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    逐夢(mèng)深藍(lán)永無(wú)止境

    2023-04-29 00:00:00蓑笠翁
    求學(xué)·理科版 2023年24期

    早在20世紀(jì)七八十年代,美國(guó)科學(xué)家就多次下潛到數(shù)千米級(jí)的深海進(jìn)行各種考察和研究,而中國(guó)幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),直到 2002年6月,載人潛水器“蛟龍”號(hào)才正式獲得科技部的批復(fù)立項(xiàng)。

    然而,真正的困難才剛剛開始。

    在“蛟龍”號(hào)之前,中國(guó)載人深潛的技術(shù)水平只有600 米。若按國(guó)際上的通常做法,應(yīng)該先研制一個(gè)2000—3000米級(jí)的中間產(chǎn)品作為過(guò)渡,再研制更大更深的產(chǎn)品。但是,這種做法周期太長(zhǎng)、成本太高,中國(guó)便一步跨越直接研制了7000米級(jí)的載人潛水器。這是一個(gè)前所未有的大膽目標(biāo)。

    更讓人忐忑的是,當(dāng)時(shí)“蛟龍”號(hào)研制團(tuán)隊(duì)的所有成員對(duì)大深度載人潛水器的了解僅限于照片,他們沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物,不知道這樣的潛水器究竟有多少個(gè)部件,某個(gè)部件是什么樣的、重量是多少、體積是多少。而避碰聲吶、燈光、攝像機(jī)、機(jī)械手等該如何選型,也成了研制人員最頭痛的難題。另外,一些核心的技術(shù)也無(wú)從獲取,只能靠自己研究、自己琢磨,從零開始設(shè)計(jì)。

    “蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南和第一副總設(shè)計(jì)師崔維成帶著10多名剛?cè)肼毜难芯可?,又從工廠里抽調(diào)出幾名技術(shù)骨干及返聘幾名職工,組成了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。他們先仔細(xì)研究外國(guó)載人潛水器的圖片,按照基本原理,畫好圖紙,設(shè)計(jì)三維效果圖;然后找來(lái)一些木塊,憑借想象把重要的部件組裝起來(lái);接著計(jì)算各個(gè)部件的重量與大小,根據(jù)三維效果圖做一個(gè)1∶1的實(shí)物模型;最后,檢查外觀、水動(dòng)力模型、線形等,做最后的調(diào)整。就這樣,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的修改,團(tuán)隊(duì)終于克服了設(shè)計(jì)的難關(guān),設(shè)計(jì)出了類似鯊魚外形的載人潛水器。

    將載人潛水器的外形設(shè)計(jì)出來(lái)之后,研制團(tuán)隊(duì)開始真正組裝潛水器的部件。

    在總裝車間,橫七豎八的鋼管支撐著一個(gè)巨大的架子,架子中間是載人球艙。技術(shù)工人按照設(shè)計(jì)圖紙,一點(diǎn)一點(diǎn)地給潛水器“穿上衣服”。骨架、心臟、輕外殼……相關(guān)公司的員工在一旁待命,哪些部件需要切割,現(xiàn)場(chǎng)切好,再交給工人們安裝。300多顆螺絲,幾十塊輕外殼,各種線路,分毫不能差。工人們用電鉆對(duì)準(zhǔn)小孔,一個(gè)一個(gè)往上鉚,一塊一塊往上裝。

    步步艱辛,處處棘手,但沒(méi)有困難能難倒中國(guó)的科研人員,幾年過(guò)去,一個(gè)個(gè)難題被攻克。

    2007年9月1日,這個(gè)日子對(duì)載人潛水器項(xiàng)目組而言意義非凡,因?yàn)樵?jīng)無(wú)數(shù)次在圖紙上、腦海里、夢(mèng)里見(jiàn)到的潛水器,終于完成了總裝,成型“出爐”!

