將BIM技術(shù)引入工程造價(jià)管理的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與改進(jìn)建議研究

摘?要：造價(jià)管理是工程建設(shè)項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)，其目的主要在于控制項(xiàng)目投資不超過(guò)批準(zhǔn)的造價(jià)限額，使其在合理的范圍內(nèi)通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部資源獲取最大的工程投資收益等問(wèn)題。但是在道路橋梁工程的造價(jià)管理中仍然存在著很多問(wèn)題，不能適應(yīng)新時(shí)代信息化和精細(xì)化管理的需要，因此BIM技術(shù)的出現(xiàn)受到了工程造價(jià)管理人員的高度關(guān)注和青睞。本文以當(dāng)前工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題作為切入點(diǎn)，論述了BIM技術(shù)的概念及其在工程造價(jià)管理中應(yīng)用的基礎(chǔ)，通過(guò)分析BIM技術(shù)應(yīng)用于工程造價(jià)管理中的優(yōu)勢(shì)，探討了加強(qiáng)BIM技術(shù)在工程造價(jià)管理中運(yùn)用的建議和啟示，以期為提升道路橋梁行業(yè)工程造價(jià)管理水平提供參考。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；工程造價(jià)管理；應(yīng)用優(yōu)勢(shì)；改進(jìn)建議

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興步伐的加快，道路橋梁工程猶如雨后春筍一般涌現(xiàn)，這對(duì)道路橋梁行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生了重要的推動(dòng)作用。工程造價(jià)是影響道路橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建筑信息模型（BIM）是建筑領(lǐng)域繼CAD后的又一次變革性技術(shù)，可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性是它的五大特點(diǎn)。由于工程造價(jià)管理會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)信息，將BIM技術(shù)引入工程造價(jià)管理能夠打破信息孤島，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提高數(shù)據(jù)的整合能力和精準(zhǔn)編制能力，盡可能減少理論數(shù)值與實(shí)際數(shù)值之間的偏差，確保工程造價(jià)管理的準(zhǔn)確性、實(shí)效性和科學(xué)性。

一、當(dāng)前工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題分析

盡管我國(guó)的工程造價(jià)管理體制日趨完善，工程造價(jià)管理人員的整體素質(zhì)也在不斷提升，但是道路橋梁行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展依然受到了行業(yè)智能化水平低、造價(jià)管理模式落后、工程造價(jià)管理與市場(chǎng)脫節(jié)、信息化程度不高等不利因素的嚴(yán)重制約。

（1）缺少第一手資料，導(dǎo)致編制的工程造價(jià)嚴(yán)重失實(shí)。缺少實(shí)際調(diào)查和準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)資料，在定額計(jì)算或定額補(bǔ)充中，存在著大量的不合理性。因此，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)是編制高質(zhì)量工程造價(jià)的基礎(chǔ)，工程造價(jià)人員要想掌握“第一手資料”就離不開腳踏實(shí)地與登高望遠(yuǎn)，親自進(jìn)行數(shù)據(jù)的調(diào)查與整理，并運(yùn)用新思路、新手段和新方法對(duì)施工圖紙的全局性、關(guān)鍵性、深層次問(wèn)題開展深入研究，力求提高科學(xué)精確度和工程造價(jià)的前瞻性。

（2）工程造價(jià)高估冒算現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，亟待引起高度重視。有些建設(shè)單位為了追求自己的經(jīng)濟(jì)效益，并非從改善經(jīng)營(yíng)管理、提高工程質(zhì)量、打造品牌信譽(yù)等方面尋求突破和改善，而是通過(guò)工程造價(jià)人員在制定施工圖預(yù)算或進(jìn)行工程結(jié)算時(shí)，有意識(shí)地多列、重列、重復(fù)計(jì)算工程量，致使人工工程預(yù)算費(fèi)用增加，造成了大量的投資資金嚴(yán)重浪費(fèi)。

