宜賓如何抓住新能源產(chǎn)業(yè)的黃金期

查志遠(yuǎn)

白酒和電池，看似毫不相干的兩樣?xùn)|西，在四川省宜賓市卻成為兩大特色產(chǎn)業(yè)。

作為長江上游的重要城市，宜賓自古以來就以酒出名，機(jī)場直接以“五糧液”命名，名為宜賓五糧液機(jī)場。

但你可能不知道，這里還有一個更“時髦”的稱呼——中國動力電池之都。

新能源汽車是未來交通出行的重要方向，而動力電池是新能源汽車的“心臟”，也是新能源產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。

隨著國家提出“雙碳”目標(biāo)和新發(fā)展格局，新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展的黃金期。

而宜賓正是抓住了這一機(jī)遇，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造了一個從原材料、組件到整車再到回收利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

宜賓是如何做到的？

新的引擎

“誰掌握清潔和可再生能源，誰將主導(dǎo)21世紀(jì)；誰在新能源領(lǐng)域拔得頭籌，誰將成為后石油經(jīng)濟(jì)時代的佼佼者”。

21世紀(jì)，注定是新能源的時代。在中國，新能源行業(yè)最近勢頭正盛的四大分支是光伏、風(fēng)電、動力電池、新能源汽車。

其中，新能源汽車的核心零部件是動力電池，也就是說動力電池是整個新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。

從全國來看，2022年國內(nèi)動力電池總產(chǎn)量為545.9GWh，同比增長148.5%，增速較上年提升39.5%。

宜賓無疑是眾多抓住這一機(jī)遇城市中的佼佼者，憑借著在動力電池領(lǐng)域的積極布局，宜賓形成了以寧德時代為龍頭，以正負(fù)極材料、隔膜、電解液等為配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

一組數(shù)據(jù)足以說明宜賓在動力電池領(lǐng)域的強(qiáng)勁實力。據(jù)統(tǒng)計，2022年，四川省動力電池產(chǎn)量達(dá)83GWh，約占全國總產(chǎn)量的六分之一（約17%），而目前宜賓已建成動力電池產(chǎn)能150GWh，全市產(chǎn)銷動力電池72GWh、占全省80%以上、占全國15.5%。

在營收上，宜賓也是實現(xiàn)翻倍增長。宜賓市發(fā)改委統(tǒng)計，2022年全市動力電池產(chǎn)業(yè)總營收916.7億元、增長4.4倍。實現(xiàn)利潤136.8億元、增長6.9倍。

上到供應(yīng)商下到回收商，宜賓從無到有地打造了完善的動力電池產(chǎn)業(yè)集群?？梢哉f，宜賓已成為四川乃至全國的動力電池產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。

火車跑得快，全憑車頭帶。宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)能夠有今天的發(fā)展規(guī)模，離不開寧德時代等龍頭企業(yè)的帶動。

宜賓市與中國最大的動力電池企業(yè)——寧德時代的緣分，要從2019年說起。

那一年，宜賓市領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊到福建省開展投資促進(jìn)活動，并與寧德時代開展交流座談。在座談會上，宜賓市向?qū)幍聲r代展示了其豐富的鋰資源、優(yōu)越的區(qū)位條件、完善的政策支持等優(yōu)勢。

后來寧德時代董事長曾毓群來到宜賓實地考察，對宜賓市的投資環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了高度評價。為爭取這個項目，宜賓在三個月內(nèi)平整了千畝土地，并提供了一系列的優(yōu)惠措施和服務(wù)保障。憑借誠意和實力，最終贏下了寧德時代的投資。

自2019年以來，宜賓已累計簽約67個動力電池及配套項目，協(xié)議總投資1492億元，涵蓋正極、負(fù)極、銅（鋁）箔、結(jié)構(gòu)件等6大組件和正極前驅(qū)體、氫氧化鋰等核心材料及輔材等項目。

寧德時代更是在宜賓規(guī)劃了大手筆動力電池項目。據(jù)中國工業(yè)報報道，寧德時代在宜賓打造的世界級新能源汽車動力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地項目已擴(kuò)展至10期，總投資超過560億元，預(yù)計年產(chǎn)值超過1000億元。

該項目已實現(xiàn)一至二期投運(yùn)，三至六期即將建成并部分投運(yùn)，七至八期已開工建設(shè)。該項目正式投運(yùn)后，將成為全球最大的動力電池生產(chǎn)基地。

除了寧德時代外，其他動力電池及配套企業(yè)也在加快建設(shè)進(jìn)度。例如，德方納米與寧德時代合資在宜賓建設(shè)全球最大的單體鋰離子電池隔膜生產(chǎn)基地；遠(yuǎn)東股份在宜賓建設(shè)的全球最大的單體鋰離子電池鋁箔生產(chǎn)基地等。

此外，為了提升動力電池產(chǎn)業(yè)的影響力和競爭力，宜賓連續(xù)舉辦多屆世界動力電池大會。每年都有來自全球各國的政府官員、行業(yè)專家、企業(yè)代表等參會，共同探討動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、市場應(yīng)用、國際合作等話題。

宜賓的優(yōu)勢

“往日謀生走他鄉(xiāng)，今朝就業(yè)到三江”。在寧德時代的吸引下，配套企業(yè)和項目紛至沓來，不斷推動產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。