    2007年10月3日,水池試驗(yàn)全面展開。104個(gè)日夜,53次水池試驗(yàn),為了盡量通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)每次都以精益求精的態(tài)度去對(duì)待。試驗(yàn)中,當(dāng)大家覺(jué)得饑腸轆轆時(shí),往往早已過(guò)了吃飯的時(shí)間,而潛水器的維護(hù)常常要在晚上進(jìn)行,因此大家對(duì)連續(xù)上夜班也習(xí)以為常。

    無(wú)論是科學(xué)家、工程師還是工人,在“蛟龍”號(hào)的研制過(guò)程中,都抱著“堅(jiān)決不拖后腿”“盡自己的努力,早日完成任務(wù)”的決心。

    2009年,“蛟龍”號(hào)終于走出實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)入海試階段。2012年7月,“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝試驗(yàn)海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄。

    從2002年立項(xiàng)到2009年進(jìn)行1000米級(jí)海試,再到2012年成功進(jìn)行7000米級(jí)海試,“蛟龍”號(hào)只用了10年時(shí)間就走完了國(guó)外同類型載人潛水器近60年的發(fā)展歷程。其中的艱辛,不言而喻。

    這期,我們一起來(lái)看看“蛟龍”號(hào)背后的高校力量。

    哈爾濱工程大學(xué)

    興海報(bào)國(guó),矢志一流

    無(wú)懼挑戰(zhàn)的“深海的哥”

    “我是一個(gè)很幸運(yùn)的人,正好身處國(guó)家重視海洋的時(shí)代,人生選擇和國(guó)家發(fā)展完美契合。”2001年,葉聰從哈爾濱工程大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到無(wú)錫七〇二所工作;2002年,“十五”863重大專項(xiàng)——“蛟龍”號(hào)立項(xiàng);2003年,24歲的葉聰成為“蛟龍”號(hào)總布置主任設(shè)計(jì)師。

    然而,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的深潛技術(shù)水平不過(guò)600米,葉聰更是連大深度載人潛水器都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。為了完成這個(gè)在當(dāng)時(shí)看來(lái)“不可能完成的任務(wù)”,葉聰只能潛心鉆研,悶頭設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)稿一版接一版地改,連葉聰自己都記不清具體改了多少次,“大約修改了幾百遍吧!”有人問(wèn),他就輕松地說(shuō)出這個(gè)模糊的數(shù)字。

    終于,經(jīng)過(guò)成百上千次的計(jì)算分析,葉聰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了“蛟龍”號(hào)各階段最重要的設(shè)計(jì)圖紙,出色地完成了總布置主任設(shè)計(jì)師的工作。

    不過(guò),雖然有了設(shè)計(jì)圖紙,但“蛟龍”號(hào)的各項(xiàng)性能到底如何還要通過(guò)海試來(lái)驗(yàn)證。這時(shí),葉聰主動(dòng)請(qǐng)纓,想要成為“蛟龍”號(hào)的潛航員。他說(shuō),設(shè)計(jì)師不下潛,設(shè)計(jì)只能源于紙面的數(shù)據(jù);而親自下潛,更有利于優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、提高潛水器的實(shí)用性,也向外界表明態(tài)度——設(shè)備是安全的。

    50米下潛時(shí),“蛟龍”號(hào)在離開母船后遭遇通信故障,與母船“失聯(lián)”,在茫茫大海中等待了2個(gè)多小時(shí)才恢復(fù)通信;3000米下潛時(shí),“蛟龍”號(hào)遇到了絕緣故障;5000米下潛時(shí),“蛟龍”號(hào)的機(jī)械臂突然斷裂;下潛到7062米時(shí),大量沉積物覆蓋住采樣籃導(dǎo)致“蛟龍”號(hào)難以作業(yè)……靠著過(guò)硬的技能和冷靜的心理,葉聰駕駛著“蛟龍”號(hào)度過(guò)了一次又一次的險(xiǎn)情,為中國(guó)的潛航事業(yè)積累了珍貴的第一手材料。“放棄下潛意味著沒(méi)有收獲,繼續(xù)下潛又有危險(xiǎn)。”葉聰說(shuō),“作為我國(guó)自主研制的第一臺(tái)大深度載人潛水器,“蛟龍”號(hào)各項(xiàng)性能指標(biāo)都需要進(jìn)行大量的海上試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證和改進(jìn)。而試驗(yàn)背后的風(fēng)險(xiǎn)是顯而易見(jiàn)的。首席潛航員要對(duì)每一個(gè)數(shù)據(jù)的變化快速做出判斷,否則后果不堪設(shè)想。”

