“一流課程”背景下的《交通工程學(xué)》課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐

劉云　溫旭麗　牛敏　和筱靜

摘 要：本文以一流課程建設(shè)為背景，以《交通工程學(xué)》課程為例，探索構(gòu)建線上線下混合式課程體系，對(duì)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動(dòng)、考核體系、融入思政的教學(xué)體系進(jìn)行探索與實(shí)踐，以期培養(yǎng)德智體美勞高素質(zhì)應(yīng)用技術(shù)型人才。

關(guān)鍵詞：交通工程學(xué) 線上線下混合式 教學(xué)改革

1 序言

教育部在2018年新時(shí)代中國(guó)高等學(xué)校本科教育工作會(huì)議上明確啟動(dòng)一流本科課程建設(shè)“雙萬(wàn)計(jì)劃”，面向新時(shí)代高等教育的高標(biāo)準(zhǔn)要求，打造一流課程是教育教學(xué)和人才培養(yǎng)的核心要素。課程體系的建設(shè)，是夯實(shí)人才培養(yǎng)、落實(shí)“立德樹(shù)人”根本任務(wù)的有力保障，為了提升本科課程教學(xué)質(zhì)量以及專業(yè)辦學(xué)水平，“金課”已成為新時(shí)代我國(guó)高等教育改革最重要的關(guān)鍵詞之一，作為高等院校，我們有責(zé)任深入思考如何讓高質(zhì)量的金課成為高校課程的主流，通過(guò)多方面交流和學(xué)習(xí)，積極融合信息技術(shù)與創(chuàng)新教學(xué)理念、改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)模式、大力推動(dòng)課堂改革，淘汰“水課”、打造“金課”，為課堂教學(xué)賦能。

2 課程建設(shè)現(xiàn)狀問(wèn)題分析

我?！督煌üこ虒W(xué)》課程自2006年建設(shè)以來(lái)，開(kāi)展了豐富多樣的教學(xué)改革、形成了一定的研究成果、取得了良好的教學(xué)效果，然而教改主要針對(duì)的是教學(xué)內(nèi)容和考核過(guò)程兩個(gè)方面。為構(gòu)筑個(gè)性化的學(xué)習(xí)體系，培養(yǎng)“高素質(zhì)、強(qiáng)能力、創(chuàng)新實(shí)踐型”高素質(zhì)應(yīng)用型人才，在信息技術(shù)快速發(fā)展和“立德樹(shù)人”的背景下，本課程在教學(xué)模式、教學(xué)形式、教學(xué)方向等仍需不斷探索。

（1）信息技術(shù)條件下課堂教學(xué)有效性有待進(jìn)一步探究。在現(xiàn)代信息技術(shù)環(huán)境（大學(xué)慕課平臺(tái)、超星平臺(tái)等）下如何實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的顯現(xiàn)方式、學(xué)生的學(xué)習(xí)方式、教師的教學(xué)方式和師生互動(dòng)的方式；如何實(shí)施因材施教，使分層教學(xué)的思想得以落實(shí)；如何建立有效的課堂教學(xué)評(píng)價(jià)體系。從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、突破教學(xué)重難點(diǎn)、鞏固新知。

（2）課程錄制的短視頻質(zhì)量比較粗糙，觀感性較低，且主要針對(duì)課程中較難理解的理論知識(shí)。實(shí)踐性較強(qiáng)的知識(shí)點(diǎn)，如交通密度調(diào)查、延誤調(diào)查、居民出行特性調(diào)查、通行能力調(diào)查等未涉及，沉浸式教學(xué)開(kāi)展進(jìn)度緩慢，因此，需要配合教學(xué)的現(xiàn)代化工具和平臺(tái)，讓教與學(xué)更好的相長(zhǎng)。

