產(chǎn)學(xué)研視角下智慧物流人才培養(yǎng)模式初探

周培

摘 ?要：伴隨著國家的呼吁和社會的發(fā)展，智慧物流與產(chǎn)學(xué)研環(huán)境相結(jié)合，針對新環(huán)境，智慧物流的人才培養(yǎng)需要做出一些改變，才能讓高校畢業(yè)的學(xué)生快速適應(yīng)產(chǎn)學(xué)研環(huán)境，完成智慧物流的相關(guān)工作。文章學(xué)習(xí)國外先進經(jīng)驗，針對國內(nèi)現(xiàn)有弊端，提出了一種新的培養(yǎng)模式。在該模式下，可以培養(yǎng)出產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下智慧物流的創(chuàng)新性、發(fā)展性人才。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)學(xué)研；智慧物流；人才培養(yǎng)模式

中圖分類號：G712 ? ?文獻標志碼：A ? ?DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.09.007

Abstract： With the appeal of the country and the development of society， smart logistics is combined with the industry， university and research environment. In view of the new environment， the talent training of smart logistics needs to make some changes， so that the graduates of colleges and universities can quickly adapt to the industry， university and research environment and complete the related work of smart logistics. This paper studies the advanced experience of foreign countries， and puts forward a new training mode in view of the existing drawbacks in China. Under this mode， innovation and developmental talents of intelligent logistics in the environment of production， learning and research can be cultivated.

Key words： industry， university and research; smart logistics; talent training mode

1 ?研究背景及意義

2019年10月，黨的十九屆四中全會通過的《中共中央關(guān)于堅持和完善中國特色社會主義制度推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干重大問題的決定》提出“建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系”?！爱a(chǎn)學(xué)研”人才培養(yǎng)模式是一種集生產(chǎn)研發(fā)、教學(xué)科研、學(xué)用結(jié)合、校企合作的系統(tǒng)合作教學(xué)模式，是企業(yè)創(chuàng)新、科學(xué)開發(fā)的綜合實踐，體現(xiàn)了國家對創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制的要求。由此可見，基于產(chǎn)學(xué)環(huán)境下的人才培養(yǎng)模式在高職院校中具有十分重要的意義與作用。但目前國內(nèi)高職院校在將產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)理念應(yīng)用到實際過程中仍然存在著一些問題?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)下的智慧物流方向如何將產(chǎn)學(xué)研合作理念應(yīng)用到實際人才培養(yǎng)中，是一個值得研究探索的問題。

2 ?國外研究現(xiàn)狀

國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研環(huán)境起步較晚，在對比研究國外的人才培養(yǎng)模式后，總結(jié)歸納出國外優(yōu)秀的人才培養(yǎng)模式中所蘊含的經(jīng)驗與啟示，結(jié)合我國實際發(fā)展狀況與國情，建立符合國內(nèi)高職院校的智慧物流人才培養(yǎng)模式方案。

2.1 ?德國人才培養(yǎng)模式

在汽車工業(yè)和智慧物流業(yè)高度發(fā)達的德國，智慧物流行業(yè)充斥了大量的人工智能，因此，為了適應(yīng)日漸加劇的工業(yè)化發(fā)展，為了匹配日益創(chuàng)新的技術(shù)變革，各類操作者和生產(chǎn)者的素質(zhì)也需要不斷的提高。

德國在人才培養(yǎng)模式上，更加專注于培養(yǎng)能夠?qū)⒗碚撝R轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力的人才，其培養(yǎng)模式的經(jīng)驗主要有以下幾個方面的內(nèi)容：

（1）應(yīng)用主導(dǎo)的培養(yǎng)目標

學(xué)生掌握一定的理論基礎(chǔ)后，課程更換為大量的實操，目的是讓學(xué)生畢業(yè)后就可以快速進入工作崗位，成為技術(shù)骨干或者是技術(shù)型領(lǐng)導(dǎo)。

（2）設(shè)置面寬的課程體系

在課程設(shè)置中，除了必須學(xué)習(xí)的專業(yè)課以外，還需要設(shè)置一些其他的課程來充實學(xué)生的知識面，讓學(xué)生除了本專業(yè)知識以外，還可以多涉獵一些常用的知識，比如經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)等。

（3）專兼結(jié)合的師資隊伍

在師資隊伍中，光有理論知識遠遠不符合要求，還必須要有豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗，一般由講師、實驗教授、實驗工程師組成。其中，講師一般由來自企業(yè)的兼職教師擔任，以使學(xué)生能夠在第一時間了解到企業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)。教授不僅需要博士及以上學(xué)歷，還需要至少有不低于2年的在企業(yè)擔任部門經(jīng)理及以上職位的經(jīng)歷。實驗室工程師也要有工作經(jīng)歷且取得了工程師資格證書。