（3）企業(yè)信息化程度偏低，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性很難保證。由于工程造價(jià)的構(gòu)成項(xiàng)目眾多，造價(jià)信息不能及時(shí)有效更新和查閱，且變動(dòng)頻繁，再加上計(jì)算程序復(fù)雜，不僅對(duì)工程造價(jià)人員的讀圖能力要求較高，倘若工程造價(jià)人員數(shù)據(jù)處理能力不高就更容易引起工程量的漏算或者誤算，致使工程造價(jià)過(guò)程耗時(shí)耗力，也無(wú)法有效保證造價(jià)信息的準(zhǔn)確性。

二、BIM技術(shù)的概念及其在工程造價(jià)管理中應(yīng)用的基礎(chǔ)

（一）BIM技術(shù)的概念

BIM技術(shù)即建筑信息模型，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)及其相應(yīng)的軟件，應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)建造管理的數(shù)據(jù)化工具，以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，集成了功能參數(shù)、物理參數(shù)和各種信息結(jié)構(gòu)的功能，從而達(dá)到逼真的模擬效果。該技術(shù)是引領(lǐng)道路橋梁行業(yè)走向更高層次的一種全新技術(shù)，它的全面運(yùn)用能夠使建筑的整體情況更加立體、直觀，設(shè)計(jì)人員可以利用BIM技術(shù)，高效結(jié)合圖紙、設(shè)計(jì)清單和施工技術(shù)要求，對(duì)工程造價(jià)管理方案進(jìn)行有效優(yōu)化設(shè)計(jì)，規(guī)避工程造價(jià)管理中的各種影響因素，進(jìn)而提高工程造價(jià)編制的水平和效率。

（二）BIM技術(shù)在工程造價(jià)管理中應(yīng)用的基礎(chǔ)

1.建立建模量算平臺(tái)

BIM模型的搭建是運(yùn)用BIM技術(shù)的基礎(chǔ)，通過(guò)BIM模型的搭建和使用不僅能夠使各項(xiàng)錯(cuò)綜復(fù)雜的數(shù)據(jù)變得更為立體和直觀，能夠使工程造價(jià)人員看后感覺(jué)到一目了然，還能針對(duì)工程造價(jià)過(guò)程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)之間的鉤稽關(guān)系進(jìn)行相互查考、核對(duì)。注意利用勾稽關(guān)系，有助于減少差錯(cuò)，保證工程造價(jià)管理的準(zhǔn)確性。

2.應(yīng)用造價(jià)分析軟件

將BIM技術(shù)引入工程造價(jià)軟件的開發(fā)過(guò)程中，力求最大限度地實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)與工程造價(jià)軟件的深度融合，不僅可以實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理的智慧化和精細(xì)化管理水平，而且也有助于提高道路橋梁工程數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度和工作效能。

三、將BIM技術(shù)引入工程造價(jià)管理的優(yōu)勢(shì)分析

（1）BIM技術(shù)改變了固有的工程造價(jià)管理狀態(tài)，打破了工程造價(jià)管理雜亂無(wú)章的局面。在工程造價(jià)管理中引入BIM技術(shù)，增加了工程造價(jià)管理的實(shí)時(shí)性、動(dòng)態(tài)性和精準(zhǔn)性，使工程造價(jià)管理中橫向與縱向信息交換的方式發(fā)生了變化，使得各方都能夠進(jìn)行高效協(xié)同管理，提高了道路橋梁行業(yè)工程造價(jià)的透明度，打通了“信息孤島”和“數(shù)據(jù)壁壘”，從根本上提升了道路橋梁施工企業(yè)對(duì)成本的控制水平，在一定程度上提升了企業(yè)的精細(xì)化管理水平。

（2）BIM技術(shù)有助于提升工程造價(jià)管理的精準(zhǔn)性，提高工程造價(jià)管理工作的效率和質(zhì)量。BIM技術(shù)可以幫助企業(yè)提高工程造價(jià)管理的精準(zhǔn)性，這一點(diǎn)已經(jīng)被大家所熟知了。工程量的計(jì)算是工程造價(jià)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是進(jìn)行其他所有造價(jià)過(guò)程的依據(jù)。在工程造價(jià)管理中引入BIM技術(shù)，可以使計(jì)算效率大大提高，減少錯(cuò)誤和人工計(jì)算所帶來(lái)的耗時(shí)等問(wèn)題，加強(qiáng)部門之間分工協(xié)作、密切配合，形成工作合力，提高工程造價(jià)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