    從2009年到2012年,“蛟龍”號(hào)先后完成了51次下潛(包括1次無(wú)人)任務(wù),而作為主駕駛的葉聰一共“入?!?8次,被同事們稱為“深海的哥”。

    哈爾濱工程大學(xué)名片

    哈爾濱工程大學(xué)是國(guó)家“三海一核”(船舶工業(yè)、海軍裝備、海洋開發(fā)、核能應(yīng)用)領(lǐng)域重要的人才培養(yǎng)和科學(xué)研究基地。

    學(xué)校以船舶與海洋裝備、海洋信息、船舶動(dòng)力、先進(jìn)核能與核安全4個(gè)學(xué)科群為牽引,構(gòu)建主體學(xué)科優(yōu)勢(shì)突出、通用和基礎(chǔ)學(xué)科支撐配套、文管學(xué)科獨(dú)具特色、專業(yè)結(jié)構(gòu)布局合理的“三海一核”特色學(xué)科專業(yè)體系。學(xué)?,F(xiàn)有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)14個(gè),一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)32個(gè),博士專業(yè)學(xué)位類別2個(gè),碩士專業(yè)學(xué)位類別9個(gè),博士后科研流動(dòng)站12個(gè),博士后科研工作站2個(gè)。

    學(xué)校的工程學(xué)、材料科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、環(huán)境/生態(tài)學(xué)、物理學(xué)6個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%,其中工程學(xué)進(jìn)入ESI全球排名前1‰。

    全力服務(wù)科技自立自強(qiáng)

    哈爾濱工程大學(xué)堅(jiān)持創(chuàng)新、引領(lǐng)、育人、報(bào)國(guó)的科研宗旨,面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求、面向人民生命健康,大力弘揚(yáng)和踐行科學(xué)家精神,精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略,強(qiáng)化有組織的科學(xué)研究和科研育人,產(chǎn)生重大原創(chuàng)性研究成果,突破關(guān)鍵核心技術(shù),打造國(guó)家戰(zhàn)略科技力量,成為基礎(chǔ)研究的主力軍和重大科技突破的生力軍,擔(dān)當(dāng)實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的時(shí)代使命。

    科研工作一直是學(xué)校發(fā)展的先行力量,其不僅以國(guó)內(nèi)第一套條帶測(cè)深儀等數(shù)十項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的重大科研成果著稱,還曾以雙工型潛器、氣墊船、梯度聲速儀等成果摘取世界第一的桂冠。學(xué)校在船海核領(lǐng)域保持著很強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備,水下機(jī)器人、船舶減搖、船舶動(dòng)力、組合導(dǎo)航、水聲定位、水下探測(cè)、高性能船舶設(shè)計(jì)等技術(shù)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位或國(guó)際先進(jìn)地位,現(xiàn)已成為我國(guó)船舶科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)和應(yīng)用研究的主力軍之一,是我國(guó)發(fā)展海洋高技術(shù)的重要依托力量。

    學(xué)校是我國(guó)首座數(shù)值水池虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的聯(lián)合牽頭研制單位,是我國(guó)第七代超深水半潛式鉆井平臺(tái)、兩萬(wàn)箱超大型集裝箱船、智能船舶核心設(shè)計(jì)研發(fā)單位。學(xué)校為我國(guó)首條三體搜救艇、萬(wàn)噸集裝箱船、豪華游輪、鉆井平臺(tái)等新船型的開發(fā)及深海工程裝備的研發(fā)提供了全面的基礎(chǔ)技術(shù)支撐。學(xué)校研制的“悟空”號(hào)深潛器成功自主下潛至10896米,是目前我國(guó)自主下潛最深的無(wú)人無(wú)纜深潛器。學(xué)校研制的深水高精度水下綜合定位系統(tǒng),保障了“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者號(hào)”的多次深潛任務(wù),獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)并入選中國(guó)高校十大科技進(jìn)展。

    “十三五”以來(lái),學(xué)校承擔(dān)各類項(xiàng)目6200余項(xiàng),獲得省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)160余項(xiàng)??蒲挟a(chǎn)品質(zhì)量管理通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)“雙認(rèn)證”的大學(xué)。

    以“幾代人只做一件事,一個(gè)人一生干好一件事”的執(zhí)著與韌勁,哈爾濱工程大學(xué)學(xué)子以有組織的科研全力服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的初心和情懷始終如一。

