“三目標(biāo)”融合下《汽車運用工程學(xué)》課程思政教學(xué)設(shè)計與實踐Course Ideological and Political Teaching Design and Practice Based on the Integration of "Three Goals"

張永輝

摘? 要：文章以《汽車運用工程學(xué)》課程中的教學(xué)內(nèi)容為案例，開展了課程思政與知識教學(xué)的融合實踐。案例將科學(xué)精神、安全意識和法規(guī)意識作為價值引領(lǐng)方向，形成了該案例綜合教學(xué)目標(biāo)，搭建了“三目標(biāo)”多階段的課程思政導(dǎo)入教學(xué)設(shè)計的思路。開展了教學(xué)效果調(diào)查，結(jié)果表明激起學(xué)生感情共鳴的課程思政課元素與所授內(nèi)容的價值引領(lǐng)目標(biāo)基本一致，較好實現(xiàn)了“三目標(biāo)”教育的有機統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：課程思政；價值引領(lǐng)；專業(yè)課程；教學(xué)設(shè)計

中圖分類號：U461; G642? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.13.035

Abstract： The teaching content of the course "automobile application engineering" is used as a case in this paper. The integration practice of course ideology and knowledge teaching is carried out. Scientific spirit， safety awareness and regulatory awareness are proposed as value leading directions. The comprehensive teaching objectives of the case is designed. The idea of "three goals" multi-stage curriculum ideological and political introduction into teaching design is established. The teaching effectiveness survey was carried out on the MOOC platform， and the results showed that the elements of the ideological and political that aroused the emotional resonance of the students were same as the value-leading goals of the content taught， and the organic unity of the "three goals" education was better achieved.

Key words： course ideology and politics; value guidance; professional courses; instructional design

0? 引? 言

自黨的十八大以來，全國高校思想政治工作會議和全國教育大會以及黨的十九大報告均強調(diào)要持續(xù)推進(jìn)高校課程的思政建設(shè)。課程思政，是構(gòu)建高校“大思政”教育體系的重要環(huán)節(jié)，是“全員育人、全過程育人和全方位育人”理念在專業(yè)課堂的實踐與體現(xiàn)。開展課程思政教學(xué)設(shè)計是保障課程價值引領(lǐng)目標(biāo)得以實現(xiàn)的必經(jīng)途徑[1-2]。雖然廣大教育工作者對課程思政與知識教學(xué)的融合實踐開展了豐富的研究[3]，但基于多目標(biāo)融合下的課程思政教學(xué)設(shè)計與實踐研究不為多見，本文以《汽車運用工程學(xué)》某一教學(xué)單位為例，開展教學(xué)設(shè)計研究，以期實現(xiàn)“思政”與“專業(yè)課程”的目標(biāo)融合，為提升大學(xué)專業(yè)課程的育人效果探索實踐路徑[4]。

1? “三目標(biāo)”的教學(xué)架構(gòu)設(shè)計

《汽車運用工程學(xué)》具有理論性與實踐性融合統(tǒng)一的典型特征，課程教學(xué)中以O(shè)BE為理念進(jìn)行教學(xué)過程的組織[5]，同時堅持立德樹人，將課程思政與知識教學(xué)緊密融合，實現(xiàn)課程思政目標(biāo)與知識運用能力目標(biāo)的有機統(tǒng)一。

