金沙江畔的測設生涯

蔡浩中

58年前，在開發(fā)大西南的熱潮中，我和同學有幸參與了金沙江的勘測工作。在山區(qū)野外工作的兩三年時間里，經(jīng)歷了許多難以想象的艱難困苦，獲得了難以忘懷的人生經(jīng)驗，連日常的衣食住行也留下了種種值得回憶的趣事。

衣

1965年年初去金沙江時，是預定半年的勘測實習。和以前的實習一樣，我只帶了一床被子和幾件衣服。沒想到金沙江畔的野外勘測條件空前艱苦，遍地山石、荊棘，衣服破損特別快，逼得自己學習縫縫補補。我甚至用家中寄東西來的包袱布自己縫制內(nèi)衣褲。一件中山裝已是補丁上加補丁，成了百衲衣。反正這里人煙稀少，也不怕別人笑話，但心里還是挺羨慕老測設隊員的勞動布工作服，既干練帥氣，又結實耐磨。

6月，一道命令下來，勘測實習變成了就地畢業(yè)直接工作，我們立馬由學生變成了真正的測設隊員。一天，隊里給大家發(fā)放了眼饞已久的工作服，每個人都迫不及待地穿上。聽老隊員講勞動布縮水大，要選大一點的衣褲。我選了套特大號的試穿，發(fā)現(xiàn)褲子實在太長，不但蓋過腳背，還拖到了地上，于是和大家一起動手打水浸泡衣褲。好在第二天早上衣褲已經(jīng)干了，我想當然地先把褲腳卷了幾道，迫不及待地穿了起來。大家看著我笑個不停?！霸趺戳?？”我低頭一看，也忍不住笑起來：褲腳竟然穿到小腿處了。哎呀，光知道勞動布縮水，沒想到縮得這么厲害，長褲縮成了中褲。這件事算是給正式參加工作的自己提了個醒——情況是隨時變化的，不能憑感覺辦事。從此，我慢慢養(yǎng)成了做事大膽謹慎的習慣。

食和住

金沙江畔條件雖然艱苦，但絕對不存在吃的問題，食堂三餐有兩頓不離葷菜，況且我們32.8元的月工資在這里已經(jīng)算是富人。

測設隊執(zhí)行“大禮拜”，即每兩個星期休息一天，一年節(jié)約出來的24天計入探親假。每逢大禮拜，為了讓炊事員休息，隊里只開兩餐伙食。這一天，多數(shù)情況下大家會一起包餃子。如果不包餃子，許多人就自己設法去補上一餐。幾個人，幾角錢，可以到飯店買一盤白斬雞、一盤肚片、一壺苞谷酒，海闊天空聊上幾個小時。

難忘的是有一次休息時，由于遠離鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市，我們幾個同學便找到一戶老鄉(xiāng)家，買了一大堆雞蛋——這里的豬肉和老母雞特別便宜，只要四角錢一斤，彝族同胞送上門的麂子肉更是便宜到二角錢一斤。大家各顯神通，煮雞蛋、炒雞蛋、煎荷包蛋、做雞蛋羮……不過吃過這一次“全蛋宴”后，很長時間大家見到雞蛋都會搖頭。

一次在江邊休息時，看到幾個人搬開沙灘上的石頭在捉東西。他們捉住像甲蟲一樣的蟲子后，用手掐去尾部直接扔進嘴里，好不癔怪！其中一個人神秘兮兮地告訴我們：“這是五香蟲，趕集時十個要一分錢呢。建議你們捉回去用開水燙一下，然后干炒，炒好后有油出來，更好吃?！薄罢娴膯?？”記不得誰一起哄，找來幾個飯盒，大家一起動手捉蟲子?；氐今v地，大家很快就將炒好的一臉盆蟲子端了上來?？煽粗@些蟲子，誰也不敢先開吃，只好約著閉上眼睛一起試吃?！罢娴挠窒阌执嘌剑　本瓦@樣，在一盆蟲子的誘惑下，每個人水壺里的酒很快就見底了。

對于測設隊員來說，野外作業(yè)是常態(tài)，所以對于住宿條件從不講究，能遮風擋雨即可。在金沙江的幾年時間里，我們住過的地方五花八門，最難忘的是住在部隊哨所的那段時間。我們與戰(zhàn)士們一起出操，一起吃住，感受到軍民魚水情的軍營生活。

行

金沙江畔是延綿不絕的群山，連接各縣區(qū)的公路不多，連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大多是羊腸小道，物資運輸完全靠人背運。在這種環(huán)境里，跋山涉水是測設隊員的基本功。一天天的爬高下低，使我們這些勘測戰(zhàn)線上的新兵慢慢習慣了走山路。從穿球鞋到穿著襪子穿竹麻鞋，再到光腳穿竹麻鞋，一天走幾十里路成了尋常事。我曾背著三十多斤重的充電器，一天走了135里。

一次，我們小組結束在黃桷樹觀察水位的任務準備返回住處時，有人建議走一條從沒走過的纖道，據(jù)說很危險，但起碼可以節(jié)省半個小時的路程。這條從懸崖上鑿出來的纖道，十分狹窄，許多地方只能側身前行。走了大半程時，突然發(fā)現(xiàn)纖道斷了兩尺多寬的一截，一邊是高不可攀的峭壁，另一邊下方是洶涌奔騰的江水，稍有不慎，必定會一失足成千古恨。而往回走又太費時間，大家只得硬著頭皮，一個個連氣都不敢喘，小心翼翼用雙手緊扒崖壁，貼著石壁從缺口上跨過去?；氐今v地后，大家才抹了一把汗，雖然誰也沒說害怕，但后來再也沒走這條近路了。

在金沙江勘測的幾年里，最難忘的是昆明之行。為了籌辦四三一工程成果展覽會，隊里派我代表六隊去布展。第一天，我很順利地乘長途車從永善縣到達昭通。由于從昭通到昆明要三天時間，所以與測設五隊的一位隊員相約同行，并與運輸參展物品的兩位汽車司機約好了第二天的發(fā)車時間。誰知，其中一位司機臨時決定提前發(fā)車，帶走了五隊那位隊員，也帶走了我放在參展物品中的行李，包括我的錢包，急得我直跳腳。第二天，身無分文的我去乘車，正考慮怎樣向汽車司機說明情況，誰知他一眼看出了我的窘態(tài)：單薄的衣衫，根本無法抵擋翻越雪山的嚴寒，于是把我安排在比較暖和的駕駛室里，一路上掏自己的腰包，幫助我解決吃飯住宿問題。三天后到達昆明的四三一工程指揮部，我連聲向他表達謝意。他卻一笑了之：“出門在外，誰都會遇到突發(fā)情況，這點小事，不必放在心上?！边@位司機成了我這輩子最難忘的人。

距離金沙江畔的測設工作已過去將近六十年，當年意氣風發(fā)的我已近耄耋之年，但年輕時的經(jīng)歷卻更加清晰，時時浮現(xiàn)在眼前。每當在電視新聞中看到如今的金沙江上架起一座座大橋，建成一個個水電站，各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本都通上了公路，我心中就無比歡樂——這是我貢獻了青春和力量的地方。

編輯 曹宏萍 2718286610@qq.com