基于SPOC的高職院校汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)問題與對(duì)策研究

王艷艷

摘 要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，高職院校汽車營銷專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)和應(yīng)用得到了空前發(fā)展，打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，其時(shí)空觀也得到了改變。但是，隨著專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)的發(fā)展，其呈現(xiàn)出來的問題也日益突出。本文主要以湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)情況為例，針對(duì)建設(shè)中出現(xiàn)的問題與對(duì)策進(jìn)行探討和分析。

關(guān)鍵詞：SPOC 汽車類專業(yè) 資源建設(shè) 問題與對(duì)策

Research on the Construction of Automotive Professional Online Course Resources in Vocational Colleges and Universities Based on SPOC and Its Countermeasures

Wang Yanyan

Abstract：With the transformation and upgrading of the automobile industry and the development of network technology， the construction and application of online course resources for automobile marketing in vocational colleges and universities have been unprecedentedly developed， breaking the traditional teaching mode， and changing its view of time and space. However， with the development of professional online course resources， the problems presented by it have become increasingly prominent. This paper mainly takes the construction of automotive professional online course resources of Hunan Industrial Vocational and Technical College as an example， and discusses and analyzes the problems and countermeasures arising in the construction.

Key words：SPOC，? Automobile specialty， resource construction， problems and countermeasures

SPOC（Small Private Online Course），即小規(guī)模限制性在線課程，是美國加州大學(xué)伯克利分校計(jì)算機(jī)科學(xué)教授阿曼多·福克斯（Armando Fox）于2013 年提出的。目前，SPOC已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在高職院校網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)與應(yīng)用中。近年來，為適應(yīng)當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí)和汽車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展下的巨大變化，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合利用多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，組織汽車類專業(yè)的教師們建設(shè)了大批網(wǎng)絡(luò)課程資源，并取得了包括資源庫在內(nèi)的一系列優(yōu)秀成果。總結(jié)高職院校汽車營銷專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)和應(yīng)用的現(xiàn)狀和問題，探討解決問題的建設(shè)與對(duì)策，能夠更好地促進(jìn)、優(yōu)化職業(yè)教育教學(xué)效果，推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的高效利用。

1 建設(shè)現(xiàn)狀

2012年3月13日，教育部發(fā)布的《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》（教技[2012]5號(hào)）指出：“教育信息化發(fā)展要以教育理念創(chuàng)新為先導(dǎo)，以優(yōu)質(zhì)教育資源和信息化學(xué)習(xí)環(huán)境建設(shè)為基礎(chǔ)，以學(xué)習(xí)方式和教育模式創(chuàng)新為核心”；擯棄“信息技術(shù)與課程整合”提法，提出信息技術(shù)應(yīng)與教育全面“深度融合”全新理念。在國家大力提倡和發(fā)展教育信息化的同時(shí)，2013年SPOC（SmallPrivateOnline Course）應(yīng)運(yùn)而生。2015年1月15日，教育部制訂《職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)規(guī)范》（教職成函[2015]1號(hào)），提出要“將數(shù)字校園建設(shè)作為推動(dòng)職業(yè)教育信息化工作的重要抓手”。在此背景下，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)取得了一定的成績。

1.1 資源建設(shè)卓有成效

基于SPOC，構(gòu)建高職院校汽車類專業(yè)資源中心。資源中心以專業(yè)課程、基礎(chǔ)課程為核心，共建設(shè)有課程37門。其中：建設(shè)專業(yè)課程27門（包含：公共技術(shù)平臺(tái)課程9門，專業(yè)核心課11門，個(gè)性化專業(yè)選修課程7門），建設(shè)基礎(chǔ)課程10門。資源總量達(dá)到 10000 條以上。其中：視頻類素材大于1000個(gè)、微課類大于1400個(gè)，動(dòng)畫大于200個(gè)、文本/圖形（圖像）大于300個(gè)。建有6門課程質(zhì)量報(bào)告和相應(yīng)的混合教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。資源結(jié)構(gòu)合理、類型多樣，圖形圖像類和文檔類資源數(shù)量占比高于30%，已被在授課中應(yīng)用的資源占比高于50%。授課教師基于SPOC教學(xué)模式，應(yīng)用建設(shè)的相關(guān)課程資源，實(shí)現(xiàn)了在線學(xué)習(xí)、在線答疑、在線考核和在線互動(dòng)。