依據(jù)本課程教學(xué)內(nèi)容，制定了明確的課程“三目標(biāo)”，即知識目標(biāo)、能力培養(yǎng)目標(biāo)及課程思政目標(biāo)，以知識體系為載體，進(jìn)行了“三目標(biāo)”的融合教學(xué)設(shè)計。進(jìn)行了章節(jié)綜合目標(biāo)導(dǎo)向下的“三目標(biāo)”多層次設(shè)計，實現(xiàn)“知識傳授”和“價值引領(lǐng)”的有機統(tǒng)一，如圖1所示。知識的講授遵循基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)、知識整合、工程知識運用、學(xué)以致用，實現(xiàn)解決綜合工程問題的能力培養(yǎng)目標(biāo)，把課程認(rèn)同和責(zé)任意識作為價值引領(lǐng)的第一層次目標(biāo)，并逐步提升到意識和理念培養(yǎng)的高度，即樹立安全意識、法規(guī)意識和生態(tài)理念，將家國情懷和科學(xué)精神作為本課程的最高課程思政目標(biāo)，形成了“家國情懷、科學(xué)精神、核心知識、學(xué)以致用”的課程綜合目標(biāo)?；谶@一思路，將本節(jié)內(nèi)容分解為三個層次的學(xué)習(xí)，進(jìn)行課程思政的教學(xué)設(shè)計[6]。

2? 教學(xué)單元的綜合目標(biāo)設(shè)計

針對特定教學(xué)單元，凝練并設(shè)定單元知識的綜合目標(biāo)是教學(xué)設(shè)計的基本前提[7]。本文將課程中的“高原和山區(qū)條件下汽車運用技術(shù)”作為講授案例，高原山區(qū)的道路交通，易發(fā)生重大交通事故，主要的道路事故形式有墜崖、翻車、追尾等，特殊的地理和氣象條件造成了車輛的制動性能和操控性能下降、增大了車輛駕駛難度。圍繞這一教學(xué)內(nèi)容，擬定出以下目標(biāo)：

（1）知識學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解高原山區(qū)道路交通的特點，常見的交通事故形式等；理解高原山區(qū)交通條件對交通安全的影響；理解并掌握高原山區(qū)道路交通事故成因、特殊行駛條件對汽車使用性能的影響。

（2）能力培養(yǎng)目標(biāo)：具備設(shè)計提高高原山區(qū)條件下運輸安全的技術(shù)方案。

（3）課程思政目標(biāo)：樹立家國情懷、培養(yǎng)科學(xué)精神，強化安全意識和法規(guī)意識的引領(lǐng)。

課程目標(biāo)導(dǎo)向下教學(xué)設(shè)計，以學(xué)生為中心，建立“教學(xué)目標(biāo)-教學(xué)行為-教學(xué)活動-教學(xué)評估-教學(xué)目標(biāo)”的閉環(huán)教學(xué)體系，同時借助線上課程平臺，促進(jìn)課堂教學(xué)向課堂學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)變[8]。

3? 課程思政元素的教學(xué)導(dǎo)入過程設(shè)計

3.1? 高原山區(qū)道路交通特點及事故形式——培養(yǎng)科學(xué)精神、激發(fā)家國情懷

3.1.1? 知識要點描述

高原山區(qū)具有氣壓低、空氣稀薄等氣象特征；高原山區(qū)公路具有彎多、路窄、坡陡、路側(cè)溝深等特點。汽車在高原山區(qū)道路行駛時發(fā)動機負(fù)荷率增加、冷卻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等工作強度增加，汽車的動力性能、制動性能及燃油經(jīng)濟(jì)性能等性能有所降低，對汽車的運行安全產(chǎn)生了影響。汽車在高原山區(qū)道路運行，易發(fā)生重大交通事故，常見的道路事故形式有：墜崖、翻車、追尾等。

3.1.2? 教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計思路與理念

高原山區(qū)是我國重要的地理特征，高原山區(qū)條件下汽車運輸效率低、事故多是基本的交通運輸國情，近二十年來，我國高原山區(qū)的道路運輸業(yè)取得巨大成就，同學(xué)們倍感自豪，家國情懷油然而生。所取得的成就強有力證明了科學(xué)與技術(shù)是解決問題的最有力工具，通過進(jìn)一步的擺事實，引導(dǎo)同學(xué)們清醒認(rèn)識到，高原山區(qū)條件下的道路運輸還有很多工程問題需要解決，比如，如何降低汽車交通事故發(fā)生率、如何降低事故的嚴(yán)重程度，自豪感與責(zé)任意識油然而生并深度融合，家國情懷和科學(xué)精神的價值引領(lǐng)目標(biāo)基本實現(xiàn)。