（4）理論實踐的共評方式

在考評方式中，多種多樣，并不只限于單一的考試成績來進行評價，由考試、實驗鑒定與畢業(yè)設(shè)計答辯等多種形式相結(jié)合。要求理論考試必須全部通過的同時，最后兩學(xué)期的企業(yè)實習(xí)也必須要通過企業(yè)導(dǎo)師的考核與認定，在這兩項全部完成后，才能正式進入畢業(yè)設(shè)計階段。對畢業(yè)設(shè)計的要求也不只是局限于校內(nèi)的實驗室，也可以在國內(nèi)外的企業(yè)中完成。

2.2 ?英國人才培養(yǎng)模式

英國高校的人才培養(yǎng)模式與產(chǎn)業(yè)界的聯(lián)系非常緊密，主要是由多科技術(shù)大學(xué)實施，分別包括以下幾個方面的內(nèi)容：

（1）科文并重，多能發(fā)展

多科技術(shù)大學(xué)更加側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的表達能力、協(xié)調(diào)能力、管理能力和實踐能力等，注重學(xué)生是否有將理論應(yīng)用到實際的能力，在課程設(shè)置上也會根據(jù)社會發(fā)展對人才的需求，不斷地增設(shè)新的學(xué)科和專業(yè)，以適應(yīng)社會的發(fā)展。

（2）產(chǎn)學(xué)聯(lián)系，合作培養(yǎng)

英國最開始做出學(xué)校和產(chǎn)業(yè)建立合作的舉措，促進了社會的發(fā)展，改善了學(xué)校與產(chǎn)業(yè)界脫節(jié)的狀況，也使學(xué)校在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)方面有了現(xiàn)實依據(jù)。

（3）按需招生，按需培養(yǎng)

多科技術(shù)大學(xué)多數(shù)在設(shè)置系科和課程的時候，會根據(jù)當?shù)仄髽I(yè)的需求來進行動態(tài)調(diào)整，在確定招生人數(shù)的時候，也會根據(jù)當?shù)仄笫聵I(yè)單位的需要和通過對勞動市場的人才需求預(yù)測來進行，學(xué)生的來源渠道眾多，學(xué)制也可由學(xué)生根據(jù)自己的實際情況來進行靈活選擇。在這種培養(yǎng)模式下所培養(yǎng)出來的人才，在滿足勞動市場需要的同時，還能夠給學(xué)生以及社會帶來極大的便利。

（4）工讀交替，實踐教學(xué)

多科技術(shù)大學(xué)旨在培養(yǎng)懂理論會技術(shù)的應(yīng)用型人才，因此對實踐教學(xué)尤為重視，所以采用了“工學(xué)交替”的培養(yǎng)模式。在這種人才培養(yǎng)模式下，要求學(xué)生到社會和企業(yè)中去實踐，有助于學(xué)生將理論更好地應(yīng)用到實踐中。同時，也有助于學(xué)生在實踐中更好地理解理論知識，實現(xiàn)理論與實踐的同步提升。

2.3 ?美國人才培養(yǎng)模式

美國在人才培養(yǎng)模式中更加注重學(xué)生在接受教育的同時接受專業(yè)知識與技能的培訓(xùn)，這種培養(yǎng)模式的特點如下：

（1）靈活多樣的教學(xué)方式

美國在教育教學(xué)上，相比于單純進行大量理論知識的灌輸，更加傾向于培養(yǎng)學(xué)生的各種能力。在傳統(tǒng)的講課、實驗、實習(xí)等教育方式的基礎(chǔ)之上，添加了討論、案例、互動等多種方式方法，教師們可以根據(jù)課程、學(xué)科、學(xué)生的情況等選擇現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、項目教學(xué)等多種教學(xué)方法，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的同時，也培養(yǎng)了學(xué)生的獨立思考解決問題的能力。

（2）產(chǎn)學(xué)研合作教育

產(chǎn)學(xué)研合作教育是美國人才培養(yǎng)的主要途徑，在產(chǎn)學(xué)研合作體系中，采用學(xué)校負責(zé)理論，企業(yè)負責(zé)實踐和技能的分工合作的教育形式。采用這種人才培養(yǎng)模式可以幫助學(xué)生提高自身的實踐能力，也能讓學(xué)生對企業(yè)的實際情況和用人需求有較深的了解，幫助其以后在就業(yè)的時候更加具有競爭力。

（3）通用技能和專業(yè)技能的同步培養(yǎng)

