別為T1,T2。它們的初級分別通過一對等長的射頻同軸電纜,一端與射頻分配板連接,一端通過功率合成母板,把幅度大約為23 Vp-p的兩個等幅度、同相位的載波激勵信號分別送給兩個激勵變壓器的初級。激勵變壓器的次級由兩對同名端呈反相、匝比相同的繞組組成,其目的是使輸出的激勵信號的幅度相同,相位相差180°。激勵變壓器次級耦合出的載波激勵信號,分別送到8 個MOSFET 管的柵極,作為MOSFET 管的導通與斷開信號。導通與斷開信號的頻率就是發(fā)射機的載波頻率[5]。
射頻激勵信號的電路如圖2 中的標識3 所示。射頻激勵信號的輸入來自發(fā)射機功放右柜的射頻分配板。射頻分配板上共引出448 個激勵信號,即224 對等幅度、同相位的激勵信號來控制224 個射頻功率放大器的通斷。該信號分別輸入到合成母板的第49/50 和53/54 腳,當功放模塊插入合成母板后,正好與模塊上的P1-49/50 和P1-53/54 端子連通,一個等幅同相的激勵信號就送入激勵變壓器T1和T2 的初級,這樣可以方便實現239 塊模塊的互換。與變壓器初級并聯的L1,L3,L5,R7,R9(或L2,L4,L6,R8,R10)器件,一起用于展寬輸入電路的頻帶,使得在中波廣播的整個頻段內無須改變元件的參數,不用微調,就可以使發(fā)射機都能正常工作。射頻激勵信號輸入激勵變壓器的初級,經過耦合后,在變壓器的次級得到兩個等幅反相的激勵信號,從而使A,B 兩半橋上的激勵變壓器次級連接的MOSFET管的柵極激勵信號也是等幅反相的。Q1/Q3 的源極與Q5/Q7 的漏極相連,Q2/Q4 的源極與Q6/Q8 的漏極相連。這兩個連接點都處于高電位,是上橋臂MOSFET 柵極激勵信號的參考點。上橋臂MOSFET 柵極的控制信號取決于射頻激勵信號,即正柵壓超過開啟電壓時場效應管飽和導電,正柵壓小于開啟電壓時場效應管截止。下橋臂MOSFET極激勵信號以其源極即地為參考點。這個參考點對其柵極激勵信號來說,下橋臂MOSFET 的射頻激勵信號要受柵極控制電路的控制,即相應的場效應管受射頻激勵信號和通斷控制信號的雙重控制。
2.4.1 柵極控制電路的導通工作原理
柵極控制電路如圖2 中的標識4 所示。射頻功率放大器的開/關控制信號是由7 塊調制編碼板共同產生的,用它來決定開通或關斷多少個模塊,從而產生隨音頻調制信號變化的已調波。當調制編碼板輸入來的控制信號為低電平時,功放橋就開通,幅度大約為23 VP-P的等幅、反相的兩路正弦激勵信號分別加到MOS 管Q1/Q3,Q6/Q8 的柵極,一個等幅反相的激勵信號到來時,功率放大器的上、下兩個功率MOS 管輪流飽和導通,于是一個在供電電壓和地電位之間變化的方波信號就從上、下MOS管的源、漏極連接點輪流輸出,輸出電壓為+250 V。背靠背齊納二極管CR1,CR2,CR3,CR4 的作用是限制輸入到MOS 管的柵壓幅度,保護MOS 管免受柵極過壓或瞬態(tài)電壓的沖擊而損壞。當來自調制編碼板的開通信號隨調制度為一個負的控制信號(約-5 ~-2 V)時,將會使PNP 晶體管Q11 和Q13飽和導通,基本是一個短路電路,同時NPN 晶體管Q9 將為截止狀態(tài),基本是一個開路電路,相當于將一個地加在了T1 次級繞組,也就是將激勵信號加到Q5和Q7上,當開關信號的電平為正時,Q5和Q7接通。這時,CR7 和CR9 將正的柵極激勵信號整流,使指示燈DS3 變?yōu)榫G色,說明模塊處于導通狀態(tài)。
2.4.2 柵極控制電路的截止工作原理