（3）BIM技術(shù)有助于整合優(yōu)化資源要素配置，推動(dòng)道路橋梁行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。將BIM技術(shù)引入工程造價(jià)管理，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于資源利用率低、經(jīng)營(yíng)困難企業(yè)的重新整合，合理布局資金、人員、原材料、機(jī)械設(shè)備和工藝流程等資源要素，提高施工機(jī)械與施工材料的利用率，有效化解過(guò)剩產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)而提升大企業(yè)的規(guī)模效益，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)道路橋梁行業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展，加快培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

（4）BIM技術(shù)有助于預(yù)防和降低工程糾紛發(fā)生的概率。將BIM技術(shù)引入工程造價(jià)管理，能夠及時(shí)針對(duì)設(shè)計(jì)變更建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型，并做出快捷有效的反映和匯總工作，仔細(xì)分析各種影響因素變動(dòng)所帶來(lái)的影響幅度，正確處理好工程造價(jià)的測(cè)算、工程招標(biāo)和合同簽訂之間的關(guān)系，幫助工程設(shè)計(jì)人員建立完善的工程造價(jià)管理方案，提升數(shù)字化管理水平，明確責(zé)任分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，有效預(yù)防和降低工程糾紛發(fā)生的概率。

（5）BIM技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)三維可視化界面設(shè)計(jì)。要想構(gòu)建道路橋梁行業(yè)信息模型就必須實(shí)現(xiàn)可視化設(shè)計(jì)，BIM技術(shù)的引入使得道路橋梁的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)以圖形、圖像、數(shù)字等多種元素組成的語(yǔ)言通過(guò)三維虛擬形式表達(dá)出目標(biāo)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，在道路橋梁設(shè)計(jì)階段運(yùn)用BIM可視化3D模型，模型導(dǎo)人Lumion，一鍵快速生成三維動(dòng)畫視頻，實(shí)現(xiàn)真實(shí)場(chǎng)景還原，增強(qiáng)視覺(jué)注意力，將道路橋梁實(shí)際情況360度更加立體直觀地反映出來(lái)，使其呈現(xiàn)出三維立體、動(dòng)畫漫游、VR等效果，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的周期與規(guī)律，迅速找到自己目標(biāo)數(shù)據(jù)中的關(guān)鍵數(shù)值，對(duì)比幾組數(shù)據(jù)以了解當(dāng)下設(shè)計(jì)對(duì)象的情況。

（6）BIM技術(shù)有助于設(shè)計(jì)方案論證，在多種設(shè)計(jì)方案中選擇一種工程造價(jià)成本較低的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。BIM技術(shù)的引入提供了真實(shí)客觀的數(shù)據(jù)信息，在道路橋梁設(shè)計(jì)的初期方便各方統(tǒng)一口徑，大膽地假設(shè)，科學(xué)地求證，從而減少在道路橋梁施工階段可能存在的錯(cuò)誤損失和返工的可能性。通過(guò)構(gòu)建各種信息和屬性，模擬道路橋梁線路走向、地形、緩和曲線、圓曲線等一鍵生成多種設(shè)計(jì)方案，據(jù)此測(cè)算出各種方案的工程造價(jià)成本，以便確定出最佳方案，做到好中選優(yōu)。在招投標(biāo)和施工階段可以根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)視頻模擬施工場(chǎng)景，遴選較為合理的施工方案，為后續(xù)施工的開展提供有益借鑒和參考，既加快了施工進(jìn)度，又為業(yè)主節(jié)省了建設(shè)成本。

四、加強(qiáng)BIM技術(shù)在工程造價(jià)管理中運(yùn)用的建議和啟示

（1）增強(qiáng)對(duì)BIM技術(shù)在工程造價(jià)管理中重要性的思想認(rèn)識(shí)。應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，將BIM技術(shù)應(yīng)用于工程造價(jià)管理工作中，以信息化、智慧化技術(shù)替代傳統(tǒng)的工程造價(jià)編制方式，不僅減輕了工程造價(jià)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工程造價(jià)編制的速度和精度；更為重要的是它改變了傳統(tǒng)工程造價(jià)的編制方式、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存形式、數(shù)據(jù)處理程序和方法，擴(kuò)大了編制數(shù)據(jù)領(lǐng)域，提高了工程造價(jià)信息質(zhì)量，推動(dòng)了工程造價(jià)計(jì)價(jià)辦法的進(jìn)一步發(fā)展完善，促進(jìn)了我國(guó)工程造價(jià)管理體系的改革，是整個(gè)《工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》的一次根本性變革。