（3）在教與學(xué)中，融合思政教育的育人目標(biāo)有待進(jìn)一步探究。針對(duì)課程教學(xué)要求與教學(xué)特點(diǎn)，應(yīng)圍繞知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、價(jià)值塑造三位一體的課程建設(shè)目標(biāo)，在課程內(nèi)容中融入并體現(xiàn)與家國(guó)情懷、法制意識(shí)、社會(huì)責(zé)任、文化自信、人文情懷、工程倫理、工匠精神等社會(huì)核心價(jià)值觀相關(guān)的德育元素，通過(guò)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的典型案例等教學(xué)素材的設(shè)計(jì)和課程教學(xué)、研討互動(dòng)，幫助學(xué)生樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀和工程意識(shí)，提升社會(huì)責(zé)任感與家國(guó)情懷，在典型案例的學(xué)習(xí)與研討中弘揚(yáng)和培育學(xué)生的工匠精神，同時(shí)樹(shù)立良好的工程倫理觀念。

3 課程體系建設(shè)內(nèi)容

（1）構(gòu)建課程“以職業(yè)能力為導(dǎo)向，教、學(xué)、做相結(jié)合”，深度融合智慧交通、交通大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)教學(xué)內(nèi)容和要求

課程的建設(shè)本著“實(shí)踐為主，產(chǎn)教融合”的理念，以“職業(yè)能力”培養(yǎng)為目標(biāo)，體現(xiàn)理論與實(shí)踐結(jié)合的特色。課程將教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目化，引入工程實(shí)例，引入相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照；注重實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，利用視頻、動(dòng)畫等，增加學(xué)生感性認(rèn)識(shí)，注重學(xué)生實(shí)際處理問(wèn)題能力的培養(yǎng)。

（2）構(gòu)建課程“課堂教學(xué)”、“實(shí)驗(yàn)教學(xué)”、“項(xiàng)目教學(xué)”為深度融合的人才培養(yǎng)模式

在組織好課堂教學(xué)的基礎(chǔ)之上，有效利用現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件，充分利用校企合作的企業(yè)資源，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作，在與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、南京市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、江北新區(qū)公共建設(shè)中心加強(qiáng)合作的基礎(chǔ)上，教學(xué)中引入企業(yè)真實(shí)案例，校企共同開(kāi)發(fā)理論與實(shí)踐案例、共建課程，充分實(shí)踐“工學(xué)”交替，滿足學(xué)生的項(xiàng)目教學(xué)要求，同時(shí)為學(xué)生的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。并通過(guò)學(xué)科競(jìng)賽、企業(yè)實(shí)習(xí)等多樣化形式提供理論學(xué)習(xí)及實(shí)踐條件，持續(xù)激發(fā)學(xué)生興趣。

（3）推進(jìn)課程“線上線下混合式”教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐

將注重資源的廣泛性、師生之間的交互性、教學(xué)活動(dòng)的趣味性，教學(xué)的異步性、信息反饋及效果評(píng)價(jià)的及時(shí)性。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：課程描述、教學(xué)文件（教學(xué)大綱、考試大綱、教案、授課計(jì)劃）、網(wǎng)絡(luò)課件（充分利用中國(guó)大學(xué)MOOC、精品課程、在線課程上的網(wǎng)絡(luò)資源）、課前基礎(chǔ)知識(shí)補(bǔ)充微課（解決課程銜接問(wèn)題）、課前基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試題，隨堂的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)活動(dòng)（小組討論、頭腦風(fēng)暴、測(cè)試、答疑討論）、學(xué)習(xí)效果測(cè)試題 （線上和線下的作業(yè)題）的設(shè)計(jì)。

建立學(xué)生為中心的，線上線下相結(jié)合的個(gè)性化課后作業(yè)布置與評(píng)價(jià)反饋體系線。授課結(jié)束后，布置作業(yè)，將作業(yè)分為線上部分和線下部分，線上部分主要包括選擇題和判斷題進(jìn)行出題的知識(shí)點(diǎn)。線下作業(yè)主要是指需要寫出計(jì)算過(guò)程、分析過(guò)程的的案例題、推斷題等題型。作業(yè)題目的講解按照單個(gè)題目錄制成微課視頻，放于學(xué)習(xí)平臺(tái)，學(xué)生可根據(jù)作業(yè)批改的指示觀看相應(yīng)題目的講解視頻，同時(shí)采用讓學(xué)生以學(xué)習(xí)小組的形式對(duì)作業(yè)題目進(jìn)行討論，將解題思路進(jìn)行講解，并錄制成視頻，提高學(xué)生對(duì)問(wèn)題理解的深度，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，增加趣味性。

