朱福詵與浙江保路運(yùn)動(dòng)
——讀中國(guó)檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)之《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》

韓李敏/浙江省檔案館

浙江省檔案館珍藏《湯壽潛與保路運(yùn)動(dòng)檔案》曾入選我國(guó)首批《中國(guó)檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)名錄》，其中《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》是列入名錄的22件珍檔之一。

朱福詵其人

朱福詵（1841—1919），字叔基，號(hào)桂卿，海鹽澉浦鎮(zhèn)人。幼時(shí)聰慧好學(xué)，記憶力強(qiáng)，苦讀10余載，通經(jīng)書、醫(yī)學(xué)和佛經(jīng)。家貧，以教書為生，邑人張?jiān)獫?jì)曾就讀于門下，曾任臺(tái)州府黃巖縣學(xué)訓(xùn)導(dǎo)，后以拔貢入仕，清光緒五年（1879）中舉。光緒六年成進(jìn)士，改翰林院庶吉士。光緒九年授編修。光緒十二年，充國(guó)史館協(xié)修官，光緒十八年充任會(huì)試同考官。次年充任功臣館纂修官。光緒二十三年任河南學(xué)政，二十九年改任貴州學(xué)政，后又任翰林院侍講學(xué)士?！肚宕賳T履歷檔案全編》收錄了《朱福詵的官員履歷檔案》。

《朱福詵的官員履歷檔案》約形成于光緒二十年（1894）左右，真實(shí)記錄了朱福詵的經(jīng)歷，當(dāng)年政績(jī)突出，年終考核，獲得“大考二等第三十二名”的優(yōu)異成績(jī)，“奉旨賞大卷綢袍料一匹?！?/p>

對(duì)于朱福詵，人們通常知道他詩(shī)詞很有名，書法技藝高超。但在中國(guó)近代的歷史上，還有兩件事都離不開朱福詵的名字。

第一件事：清末預(yù)備立憲。

在1906年成立的預(yù)備立憲公會(huì)，是全國(guó)最具影響的預(yù)備立憲民間團(tuán)體，成立之初，鄭孝胥為會(huì)長(zhǎng)，張謇、湯壽潛為副會(huì)長(zhǎng)，朱福詵是立憲公會(huì)的重要成員之一。1909年鄭孝胥不愿再任會(huì)長(zhǎng)，立憲公會(huì)選舉朱福詵為會(huì)長(zhǎng)，張謇、孟昭常為副會(huì)長(zhǎng)。后因孟昭常赴北京組織分會(huì)，副會(huì)長(zhǎng)仍以張謇、湯壽潛充任。朱福詵在任上，分別上奏，對(duì)立憲提出建議和意見。1979年中華書局出版的《清末籌備立憲檔案史料》就收錄了朱福詵的兩份奏折：《翰林院侍講學(xué)士朱福詵奏立憲取法日本應(yīng)擇善而從折》《侍講學(xué)士朱福詵請(qǐng)開設(shè)議會(huì)以維國(guó)勢(shì)而固人心折》，對(duì)立憲改革提出諸多有創(chuàng)見的建議。

第二件事：即參與浙江的保路運(yùn)動(dòng)。

在浙江省檔案館保存的湯壽潛檔案全宗中，涉及與朱福詵相關(guān)的來往信函達(dá)20件之多，內(nèi)容全部與浙路公司保路運(yùn)動(dòng)和鐵路建設(shè)有關(guān)?？梢?，朱福詵與浙江保路運(yùn)動(dòng)關(guān)系非同一般?！吨旄Ｔ栔抡懵啡w股東暨董事函》是這20件檔案中的一件。

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》原文如下：浙路全體股東暨董事諸公均鑒：

代表到京之后，迭次與郵部交涉，均經(jīng)報(bào)告在案。

入春以來，而為期孔迫，與盛尚書再三要約，旋得部復(fù)：廢章、繳款適用商律，二者俱經(jīng)認(rèn)可。惟屬暫秘勿宣，留外交地步。亦經(jīng)電致南中，想蒙照詧。