所有的應(yīng)用型人才，在充分掌握本專業(yè)的理論知識和實踐知識的基礎(chǔ)之上，還應(yīng)該注重對學(xué)生的溝通、演講、團隊合作以及自主學(xué)習(xí)的能力等一系列通用技能的培養(yǎng)。只有通用技能和專業(yè)技能進行同步培養(yǎng)，所培養(yǎng)出來的學(xué)生才能更快更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的就業(yè)環(huán)境。

2.4 ?國外經(jīng)驗總結(jié)

傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)出的人才已不能適應(yīng)當前社會的發(fā)展，在產(chǎn)學(xué)研的新環(huán)境下，需要學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗，借鑒國外的改革思路。

（1）樹立以學(xué)生為主體的指導(dǎo)思想；

（2）課程設(shè)置以社會需求為導(dǎo)向；

（3）培養(yǎng)方式和方法趨向靈活多樣；

（4）重視師資隊伍的建設(shè)；

（5）重視學(xué)生的通用技能培養(yǎng)。

國外人才培養(yǎng)的經(jīng)驗對我們的啟示如下：

（1）教育觀念的轉(zhuǎn)變；

（2）加強師資隊伍建設(shè)和課程設(shè)計；

（3）加強通用技能培養(yǎng)和靈活教學(xué)。

綜上所述，通過對國外人才培養(yǎng)模式的分析，我國應(yīng)總結(jié)國外的經(jīng)驗，并落實到產(chǎn)學(xué)研環(huán)境中，在完善現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，打造出一種全新的人才培養(yǎng)模式，從而培養(yǎng)出適合市場需要的，創(chuàng)新性智慧物流人才。

3 ?“樹形結(jié)構(gòu)”產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下智慧物流人才培養(yǎng)模式

3.1 ?體系簡介

圖1為“樹形結(jié)構(gòu)”培養(yǎng)模型，主要體現(xiàn)在三個層面的互相關(guān)系上，首先是人才需要通用技能的培養(yǎng)，包括寫作、表達、辯論等。其次是人才培養(yǎng)需要樹立指導(dǎo)思想，輔助以靈活多變的教學(xué)方式，讓其會學(xué)、自學(xué)、愛學(xué)，提升他的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維。最后在產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下，人才培養(yǎng)需要產(chǎn)業(yè)投入，也就是提出人才需求，投入實踐培養(yǎng)資源，提升師資隊伍水平和設(shè)計高效的課程，通過創(chuàng)新研究，應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)需求上。

3.2 ?體系的構(gòu)建措施

智慧物流人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建主要有三個層面：

（1）通用技能培養(yǎng)

學(xué)生的通用技能水平代表著一個學(xué)生的基本素質(zhì)，在美國的教學(xué)經(jīng)驗中，把通用技能作為一個基礎(chǔ)項進行培養(yǎng)的，對所有的學(xué)生都需要對此類能力進行培養(yǎng)提高。主要從兩個維度進行培養(yǎng)學(xué)生的通用技能：一是老師的引導(dǎo)。老師在整個學(xué)生培養(yǎng)階段，需要善于引導(dǎo)和開發(fā)學(xué)生的通用技能，例如針對智慧物流的演講、辯論等，此類技能在后續(xù)的學(xué)習(xí)和研究中，以及工作中，都有著巨大的作用。二是課程的設(shè)計。課程設(shè)計不應(yīng)該生搬硬套，需要對課程進行一些必要的優(yōu)化，增加學(xué)生的主動思考，減少學(xué)生死記硬背；增加豐富的互動課程，減少死板的講述課程。

（2）樹立指導(dǎo)思想與靈活多變的培養(yǎng)模式

在學(xué)生培養(yǎng)過程中，要樹立明確的指導(dǎo)思想，讓學(xué)生清晰了解培養(yǎng)的目的和結(jié)果，讓學(xué)生堅定學(xué)習(xí)目標。并在培養(yǎng)過程中，需要有靈活多樣的培養(yǎng)方式，課堂不一定都是在教室里，也可以在實訓(xùn)基地、戶外課堂、企業(yè)廠房內(nèi)等。要實現(xiàn)培養(yǎng)目標，需要教師和企業(yè)的介入給予學(xué)生引導(dǎo)和幫助。

教師維度：教師必須對學(xué)生言傳身教，不僅在理論和專業(yè)技能上傳授知識而且對學(xué)生進行思想教育，讓學(xué)生樹立起正確的人生觀、價值觀，從而樹立學(xué)生的未來目標，潛移默化的影響學(xué)生的行為。改變傳統(tǒng)教學(xué)方式，利用一切資源，讓學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)，在操作中成長。