（4）優(yōu)化創(chuàng)新課程多元化的學(xué)習(xí)考核評(píng)價(jià)體系

主要包括評(píng)價(jià)方式多維化：實(shí)踐考核和理論考核兩個(gè)維度；評(píng)價(jià)主體立體化（學(xué)生、教師、行業(yè)專家等多主體參與）；在學(xué)生成績(jī)考核上，可以采用線上線下兩個(gè)方面進(jìn)行考核。一方面可以結(jié)合線上學(xué)生的學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，學(xué)生對(duì)各種教學(xué)活動(dòng)的參與度及活動(dòng)得分在這些教學(xué)平臺(tái)上都會(huì)形成參與經(jīng)驗(yàn)值，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值及教學(xué)活動(dòng)參與得分，結(jié)合紙質(zhì)作業(yè)批改紀(jì)錄，形成過(guò)程性評(píng)價(jià)的平時(shí)分。另一方面，加大實(shí)踐能力評(píng)價(jià)在學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)中的比重，改變筆試為主的課程考核辦法。由原來(lái)的注重理論考核逐漸過(guò)渡到實(shí)踐能力的考核，由終結(jié)性考核過(guò)渡為過(guò)程考核，由獨(dú)立考核過(guò)渡為團(tuán)隊(duì)考核。實(shí)踐考核中以基礎(chǔ)素質(zhì)、職業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、參與實(shí)際項(xiàng)目的成效為主要考核標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)教師評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)、競(jìng)賽評(píng)價(jià)和實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)四位一體的評(píng)價(jià)模式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全方位的專業(yè)考核與實(shí)踐能力的促進(jìn)提升。

（5）健全融入思政理念的課程教學(xué)體系

根據(jù)教學(xué)內(nèi)容及課程思政的建設(shè)思路，本課程堅(jiān)持把立德樹(shù)人作為中心環(huán)節(jié)，對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)始終樹(shù)立“以學(xué)生成長(zhǎng)和發(fā)展為中心”的教育理念，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人，構(gòu)建有利于學(xué)生成長(zhǎng)和發(fā)展的四維一體培養(yǎng)體系。從“價(jià)值塑造、人格養(yǎng)成、能力達(dá)成、終身發(fā)展”四個(gè)維度創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，以培養(yǎng)學(xué)生發(fā)展的能力為目標(biāo)，促使學(xué)生實(shí)現(xiàn)專業(yè)成才、精神成人和創(chuàng)新成長(zhǎng)。

4 課程體系建設(shè)方法

（1）建立以學(xué)生為主體的課堂教學(xué)模式

課堂是學(xué)生學(xué)習(xí)的主渠道和主路徑，是“金課”建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。針對(duì)課堂改革提出的任務(wù)是從“講授中心課堂”轉(zhuǎn)向“學(xué)習(xí)中心課堂”，以學(xué)生的學(xué)習(xí)為主線、為核心、為主體構(gòu)建大學(xué)新課堂，把學(xué)生的學(xué)習(xí)權(quán)還給學(xué)生，確保學(xué)生在學(xué)習(xí)、真學(xué)習(xí)、會(huì)學(xué)習(xí)和樂(lè)學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)在課堂真實(shí)、深刻、完整地發(fā)生。

（2）建立信息化、網(wǎng)絡(luò)化的課外學(xué)習(xí)機(jī)制

當(dāng)前全球教育發(fā)生著深刻變化，MOOC、TED、MOOC、Coursera、EdX 等在線網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)已經(jīng)產(chǎn)生了新的知識(shí)傳播和互動(dòng)的方式。未來(lái)基于“確定性”的“代際”知識(shí)傳授可能會(huì)被扁平化的日益互聯(lián)互通的算法時(shí)代所部分取代，學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)課程的學(xué)習(xí)能夠不斷完善自主知識(shí)體系。因此，建立基于信息化的網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)模式勢(shì)在必行。