本知識搭建了“情境導(dǎo)入、問題分析、解決問題、發(fā)展對比”四階段教學(xué)設(shè)計思路，從交通運輸?shù)乩硖攸c出發(fā)，逐步深入講授環(huán)境對汽車運用的影響、科學(xué)技術(shù)在運輸工具、道路建設(shè)等方面的運用，結(jié)合數(shù)據(jù)對比，說明高原山區(qū)條件下汽車運營速度、汽車運輸效率等逐步提升?；谶@一講授邏輯，全過程導(dǎo)入科學(xué)精神和家國情懷的價值引領(lǐng)，如圖2所示。

3.1.3? 育人目標(biāo)融入思政教學(xué)方法

本知識點的課堂講授通過多媒體教學(xué)手段完成，課程思政目標(biāo)的實現(xiàn)主要結(jié)合實景圖片、縱向發(fā)展成就的數(shù)據(jù)對比等材料，形象展示和說明高原山區(qū)條件下汽車運用的特點，通過引導(dǎo)啟發(fā)，在家國情懷和科學(xué)精神的思政元素上實現(xiàn)共鳴[9]。

3.2? 環(huán)境條件對汽車運用性能的影響——培養(yǎng)安全意識、法規(guī)意識和科學(xué)精神

3.2.1? 知識要點描述

高原山區(qū)的道路條件下，汽車的動力性能、經(jīng)濟(jì)性能及制動性能有所下降，人、車、路及環(huán)境構(gòu)成的道路交通系統(tǒng)穩(wěn)定性大大下降，駕駛員駕駛操作、車輛性能下降、道路路面附著系數(shù)下降等任一要素的變化都會導(dǎo)致運輸安全系統(tǒng)的破壞，引發(fā)道路交通事故。

3.2.2? 教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計思路與理念

發(fā)生在高原山區(qū)條件下的特大型交通事故時常見諸報端，結(jié)合特定的交通事故場景，引導(dǎo)對交通事故的思考，根據(jù)事故現(xiàn)場分析，事故發(fā)生的表面原因可能包括制動不及時、轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)、避讓不及時等，進(jìn)一步深入分析高原山區(qū)的地理、氣象、道路等因素對汽車性能的影響。

本知識點按照“情境導(dǎo)入、問題分析、解決問題”三階段教學(xué)設(shè)計思路，將知識點分解為事故場景介紹、事故成因分析及高原山區(qū)條件對汽車運用性能的影響三個梯次，最終達(dá)到分析問題解決問題能力的培養(yǎng)。結(jié)合事故場景分析，引入了“安全意識和法規(guī)意識”的價值導(dǎo)向，根據(jù)科學(xué)精神，進(jìn)行事故成因的解析。如圖3所示。

3.2.3? 育人目標(biāo)融入思政教學(xué)方法

為實現(xiàn)本知識點課程思政目標(biāo)，首先導(dǎo)入高原山區(qū)道路事故現(xiàn)場圖片，強大的事故破壞力產(chǎn)生強烈的視覺沖擊，必然引起同學(xué)們的議論思考，結(jié)合小組交流，達(dá)成高原山區(qū)道路條件下汽車運用必須增強“安全意識和法規(guī)意識”的共識，拿起“科學(xué)”武器解決問題，必然是水到渠成的課程思政目標(biāo)。

3.3? 降低事故發(fā)生率和傷亡程度的對策——強化安全意識和法規(guī)意識

3.3.1? 知識要點描述

本知識點的核心內(nèi)容是針對高原山區(qū)的道路交通環(huán)境，并結(jié)合汽車的技術(shù)特征，提出安全運輸?shù)募夹g(shù)對策。基于成果導(dǎo)向（OBE）的教育教學(xué)理念，設(shè)定工程問題，并對可能的解決方案進(jìn)行對比分析。