1.2 平臺(tái)建設(shè)取得突破

發(fā)揮汽車類專業(yè)資源建設(shè)的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用，依托高等教育出版社智慧職教平臺(tái)，搭建汽車類專業(yè)教學(xué)資源門戶網(wǎng)站，構(gòu)建“五個(gè)一工程”。“五個(gè)一工程”主要包括“建設(shè)一批專業(yè)核心課程資源”“建設(shè)一批專業(yè)基礎(chǔ)課程資源”“建設(shè)一批課程思政資源” “建設(shè)一批技術(shù)資源”“建設(shè)一批優(yōu)秀案例”。支持合作教學(xué)、合作學(xué)習(xí)和合作開發(fā)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)學(xué)、輔教和評(píng)測等功能，面向在校教師和學(xué)生建立各取所需、相容共享的資源獲取與學(xué)習(xí)的通道。

1.3 師生信息化素養(yǎng)得到提高

通過汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)和應(yīng)用，促使院校教師能夠熟練掌握相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搭建課程，進(jìn)行習(xí)題、作業(yè)和討論等詳細(xì)信息的發(fā)布，使學(xué)生能夠通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲取學(xué)習(xí)資源，開展作業(yè)、考試和互動(dòng)等活動(dòng)。將信息技術(shù)深度融入教學(xué)，全面提升聯(lián)建院校師生信息化應(yīng)用水平，提升師生信息化素養(yǎng)。

1.4 推廣應(yīng)用成效顯著

教師率先使用，專業(yè)教師實(shí)名注冊比例高于90%，汽車類專業(yè)教師使用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行專業(yè)教學(xué)的學(xué)時(shí)數(shù)占專業(yè)課總學(xué)時(shí)的60%以上，資源調(diào)用率不低于70%，基于SPOC教學(xué)模式，使用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行專業(yè)教學(xué)的學(xué)時(shí)數(shù)占專業(yè)課總學(xué)時(shí)的50%以上，課程使用率達(dá)90%以上，題庫題目使用率達(dá)65%以上；學(xué)生廣泛使用，汽車類專業(yè)學(xué)生實(shí)名注冊比例高于90%。依托網(wǎng)絡(luò)課程試行學(xué)分銀行、彈性學(xué)制等。目前，教師、學(xué)生、企業(yè)員工和社會(huì)學(xué)習(xí)者總注冊使用人數(shù)超過8000人，實(shí)名教師和學(xué)生中無活動(dòng)用戶比例不超過10%?？偸褂昧窟_(dá)到5萬人次，其中企業(yè)員工學(xué)習(xí)提升達(dá)500人次以上，社會(huì)學(xué)習(xí)者應(yīng)用資源學(xué)習(xí)提升達(dá)1000人次以上。

2 存在的問題

2.1 缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和管理

汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用應(yīng)該由學(xué)校統(tǒng)一規(guī)劃。缺乏宏觀、統(tǒng)一的規(guī)劃和管理，各專業(yè)之間存在著各自為政、相互分割的現(xiàn)象。有的網(wǎng)絡(luò)課程資源出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。重復(fù)建設(shè)往往出現(xiàn)在一些熱門的專業(yè)核心課程上面，而一些冷門課程則無人建或建設(shè)質(zhì)量較弱。有的網(wǎng)絡(luò)課程資源是教師獨(dú)立完成的。課程資源建設(shè)的單打獨(dú)斗現(xiàn)象非常普遍，教師們沒有將團(tuán)隊(duì)作用很好地發(fā)揮出來。統(tǒng)一規(guī)劃和管理的缺乏造成不少重復(fù)性開發(fā)和人力物力財(cái)力的嚴(yán)重浪費(fèi)，影響建設(shè)與應(yīng)用的整體效率。

