根據消費保平臺數據顯示,截至目前,消費保累計收到汽車電動車行業(yè)相關投訴19,877件;累計涉訴金額高達7.27億元,有效投訴解決率為40.5%,為消費者挽回直接經濟損失3億元。
根據消費保平臺數據顯示,2023年1月至4月期間,汽車電動車行業(yè)投訴量呈現出增長趨勢,其中4月投訴量為933件,環(huán)比增長26.3%。在投訴問題方面,虛假宣傳占比最高,為16.4%,服務態(tài)度差、退款糾紛、詐騙等問題也位居前列。
汽車電動車行業(yè)中投訴量排名靠前的子行業(yè)包括:新能源汽車、燃油汽車、汽車交易平臺和電動車。其中,新能源汽車今年4月投訴量為338件,環(huán)比增長112.6%;汽車交易平臺4月環(huán)比增長7.2%。
據統計,2023年1月至4月,新能源汽車品牌中比亞迪的投訴量位居行業(yè)第一,為353件;特斯拉和長安汽車分別位居第二和第三。從投訴處理情況來看,大部分新能源汽車品牌的投訴解決率處于較低水平,均有待進一步改善。
在投訴問題方面,新能源汽車行業(yè)的投訴問題集中在虛假宣傳、服務態(tài)度差、收費問題、訂金糾紛、延遲交車等方面。其中,虛假宣傳投訴占比最高,為36.5%;服務態(tài)度差次之,占比為27.8%。
2023年以來,燃油汽車行業(yè)相關品牌中,上汽大眾投訴量最高,其投訴解決率為91.7%,比寶馬高了11.7個百分點;吉利汽車投訴量位居行業(yè)第二,但其投訴解決率僅為44.4%。從各品牌的投訴處理情況可知,部分燃油汽車企業(yè)需重視消費者訴求,及時處理投訴,提升服務質量。
燃油汽車行業(yè)投訴問題聚焦在服務態(tài)度差、虛假宣傳、訂金糾紛、維修技術不過關、退款糾紛等方面。其中,服務態(tài)度差投訴占比高達35.6%,虛假宣傳次之,占比為20.1%。
據統計,今年汽車交易平臺相關投訴中,花生好車、車速拍和蛋蛋訂車位居投訴量前三名。其中,花生好車的投訴解決率高達88.1%,為行業(yè)第一名。此外,懂車帝、優(yōu)信二手車等汽車交易平臺的投訴處理效率有待提升。
另外,退款糾紛、詐騙、霸王條款為汽車交易平臺的主要投訴問題。其中,退款糾紛投訴占比高達27.1%。
在眾多電動車品牌中,雅迪、愛瑪和臺鈴位列投訴量排行榜前三名。其中,雅迪投訴解決率為70.2%,比愛瑪高26.4個百分點。整體而言,電動車相關企業(yè)需重視并及時處理消費者投訴,提升企業(yè)投訴解決率,這也有利于樹立良好的品牌形象。此外,虛假宣傳、服務態(tài)度差、電池質量等成為了電動車行業(yè)的主要投訴問題。