憶弟等初來京時(shí)，路局某君勢(shì)方，盛部臣語(yǔ)氣水泄不通，今日得此，良非始愿所及，此皆仰讬諸公福芘，幸不辱命，代表等庶幾免于罪戾。

刻下開會(huì)在邇，弟本擬諸公之后，惟尚有他事未了，又天時(shí)尚寒，衰軀未能達(dá)涉，殆稍和暖，再定行期。

禾安、鳳樓諸君先行，克日回南，以后臨時(shí)集議。目前至急之務(wù)，以集股為第一義。凡關(guān)心公益，領(lǐng)悉局中甘苦者，無不當(dāng)各盡義務(wù)。前次大小兒假守雷易，曾向南洋華僑挪借銀二百萬兩以興水利，今為真守矣，使召集百萬之股款，論其信用當(dāng)尚易為。弟雖家無余資，勢(shì)必竭其能力，目的所注，使不止浙路而蒙己也。

諸公已集一千余萬之股本矣，杭嘉營(yíng)業(yè)發(fā)達(dá)，甬紹亦已經(jīng)營(yíng)，豈不能為之后勁以保全浙路第一之光榮。愿諸公投袂而起，一倡而百和，云集而景從，是區(qū)區(qū)者，曾何足而困我浙人也哉！

弟初被舉為代表，嘗以二事相要：一，公司照常進(jìn)行；二，股款趕緊籌集，免貽代表等以有始無終之誚。諸公來函，亦既允如約矣。惟是總理問題，必殆之適用商律而后，集股問題必殆之使廢章程而后，此則事勢(shì)所迫，心理所同，不能不為諸公諒也。代表等以是之故，因開會(huì)期近，日日與郵部爭(zhēng)此二事，舌敝唇焦，墨干筆禿，甫得于事前解決，函札俱在，可覆按也。所以汲汲如此者，不過為用人籌款地耳。

乃昨聞南中有致在京達(dá)官及辦事處諸君一函，以無米不能為炊，無人誰(shuí)執(zhí)厥咎，二語(yǔ)為扼要之言，而實(shí)廢章用律于不問，似與諸公前者之言不相符合，未知果出于諸公之意否？又京中復(fù)函，徑謂代表呈請(qǐng)之事，久經(jīng)閣議，無從解決。不知弟等自去冬至今春，從無一日之倚閣，且此時(shí)固已解決也。

南北暌隔則極表同情，咫尺可通則不遑過問，肌膚之曰久已。閣議無從解決，竟似弟等不出一言、未設(shè)一榮者，揆諸諸公舉代表北來之意當(dāng)不謂然，敢舉此奉詢，禾、鳳諸君到會(huì)宣布，愿諸公其有以教之，專此布達(dá)，諸容面詳，敬請(qǐng)朗照不宣。

愚弟朱福詵頓首

如月十八日

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》落款為“如月十八日”，如月是指農(nóng)歷二月，“如月十八日”是指宣統(tǒng)三年二月十八日，即1911年3月18日。

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》（1911年3月18日）

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》產(chǎn)生的歷史背景

浙江鐵路公司成立于1905年7月，初期得到清政府的支持，自籌經(jīng)費(fèi)，興建鐵路。由于早在1898年，英人已通過與清政府簽訂草約等形式，獲得了蘇杭甬鐵路的修筑權(quán)。浙路公司自建鐵路，直接影響到英國(guó)人的利益。于是，從1907年開始，英國(guó)人向清政府施加壓力，要求清政府通過“借款”的方式，讓英國(guó)人參與蘇杭甬鐵路的建設(shè)。當(dāng)年10月，清政府自食前言，發(fā)布上諭，同意向英人借款筑路。清政府出賣路權(quán)的丑聞一經(jīng)傳出，即激起了蘇浙兩省人民的極大憤慨，“拒絕借款，保障路權(quán)”的風(fēng)潮全面爆發(fā)。

1907年11月，蘇浙兩省鐵路股東公推告老在杭的協(xié)辦大學(xué)士王文韶為總代表，江蘇王同俞、許鼎霖，浙江張?jiān)獫?jì)、孫詒讓為副代表，進(jìn)京交涉。清政府不顧蘇浙兩省的反對(duì)，于1908年3月拋出“部借部還”新方案，與英國(guó)銀公司正式簽訂了借款合同，并相繼任命盛宣懷、汪大燮為郵傳部侍郎，逼迫蘇浙兩省接受所謂的《滬杭甬鐵路存款章程》，規(guī)定向英借款150萬磅存于郵傳部，由郵傳部負(fù)責(zé)還借，并改蘇杭甬路為滬杭甬路，在兩省鐵路公司下設(shè)“滬杭甬鐵路局”，（實(shí)際架空兩公司），“聘用”英國(guó)工程師主持局事。蘇浙保路運(yùn)動(dòng)中的首次“進(jìn)京交涉”以失敗而告終。