（2）強(qiáng)化對(duì)BIM技術(shù)的宣傳引導(dǎo)，全面推進(jìn)BIM技術(shù)的推廣應(yīng)用，推動(dòng)道路橋梁行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。由于我國(guó)高端科技信息技術(shù)發(fā)展的不平衡，很多偏遠(yuǎn)的中小城市還接觸不到BIM技術(shù)，更無(wú)法體驗(yàn)到BIM技術(shù)對(duì)工程造價(jià)管理所帶來(lái)的新變革。因此，我們需要增加資金的投入，強(qiáng)化對(duì)BIM技術(shù)在工程造價(jià)領(lǐng)域新優(yōu)勢(shì)的宣傳引導(dǎo)，增加工程造價(jià)人員對(duì)BIM技術(shù)的認(rèn)知和青睞，擴(kuò)大覆蓋面，努力讓BIM技術(shù)傳入千家萬(wàn)戶，努力讓更多工程造價(jià)人員體驗(yàn)到BIM技術(shù)所帶來(lái)的安全、便捷、高效優(yōu)勢(shì)，讓BIM技術(shù)更好地造福員工、造福社會(huì)。

（3）加快BIM技術(shù)相關(guān)配套軟件的開發(fā)運(yùn)用，建立完善配套的軟件服務(wù)體系。我國(guó)對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用和探索起步較晚，發(fā)展提升空間巨大，一方面國(guó)家信息化主管部門要整合專業(yè)軟件開發(fā)力量，加強(qiáng)BIM技術(shù)相關(guān)配套軟件的設(shè)計(jì)和開發(fā)力度，打破技術(shù)壁壘，增強(qiáng)系統(tǒng)之間的兼容性，建立信息共享、互聯(lián)互通的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。另一方面，要強(qiáng)化對(duì)BIM技術(shù)的培訓(xùn)與講解，提升BIM技術(shù)的普及性，讓更多的BIM技術(shù)在提升工程造價(jià)管理工作中彰顯便利性和高效性。

（4）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高BIM專業(yè)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)。BIM技術(shù)的應(yīng)用和普及是我國(guó)道路橋梁行業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)人員的培訓(xùn)，建立高質(zhì)量的BIM技術(shù)隊(duì)伍，讓工程造價(jià)在工程項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、竣工驗(yàn)收等方面都能提前參與。同時(shí)還要熟練掌握BIM應(yīng)用技術(shù)和造價(jià)管理知識(shí)，制定以BIM為基礎(chǔ)的造價(jià)管理措施和方法，實(shí)現(xiàn)各參與方之間的信息共享和組織協(xié)調(diào)，通過(guò)管理各項(xiàng)造價(jià)工作，對(duì)企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部控制和管理，從而推動(dòng)工程經(jīng)濟(jì)效益的提升，使企業(yè)達(dá)到更好的發(fā)展效果。

（5）創(chuàng)新思維完善機(jī)制，構(gòu)建“立體化”績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系。把人才作為扎實(shí)開展工程造價(jià)管理工作的第一資源，優(yōu)化考核指標(biāo)設(shè)置，通過(guò)建立工程造價(jià)數(shù)量、質(zhì)量和滿意度為一體的“立體化”績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，有效激發(fā)工程造價(jià)人員干事的內(nèi)生動(dòng)力，形成擔(dān)當(dāng)作為、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的氛圍。為此，要使BIM技術(shù)與工程造價(jià)管理深度融合、互促共進(jìn)，就必須要以BIM技術(shù)為抓手發(fā)揮好績(jī)效考核的導(dǎo)向作用，用實(shí)績(jī)說(shuō)話，樹立“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶”的鮮明導(dǎo)向，敢于接受新技術(shù)，善于應(yīng)用新技術(shù)，進(jìn)而讓BIM技術(shù)在促進(jìn)工程造價(jià)精細(xì)化管理中發(fā)揮出更大作用。

