《空中突襲》·用實(shí)力捍衛(wèi)正義

野獸

艦載機(jī)是指在航空母艦上起降的飛機(jī)，其性能決定著航空母艦的戰(zhàn)斗力，艦載機(jī)數(shù)量越多者實(shí)力也相對(duì)越強(qiáng)。艦載機(jī)主要用于攻擊水面、水下、空中和地面目標(biāo)，以及遂行預(yù)警、偵察、巡邏、電子對(duì)抗、垂直登陸、目標(biāo)指示、補(bǔ)給、救護(hù)等保障任務(wù)。其應(yīng)用起源可追溯到1910 年美國(guó)飛行員從“伯明翰號(hào)”巡洋艦上首次駕機(jī)起飛。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)首先開始改裝和建造可供岸基飛機(jī)起降的航空母艦，此時(shí)的艦載機(jī)多數(shù)由岸基飛機(jī)改裝而成。第二次世界大戰(zhàn)中，艦載機(jī)的技術(shù)有了很大提高，并在多次海戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。時(shí)至今日，艦載機(jī)已與航母構(gòu)成了海軍獨(dú)具特色的攻防作戰(zhàn)體系，是現(xiàn)代海軍遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的主要手段之一，就像電影《空中突襲》描述的那樣，通過(guò)艦載機(jī)將大洋彼岸的敵人消滅殆盡。

1966 年華盛頓號(hào)航母上的A-6 艦載機(jī)進(jìn)行最后一次彈射起飛

格魯曼A-6 艦載戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)格魯曼飛機(jī)公司研制的雙發(fā)全天候攻擊機(jī)，主要交付美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用。由于螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)在不同氣候條件下發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)問(wèn)題，1955 年美國(guó)海軍發(fā)布了新的艦載機(jī)設(shè)計(jì)要求，提出需要一架能全天候使用，提供近距離空中支援，可短途起降的飛機(jī)，用于取代道格拉斯A-1 戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)時(shí)，包括波音、洛克希德、格魯曼等在內(nèi)的8 家飛機(jī)制造商參與了競(jìng)標(biāo)，最終格魯曼的G-4 型飛機(jī)勝出。其最大特點(diǎn)是內(nèi)置了當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的航電設(shè)備。

杰克和摩根駕機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù)

經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)和驗(yàn)證，最終交付海軍的型號(hào)定為A-6。其與同時(shí)期的麥道F-4 相比，在相同載荷情況下?lián)碛懈鼉?yōu)異的機(jī)動(dòng)性能。同時(shí)，該機(jī)集成了故障自動(dòng)診斷設(shè)備，使其后期使用維護(hù)費(fèi)用大大降低。20 世紀(jì)60—90 年代，該機(jī)擁有大量衍生機(jī)型，并廣泛應(yīng)用于越南戰(zhàn)爭(zhēng)。

被改造成空中加油機(jī)的A-6E

杰克駕機(jī)前往蘇比克灣

科爾乘坐運(yùn)輸機(jī)來(lái)到航母

影片開始，一通新聞播報(bào)拉開了電影的序幕，由于受到敵方攻擊，軍方高層要求海軍在當(dāng)?shù)厥褂脧?qiáng)硬的軍事手段，繼續(xù)保持警戒巡邏，一旦遭遇攻擊必須使用強(qiáng)大的火力摧毀敵人。收聽廣播的杰克和他的投彈手摩根正駕駛A-6 艦載戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行夜間偵察任務(wù)。此時(shí)天氣晴朗，寂靜的夜里兩人有說(shuō)有笑，一會(huì)談?wù)搼?zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后的休假時(shí)光，一會(huì)抬頭仰望星空。輕松的杰克甚至開玩笑地對(duì)摩根說(shuō)，當(dāng)?shù)厣踔撩總€(gè)農(nóng)民都有槍。距離目標(biāo)越來(lái)越近，杰克準(zhǔn)備降低飛行高度以便觀察，卻突遭當(dāng)?shù)匚溲b組織的突襲。沒(méi)想到一顆流彈擊中了摩根，等飛機(jī)飛回航母后，摩根早已氣絕。

驚魂未定的杰克看著摩根的尸體被拉走，還來(lái)不及穩(wěn)定心神就被航母司令拉去例行詢問(wèn)。一番交談后，杰克對(duì)他執(zhí)行的任務(wù)產(chǎn)生了懷疑：任務(wù)目標(biāo)實(shí)際上只是一片未曾探索的叢林，他卻為此失去了摯友?？粗鴿M臉疑惑的杰克，老兵卡爾非常理解他的心情，便安排他去蘇比克灣短暫休假，放松一下心情。 前往蘇比克灣的路上，駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的杰克在天空恣意俯沖、翻滾，把同行的伙伴嚇得夠嗆。

在蘇比克灣，杰克一行人玩得非常愉快，戰(zhàn)友哈迪斯甚至娶了一名當(dāng)?shù)毓媚餅槠蕖Ｈ欢@種行為卻違反了部隊(duì)的紀(jì)律。很快，負(fù)責(zé)處理此事的科爾中校乘坐格魯曼C-2A艦載運(yùn)輸機(jī)來(lái)到了航母上。調(diào)查中，仗義的杰克承擔(dān)了全部責(zé)任。原本要被送上軍事法庭的他恰好趕上了緊急任務(wù)，缺少人手的司令不得不先將這件事按下，并將杰克派出戴罪立功。

一架準(zhǔn)備起飛的C-2運(yùn)輸機(jī)

