大數(shù)據(jù)背景下冷鏈物流模式研究

蘇慧

摘 要：當(dāng)前，國(guó)家正在持續(xù)推進(jìn)各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)體系的建設(shè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展變革的新時(shí)期，構(gòu)建廣西亞熱帶蔬果冷鏈物流中心有利于滿足國(guó)內(nèi)居民的消費(fèi)需求，同時(shí)有助于將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品推向全球市場(chǎng)，創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開物流產(chǎn)業(yè)的支撐，創(chuàng)設(shè)新型農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的重要性不言而喻，尤其是在“一帶一路”倡議背景下，廣西更要發(fā)揮好自己的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，從各市的實(shí)際情況出發(fā)來建設(shè)新型物流中心。具體來說，可以從構(gòu)建平臺(tái)、構(gòu)建新型冷鏈物流模式、強(qiáng)化管理三個(gè)方面做出努力。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；冷鏈物流；亞熱帶蔬果

中圖分類號(hào)：F326.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.038

Abstract： At present， China is continuing to promote the construction of agricultural production data system. In the new era of economic development and transformation， building a cold chain logistics center for subtropical vegetables and fruits in Guangxi is conducive to meeting the consumption needs of domestic residents， while being able to promote high-quality agricultural products globally and create new profit growth points. The development of all walks of life cannot be separated from the support of the logistics industry. The importance of creating a new agricultural product logistics distribution center is self-evident. Especially in the context of the Belt and Road Initiative， Guangxi should give full play to its regional advantages and build a new logistics center from the actual situation of each city. Specifically， efforts can be made from three aspects： building a platform， building a new cold chain logistics model， and strengthening management.

Key words： big data; cold chain logistics; subtropical vegetables and fruits

0 ? ?引 ? ?言

大數(shù)據(jù)技術(shù)具有、速度快、數(shù)據(jù)類型復(fù)雜、數(shù)據(jù)價(jià)值密度小等優(yōu)勢(shì)，各行各業(yè)在生產(chǎn)中有效運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠發(fā)掘出高質(zhì)量的隱性信息，為決策者提供最優(yōu)的解決方案。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及居民生活水平的提高，冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展階段[1]。借助大數(shù)據(jù)技術(shù)，冷鏈物流行業(yè)可以充分利用隱性信息，提供高質(zhì)量的解決方案，發(fā)揮著促經(jīng)濟(jì)、保治理、提質(zhì)量的多重作用。

國(guó)家對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)給予了高度重視，相繼出臺(tái)了多項(xiàng)扶持政策，要求實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程[2]。2015年，《促進(jìn)大數(shù)據(jù)行動(dòng)綱要》的發(fā)布，進(jìn)一步突出了數(shù)據(jù)資源的重要作用，由此可見大數(shù)據(jù)技術(shù)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略性地位。農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)指的是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用大數(shù)據(jù)的理論與方法為農(nóng)業(yè)產(chǎn)供銷提供有效的信息支持，所選擇的數(shù)據(jù)類型包括自然資源、生產(chǎn)、管理等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。在新的時(shí)代背景下，逐步提升大數(shù)據(jù)技術(shù)水平是實(shí)現(xiàn)構(gòu)建農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的必經(jīng)之路，是提升農(nóng)業(yè)發(fā)展質(zhì)量的基礎(chǔ)。近些年來，我國(guó)相繼出臺(tái)了多項(xiàng)政策，力促大數(shù)據(jù)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的融合式發(fā)展。

2022年2月，國(guó)務(wù)院又印發(fā)了《關(guān)于“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃的通知》，進(jìn)一步凸顯了政府對(duì)數(shù)據(jù)資源的重視程度，其中提出的創(chuàng)設(shè)農(nóng)業(yè)種質(zhì)資源庫(kù)、加快遙感衛(wèi)星在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用、完善農(nóng)業(yè)農(nóng)村信息管理系統(tǒng)等重大步驟，也表明今后將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與信息技術(shù)的深度融合。