    北京科技大學(xué)

    用大國(guó)之“材”撐起中國(guó)夢(mèng)

    7000米挑戰(zhàn),從50米開始

    “蛟龍”號(hào)海試,經(jīng)歷了50米、300米、1000米、3000米、5000米和7000米。從2009年到2012年,北京科技大學(xué)優(yōu)秀校友劉峰一直是海試總指揮。

    在劉峰看來(lái),海試最難的時(shí)候是在南海做50米試驗(yàn)的時(shí)候。因?yàn)檫@時(shí)候沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有先例,缺少能參考的操作規(guī)范,需要解決的問(wèn)題很多,如“蛟龍”號(hào)和水面指揮中心應(yīng)該多久通一次話?噪音應(yīng)該如何控制?等等。這些團(tuán)隊(duì)都沒(méi)有概念。團(tuán)隊(duì)也曾試圖聯(lián)系國(guó)外的專家來(lái)做指導(dǎo),但對(duì)方一開口,要價(jià)就超過(guò)了整個(gè)試驗(yàn)的經(jīng)費(fèi)。無(wú)奈之下,團(tuán)隊(duì)只好依靠自己的力量去探究、摸索自己的路子。

    “當(dāng)時(shí)心理壓力最大。由于水越淺,水聲通信難度越大,所以我們無(wú)法知道水下潛水器的狀況?!眲⒎逭f(shuō),“我們必須做到萬(wàn)無(wú)一失,做好一切準(zhǔn)備工作,考慮所有情況,制定嚴(yán)密精細(xì)的預(yù)案?!?/p>

    最終,50米海試圓滿成功。作為海試總指揮,劉峰心中的石頭也終于落地。

    在進(jìn)行3000米海試的時(shí)候,團(tuán)隊(duì)又遇到了更大的考驗(yàn)。當(dāng)時(shí)艙內(nèi)連接通信電纜設(shè)備的一枚穿艙件被腐蝕,導(dǎo)致艙內(nèi)接口處輕微滲水,這很難被察覺(jué)到。假如當(dāng)時(shí)沒(méi)有及時(shí)檢測(cè)到這一問(wèn)題,導(dǎo)致穿艙件被腐蝕得更嚴(yán)重,那后果可能就是艙內(nèi)外被打通。如果這個(gè)問(wèn)題發(fā)生在7000米水下,那水壓會(huì)高達(dá)700個(gè)大氣壓,一旦水流直接噴射進(jìn)艙內(nèi),就會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)毀人亡?!盀榱斯タ诉@些難題,我們的潛航員、指揮部都承擔(dān)了難以想象的壓力?!眲⒎逭f(shuō)。因此每一次成功下潛后,大家都熱淚盈眶,互相擁抱。

    而在7000米海試中,潛航員突然“失聯(lián)”了。同行直播的央視很快把消息傳到了北京,國(guó)家海洋局領(lǐng)導(dǎo)直接將電話打到現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰這里,但劉峰并不十分緊張,他說(shuō):“我們?cè)谂挪椤!币驗(yàn)樗煜ぁ膀札垺碧?hào)的各個(gè)關(guān)鍵部位,了解“蛟龍”號(hào)抗壓度的限額是下潛到海底8750米,且“蛟龍”號(hào)水下需要的電池性能和通信技術(shù)都是世界最先進(jìn)的,不太可能出很大的差錯(cuò)。

    按照操作規(guī)程,如果通信中斷15分鐘,就應(yīng)該拋載上浮,潛水器必須返航。時(shí)間一分一分地過(guò)去,已經(jīng)超過(guò)了30分鐘,情形比5000米海試那次更加不可捉摸。許多人等待著劉峰的決策,但劉峰依然下令檢查各個(gè)系統(tǒng)。大約45分鐘后,“向九,向九,我是蛟龍”的呼聲終于傳來(lái),大家這才如釋重負(fù)。

    最后查明原因,是潛航員不小心按錯(cuò)了通信設(shè)備,而這種通信設(shè)備一旦啟動(dòng),其他的通信裝置都會(huì)停止工作,由此才導(dǎo)致了“失聯(lián)”。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后,海試指揮部馬上重新建立通信,潛航員們也順利地完成了剩下的作業(yè)。