以其所在的三江新區(qū)為圓心，宜賓已初步構(gòu)建起從原材料、組件到整車，再到電池回收的“1+N”動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

短短幾年時間里，宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模迅速壯大，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值從2020年不足20億元，迅速發(fā)展到2021年160億元、2022年近900億元，預(yù)計2023年將完成1200億元，這與宜賓的一些優(yōu)勢密不可分。

一是四川省內(nèi)鋰資源優(yōu)勢突出。

四川是中國重要的鋰資源集中地之一，擁有豐富的鋰、鈷、鎳等動力電池原材料資源。據(jù)統(tǒng)計，四川省鋰礦資源儲量占全國57%，居全國之首。

省內(nèi)豐富的鋰資源為宜賓市發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前，宜賓市已形成了以天宜鋰業(yè)、華鑫鋰業(yè)、華鑫科技等為代表的鋰電池上游企業(yè)群體，主要生產(chǎn)電池級氫氧化鋰、碳酸鋰、正極前驅(qū)體等產(chǎn)品。

二是宜賓區(qū)位優(yōu)勢降低了運(yùn)輸成本。

宜賓位于四川省南部，是川、滇、黔三省交界處的重要城市，也是長江上游的重要樞紐。宜賓有著便利的水陸空交通條件，是成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點城市。宜賓港是長江黃金水道的重要港口，也是西南地區(qū)最大的內(nèi)河港口之一。

宜賓港與上海港之間的水路運(yùn)輸距離為2400公里，運(yùn)輸時間為7天左右，運(yùn)輸成本比公路運(yùn)輸?shù)?0%以上，同時也減少了碳排放和交通擁堵。

三是政策優(yōu)勢保障激勵。

為加快推進(jìn)新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，四川省和宜賓地方政府都出臺了一系列的扶持政策和措施，支持動力電池及配套項目建設(shè)、鼓勵新能源汽車消費(fèi)、加強(qiáng)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

例如，宜賓出臺了《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》《關(guān)于加快推進(jìn)動力電池回收利用工作的實施意見》等相關(guān)意見和措施。政策措施涵蓋現(xiàn)金獎勵、土地租金減免、創(chuàng)新研發(fā)補(bǔ)貼和金融支持等多方面。

這些政策為宜賓市動力電池產(chǎn)業(yè)提供了有力保障和激勵。

向宜賓學(xué)什么

宜賓市打造了具有世界影響力的動力電池產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)“動力電池之都”，引領(lǐng)帶動了四川萬億級動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一些經(jīng)驗也值得其他地區(qū)借鑒和學(xué)習(xí)。

首先，引進(jìn)并扶持行業(yè)龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)，圍繞龍頭企業(yè)培育和吸引配套企業(yè)，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

在龍頭企業(yè)四川時代新能源科技有限公司帶領(lǐng)下，宜賓市形成了從原材料、組件到整車，再到電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并積極推動動力電池產(chǎn)業(yè)延鏈向綠色能源新賽道進(jìn)發(fā)。

目前，宜賓正努力打造“1+N”動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，即以動力電池生產(chǎn)為核心，以動力電池材料、設(shè)備、檢測、回收等為支撐，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

在這個生態(tài)圈中，宜賓不僅注重提升動力電池的生產(chǎn)質(zhì)量和效率，也注重拓展動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域和市場，以及實現(xiàn)動力電池的回收利用和環(huán)保處理。

宜賓還與中科院化學(xué)研究所合作，建設(shè)了四川首個動力電池回收利用示范項目，實現(xiàn)動力電池的高效回收、分離和再利用。

其次，緊跟國家戰(zhàn)略，對自身的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有明確的規(guī)劃，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)與科技互動，招才引智，建設(shè)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新水平。

宜賓市面向國內(nèi)外一流高校和科研機(jī)構(gòu)招才引智，通過“揭榜掛帥”招引行業(yè)內(nèi)一流科研團(tuán)隊在宜賓建設(shè)動力電池和晶硅光伏等方向新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。

目前，已入駐運(yùn)行13所產(chǎn)研院，包括中國科學(xué)院等科研機(jī)構(gòu)在宜賓設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)或合作機(jī)構(gòu)，開展了高安全動力電池開發(fā)、重卡換電系統(tǒng)、電動汽車低溫續(xù)航、電池大數(shù)據(jù)建模、智能微電網(wǎng)、滑板底盤系統(tǒng)等多個研發(fā)項目。

這些研發(fā)機(jī)構(gòu)為宜賓市動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和創(chuàng)新動力。

此外，圍繞建設(shè)“動力電池之都”，宜賓將以三江新區(qū)為圓心，加快形成“北新城、南新鎮(zhèn)”一江兩翼、市域協(xié)同、成渝聯(lián)動的空間格局。

其中，“北新城”即東部產(chǎn)業(yè)園，“南新鎮(zhèn)”即動力電池新鎮(zhèn)。東部產(chǎn)業(yè)園將繼續(xù)做大做強(qiáng)動力電池產(chǎn)業(yè)集群；動力電池新鎮(zhèn)將打造集居住、商務(wù)、休閑、文化等功能于一體的現(xiàn)代化智慧小鎮(zhèn)。

風(fēng)起于青萍之末，宜賓市以動力電池產(chǎn)業(yè)為抓手，正在努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展“動力電池之都”，成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展改變一座城的典范。

（作者系本刊特約撰稿人）