當(dāng)前，國(guó)家正在持續(xù)推進(jìn)各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)體系的建設(shè)，實(shí)踐證明，大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用不僅推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，而且能夠進(jìn)一步保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。食品安全關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，當(dāng)前人民群眾的物質(zhì)生活需求已經(jīng)得到充分的滿足，在此基礎(chǔ)上，人民群眾對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求，政府應(yīng)當(dāng)順應(yīng)消費(fèi)形勢(shì)，將食品安全戰(zhàn)略納入公共安全體系之中，建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯平臺(tái)，確保群眾吃得放心。

供應(yīng)鏈過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致物流配送體系響應(yīng)環(huán)節(jié)的容錯(cuò)率降低，一旦在市場(chǎng)管理過程中出現(xiàn)巨幅需求或價(jià)格的大幅波動(dòng)，那么就會(huì)給后續(xù)的投資和建設(shè)發(fā)展帶來致命性打擊[3]。為此，廣西在“十四五”規(guī)劃中計(jì)劃形成集群式的農(nóng)產(chǎn)品冷藏和集配中心，并出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)劃，以應(yīng)對(duì)這一問題。未來農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的關(guān)鍵領(lǐng)域之一是實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的高質(zhì)量推進(jìn)。本研究針對(duì)廣西亞熱帶果蔬的冷鏈物流需求，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的引入，提出了相應(yīng)構(gòu)想，旨在保障廣西果蔬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)之上進(jìn)一步減少損失、提升質(zhì)量、保障食品安全、助力健康中國(guó)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1 ? ?廣西亞熱帶果蔬的冷鏈物流運(yùn)輸需求

近年來，伴隨著農(nóng)技水平的提高，廣西地區(qū)果蔬產(chǎn)量也在不斷增加，作為中國(guó)最大的果品貿(mào)易出口國(guó)，蔬菜單產(chǎn)將突破五千萬噸，果品單產(chǎn)將突破四千萬噸，增速將保持在6%以上。然而，與其巨大的生產(chǎn)規(guī)模相矛盾的是，在實(shí)施了冷藏物流運(yùn)輸體系之后，由于冷鏈物流總體的流通效率低下，致使水果制品在流通過程中的損耗占到了整個(gè)市場(chǎng)的20%，比發(fā)達(dá)國(guó)家的平均值要高得多。而在現(xiàn)代社會(huì)，人們的生活質(zhì)量持續(xù)提升，他們對(duì)于高質(zhì)量蔬菜水果的需求也變得更加強(qiáng)烈，因此，更多的消費(fèi)者更愿意通過電商平臺(tái)，購(gòu)買來自國(guó)外的高質(zhì)量蔬菜水果。

冷鏈物流是指產(chǎn)品在流通的整個(gè)過程中一直處于低溫貯存環(huán)境，而整個(gè)流程包括運(yùn)輸、配送、加工、包裝、貯藏、分銷和零售等多個(gè)環(huán)節(jié)[4]。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展變革的新時(shí)期，構(gòu)建廣西亞熱帶果蔬冷鏈物流中心能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)居民購(gòu)買全球應(yīng)季果蔬，同時(shí)將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品推向全球，也可以創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。在“十三五”期間，我國(guó)將物流產(chǎn)業(yè)作為支柱型振興產(chǎn)業(yè)之一，充分展現(xiàn)了我國(guó)政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開物流產(chǎn)業(yè)的支撐，我國(guó)歷次中長(zhǎng)期規(guī)劃，都重點(diǎn)提到了創(chuàng)設(shè)新型農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的重要性，尤其是在“一帶一路”倡議背景下，廣西更要發(fā)揮好自己的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，根據(jù)各市的實(shí)際情況來建設(shè)輻射東盟的新型果蔬冷鏈物流中心。

當(dāng)前，中國(guó)-東盟博覽會(huì)永久落戶于南寧，對(duì)南寧的經(jīng)濟(jì)承載力、果蔬運(yùn)輸能力、對(duì)外貿(mào)易水平等提出了更高的要求。在“一帶一路”倡議背景之下，建設(shè)強(qiáng)大的果蔬冷鏈物流中心，將會(huì)全面提升進(jìn)出口貿(mào)易水平。廣西的各市經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大，如柳州、桂林、玉林等市的基礎(chǔ)設(shè)施健全、整體物流能力很強(qiáng)，貴港、北海、欽州等市則具備獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，但百色、河池、梧州等地的基礎(chǔ)條件不好，還需要政府提供扶持性的政策。在如此復(fù)雜的背景下，單純依靠政策投放無法構(gòu)建起高效的物流模式，因此依靠大數(shù)據(jù)本身具備的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、發(fā)掘等優(yōu)勢(shì)，能夠進(jìn)一步挖掘出各地的發(fā)展?jié)摿Γ鰪?qiáng)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量崛起。