    “這十幾年看著‘蛟龍’號(hào)一步步成長(zhǎng),就如同看著一個(gè)孩子從出生到蹣跚學(xué)步,再到能夠領(lǐng)跑世界,一方面充滿了自豪,另一方面也的確有著巨大的壓力。畢竟國(guó)家當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)是很薄弱的,實(shí)現(xiàn)從50米級(jí)到7000米級(jí)的大幅跨越,我們需要彌補(bǔ)的東西太多了?!眲⒎甯袊@。

    北京科技大學(xué)名片

    北京科技大學(xué)于1952年由天津大學(xué)(原北洋大學(xué))、清華大學(xué)等6所國(guó)內(nèi)著名大學(xué)的礦冶系科組建而成,現(xiàn)已發(fā)展成為以工為主,工、理、管、文、經(jīng)、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是全國(guó)首批正式成立研究生院的高等學(xué)校之一。

    1997年5月,學(xué)校首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)高校行列。2006年,學(xué)校成為首批“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè)高校。2014年,學(xué)校牽頭的,以北京科技大學(xué)、東北大學(xué)為核心高校的“鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”成功入選國(guó)家“2011計(jì)劃”。2017年,學(xué)校入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校。2018年,學(xué)校獲批國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、教育部共建高校。

    科技創(chuàng)新碩果累累

    以科技之刃披荊斬棘,為國(guó)之崛起辟?gòu)酵鼗摹?/p>

    人類歷史上第一臺(tái)弧形連鑄機(jī)、中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人誕生在北京科技大學(xué);中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星和第一枚洲際運(yùn)載導(dǎo)彈的殼體材料由北京科技大學(xué)研制設(shè)計(jì);北京科技大學(xué)還完成了中國(guó)第一臺(tái)十萬(wàn)次每秒以上晶體管計(jì)算機(jī)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……作為中國(guó)鋼鐵冶金事業(yè)的開拓者、先鋒者,北京科技大學(xué)的發(fā)展軌跡熠熠生輝。

    以科技之光照亮四方,為國(guó)之富強(qiáng)勇攀高峰。

    北京科技大學(xué)1986級(jí)校友王輝綿啃下了自主生產(chǎn)筆尖鋼這塊硬骨頭,為數(shù)百億支圓珠筆安上了“中國(guó)筆頭”;張躍教授團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10余年艱苦攻關(guān)完成的“一維氧化鋅的界面調(diào)控及其應(yīng)用基礎(chǔ)研究”項(xiàng)目,榮獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);紀(jì)洪廣教授負(fù)責(zé)的“深部金屬礦建井與提升關(guān)鍵技術(shù)” 項(xiàng)目為1500米以上深礦產(chǎn)寶藏開發(fā)提供了核心技術(shù)和重大裝備,標(biāo)志著我國(guó)在深井建設(shè)技術(shù)和深井大噸位提升技術(shù)與裝備研發(fā)能力研究方面已躍居世界前列;張建良教授團(tuán)隊(duì)攻克了如何在高有害元素含量、高冶煉強(qiáng)度、高休風(fēng)率、低入爐品位礦條件下實(shí)現(xiàn)安全長(zhǎng)壽冶煉這一世界級(jí)難題,相關(guān)成果獲得2022年冶金科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),并入選2022年度世界鋼鐵工業(yè)十大要聞。

    在“天宮”、“北斗”、“蛟龍”號(hào)、“復(fù)興”號(hào)以及港珠澳大橋等國(guó)家重大工程的建設(shè)中,北京科技大學(xué)從未缺席。

    “學(xué)校始終堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,瞄準(zhǔn)‘卡脖子’問(wèn)題,將多項(xiàng)核心技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際,產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。”北京科技大學(xué)校長(zhǎng)楊仁樹說(shuō)。

    湖南科技大學(xué)

    戰(zhàn)風(fēng)斗浪,征服深淵

    研制“蛟龍”伸入深海的“利爪”

    作為“蛟龍”號(hào)項(xiàng)目技術(shù)咨詢專家組的成員,湖南科技大學(xué)教授、海洋資源勘探技術(shù)研究所所長(zhǎng)萬(wàn)步炎直接參與了“蛟龍”號(hào)多項(xiàng)重大技術(shù)問(wèn)題的決策。