以湯壽潛為代表的浙江鐵路公司，絕不屈服于清政府的借款方案，掀起了更大規(guī)模的保路運(yùn)動(dòng)。湯壽潛多次致電軍機(jī)處，譴責(zé)郵傳部“掩耳盜鈴”，“不渴而飲鴆”，強(qiáng)烈要求把盛宣懷逐出郵傳部，甚至要以辭職抗議盛宣懷、汪大燮的任命，從而與清政府形成尖銳的對(duì)抗。1910年5月（農(nóng)歷），浙路公司召開第五屆股東大會(huì)，決議公推湯壽潛進(jìn)京交涉。不料，湯壽潛人未進(jìn)京，即收到“圣旨”，“即行革職，不準(zhǔn)干預(yù)路事。”浙路公司的保路運(yùn)動(dòng)中的第二次“進(jìn)京交涉”，胎死腹中。

宣統(tǒng)二年9月14日（1910年10月16日），浙路公司再次召開股東臨時(shí)大會(huì)，決議公推朱福詵為代表，進(jìn)京交涉。這是浙江保路運(yùn)動(dòng)中的第三次“進(jìn)京交涉”?！吨旄Ｔ栔抡懵啡w股東暨董事函》就是浙江保路運(yùn)動(dòng)中第三次“進(jìn)京交涉”的歷史記錄。

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》的內(nèi)容

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》其內(nèi)容是匯報(bào)交涉情況，經(jīng)赴京代表的不懈努力，“旋得部復(fù)：廢章、繳款適用商律，二者俱經(jīng)認(rèn)可?！奔唇簧嫒〉昧顺晒?，郵傳部答復(fù)，赴京代表提出的“廢章”（即廢除原來英方與清政府簽訂的《草約》）和“繳款”（即自行集資修路）兩項(xiàng)要求，都是符合商律的，二者已經(jīng)得到了郵傳部的認(rèn)可。但是，由于此事涉及“外務(wù)”，所以，要求“惟屬暫秘勿宣，留外交地步?！?/p>

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》還原了以朱福詵為代表的“請(qǐng)?jiān)笀F(tuán)”第三次“進(jìn)京交涉”取得成功的歷史真相。

1910年10月16日，當(dāng)浙路公司臨時(shí)股東大會(huì)推舉朱福詵為代表“進(jìn)京交涉”時(shí)，朱福詵“嘗以二事相要：一，公司照常進(jìn)行；二，股款趕緊籌集，免貽代表等以有始無終之誚。諸公來函，亦既允如約矣?！奔匆蠊尽罢粘＿M(jìn)行”，不要為交涉而耽誤工作；同時(shí)，要求大家抓緊集資籌款工作，自建鐵路，拒絕借款，關(guān)鍵是自己要有實(shí)力，能夠自己解決鐵路建設(shè)的資金問題。

《朱福詵致浙路全體股東暨董事函》相當(dāng)篇幅是講集資問題。廢除《草約》重要，但自建鐵路，關(guān)鍵還是要籌資。朱福詵表示“弟雖家無余資，勢(shì)必竭其能力，目的所注，使不止浙路而蒙己也?！辈⑻?hào)召股東及董事“諸公已集一千余萬之股本矣，杭嘉營(yíng)業(yè)發(fā)達(dá)，甬紹亦已經(jīng)營(yíng)，豈不能為之后勁以保全浙路第一之光榮。愿諸公投袂而起，一倡而百和，云集而景從，是區(qū)區(qū)者，曾何足而困我浙人也哉！”句句斬釘截鐵，字字?jǐn)S地有聲。

浙路公司的第三次“進(jìn)京交涉”取得了圓滿成功，廢除了清政府與英方的借款合約，實(shí)現(xiàn)鐵路自己集資、自己建設(shè)，標(biāo)志著浙江的保路運(yùn)動(dòng)取得最終的勝利，成為全國(guó)少有的以非暴力的方式取得保路運(yùn)動(dòng)成功的典型案例，也是朱福詵在浙江保路運(yùn)動(dòng)中作出的最主要的貢獻(xiàn)。