2 ? ?基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的冷鏈物流模式構(gòu)建

2.1 ? ?平臺(tái)構(gòu)建

如圖1所示，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣西亞熱帶果蔬冷鏈物流模式管理平臺(tái)自下而上主要包含數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層、信息管理層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層等三個(gè)層次。數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層主要依賴于各種傳感器、識(shí)別技術(shù)來增強(qiáng)數(shù)據(jù)獲取能力，全面追蹤農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與物流過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)。

信息管理層要對(duì)上一層級(jí)所收集到的信息進(jìn)行分析、辨別、處置，這是整個(gè)平臺(tái)的核心。在信息管理層要做好兩個(gè)方面的工作，第一方面包括信息的預(yù)處理和信息的選擇。信息的預(yù)處理包括數(shù)據(jù)篩選、排列、挖掘、分析等處理，信息的選擇則是指要根據(jù)后臺(tái)指令來選擇最為合適的信息。第二個(gè)方面是多樣數(shù)據(jù)的可視化處理，即將數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)結(jié)果通過圖形、圖像的方式表現(xiàn)出來，為后續(xù)的工作提供價(jià)值。

最后的應(yīng)用層面要面向經(jīng)營(yíng)商戶、消費(fèi)者、政府機(jī)構(gòu)等，作用原理是將經(jīng)過平臺(tái)分析的數(shù)據(jù)處理為能夠作用于物流工作的決策信息，增強(qiáng)物流模式運(yùn)轉(zhuǎn)的智能化。具體的應(yīng)用包括車輛規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)分配、產(chǎn)品環(huán)境調(diào)控、產(chǎn)品配送、產(chǎn)品質(zhì)量追溯可查等功能。

2.2 ? ?大數(shù)據(jù)技術(shù)在管理平臺(tái)中的應(yīng)用分析

亞熱帶果蔬從生產(chǎn)到派送至消費(fèi)者手中需要經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，大數(shù)據(jù)技術(shù)的主要功能就是監(jiān)督物流全程，保障產(chǎn)品品質(zhì)。大數(shù)據(jù)支撐下的冷鏈物流核心是智慧運(yùn)作，具體來說，其具備以下功能。

2.2.1 ? ?能夠提高果蔬運(yùn)輸效率

在終端配送過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)行效果都將影響物流配送的最終結(jié)果，而消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的要求就是保證果蔬的品質(zhì)，確保產(chǎn)品能新鮮地送到客戶手中[5]。融合了物聯(lián)網(wǎng)和3s的大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)娜袒O(jiān)督和智能化管理，在數(shù)據(jù)支持下，能夠統(tǒng)籌處理果蔬信息、車輛信息、司機(jī)信息等，實(shí)施統(tǒng)一管理，在定位技術(shù)的輔助下，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和協(xié)調(diào)。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以在此基礎(chǔ)上通過對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用的最小化，規(guī)劃出最優(yōu)的行動(dòng)路徑，進(jìn)一步縮短物流路程，保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)約物流運(yùn)輸成本。此外，還可以對(duì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中所采集到的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，創(chuàng)建一個(gè)可視化模板，重點(diǎn)調(diào)節(jié)冷鏈運(yùn)輸中果蔬產(chǎn)品的環(huán)境狀態(tài)，確保農(nóng)產(chǎn)品在最優(yōu)狀態(tài)下出售。