（3）建立檢驗(yàn)教學(xué)效果的多種考核評(píng)價(jià)方式

考核是對(duì)教學(xué)效果最為直觀的檢驗(yàn)方法，能夠評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)效果，因而考核的形式及考核內(nèi)容的設(shè)置都將影響對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果的評(píng)價(jià)。交通運(yùn)輸作為應(yīng)用性較強(qiáng)的工科學(xué)科，其本科生課程的考核應(yīng)該是對(duì)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的綜合測(cè)試。因此在課程建設(shè)中應(yīng)避免單一的試卷的考核方式，采用累加式考核方式，最終成績(jī)可以包括平時(shí)成績(jī)、課程論文、課程大作業(yè)、PPT 匯報(bào)及期末考試等多項(xiàng)考核結(jié)果。

課程論文主要是讓學(xué)生針對(duì)課程相關(guān)的研討主題，結(jié)合自己的專業(yè)興趣方向撰寫課程小論文，提高本科生總結(jié)和歸納問(wèn)題的能力及科技論文寫作能力，并為今后撰寫學(xué)術(shù)論文和學(xué)位論文打好基礎(chǔ)。根據(jù)當(dāng)前研究熱點(diǎn)設(shè)置PPT匯報(bào)內(nèi)容，考察學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握及靈活運(yùn)用情況，提高本科生的文獻(xiàn)查閱及規(guī)劃方案設(shè)計(jì)能力。在期末考試試卷設(shè)計(jì)過(guò)程中，可適當(dāng)加大開(kāi)放性試題所占比重，綜合考察學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

（4）建立項(xiàng)目式學(xué)習(xí)小組的研學(xué)活動(dòng)

以2-4人為團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展深度學(xué)習(xí)的自主研學(xué)活動(dòng)，團(tuán)隊(duì)面向有學(xué)習(xí)意向的成員?？勺灾鬟x擇研學(xué)形式，推薦以下兩種：以個(gè)人為單位，自主選擇學(xué)習(xí)資源，安排時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，每周需提交學(xué)習(xí)進(jìn)度及實(shí)踐成果；以小組為單位，組內(nèi)統(tǒng)一學(xué)習(xí)資源與學(xué)習(xí)進(jìn)度，安排在線與線下交流討論，每周需提交學(xué)習(xí)進(jìn)度及實(shí)踐成果。

邀請(qǐng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員、校內(nèi)外專家學(xué)者開(kāi)展相關(guān)講座，講座內(nèi)容可含項(xiàng)目交流討論、小論文成果分享、數(shù)據(jù)分析方法總結(jié)、數(shù)據(jù)分析及建模類論文寫作技巧、大數(shù)據(jù)方法在科研實(shí)踐中的應(yīng)用等。

（5）建設(shè)學(xué)習(xí)資料庫(kù)，豐富教學(xué)資源

本科生培養(yǎng)教育資源庫(kù)是各種關(guān)于教育資源的匯集，資源庫(kù)的建設(shè)是推進(jìn)教育信息化的一種有效途徑，為本科生自主研學(xué)、工程實(shí)踐等提供了豐富的學(xué)習(xí)資源和借鑒，資源庫(kù)具有廣泛的開(kāi)放性和較高的共享性，并保持不斷的更新和完善，為學(xué)習(xí)者提供及時(shí)的學(xué)習(xí)資源，能夠有效地鍛煉學(xué)習(xí)者的終身學(xué)習(xí)能力和合作能力，對(duì)人才培養(yǎng)有著重要影響。交通運(yùn)輸本科生教育資源庫(kù)一般包括文獻(xiàn)庫(kù)、軟件庫(kù)、案例庫(kù)、課件庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)課程庫(kù)等。

a.交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中需要用到許多工程應(yīng)用軟件以及交通數(shù)據(jù)分析、仿真軟件等，建立較為完善的交通工程軟件資源庫(kù)和專業(yè)技能培訓(xùn)制度，幫助每位學(xué)生掌握至少1個(gè)軟件使用技能。