2.2 資源建設(shè)質(zhì)量亟待提高

汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)質(zhì)量需進(jìn)一步優(yōu)化和豐富。基于SPOC的部分網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)是課本的網(wǎng)上搬家，沒有充分利用、發(fā)揮汽車類專業(yè)的特色優(yōu)勢和教師們的資源與能力優(yōu)勢。較多地關(guān)注技術(shù)，對(duì)內(nèi)容建設(shè)和應(yīng)用更新的關(guān)注不夠；內(nèi)容設(shè)計(jì)針對(duì)學(xué)生的個(gè)性關(guān)注不夠；開發(fā)過程缺乏科學(xué)先進(jìn)理論指導(dǎo)；內(nèi)容靜態(tài)性和動(dòng)態(tài)更新的缺乏不能滿足學(xué)生的需要；資源建設(shè)的更新和維護(hù)不夠重視，致使網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)與應(yīng)用的教學(xué)效果不是很理想。

2.3 資源應(yīng)用力度有待加強(qiáng)

汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源普遍存在著課程前期建設(shè)力度大、投入多，制作完成并驗(yàn)收合格后便不再關(guān)注的現(xiàn)象。課程建設(shè)教師的工作重心與初心并不是在如何基于SPOC用好網(wǎng)絡(luò)課程、提高教學(xué)質(zhì)量，更多的關(guān)注點(diǎn)是在獲得國家、省級(jí)和校級(jí)項(xiàng)目，為職稱評(píng)審添磚加瓦。國家精品在線開放課程、省級(jí)精品在線開放課程和校級(jí)精品網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)應(yīng)該是精品和范本，應(yīng)該起到示范和引領(lǐng)作用。網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用是一個(gè)長期地持續(xù)過程，需要有教務(wù)部門做好網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)的組織、計(jì)劃、項(xiàng)目的管理與經(jīng)費(fèi)保障工作，更需要課程建設(shè)教師有奉獻(xiàn)精神，要進(jìn)行長期、可持續(xù)建設(shè)與應(yīng)用，真正地用到教學(xué)中，為提高教學(xué)質(zhì)量服務(wù)。

2.4 資源內(nèi)容設(shè)計(jì)需要優(yōu)化

基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源還沒有實(shí)現(xiàn)行業(yè)全覆蓋，部分涉及技能操作的視頻存在畫面不清晰和操作過程不詳細(xì)等現(xiàn)象，需要進(jìn)一步改進(jìn)與完善；少數(shù)課程的課堂教學(xué)視頻沒有覆蓋到授課的全過程；教師的理論授課方面的內(nèi)容過多，而實(shí)操和演示教學(xué)的內(nèi)容過少；能夠直接用于教學(xué)的微課資源過少；個(gè)別課程在整體設(shè)計(jì)上面存在不合理的情況；部分課程的實(shí)操內(nèi)容用動(dòng)畫表現(xiàn)，雖然形象生動(dòng)，但是在直觀性上面不如虛擬仿真；導(dǎo)航設(shè)計(jì)需要依照教師用戶和學(xué)生用戶的體驗(yàn)進(jìn)一步完善與改進(jìn)，使其更符合用戶的使用習(xí)慣。

2.5 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)功能不夠完善

基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用要依托相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的部分操作功能在前期建設(shè)中考慮欠周到，與教師的實(shí)際使用期望期還存在一定差距。受平臺(tái)應(yīng)用功能的限制，部分教師對(duì)于網(wǎng)絡(luò)資源的應(yīng)用情況不是很滿意。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)根據(jù)教師和學(xué)生用戶的使用需求持續(xù)地進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化。例如普通用戶沒有資源批量導(dǎo)入這個(gè)功能；課程沒有設(shè)立課程評(píng)估考核功能；有些資源訪問路徑較長等。這些都是需要不斷完善的。

2.6 知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有待改進(jìn)