2.2.2 ? ?提高倉(cāng)儲(chǔ)的質(zhì)量

在冷鏈物流中，果蔬的儲(chǔ)存管理也是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，利用數(shù)據(jù)技術(shù)可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行整理，其中包含出入庫(kù)管理、訂單管理、采購(gòu)管理等數(shù)據(jù)，從而合理調(diào)節(jié)庫(kù)存數(shù)量，按照訂單的狀況來調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)位置，以數(shù)據(jù)挖掘作為倉(cāng)儲(chǔ)選址的基礎(chǔ)。此外，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，還可以精準(zhǔn)調(diào)控倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，監(jiān)控果蔬在倉(cāng)的狀況，從而保證倉(cāng)儲(chǔ)和管理的效率，有效地滿足果蔬類商品對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

2.2.3 ? ?完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量控制工作

在冷鏈運(yùn)輸工作中，大數(shù)據(jù)能夠保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全，在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與銷售的整個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、GIS、RFID等技術(shù)全面獲取信息，可以進(jìn)一步形成完善的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全信息數(shù)據(jù)庫(kù)，做到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量、品牌等方面的高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，在此基礎(chǔ)上形成果蔬產(chǎn)品的質(zhì)量追溯系統(tǒng)[6]。政府有關(guān)部門可以運(yùn)用數(shù)據(jù)技術(shù)來提高產(chǎn)業(yè)鏈安全監(jiān)管效率，提升消費(fèi)者的滿意度。

2.2.4 ? ?達(dá)到精準(zhǔn)銷售和分發(fā)的目的

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)ξ覈?guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與反饋，對(duì)市場(chǎng)供求、價(jià)格行情、市場(chǎng)流通等方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位的采集。在對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總的基礎(chǔ)上，就可以對(duì)果蔬市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行精確的預(yù)估，提前對(duì)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)果蔬產(chǎn)品與市場(chǎng)需要的精確匹配，進(jìn)而有效地解決果蔬產(chǎn)品供需信息不匹配的問題。貫徹以顧客為中心的原則，在保證市場(chǎng)供給的前提下，減少商品囤積量，能夠避免不必要的運(yùn)輸損耗。以充分獲取大數(shù)據(jù)信息和消費(fèi)信息為依據(jù)，對(duì)消費(fèi)者的地域與喜好進(jìn)行全面的研究，可以深度挖掘客戶的需求，并對(duì)各個(gè)地區(qū)所需要的商品的數(shù)量和種類進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)估，同時(shí)還可以對(duì)有顯著上升趨勢(shì)的爆款商品進(jìn)行提前布局，強(qiáng)化物流系統(tǒng)的需求回應(yīng)能力，從而使整個(gè)冷藏配送鏈條實(shí)現(xiàn)更加精確的匹配，保證配送效率。

2.2.5 ? ?能夠增強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的信息互換和利用能力

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，各個(gè)政府部門、企事業(yè)單位、農(nóng)戶等都在積極提高生產(chǎn)效率，引入先進(jìn)的智能設(shè)備，重視更新信息裝備。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以不斷提高其信息互動(dòng)的能力，更好地管理和分析所采集的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通等方面的數(shù)據(jù)，提高其使用效果。用戶可以利用共享數(shù)據(jù)獲取銷售前的信息，并對(duì)果蔬產(chǎn)品的消費(fèi)需求、流通服務(wù)等進(jìn)行反饋，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)共享，創(chuàng)造一個(gè)更好的供求和消費(fèi)生態(tài)環(huán)境，為提高果蔬物流模式的智能化水平奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3 ? ?大數(shù)據(jù)冷鏈物流模式的構(gòu)建

2.3.1 ? ?構(gòu)建城市大庫(kù)的全生命周期數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)模式