C-2是格魯曼公司研發(fā)的一款上單翼雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)，主要用于運(yùn)送貨物、郵件和人員往返于航母和陸地。該機(jī)是E-2預(yù)警機(jī)的衍生機(jī)型，于1964 年首飛，最大可運(yùn)載4500 千克的貨物。1984 年美國(guó)海軍發(fā)布新的合約，以增加先進(jìn)航電設(shè)備的C-2A 機(jī)型代替了老款的C-2 飛機(jī)。新飛機(jī)配備了運(yùn)輸架及籠式載貨系統(tǒng)，加上大尺寸的尾部坡道、艙門和動(dòng)力絞盤設(shè)備，讓其能在航空母艦上快速裝卸物資。

杰克執(zhí)行完轟炸任務(wù)準(zhǔn)備返航

沃特A-7 戰(zhàn)斗機(jī)整裝待發(fā)

轟炸作戰(zhàn)十分成功，杰克也因此免于處罰。但他并未被喜悅沖昏頭腦，而是一直想著為死去的隊(duì)友摩根報(bào)仇。與此同時(shí)，這次任務(wù)導(dǎo)致國(guó)家之間的談判破裂，政府高層明知背后的緣由，卻故意向軍隊(duì)施壓，試圖找到一個(gè)替罪羊，而最終人選是出色完成任務(wù)的杰克。因?yàn)橐鈿庀嗤?，杰克在這段時(shí)間里和科爾成了好友，在他的陪伴下杰克前往軍事法庭。法庭上杰克義正詞嚴(yán)地表示了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)和任務(wù)的不滿，他明白這樣說(shuō)的結(jié)果必然會(huì)導(dǎo)致自己軍旅生涯的結(jié)束。

然而意想不到的是，海軍高層在庭審后撤回了對(duì)杰克的指控，只要求部隊(duì)把所有相關(guān)任務(wù)痕跡抹凈。原來(lái)，之前的一切行為都是政治手段和必要的媒體宣傳，事實(shí)上政府高層也對(duì)敵方的行為感到惱火，因此索性在部隊(duì)中放開了行動(dòng)準(zhǔn)則，可以對(duì)所有已知軍事目標(biāo)進(jìn)行無(wú)限制的空襲。得到通知的杰克和隊(duì)友十分興奮，終于可以在白天名正言順地進(jìn)攻了。只見航母上的格魯曼A-6 和沃特A-7 戰(zhàn)斗機(jī)盡數(shù)飛出，向著目標(biāo)前進(jìn)。

2架沃特A-7 飛機(jī)通場(chǎng)飛行

沃特A-7 是20 世紀(jì)60 年代沃特公司以F-8 戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)改進(jìn)研制的一種艦載戰(zhàn)斗機(jī)，用于取代A-4 攻擊機(jī)。該機(jī)的氣動(dòng)布局與F-8 類似，但增加了翼展、縮短了機(jī)身，將推力較大的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)換成推力較小但燃油經(jīng)濟(jì)性更好的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。其研制周期很短，1963 年6 月立項(xiàng)，1965 年9 月首飛，1966 年10 月正式交付，主要作為僚機(jī)與A-6 艦載機(jī)搭配使用。

受傷的杰克被趕來(lái)的直升機(jī)救走

進(jìn)攻中，殺紅了眼的科爾被敵軍擊落，杰克前往救援時(shí)也被擊中，被迫跳傘自救。落地后，杰克馬上聯(lián)系到了科爾，但此時(shí)的科爾因傷勢(shì)太重?zé)o法等到救援。最終，在任務(wù)面前科爾選擇犧牲自己，通過(guò)暴露自己的無(wú)線電信號(hào)位置，給后方的隊(duì)友定位。一陣猛烈的轟炸后，敵軍被汽油炸彈消滅，而杰克則被隨后而來(lái)的西科斯基SH-3A 直升機(jī)救走。影片最后，大仇已報(bào)的杰克為隊(duì)友舉行了隆重的葬禮，并為即將到來(lái)的下一個(gè)任務(wù)做著準(zhǔn)備。

相較于《壯志凌云》將視角聚焦到20 世紀(jì)80 年代的美國(guó)空軍，同時(shí)期的《空中突襲》則著重描繪了美國(guó)海軍的作戰(zhàn)特點(diǎn)與武器裝備。同樣是實(shí)景拍攝及軍方參與，《空中突襲》從戰(zhàn)友情角度出發(fā)，突出展現(xiàn)了人與人之間的關(guān)系以及與他們?cè)趹?zhàn)爭(zhēng)中的種種行徑和結(jié)果，從側(cè)面反映了戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷和捍衛(wèi)正義要付出的代價(jià)，其表面雖然講述了復(fù)仇的故事，本質(zhì)卻是反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)。

SH-3A 是西科斯基公司制造的反潛直升機(jī)，也是該公司首款使用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的反潛直升機(jī)。該機(jī)最初是針對(duì)蘇聯(lián)日益增長(zhǎng)的潛艇威脅而設(shè)立的空中反潛平臺(tái)，于1961 年投入使用。后因性能優(yōu)異，多次打破直升機(jī)飛行速度紀(jì)錄而受到廣泛關(guān)注，衍生機(jī)型也用于人員和物資運(yùn)輸工作。此外，該機(jī)在搜救、醫(yī)療運(yùn)輸、高空監(jiān)測(cè)等民用領(lǐng)域也有不錯(cuò)的建樹。

嘗試水上降落的SH-3A 原型機(jī)

3架SH-3A 直升機(jī)在航母上空飛行