b. 根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)和團(tuán)隊(duì)需求，構(gòu)建團(tuán)隊(duì)發(fā)展文獻(xiàn)資源庫(kù)。文獻(xiàn)資源庫(kù)包含紙質(zhì)版及電子版書(shū)籍資料，為本科生學(xué)習(xí)提供參考資料。包括交通專業(yè)的行業(yè)規(guī)范、專著、教材、技術(shù)文本、科技論文、碩博士學(xué)位論文等，保證本科生基礎(chǔ)理論與技能的掌握。為培養(yǎng)交通行業(yè)綜合性人才，除交通專業(yè)相關(guān)書(shū)籍，還可以購(gòu)置或籌備其他專業(yè)相關(guān)書(shū)籍，如城市規(guī)劃、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)編程、大數(shù)據(jù)分析等，拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域，奠定扎實(shí)的理論能力。

c.作為交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生，各類交通項(xiàng)目案例資料是學(xué)習(xí)的重要資源。案例資料應(yīng)具備真實(shí)姓、目的性、深刻性、典型性、完整性、時(shí)效性、多樣性等特點(diǎn)。

（6）建立能力達(dá)成與終身學(xué)習(xí)的教學(xué)模式

課程設(shè)置完善的教學(xué)模式，分別針對(duì)不同學(xué)習(xí)能力的學(xué)生設(shè)置符合其發(fā)展的能力要求，以“做中學(xué)、學(xué)中悟、悟中行、行中創(chuàng)”四步學(xué)習(xí)法為指導(dǎo)，逐層實(shí)現(xiàn)學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)理論與技能、批判性思維與邏輯思維能力、組織與跨界領(lǐng)導(dǎo)能力、工程實(shí)踐和解決綜合問(wèn)題能力、合作思維與交流能力、獨(dú)立學(xué)術(shù)與科研能力、創(chuàng)新與靈活應(yīng)變能力的培養(yǎng)，保證學(xué)生具備核心價(jià)值觀和社會(huì)責(zé)任感。

學(xué)生在經(jīng)歷價(jià)值塑造、人格養(yǎng)成以及能力達(dá)成各維度下的培養(yǎng)，能夠樹(shù)立遠(yuǎn)大理想與家國(guó)情懷，養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)、不斷發(fā)展的思想認(rèn)識(shí)，依靠正確積極的價(jià)值觀，不斷帶動(dòng)自身正向提升，養(yǎng)成完善自我的目標(biāo)追求。學(xué)生也能依靠完善的知識(shí)儲(chǔ)備基礎(chǔ)，在未來(lái)的學(xué)習(xí)工作科研中能夠形成自主發(fā)展策略與自主發(fā)展體系，最終實(shí)現(xiàn)終身發(fā)展。

5 結(jié)論

本課程建設(shè)遵循“教育要面向現(xiàn)代化，面向世界，面向未來(lái)”的戰(zhàn)略思想，以“兩性一度”為標(biāo)準(zhǔn)，緊跟科技發(fā)展，深度融合智慧交通、交通大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)教學(xué)內(nèi)容和要求，采取“線上線下相結(jié)合”的教學(xué)方式，突出培養(yǎng)的高階性，創(chuàng)新“實(shí)踐教學(xué)”、“現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”的教學(xué)手段，強(qiáng)化“工學(xué)結(jié)合”、“產(chǎn)教融合”的教學(xué)模式。突出以學(xué)生為主題的教學(xué)改革，優(yōu)化創(chuàng)新線上線下多維度的學(xué)習(xí)模式和課程評(píng)價(jià)體系，旨在全面深化課程改革，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，更好地培養(yǎng)具備工匠精神的應(yīng)用型本科人才，并為學(xué)生在畢業(yè)后經(jīng)過(guò)實(shí)踐磨練逐漸成長(zhǎng)為合格的工程師奠定基礎(chǔ)。

教改項(xiàng)目：東南大學(xué)成賢學(xué)院教育教學(xué)改革一流課程項(xiàng)目，江蘇省現(xiàn)代教育技術(shù)研究2021年度課題（86532）。

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