企業(yè)維度：企業(yè)要提供相關(guān)的資源去輔助學(xué)生思想教育和多樣的靈活實踐方式對學(xué)生親臨其境的培訓(xùn)，例如進行展覽、參觀，讓學(xué)生了解智慧物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢以及個人發(fā)展規(guī)劃，讓其對未來樹立堅定信心。同時，加強校企合作，利用各自優(yōu)勢，加強雙師型教師隊伍建設(shè)，學(xué)生通過在校的理論學(xué)習(xí)后，企業(yè)提供真實環(huán)境能夠讓學(xué)生對理論知識得到更加深刻的認識，針對智慧物流行業(yè)的現(xiàn)狀，促進學(xué)生提高對智慧物流進行創(chuàng)新的意識。

（3）產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展

產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下，智慧物流人才培養(yǎng)迫在眉睫，因此，必須要針對該環(huán)境進行不同維度的人才培養(yǎng)。

產(chǎn)業(yè)維度：企業(yè)需要提供真實的智慧物流行業(yè)環(huán)境，讓學(xué)生提前了解行業(yè)規(guī)范、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)需求、行業(yè)長遠發(fā)展方向等，這樣的信息有助于學(xué)生找準自己的定位，針對性的學(xué)習(xí)，提高人才培養(yǎng)的專業(yè)性。

教學(xué)維度：學(xué)校首先需要提升師資隊伍教學(xué)水平，按照外國經(jīng)驗，師資隊伍中更多的是實操的老師，對學(xué)生能夠進行從理論到實操的全方位培養(yǎng)，因此，必須加強培訓(xùn)“雙師型”教師，增加整個師資隊伍的實際操作能力，也需要師資隊伍與行業(yè)發(fā)展前沿接軌，實時掌握產(chǎn)學(xué)研發(fā)展政策與智慧物流行業(yè)發(fā)展狀態(tài)。其次是課程設(shè)計，課程設(shè)計必須要符合全面性、專業(yè)性、豐富性、可實現(xiàn)性、可驗證性幾個方面的要求，其中全面性是指課程的覆蓋面要廣，能夠使學(xué)生在專業(yè)課以外，獲得更多的知識；專業(yè)性是指課程的設(shè)計必須要有針對智慧物流進行專業(yè)的講解；豐富性是指課程設(shè)計不可死板，需要考慮學(xué)生的思想教育和通用技能培養(yǎng)；可實現(xiàn)性，在指課程中增加可實現(xiàn)的內(nèi)容，減少大而空的理論知識；可驗證性是指課程中需要增加可驗證的內(nèi)容，例如實驗、實操等，讓學(xué)生把理論知識和實際操作一一對應(yīng)起來。

科研維度：產(chǎn)學(xué)研環(huán)境中，智慧物流的人才培養(yǎng)的目標之一就是科研維度，人才不僅僅是智慧物流行業(yè)內(nèi)的骨干精英，同時是科研創(chuàng)新的先鋒，可在具體的工作中進行創(chuàng)新，優(yōu)化行業(yè)規(guī)范或者流程，增加智慧物流的某些效率等；也可在理論上進行創(chuàng)新，對某些大數(shù)據(jù)的研究后，提出相關(guān)對策建議，優(yōu)化智慧物流行業(yè)的發(fā)展。

4 ?總 ?結(jié)

本文針對國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下智慧物流人才培養(yǎng)模式的發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析，同時結(jié)合國外先進培養(yǎng)經(jīng)驗，提出了“樹形結(jié)構(gòu)”產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下智慧物流人才培養(yǎng)模式，根據(jù)各類具體的培養(yǎng)類別，通過不同的維度去實現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標。真正培養(yǎng)出具有深厚的理論知識和實際操作結(jié)合，各方面的知識涉獵與通用技能并行發(fā)展，在工作中定能快速適應(yīng)崗位工作，成為產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下智慧物流行業(yè)的技術(shù)骨干，同時具有創(chuàng)新精神，能夠改善目前行業(yè)內(nèi)的很多弊端的智慧物流專業(yè)人才。綜上所述，該模式對產(chǎn)學(xué)研環(huán)境下智慧物流的人才培養(yǎng)具有重大意義。

參考文獻：

[1] 黃堃華. “產(chǎn)學(xué)研用”人才培養(yǎng)模式時代意義及建議[J]. 海南廣播電視大學(xué)學(xué)報，2018，19（3）：5.

[2] 符瑛，唐穎，王湘梅，等. 產(chǎn)學(xué)研用融合下物流類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)研究[J]. 物流研究，2021（3）：7.

[3] 史修松. 大數(shù)據(jù)環(huán)境下地方高校應(yīng)用人才培養(yǎng)初探[J]. 理論觀察，2013（11）：134-135.

[4] 孫慶利. “四點一線”推動職業(yè)教育培訓(xùn)體系高質(zhì)量發(fā)展[J]. 遼寧高職學(xué)報，2020，22（9）：35-39.