在新鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中，利用RFID讀寫器、溫濕度傳感器等設(shè)備可以對(duì)產(chǎn)品狀況進(jìn)行詳盡的記錄。在加工結(jié)束后，將果蔬產(chǎn)品單體或整個(gè)包裝的電子標(biāo)記集成到運(yùn)輸車輛的車載RFID電子標(biāo)記中，再將其集成到銷售追溯系統(tǒng)中。在冷鏈運(yùn)輸過程中，需要對(duì)車輛內(nèi)部的溫度和水分進(jìn)行實(shí)時(shí)感知，根據(jù)云平臺(tái)中的數(shù)據(jù)分析來進(jìn)一步把控車內(nèi)產(chǎn)品的最佳環(huán)境。同時(shí)，車載終端通過通信系統(tǒng)與控制后臺(tái)交換信息，后臺(tái)管理者可以直接干預(yù)車輛運(yùn)行，方便其他主體參與并實(shí)時(shí)跟進(jìn)，在出現(xiàn)意外時(shí)也可以及時(shí)止損，方便后期追責(zé)。監(jiān)控與追溯系統(tǒng)建立之后能夠通過“城市大庫(kù)”，將這些采集到的數(shù)據(jù)及時(shí)地傳遞到各大物流中心的數(shù)據(jù)中心，以便及時(shí)做出相應(yīng)的決策。從基礎(chǔ)資源、數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用服務(wù)三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)“城市大庫(kù)”的合理構(gòu)建。

2.3.2 ? ?“個(gè)人微庫(kù)”的終端配送

在新鮮果蔬的終端配送環(huán)節(jié)，需要中小物流企業(yè)與社區(qū)連鎖超市共同參與，服務(wù)好以“社區(qū)冰柜”為主要形式的“個(gè)人微庫(kù)”，使客戶可以在手機(jī)上輕松訂購(gòu)新鮮蔬菜?！皞€(gè)人微庫(kù)”是大數(shù)據(jù)發(fā)達(dá)與消費(fèi)者需求多樣化共同作用下的產(chǎn)物，能夠有效解決商戶、物流公司、業(yè)主之間的信息不對(duì)稱問題，為消費(fèi)者提供更為便捷的果蔬服務(wù)。

2.3.3 ? ?政府＋企業(yè)＋第三方平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式

為了進(jìn)一步增強(qiáng)大數(shù)據(jù)對(duì)果蔬物流工作的助力作用，商務(wù)部可以在現(xiàn)有冷鏈監(jiān)管平臺(tái)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建冷鏈物流公共服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建起與批發(fā)企業(yè)、物流公司、農(nóng)戶、零售商四大主體密切聯(lián)系的運(yùn)營(yíng)組織。在實(shí)踐中通過建立重難點(diǎn)問題協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化多方聯(lián)動(dòng)，明確分工職責(zé)等，統(tǒng)籌做好各地區(qū)的果蔬產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)工作。在有條件的地區(qū)，還要建立考核指標(biāo)，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)督機(jī)制建設(shè)。

3 ? ?大數(shù)據(jù)背景下強(qiáng)化果蔬冷鏈物流模式的建議

3.1 ? ?優(yōu)化頂層制度

基于“大數(shù)據(jù)”的大背景，廣西地區(qū)應(yīng)該充分利用自身的“頂層”優(yōu)勢(shì)，對(duì)果蔬產(chǎn)品物流模式的“大數(shù)據(jù)”融合進(jìn)行更加科學(xué)的引導(dǎo)。冷鏈物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，要求各個(gè)行業(yè)和部門共同努力，不斷提高其對(duì)行業(yè)的整體認(rèn)識(shí)，同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的整體規(guī)劃，讓公司可以自行開發(fā)出一個(gè)智能的冷藏系統(tǒng)，組建起一個(gè)大規(guī)模的、具有行業(yè)代表性的公司，從而促進(jìn)基于大數(shù)據(jù)的果蔬冷鏈運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期發(fā)展。

針對(duì)當(dāng)前存在的部分市縣基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的問題，自治區(qū)政府應(yīng)當(dāng)提供適當(dāng)?shù)呢?cái)政與技術(shù)支持，進(jìn)一步推進(jìn)冷庫(kù)建設(shè)，尤其是針對(duì)偏遠(yuǎn)的山區(qū)和貧困區(qū)域，更要防止出現(xiàn)斷鏈問題，保障全程冷鏈運(yùn)輸?shù)倪B貫性。冷鏈物流企業(yè)需要在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)需求，加大在創(chuàng)新研發(fā)方面的投資力度，并不斷提升冷鏈物流設(shè)備的性能[7]。加強(qiáng)對(duì)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)建設(shè)，在重要連接點(diǎn)、批發(fā)市場(chǎng)等地方，建立大數(shù)據(jù)的管理與反饋系統(tǒng)，保障這些地方管理系統(tǒng)等的有效運(yùn)作以及對(duì)這些地方的信息資源的處理。在經(jīng)營(yíng)過程中，增大對(duì)冷藏物流技術(shù)的投資，保證果蔬產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中一直處于一個(gè)適宜的儲(chǔ)存環(huán)境，保證農(nóng)產(chǎn)品的有效流動(dòng)與優(yōu)質(zhì)銷售共存。