網(wǎng)絡(luò)課程涉及到網(wǎng)絡(luò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，網(wǎng)絡(luò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問題非常復(fù)雜，對(duì)于建課教師知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)難以周全?；赟POC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用是為了更好地給職業(yè)院校教師和學(xué)生服務(wù)，為了使受眾面更廣，受益的群體更多，應(yīng)將網(wǎng)絡(luò)資源的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸國家所有，不應(yīng)歸屬營利單位。與此同時(shí)，應(yīng)該使用網(wǎng)絡(luò)課程使用許可證制度，在課程資源建設(shè)權(quán)利人與使用者之間搭建一個(gè)利益平衡點(diǎn)。這樣既能夠促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)與應(yīng)用，也能夠更好地讓優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)課程資源得到廣泛地共享，充分調(diào)動(dòng)教師們進(jìn)行資源建設(shè)與更新的積極性，實(shí)現(xiàn)更多地教師共建共享優(yōu)質(zhì)資源。

3 建議與對(duì)策

3.1 完善規(guī)范舉措，保障資源建設(shè)高質(zhì)量

學(xué)校主管部門需要制定網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制，探索基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用的“互聯(lián)網(wǎng)+課程資源”管理規(guī)范，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)教育服務(wù)新業(yè)態(tài)。從網(wǎng)絡(luò)資源的建設(shè)內(nèi)容、整體結(jié)構(gòu)、呈現(xiàn)形式和技術(shù)手段等方面做好長遠(yuǎn)規(guī)劃，保障其規(guī)范性和有有序性。與此同時(shí)，課程建設(shè)者要積極貫徹資源建設(shè)規(guī)范、落實(shí)各項(xiàng)相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)并建設(shè)課程資源內(nèi)容，確保網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用的質(zhì)量。

3.2 及時(shí)更新資源，提高資源建設(shè)時(shí)效性

基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用，是一項(xiàng)工科實(shí)踐學(xué)科。隨著社會(huì)進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、新方法新工藝的更新、新材料的引進(jìn)，專業(yè)課程內(nèi)容應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整、與時(shí)俱進(jìn)，人才培養(yǎng)應(yīng)根據(jù)企業(yè)對(duì)人才需求發(fā)生調(diào)整，課程內(nèi)容、課程重點(diǎn)難點(diǎn)也應(yīng)作相應(yīng)變動(dòng)、調(diào)整、更新。只有不斷地進(jìn)行資源的更新、完善和改進(jìn)，始終保持資源建設(shè)的時(shí)效性和實(shí)用性，才能確保資源建設(shè)的與時(shí)俱進(jìn)。

3.3 加強(qiáng)校企合作，提高資源建設(shè)崗位化

基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用需要重視課程資源與企業(yè)實(shí)際工作崗位相結(jié)合，課程典型工作任務(wù)中要體現(xiàn)職業(yè)崗位工作過程。比如：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，全自動(dòng)化生產(chǎn)線，智能車間機(jī)械手的應(yīng)用等新技術(shù)，都可以在課程建設(shè)內(nèi)容中體現(xiàn)和涉及。只有加強(qiáng)校企合作，及時(shí)獲得最新汽車資訊、汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、汽車新技術(shù)、新工藝，才能將汽車行業(yè)的真實(shí)工作項(xiàng)目與內(nèi)容及時(shí)更新到網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用中，才能更好地體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)課程資源與崗位的深度融合。

3.4 深化教學(xué)改革，提高資源建設(shè)的指導(dǎo)性

高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)需要高水平的理論研究指導(dǎo)。基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用必須以最新的現(xiàn)代教育理論和思想為基石，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以先進(jìn)的理論研究為指導(dǎo)。綜合運(yùn)用數(shù)字視聽技術(shù)、信息安全技術(shù)、移動(dòng)終端數(shù)字技術(shù)和信息存儲(chǔ)技術(shù)等新媒體技術(shù)；融入人本主義學(xué)習(xí)理論、現(xiàn)代教育理論、建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論和教學(xué)設(shè)計(jì)理論等理論精髓；鼓勵(lì)廣大教師加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用的理論學(xué)習(xí)，定期組織各種形式的理論學(xué)習(xí)和研討活動(dòng)。通過定期開展理論學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，大家相互交流、取長補(bǔ)短，才能保證網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用進(jìn)入健康有序的發(fā)展軌道。