3.3.2? 教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計思路與理念

本知識點以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，運用汽車運用基礎(chǔ)理論，并結(jié)合高原山區(qū)的交通特點，能提出合理的汽車運用方案，以降低汽車交通事故發(fā)生率或降低傷亡程度。講授過程中，深度融合安全意識和法規(guī)意識。搭建了“情境導(dǎo)入、目標(biāo)導(dǎo)向、提出對策”的教學(xué)設(shè)計思路，如圖4所示。教學(xué)過程中提出“高原山區(qū)汽車運用目標(biāo)”的工程問題，從提高汽車運輸安全性和經(jīng)濟(jì)性等角度提出技術(shù)方案，重點圍繞汽車運用技術(shù)，提出解決工程問題的技術(shù)方案。

3.3.3? 育人目標(biāo)融入思政教學(xué)方法

將案例分析、分組討論和隱性滲透式融入等主要的課程思政教學(xué)方法，通過案例分析和討論，容易實現(xiàn)感情共鳴，安全意識和法規(guī)意識會成為解決高原山區(qū)條件下汽車運用工程問題的價值追求目標(biāo)。

4? 多目標(biāo)融合教學(xué)的成效與反思

4.1? 取得教學(xué)效果與育人成效

本案例課程思政教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)，借助了課堂講授和線上（中國大學(xué)MOOC）平臺，開展了課程思政的引導(dǎo)和啟發(fā)。結(jié)合本節(jié)知識點設(shè)置了線上討論主題“高原汽車駕駛，有哪些潛在的危險”，線上討論使學(xué)習(xí)更便捷、參與更廣泛，增強了價值引領(lǐng)的課程思政效果，如圖5所示。

針對課程思政效果，以問卷調(diào)查的形式，在課程教學(xué)結(jié)束后調(diào)查了授課班級30位同學(xué)的課程思政認(rèn)知及接受程度，收到有效問卷29份。題目之一為“通過任課教師對汽車運用工程學(xué)各章節(jié)的講授，你受到了以下哪些思政元素的熏陶或引導(dǎo)？”如圖6所示，列舉了8個要素。答題要求為每人限選5個，答題結(jié)果表明科學(xué)精神、安全意識、法規(guī)意識、生態(tài)意識以及家國精神得到較高的認(rèn)可度，與本課程確立的價值引領(lǐng)方向基本一致。

針對“高原和山區(qū)條件下汽車運用技術(shù)”教學(xué)案例的課程思政目標(biāo)達(dá)成情況，設(shè)計了6個選項，每人限選最能激發(fā)感情共鳴2項元素，“安全意識、科學(xué)精神、家國精神、法規(guī)意識”四項思政要素依次獲得了最高認(rèn)同，如圖7所示。這一調(diào)查結(jié)果與本文三個案例分析中凝練的課程思政元素完全一致。

問卷調(diào)查結(jié)果表明，通過課程思政教學(xué)設(shè)計，“三目標(biāo)”融合的課程目標(biāo)基本達(dá)成，達(dá)到了預(yù)定的課程思政教學(xué)效果。

4.2? 存在的問題與改進(jìn)思路

存在的問題主要在教學(xué)設(shè)計、效果評價等方面，具體如下：（1）課程思政目標(biāo)與課程知識學(xué)習(xí)目標(biāo)需進(jìn)一步融合；（2）課程思政教學(xué)方式有待進(jìn)一步的創(chuàng)新；（3）課程思政教學(xué)效果評價方法有待進(jìn)一步完善。

針對問題，提出的改進(jìn)思路如下：（1）結(jié)合課程內(nèi)容，深度挖掘課程思政要素，完善多層次的課程思政目標(biāo)架構(gòu)，形成“三目標(biāo)”的多層次深度融合；（2）進(jìn)一步探索案例教學(xué)法和討論式教學(xué)法在課程思政教學(xué)中的運用，探索課程思政線上線下混合式教學(xué)法的運用，拓寬課程思政教學(xué)目標(biāo)實現(xiàn)的途徑；（3）完善“問卷調(diào)查法”在課程思政教學(xué)效果考查中的運用，探索其考評方法的運用。

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