    除了參與技術(shù)咨詢,萬(wàn)步炎所領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)還承擔(dān)了一項(xiàng)專項(xiàng)任務(wù),即研制“蛟龍”號(hào)進(jìn)行深海硬巖巖芯取樣的配套作業(yè)工具“巖芯取樣器”。

    “蛟龍”入海,“巖芯取樣器”就像“蛟龍”伸入深海的“利爪”,這一“利爪”為“蛟龍”號(hào)研究和評(píng)估海洋環(huán)境及探測(cè)海洋資源提供了必不可少的技術(shù)手段。然而,要達(dá)到7000米以上的下潛深度,擁有潛入全世界99.8%的海底的能力,鉆機(jī)所要承受的水壓可想而知?!袄Α比绾卧谏詈V杏稳杏杏嗟毓ぷ?,成了擺在萬(wàn)步炎面前的一道難題。

    “第一個(gè)吃螃蟹”的萬(wàn)步炎需要嚴(yán)格控制鉆機(jī)的尺寸、重量,平時(shí)幾噸重的鉆機(jī)必須被控制在100公斤以內(nèi)。萬(wàn)步炎和他的同事感到任務(wù)的棘手,因?yàn)槿绱丝s小版的鉆機(jī)是他們從未接觸過(guò)的。但萬(wàn)步炎還是憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),采用輕金屬材料對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行了前所未有的輕量化設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次毫不氣餒的試驗(yàn),新的鉆機(jī)終于被成功制作出來(lái)了——96公斤!新鉆機(jī)的重量是原來(lái)的十幾分之一,萬(wàn)步炎和他的同事打了個(gè)漂亮仗!

    湖南科技大學(xué)名片

    湖南科技大學(xué)肇始于1949年成立的湘北建設(shè)學(xué)院,2003年由湘潭工學(xué)院與湘潭師范學(xué)院合并組建而成,是湖南省人民政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建高校,是“十三五”國(guó)家百所“中西部高?;A(chǔ)能力建設(shè)工程”支持高校,是湖南省“雙一流”建設(shè)高校。

    學(xué)校的工程學(xué)、化學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、材料科學(xué)4個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。

    攀科技之峰

    2021年4月7日,湖南科技大學(xué)領(lǐng)銜研發(fā)的“海牛Ⅱ號(hào)”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),刷新了世界深海海底鉆機(jī)鉆深紀(jì)錄,打破了我國(guó)可燃冰勘探技術(shù)和裝備對(duì)國(guó)外的長(zhǎng)期依賴,為我國(guó)海洋礦產(chǎn)勘探技術(shù)和裝備的研發(fā)做出了開創(chuàng)性貢獻(xiàn); 2021年8月,在執(zhí)行科考任務(wù)的“奮斗者”號(hào)載人潛水器中,湖南科技大學(xué)海洋實(shí)驗(yàn)室研制的全海深沉積物氣密取樣器分別在7000米級(jí)和10000米級(jí)深淵海底采獲保壓沉積物樣品,為我國(guó)深淵科學(xué)研究助力……

    作為一所以“科技”命名的大學(xué),戰(zhàn)風(fēng)斗浪、征服深淵,僅僅是湖南科技大學(xué)眾多“科技感”成果的表達(dá)之一。秉承“唯實(shí)惟新,至誠(chéng)致志”的理念,湖南科技大學(xué)自“十二五”以來(lái),便承擔(dān)“863計(jì)劃”項(xiàng)目、“973計(jì)劃”項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目等國(guó)家計(jì)劃項(xiàng)目877項(xiàng),榮獲國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研成果獎(jiǎng)211項(xiàng),獲得國(guó)家授權(quán)專利、軟件著作權(quán)等3019項(xiàng),轉(zhuǎn)化科技成果198項(xiàng)……多項(xiàng)數(shù)據(jù)直觀彰顯了湖南科技大學(xué)的科技之風(fēng)、奮進(jìn)之姿、創(chuàng)新之態(tài)。

    昆明理工大學(xué)

    明德任責(zé),致知力行

    潛海破冰的“深海玫瑰”

    2013年9月,國(guó)家海洋局第二海洋研究所助理研究員、昆明理工大學(xué)優(yōu)秀校友唐立梅隨“蛟龍”號(hào)去往西太平洋下的采薇海山勘察,成為中國(guó)大洋科考史上第一位下潛到2774米大洋深處的女科學(xué)家。