3.5 堅(jiān)持實(shí)踐探索，強(qiáng)化資源建設(shè)的實(shí)踐性

高等職業(yè)教育的本質(zhì)是緊密結(jié)合職業(yè)發(fā)展需求，緊跟時(shí)代的發(fā)展動(dòng)態(tài)，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才?；赟POC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用服務(wù)于專業(yè)課程的教學(xué)全過程，服務(wù)于在校學(xué)生，服務(wù)于企業(yè)及社會(huì)職業(yè)人員。因此，只有緊密結(jié)合企業(yè)實(shí)踐，模擬企業(yè)工作環(huán)境，選擇企業(yè)真實(shí)工作項(xiàng)目，收集企業(yè)工作崗位典型工作任務(wù)，按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定考核標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)模擬企業(yè)生產(chǎn)過程，開展典型工作任務(wù)，并結(jié)合1+X證書培訓(xùn)及技能考核，才能更大程度地發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源建設(shè)與應(yīng)用的作用，才能提高各高職院校的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率。

3.6 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高資源建設(shè)與應(yīng)用質(zhì)量

基于SPOC的汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)與應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要綜合利用多媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等進(jìn)行資源建設(shè)與組織教學(xué)，這些都需要團(tuán)隊(duì)的力量。一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)能夠彌補(bǔ)現(xiàn)有資源存在的不足，不斷補(bǔ)充完善資源數(shù)量，尤其在表現(xiàn)體現(xiàn)企業(yè)真實(shí)工作場景的視頻資源和優(yōu)秀案例上面；能夠發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的智慧提升資源質(zhì)量，替換、淘汰掉部分質(zhì)量較差的網(wǎng)絡(luò)課程資源，提升資源的時(shí)效及實(shí)用性，提高資源建設(shè)與應(yīng)用質(zhì)量。

3.7 加強(qiáng)宣傳推廣，建立健全資源建設(shè)評(píng)價(jià)機(jī)制

在網(wǎng)絡(luò)課程資源的規(guī)劃、建設(shè)和應(yīng)用過程中，學(xué)校的教學(xué)主管部門應(yīng)從課程資源內(nèi)容、教學(xué)設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)和信息技術(shù)等多方面，構(gòu)建科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木W(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)評(píng)價(jià)機(jī)制，積極開展資源建設(shè)的評(píng)價(jià)工作，以促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)的質(zhì)量提升。與此同時(shí)，要繼續(xù)做好推廣和宣傳工作，針對(duì)不同的用戶群體，對(duì)資源的使用效果和滿意度作調(diào)研，建立線上教學(xué)評(píng)價(jià)反饋體系，讓網(wǎng)絡(luò)課程資源服務(wù)于更多教師、學(xué)生、企業(yè)用戶和社會(huì)人員，激勵(lì)更多用戶上傳優(yōu)質(zhì)資源，使更多用戶受益，拓寬受益面。

建設(shè)優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)課程資源是推進(jìn)高職院校信息化發(fā)展的重要手段。以湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，分析當(dāng)前基于SPOC的高職院校汽車類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源建設(shè)與應(yīng)用中存在的問題，探索其原因，提出應(yīng)對(duì)策略，不僅可以最大限度地規(guī)避網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)的誤區(qū)，提高資源建設(shè)的整體質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)資源的比例，而且有利于引導(dǎo)和促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)課程資源的開發(fā)和應(yīng)用，減少網(wǎng)絡(luò)課程資源的重復(fù)建設(shè)，提升課程資源的利用效率。

湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目：基于SPOC的高職院校網(wǎng)絡(luò)課程資源建設(shè)問題及策略研究（項(xiàng)目編號(hào)：18C1337）。

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