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      再現(xiàn)東風(fēng)橋

      2023-05-30 06:20:30趙春暉
      走向世界 2023年13期
      關(guān)鍵詞:原橋濰縣新橋

      趙春暉

      白浪河上東風(fēng)街的亞星橋(原東風(fēng)橋)已于3月24日封閉開工,亞星橋于1996年建成,在1973年建成通車的東風(fēng)橋基礎(chǔ)上拓寬而成。

      新橋?qū)⒀匾u原東風(fēng)橋風(fēng)格彰顯歷史底蘊(yùn)創(chuàng)造新特色

      2022年6月3日,濰坊市城市管理局對(duì)社會(huì)公示了擬建新橋設(shè)計(jì)方案。擬建新橋計(jì)劃采用3孔32米空腹式拱橋結(jié)構(gòu),車行道寬度36米,單側(cè)人行道寬度4米,橋面尺寸與原橋基本保持一致,同時(shí)對(duì)橋梁西側(cè)與和平路路口相接處加大轉(zhuǎn)彎半徑,提高通行速度。

      橋梁設(shè)計(jì)風(fēng)格沿襲原東風(fēng)橋風(fēng)格,主要設(shè)計(jì)理念包含三方面:一是“沿承原橋文化,重塑時(shí)代新顏”,保留原橋獨(dú)特的歷史風(fēng)貌,契合周邊街區(qū)肌理、人文風(fēng)格,形成獨(dú)特的城市文化符號(hào)。二是借新建之機(jī)盡量復(fù)原東風(fēng)橋原貌,采用空腹式拱橋,傳承歷史、保留記憶,與濰縣城厚重的歷史底蘊(yùn)相得益彰。三是在細(xì)節(jié)上融入濰坊文化特色,如護(hù)欄中間采用風(fēng)箏剪紙?jiān)?,人行道采用濰州十景文化浮雕等。

      現(xiàn)主橋已經(jīng)使用50年無法滿足通行要求

      亞星橋建于1973年,近期在橋梁檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)部分主要受力構(gòu)件已無法滿足現(xiàn)狀荷載通行要求,目前已采取限載措施保障橋梁安全運(yùn)行。近期,市政府計(jì)劃對(duì)橋梁進(jìn)行拆除重建。

      橋梁主橋跨徑為3×31.6米,橋面總寬為43米。中幅橋?qū)?7米,為鋼筋混凝土雙曲拱橋;兩側(cè)加寬橋各為13米,為剛架拱橋?,F(xiàn)狀主橋已使用50年,隨著城市交通量的增大,橋梁承受荷載不斷提高,橋面維修逐漸頻繁。進(jìn)行檢測后發(fā)現(xiàn),部分主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂縫超過限值,部分重要構(gòu)件承載能力較低。檢算結(jié)果顯示,拱頂拱肋抗彎強(qiáng)度已不能滿足現(xiàn)狀橋梁通行承載要求,故立即采取限載措施保障橋梁安全運(yùn)行。

      2018年,市政府對(duì)橋梁主體進(jìn)行加固維修后情況有所改善,但原橋承載能力不足問題無法徹底解決。從橋梁檢測報(bào)告和實(shí)際運(yùn)行情況分析,現(xiàn)狀橋梁已無法繼續(xù)通過加固維修的方式,使其主要受力構(gòu)件承載能力達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求,因此需對(duì)橋梁進(jìn)行拆除重建,提高橋梁承載能力,保障廣大人民群眾通行安全。

      最初是石橋命名幾經(jīng)變化但一直是標(biāo)志性交通建筑

      據(jù)《濰縣志稿》記載,金大定六年(公元1166年),僧人本敬化緣籌款,在東風(fēng)街白浪河處建石橋一座。至明代進(jìn)士陳調(diào)元倡建三十孔石橋,名曰“青龍橋”,后毀于水患,遂改建季節(jié)性木橋。1934年,濰縣人潘云亮主持修建了濰縣歷史上第一座具有現(xiàn)代概念的城市橋梁,定名“朝陽橋”,后成為濰縣開埠后第一個(gè)最具象征意義的標(biāo)志性交通建筑,百姓習(xí)稱為“天橋”。1948年,濰縣解放后,為紀(jì)念王若飛烈士,將“朝陽橋”改名為“若飛橋”。

      1973年,隨橋梁兩側(cè)道路拓寬,新建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)雙曲拱橋,定名為“東風(fēng)橋”。1994年,為滿足城市交通需求再次拓寬改造,在原橋基礎(chǔ)上增建兩側(cè)加寬橋,由亞星化工集團(tuán)出資冠名為“亞星橋”。亞星橋的建成,象征著濰坊這座歷史悠久的古城邁進(jìn)了新的時(shí)代。一城山水一城詩,白浪河上的“亞星橋”多年來一直是濰坊一張亮麗的名片。不過,很多老濰坊人提到這座橋,還是習(xí)慣上稱其為“東風(fēng)橋”,這座橋梁上刻滿了歲月的痕跡,深深印在他們心里。

      廣泛聽取市民建議聲音新橋擬命名為“東風(fēng)橋”

      在東風(fēng)街白浪河橋剛傳出要拆除重建的聲音時(shí),很多市民建議將新橋命名為“東風(fēng)橋”,一來可與東風(fēng)街的名字相對(duì)應(yīng),二來“東風(fēng)橋”的名字最有歷史文化底蘊(yùn),是很多濰坊市民共同的文化記憶。而此次新橋命名,充分考慮了廣大市民的意見,擬改名為“東風(fēng)橋”。

      據(jù)了解,濰坊人對(duì)東風(fēng)橋的記憶最為深刻,感情最為深厚,這個(gè)名字也是幾代濰坊人成長的記憶。濰坊是世界風(fēng)箏之都,“東風(fēng)”象征著新時(shí)代城市騰飛的力量;“忙趁東風(fēng)放紙鳶”,“東風(fēng)”契合了濰坊的城市文化特色。

      本次新建橋梁是對(duì)原東風(fēng)橋歷史文化的傳承與回歸,因此新橋擬命名為“東風(fēng)橋”。通過這座橋梁,濰坊人很自然的就能聯(lián)想到這座城市的發(fā)展歷程,聯(lián)想到白浪河兩岸悠久的歷史、厚重的文化,以及勤勞智慧的濰坊人民創(chuàng)造的燦爛文明。

      The newly reconstructed bridge is about to be named as “Dongfeng Bridge” as it is the inheritance of and return to the historical and cultural heritage of the original Dongfeng Bridge. People in Weifang naturally associate this bridge with the development process of this city.

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