    “海底特別美,下潛到350米的時(shí)候,眼前突然一亮,第一個(gè)發(fā)光生物出現(xiàn)了,像星星,但更像流星,很快就從眼前劃過(guò)。海底生物有的像螢火蟲一樣在窗前縈繞而過(guò);有的成團(tuán)從眼前飄走,如雪樹銀花般晶瑩;有的本來(lái)聚集在一起,也許是被我們打擾了,一下子散開去,燦若煙花?!碧屏⒚愤@樣描述她眼中的大洋深處。

    不過(guò),在見(jiàn)到這些海底美景之前,不會(huì)游泳和潛水的唐立梅已經(jīng)接受了3個(gè)月的訓(xùn)練?!爸罆?huì)參加下潛之后,我就經(jīng)常鍛煉身體,保持良好的身體素質(zhì)?!碧屏⒚氛f(shuō)。

    因?yàn)椤膀札垺碧?hào)的載人艙空間相對(duì)狹小,直徑只有2.1米,放置了很多設(shè)備之后,余下的空間便只能坐3個(gè)人,所以載人艙中是沒(méi)有衛(wèi)生間的。由于潛航員早上8點(diǎn)進(jìn)艙,下午6點(diǎn)出艙,下潛時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10個(gè)小時(shí),因此,為了更好地工作,在下潛的前一天晚上,唐立梅和另外2位潛航員就開始“斷水”,下潛的當(dāng)天早上也只吃了雞蛋和餅干,滴水未進(jìn)。不過(guò),唐立梅說(shuō),下潛的10個(gè)小時(shí)中,他們一直在全神貫注地工作,只想爭(zhēng)分奪秒地把科考任務(wù)完成,所以并沒(méi)有感覺(jué)到餓。

    最終,唐立梅與另外2位潛航員帶回8升近底水樣、11塊巖石、2管沉積物,冷水珊瑚、海葵、海膽、海綿、海星、海蛇尾、寄居蟹等11種生物樣品。

    女科學(xué)家的性別觀

    “對(duì)女性海洋工作者來(lái)說(shuō),征服海洋面臨更大的困難,如一些傳統(tǒng)的家庭角色定位等。但是,作為新時(shí)代的女性海洋工作者,我們要堅(jiān)持學(xué)習(xí),保持持久的開拓創(chuàng)新能力。”唐立梅這樣說(shuō)。

    除了2013年下潛到2774米的大洋深處,2017年,唐立梅又成為中國(guó)第34次南極科考隊(duì)的一員——乘坐“雪龍”號(hào)極地考察船去往危險(xiǎn)又神秘的南極大陸。這兩次經(jīng)歷讓唐立梅成為第一位到達(dá)地球四極其中兩極(深海、南極)的中國(guó)女性。

    也因此,在很多場(chǎng)合,“女科學(xué)家”成了唐立梅身上最顯著的標(biāo)簽。不過(guò),唐立梅認(rèn)為生命是一場(chǎng)綻放,生活的意義在于體驗(yàn),而性別的差異是微不足道的,人不能被性別框住,女性可以在任何領(lǐng)域獲得不凡的成就。她鼓勵(lì)女性不要為自己設(shè)限,不必太在乎外界的說(shuō)法,要不斷地打破邊界,因?yàn)樯D(zhuǎn)瞬即逝,選擇自己的心之所向才是最重要的。

    昆明理工大學(xué)名片

    昆明理工大學(xué)是國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局與云南省人民政府共建高校,入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”“國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目”。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,昆明理工大學(xué)現(xiàn)已發(fā)展成為一所以工為主、理工結(jié)合,行業(yè)特色、區(qū)域特色鮮明,經(jīng)濟(jì)、管理、哲學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)學(xué)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性大學(xué)。

    在第四輪學(xué)科評(píng)估中,昆明理工大學(xué)的冶金工程、環(huán)境科學(xué)與工程獲評(píng)B+,材料科學(xué)與工程獲評(píng)B,機(jī)械工程獲評(píng)B-。