來自調制編碼器的一個大約為+4.5 V 的信號,使三極管Q11,Q13 截止,使Q9 飽和導通,通過射極接地,電路呈短路狀態(tài),MOS 管Q5 和Q7 的柵極激勵電壓就由飽和導通的Q9 通過CR7 和CR9 被鉗位在二極管的壓降上。這時,控制MOS 管導通所需的正的激勵信號電壓(相當于源極為+2 ~+4 V)被去掉,因此,MOS 失去柵極信號,相當于模塊被關斷。
電源保險故障檢測電路如圖2中的標識5所示。來自電源變壓柜的整流后的250 V(二進制125 V電壓)到端子P1-26,P1-32,分別為Q1,Q2,Q3,Q4 的漏極供電,元件R1,R2,R11,R12,CR11,CR12,DS1,DS2 構成了電源保險檢測電路。正常時,DS1,DS2 發(fā)光管被保險F1,F2 短路,因此不發(fā)光,也使R11,R12 承受了全部的電源電壓;CR11,CR12 保證正常時250 V 電源電壓使CR11,CR12 的負極電壓高于來自調制編碼板的約15 V 的正極電壓,因此就無電流(既無故障信號)經R31 去調制編碼板的故障比較器U34 了。當F1 或F2 開路,發(fā)光管DS1,DS2 亮,250 V(二進制125 V)的電壓就經R1 和R11 分壓,使相應的CR11 或CR12的正極高于分壓后的負極電壓,CR11 或CR12 導通。此時,位于調制編碼板的故障電路檢測到了比正常時低的電平信號,從而使發(fā)射機面板上的FUSE(保險故障)亮紅燈,顯示出有射頻功率放大器保險故障。
電纜聯鎖電路如圖2 中的標識6 所示。電纜聯鎖電路的作用是檢測調制編碼板和功放合成器/合成母板間的連接電纜是否接上,檢測射頻放大模塊是否到位。當一塊放大器牢固地插入插槽時,放大器連接端子35/36 腳之間、37/38 腳之間被連接上,4 個調制編碼器連接端子中的每個9 腳將經過連接軟線、放大器、連接端子把電路環(huán)接起來,并經過一個很低的電阻返回到10 腳。如果某塊放大器沒插到位或者接觸不良,9 腳和10 腳就處于開路狀態(tài),用于檢測發(fā)射機上的各個電路板與調制編碼板間的連接電纜是否接通,也就是檢測各個電路板上的+5 V 電源是否正常。以上檢測電路一旦出現異常,發(fā)射機面板上就會顯示出“電纜聯鎖”故障,發(fā)射機不能上高壓。
DX-200 數字化調幅發(fā)射機的冷卻采用風冷系統。4 個功放柜各安裝3 臺3/4 馬力的風機,這樣可以使風機進來的冷卻風直接吹到功放放大器上。出風口在機柜的上面,風路采用閉環(huán)方式,冷卻風不在機箱內循環(huán),從出風口直接把射頻功率放大器產生的熱量帶出機箱,從而使機箱內的溫度始終保持在一個恒定的范圍。“風流量”和“溫度”監(jiān)測電路共同組成了射頻功率放大器和整機的溫度監(jiān)測系統,用于發(fā)射機工作時射頻功率放大器的溫度監(jiān)測。工作過程中,由于某種原因造成功放溫度過高、風量減小、進出風口受阻等異態(tài)時,傳感器就向所在功放柜內的調制編碼板上的溫度監(jiān)測邏輯電路發(fā)出高電平信號,產生“放大器溫度故障”或者“風流量衰減故障”或者“風流量故障”。任一故障狀態(tài)都會使發(fā)射機降功率運行,嚴重時使發(fā)射機自動關機,從而保護發(fā)射機的安全。
射頻功率放大器關乎著發(fā)射機能否高質量、不間斷、既經濟、又安全的工作。廣播發(fā)送技術維護人員必須熟悉、掌握射頻功率放大器的工作原理,才能在功率放大器出現故障的時候快速、準確地判斷故障位置,分析故障原因,及時處理故障,確保射頻功率放大器可靠、穩(wěn)定、高效地運行,真正實現安全優(yōu)質播出。