廣東石油：臨危受命的石油企業(yè)

黃嘉莉

初春南粵，坐落在珠江河畔的廣東石油朝陽培訓(xùn)中心內(nèi)，學(xué)員如織，書聲瑯瑯。2020年，廣東石油在此建成了企業(yè)歷史文化展館，這也是中國石化首批十大“紅色教育基地”。

117年前，展館所在地是英國亞細(xì)亞火油公司（殼牌前身）油料倉庫龍嘜倉。音譯的名字帶著“洋油”時(shí)代的氣味，那是一個(gè)石油被西方列強(qiáng)壟斷的時(shí)代。1951年4月30日，按照時(shí)任廣州軍管會(huì)主任葉劍英親筆指示，廣東石油接管了該倉庫。自接管之日起，龍嘜倉依舊發(fā)揮油料存儲(chǔ)功能，1996年初正式停用。這座百年倉庫，見證了廣東石油在結(jié)束西方列強(qiáng)壟斷廣東成品油市場(chǎng)近百年的歷史，充分展示了廣東石油在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期、改革開放時(shí)期能源保供的積極作用。2008年12月，龍嘜倉作為“近代洋行倉庫和碼頭舊址”之一，由廣州市政府授予“廣州市文物保護(hù)單位”稱號(hào)，位列廣州八大百年倉庫之一。2022年，龍嘜倉被評(píng)為廣州市首批十大工業(yè)文化遺產(chǎn)。

結(jié)束西方壟斷

1949年10月1日，新中國成立。然而，在海南島等南方海域還活躍著國民黨殘余勢(shì)力，共和國的旗幟仍未在這些區(qū)域上空飄揚(yáng)。當(dāng)時(shí)駐守廣東的四野部隊(duì)擔(dān)負(fù)著解放兩廣及南海島嶼的重任。

尤其是與大陸隔海相望的海南島，解放軍面臨著渡海作戰(zhàn)、克服島嶼熱障天氣以及后勤補(bǔ)給的重重困難。廣東石油臨危受命，建企后第一項(xiàng)任務(wù)就是保供四野后勤。1950年4月，廣東石油“奉命成立”，這家誕生于新中國成立之初的企業(yè)，從一開始就攜帶著強(qiáng)烈的紅色基因。

在中國石油公司廣州分公司《1950年工作總結(jié)》以及1950-1952年《三年來商品流轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)》中，均記錄了一段不為人知的紅色歷史。在《1950年工作總結(jié)》中記錄，“該項(xiàng)油料百分之九十八強(qiáng)，仍系供應(yīng)四野后勤部作支前之用”。在《三年來商品流轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)》中更是進(jìn)一步明確了該項(xiàng)“支前用油”的具體去向——“50年第一、第二季度華南更有最迫切的軍事任務(wù)，如解放海南島、萬山群島等，因此我公司的銷售重點(diǎn)放在支前方面，以最大的努力供應(yīng)軍需油料”。

記錄的短短幾句話，映射出廣東石油從1950年成立之初，就帶著解放海南島、萬山群島，支前保供的紅色重任。

當(dāng)年（1950年）一二季度，依托華南區(qū)對(duì)外貿(mào)易管理公司，廣東石油進(jìn)口了大量汽油、機(jī)油、牛油、剎車油、考邦油、煤油等多種成品油，其中98%的油料均用作解放海南島、萬山群島支前之用。

1951年4月，時(shí)任中國人民解放軍廣州市軍事管理委員會(huì)主任葉劍英親筆簽下了一則命令，令王旭為軍管代表接管英國亞細(xì)亞火油公司廣州分公司資產(chǎn)，王旭后來被任命為廣東石油第一任總經(jīng)理，從此結(jié)束了西方壟斷廣東成品油市場(chǎng)上百年恥辱歷史。

然而，彼時(shí)的廣東成品油市場(chǎng)被亞細(xì)亞、美孚、德士古等三大西方石油公司壟斷，老百姓連買些點(diǎn)燈的油，都要到西方油商或者是淪為西方油商“傀儡”的民營油商那里購買。要采購到大批軍用油品，困難重重。據(jù)《1950年工作總結(jié)》記載，為了盡快采購到軍需用油，廣東石油曾經(jīng)抱著對(duì)外商的一絲幻想，多次尋找當(dāng)時(shí)壟斷廣東市場(chǎng)的英國亞細(xì)亞火油公司洽談，“均無結(jié)果”，而美孚、德士古等外商則“奉美帝令禁售油料輸入中國”。每一個(gè)字無不透出當(dāng)時(shí)西方帝國主義對(duì)新中國的封鎖、壓制。