    科技與人才的發(fā)展

    經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,昆明理工大學(xué)涌現(xiàn)出了一大批享譽(yù)全國(guó)乃至世界的科技創(chuàng)新人才和重要科技成果,其中屈維德教授首創(chuàng)的“沖擊消震原理”,應(yīng)用于我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制;李夢(mèng)庚教授發(fā)明的“粗錫電熱連續(xù)結(jié)晶機(jī)除鉛鉍工藝及設(shè)備”與戴永年教授發(fā)明的“焊錫真空分離鉛錫技術(shù)”聯(lián)合構(gòu)成了現(xiàn)代火法錫精煉技術(shù),推廣至全球煉錫廠;劉北辰教授發(fā)明了世界首座倒張拱鋼索橋。另外,學(xué)校發(fā)明的“內(nèi)熱式多級(jí)連續(xù)真空蒸餾金屬分離技術(shù)”世界領(lǐng)先;“大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化微波冶金反應(yīng)裝置”實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)成套裝備自主創(chuàng)新;“頂吹熔煉—閃速熔煉—自熱熔煉三爐系聯(lián)動(dòng)的鎳冶煉創(chuàng)新技術(shù)體系”屬世界首創(chuàng);“復(fù)雜錫合金真空蒸餾新技術(shù)和新裝備”將世界錫精煉水平發(fā)展到新高度;“貴金屬合金真空氣化分離關(guān)鍵技術(shù)”構(gòu)建了新一代綠色高效提煉貴金屬技術(shù);“靈長(zhǎng)類靶向基因編輯技術(shù)”被評(píng)為“人類疾病模型研究的里程碑性工作”……

    昆明理工大學(xué)堅(jiān)持以立德樹人為根本任務(wù),堅(jiān)持內(nèi)涵發(fā)展、開放發(fā)展,以團(tuán)結(jié)之心、實(shí)干之力、拼搏之勁,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,加快推進(jìn)“雙一流”創(chuàng)建和特色鮮明的研究型高水平大學(xué)建設(shè)步伐,為譜寫昆明理工大學(xué)高質(zhì)量發(fā)展新篇章砥礪奮進(jìn)。

    除了以上高校,還有一些高校在“蛟龍”號(hào)的研制中付出了努力與心血。

    上海交通大學(xué): “蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南院士為上海交通大學(xué)1958級(jí)船舶制造系校友。

    同濟(jì)大學(xué):同濟(jì)大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授周懷陽(yáng)是“蛟龍”號(hào)首航首位下潛科學(xué)家。

    東華大學(xué):東華大學(xué)研發(fā)的高性能特種編織物編織技術(shù),成功助力“蛟龍”號(hào)創(chuàng)造了世界同類型載人潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。

    蘭州理工大學(xué): “蛟龍”號(hào)潛航員之一的傅文韜來(lái)自蘭州理工大學(xué)的通信工程專業(yè)。

    ……

    載人潛水器,尤其是大深度載人潛水器,是海洋高新技術(shù)的集中體現(xiàn),代表著一個(gè)國(guó)家海洋技術(shù)發(fā)展的最高水平,可以說(shuō)是海洋裝備皇冠上的一顆明珠。大深度載人潛水器的研制是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及材料、制造、能源、動(dòng)力、通信和控制等多個(gè)學(xué)科,其研制成功后,不僅可以進(jìn)行深海探測(cè)和研究,還具有重要的帶動(dòng)作用。

    在“蛟龍”號(hào)研制之前,我國(guó)在多個(gè)技術(shù)分支領(lǐng)域是空白的;在“蛟龍”號(hào)研制成功之后,我國(guó)逐步掌握了大深度浮力材料制備技術(shù)、大體積耐高壓鈦合金耐壓艙材料制備和成型加工技術(shù),以及國(guó)際領(lǐng)先的水聲通信技術(shù)等。更重要的是,我國(guó)還建立了載人潛水器研制、應(yīng)用和科考隊(duì)伍,提升了民族自信心,推動(dòng)了“深海勇士”號(hào) 、“奮斗者”號(hào)等譜系化載人潛水器的自主研發(fā),極大地提高了我國(guó)進(jìn)入、探測(cè)、保護(hù)、開發(fā)深海的能力,帶動(dòng)了相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。

    (文章資料來(lái)源:各高校官網(wǎng)官微、中國(guó)海洋報(bào)、軟科、大美科學(xué)等,有刪改)

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