3.2 ? ?構(gòu)建共享數(shù)據(jù)體系

實(shí)施大數(shù)據(jù)技術(shù)的前提是要建立一個(gè)健全的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，當(dāng)前，每個(gè)果蔬公司都處在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，所以要對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用給予足夠的關(guān)注，為各地開展大數(shù)據(jù)的冷鏈物流奠定一個(gè)良好的體制基礎(chǔ)。企業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)就是做好整個(gè)生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)信息采集工作，包括農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)，創(chuàng)建完備的信息資源庫(kù)。同時(shí)，政府要出臺(tái)扶持政策，為企業(yè)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和高效利用奠定政策基礎(chǔ)。構(gòu)建上下聯(lián)通、左右融合的數(shù)據(jù)資源庫(kù)是開展后續(xù)系列工作的基礎(chǔ)所在，也是銷售工作出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)開展追責(zé)工作的基礎(chǔ)所在。

在我國(guó)，果蔬冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這就要求多個(gè)研究單位共同進(jìn)行合作研究。目前，一些科研機(jī)構(gòu)對(duì)該問題進(jìn)行了深入的探索，但其可用于實(shí)踐的結(jié)果較少，且其研究的深入程度較低，故構(gòu)建該問題的大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)時(shí)，需要重點(diǎn)關(guān)注其算法。比如，改善目前占主導(dǎo)地位的方法結(jié)合信息技術(shù)開展針對(duì)性工作。數(shù)據(jù)挖掘的研究更要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行，不能搞脫離現(xiàn)實(shí)的研究，例如基于聚類算法的多配送模型適合廣西的部分基礎(chǔ)設(shè)施良好的城市，但是對(duì)于交通擁堵、地價(jià)昂貴的省會(huì)城市并不適用，應(yīng)當(dāng)從各地區(qū)的實(shí)際情況出發(fā)作具體分析。

3.3 ? ?引入高水平人才

人才是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)振興的關(guān)鍵，廣西正處于重要的發(fā)展轉(zhuǎn)折階段，更需要大量人才作為其發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。在果蔬冷鏈物流模式中引入高水平人才，應(yīng)當(dāng)做好以下三個(gè)方面的工作。其一，定期開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提升現(xiàn)有冷鏈物流環(huán)節(jié)工作人員的技術(shù)能力。其二，強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的復(fù)合型人才。其三，定期從國(guó)外引進(jìn)人才，廣西的亞熱帶果蔬不僅要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還要成為“一帶一路”倡議實(shí)施中的排頭產(chǎn)業(yè)。廣西要盡快培養(yǎng)一批技術(shù)過硬、素質(zhì)過強(qiáng)的人才，進(jìn)一步推動(dòng)果蔬冷鏈物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)建設(shè)高水平現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)。

4 ? ?結(jié) ? ?語

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)。當(dāng)前，廣西冷鏈物流行業(yè)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用中雖然存在一些問題，但是發(fā)展速度喜人，一方面得益于政府的支持，不論是人才引進(jìn)還是大數(shù)據(jù)分析體系的建設(shè)都出臺(tái)有相應(yīng)的政策。另一方面，人民群眾對(duì)銷售渠道和產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求，給大數(shù)據(jù)冷鏈模式的建設(shè)提供了重要機(jī)遇。在新的時(shí)代背景下，冷鏈物流行業(yè)要主動(dòng)把握機(jī)遇，積極建立起高效的果蔬產(chǎn)品冷鏈物流模式，充分保障冷鏈物流的高效率和科學(xué)性，創(chuàng)建完善的供應(yīng)鏈體系，在多元主體協(xié)同努力的基礎(chǔ)上，廣西的果蔬產(chǎn)業(yè)將擁有更為廣闊的市場(chǎng)。

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