一邊是封鎖，一邊是百年來通向西方的茫茫大海。利用廣東海岸線長(zhǎng)，毗鄰港澳，華僑眾多等優(yōu)勢(shì)，廣東石油想到了從我國港澳地區(qū)、海外采購油品。當(dāng)時(shí)的廣東石油人，突破美帝特務(wù)到處造謠擾亂市場(chǎng)，破壞收購工作的重重障礙，在深圳、廣州、湛江、汕頭、石歧（即中山）等地設(shè)置收購點(diǎn)，一點(diǎn)一滴收購珍貴的油料，統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)往瓊州海峽，全力支持解放軍解放海南島、萬山群島。

1951年，時(shí)任葉劍英親自簽發(fā)了派駐王旭作為軍管代表接管亞細(xì)亞火油公司廣州分公司資產(chǎn)，廣東石油由此結(jié)束了西方外商壟斷廣東石油市場(chǎng)上百年的恥辱歷史。

第一份油品業(yè)務(wù)廣告

1978年，改革開放的春風(fēng)吹遍了神州大地。毗鄰港澳，面向海外，受益得天獨(dú)厚地理優(yōu)勢(shì)的廣東最先嗅到其中的商機(jī)。深圳、珠海、汕頭特區(qū)的相繼成立，帶來了改革開放初期我國港澳地區(qū)、海外企業(yè)的投資貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，“三來一補(bǔ)”經(jīng)濟(jì)下大批來自港澳的車輛，載著“共同富裕”的希望往來不斷。

進(jìn)入上世紀(jì)八十年代，廣東石油早已按照國家“有進(jìn)有出”政策，全力克服國家石油分配不斷減少，成品油市場(chǎng)需求缺口不斷增大的困難，大力開展成品油進(jìn)口工作，以保障改革開放后廣東經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的油品需求。與此同時(shí)，也摸索著如何適應(yīng)市場(chǎng)，開拓終端客戶的工作。

1986年，這則刊登在香港的油品業(yè)務(wù)廣告吸引了大家的注意。

廣告全部用繁體字體，宣傳廣東石油面向港澳客戶，主要提供汽油、輕柴油兩類成品油。廣東石油根據(jù)市場(chǎng)需要，提供“港澳購票 內(nèi)地提油”業(yè)務(wù)，港澳客戶從香港、澳門購買油品后，車輛可以在廣州、深圳、汕頭三個(gè)地市5個(gè)提油點(diǎn)提取油品或加油。大大便利了往返大陸與香港的公務(wù)車、運(yùn)輸車輛。

該廣告是國內(nèi)油品銷售企業(yè)第一份油品業(yè)務(wù)廣告，深度契合了改革開放初期，港澳企業(yè)到大陸開展來料加工、來樣加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易（即“三來一補(bǔ)”）的市場(chǎng)需求，是廣東石油積極適應(yīng)市場(chǎng)，助力改革開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力見證。

廣告中提到的立明企業(yè)有限公司，是一家具有紅色華僑背景的香港貿(mào)易企業(yè)。作為廣東石油在香港的代理商，它的董事長(zhǎng)蔡演雄也以一生的紅色奮斗，為中國改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。祖籍廣東豐順，出身泰國華僑的蔡演雄在上世紀(jì)三十四年代以“體育興國”的韌勁為國爭(zhēng)光，新中國成立后，在香港投身“實(shí)業(yè)報(bào)國”，立明企業(yè)有限公司正是在這樣的領(lǐng)袖意志下與廣東石油聯(lián)手開拓了這項(xiàng)“港澳購票 內(nèi)地提油”業(yè)務(wù)，為方便外商、港商投資建廠、開展貿(mào)易提供便捷高效的加油服務(wù)。

先行先試、開拓市場(chǎng)，攜著紅色基因，臨危受命成立的廣東石油，見證著歷史，參與著歷史，書寫著歷史。

責(zé)任編輯：趙 玥

點(diǎn)評(píng)

結(jié)束壟斷 推陳出新

從解放戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火中走來，行進(jìn)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的崢嶸歲月，傲立在改革開放的潮頭。帶著紅色基因的廣東石油結(jié)束了西方列強(qiáng)壟斷廣東成品油市場(chǎng)近百年的歷史，更在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期、改革開放時(shí)期發(fā)揮著能源保供的積極作用。