（6）加強(qiáng)招投標(biāo)資質(zhì)審核，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的招投標(biāo)營(yíng)商環(huán)境。如今，BIM技術(shù)在準(zhǔn)確快速計(jì)算工程量、提升項(xiàng)目施工效率、提高工程質(zhì)量、縮短工期、降低建造成本等方面都發(fā)揮著重要作用。因此，借助BIM技術(shù)的運(yùn)用可以提升中標(biāo)概率，快速提供支撐項(xiàng)目各條線管理所需的數(shù)據(jù)信息，有效提升道路橋梁施工管理效率。做好招投標(biāo)各方資質(zhì)的審查，有助于杜絕非法外包行為，避免工程造價(jià)失控。通過(guò)BIM技術(shù)在招投標(biāo)過(guò)程中的運(yùn)用不僅可以提高編制商務(wù)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)的效率，而且通過(guò)海量工程數(shù)據(jù)的分析，可以快速準(zhǔn)確獲取以支持資源計(jì)劃，避免經(jīng)驗(yàn)主義盛行，確保公平公正，進(jìn)而維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的招投標(biāo)營(yíng)商環(huán)境。

（7）營(yíng)造有利于BIM技術(shù)發(fā)展的外部環(huán)境。各級(jí)信息化主管部門均應(yīng)根據(jù)積極穩(wěn)妥、有序推進(jìn)的原則，堅(jiān)持從各地區(qū)、各部門道路橋梁行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，科學(xué)制定BIM技術(shù)普及推廣的短期、中期和長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃，并以此為遵循，為今后BIM技術(shù)工作的開展提供指導(dǎo)。大力實(shí)施人才強(qiáng)企工程，挖掘科技人才潛力，提升自主創(chuàng)新能力，遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，積極主動(dòng)幫助協(xié)調(diào)解決BIM技術(shù)應(yīng)用推廣過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題，營(yíng)造有利于BIM技術(shù)發(fā)展的外部環(huán)境，助推BIM技術(shù)的蓬勃發(fā)展。

（8）提升BIM技術(shù)及其相關(guān)軟件的安全性和保密性。BIM技術(shù)自從進(jìn)入應(yīng)用領(lǐng)域，就一直面臨著安全性的問(wèn)題。這是因?yàn)楣こ淘靸r(jià)管理編制的內(nèi)容是道路橋梁行業(yè)非常重要的成本信息，如何保障這些重要成本資料信息的安全，是順利實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理全過(guò)程化、精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化管理的一個(gè)重要前提。因此，我們不但需要采購(gòu)使用正版化的BIM技術(shù)軟件，安裝一套穩(wěn)定可靠的防病毒安全軟件系統(tǒng)，定期開展弱口令專項(xiàng)排查工作，增強(qiáng)用戶賬號(hào)口令長(zhǎng)度和復(fù)雜度，千方百計(jì)保護(hù)數(shù)據(jù)安全，降低重要數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)，提升終端設(shè)備和數(shù)據(jù)安全管控能力，盡全力保障BIM技術(shù)用戶系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，作為我國(guó)道路橋梁工程項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，工程造價(jià)管理具有很大的促進(jìn)作用。引進(jìn)BIM技術(shù)，靈活利用BIM技術(shù)進(jìn)行工程造價(jià)管理，強(qiáng)化信息傳遞和共享，有助于推動(dòng)道路橋梁行業(yè)的成本管理信息化水平。同時(shí)還要千方百計(jì)充分發(fā)揮BIM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)工程造價(jià)管理工作向精細(xì)化、精準(zhǔn)化、高效化方向發(fā)展，努力為我國(guó)工程造價(jià)體系的完善和道路橋梁行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供重要的技術(shù)支撐。

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作者簡(jiǎn)介：肖嵐（1982—?），女，漢族，安徽合肥人，本科，高級(jí)工程師，研究方向：工程造價(jià)管理、道路橋梁設(shè)計(jì)等。