鄭緯奇 朱志輝 劉曉春
1.中南大學(xué)土木工程學(xué)院 湖南長沙 410075;2.高速鐵路建造技術(shù)國家工程研究中心 湖南長沙 410075
“新工科”針對新興專業(yè),以工業(yè)智能化為核心,開展適應(yīng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工程教育教學(xué)改革,培養(yǎng)滿足未來新產(chǎn)業(yè)需要、具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、動態(tài)適應(yīng)能力、高素質(zhì)的交叉復(fù)合型卓越工程科技人才[1-2]。“新工科”是基于國家戰(zhàn)略發(fā)展新需求、國際競爭新形勢、創(chuàng)新人才培養(yǎng)新要求提出的工程教育改革方向,“新工科”的建設(shè)為我國高等工程教育改革帶來了重大機遇[3-4]。土木工程專業(yè)作為傳統(tǒng)工科之一,結(jié)合“新工科”的建設(shè)要求,為滿足行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)新型人才是最重要、最核心的任務(wù)[5-6]。其中,人才培養(yǎng)的專業(yè)體系建設(shè)至關(guān)重要。
“結(jié)構(gòu)試驗”作為土木工程專業(yè)基礎(chǔ)課之一,目標(biāo)是提升學(xué)生分析和解決問題的能力,助力培養(yǎng)學(xué)科交叉復(fù)合型卓越工程科技人才。目前,人工智能、大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的發(fā)展帶來了土木工程結(jié)構(gòu)試驗技術(shù)的更新?lián)Q代,為土木工程結(jié)構(gòu)試驗注入新的發(fā)展活力[7]。由此,緊密結(jié)合新興技術(shù)和行業(yè)需求,面向“新工科”建設(shè)要求,從“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”課程體系建設(shè)入手,結(jié)合學(xué)生應(yīng)具備的工程能力,探索適應(yīng)新形勢人才培養(yǎng)理念的“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”課程體系,建設(shè)特色一流專業(yè)課程,培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才。
本節(jié)以中南大學(xué)土木工程專業(yè)課程“結(jié)構(gòu)試驗”為依托,總結(jié)其多層次、多場景的課程體系建設(shè)經(jīng)驗,及以任務(wù)式為主線的試驗課程模式,為“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”課程面向“新工科”建設(shè)提供參考。
課堂教學(xué)的任務(wù)是試驗基礎(chǔ)理論教育,主要針對“結(jié)構(gòu)試驗”的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)[8],包括結(jié)構(gòu)試驗的發(fā)展概述、加載測試技術(shù)及儀器設(shè)備、結(jié)構(gòu)靜載試驗、結(jié)構(gòu)動載試驗、結(jié)構(gòu)無損檢測技術(shù)、結(jié)構(gòu)試驗數(shù)據(jù)處理等。通過課堂展示結(jié)構(gòu)試驗的組織流程,將材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理等內(nèi)容與結(jié)構(gòu)試驗深度融合,使各專業(yè)課基礎(chǔ)知識融會貫通,培養(yǎng)學(xué)生的宏觀思考能力和知識遷移能力,并為試驗實操奠定良好的理論基礎(chǔ)。
試驗實操分多場景、多主題、多層次開展,按培養(yǎng)目標(biāo)循序漸進,逐步深入。試驗實操主要包括基本實驗技能、經(jīng)典試驗重現(xiàn)、試驗結(jié)合行業(yè)特色以及無損檢測技術(shù)應(yīng)用等。
2.2.1 基本試驗技能培養(yǎng)
熟練掌握基本實驗技能是開展“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”的基本要求之一。本課程在理論基礎(chǔ)知識教學(xué)的基礎(chǔ)上,進一步對學(xué)生的基本試驗實操技能進行培養(yǎng)。本課程中基本實驗技能培養(yǎng)環(huán)節(jié)主要包括電阻應(yīng)變片的粘貼實操和靜態(tài)應(yīng)變儀接橋練習(xí)。
電阻應(yīng)變片的粘貼實操要求學(xué)生了解電阻應(yīng)變片的工作原理,掌握電阻應(yīng)變片粘貼的標(biāo)準(zhǔn)流程,提煉試驗實操過程的關(guān)鍵注意事項,并動手完成電阻應(yīng)變片的粘貼和測試;靜態(tài)應(yīng)變儀接橋練習(xí)要求學(xué)生了解電阻應(yīng)變儀的構(gòu)造和各類電橋的測試原理,掌握各類電橋橋路的接橋方式,理解溫度補償片的布置方式和作用,并結(jié)合等強度梁結(jié)構(gòu),在電阻應(yīng)變儀上進行不同接橋方式的結(jié)構(gòu)應(yīng)變測試,并與理論計算結(jié)果進行對比,體驗試驗測試的過程,培養(yǎng)試驗實操技能和興趣。
2.2.2 經(jīng)典結(jié)構(gòu)試驗重現(xiàn)
在學(xué)生掌握基本試驗技能的基礎(chǔ)上,結(jié)合課堂教學(xué)中試驗組織等相關(guān)內(nèi)容,對“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”中的經(jīng)典案例進行試驗重現(xiàn),并對比分析試驗結(jié)果與理論值,以培養(yǎng)學(xué)生提出問題、分析問題和解決問題的能力。在本課程中,考慮到試驗場地、加載條件和學(xué)生知識儲備等,以簡支梁靜載試驗為典型案例,分為鋼桁簡支梁靜載力學(xué)性能試驗和混凝土簡支梁靜載破壞試驗,如圖1所示。
(a)鋼桁梁
(b)混凝土梁圖1 簡支梁靜載試驗
在鋼桁簡支梁靜載試驗中,主要關(guān)注鋼桁梁在彈性工作階段分級加載過程中關(guān)鍵斷面的應(yīng)變和變形值,并根據(jù)荷載傳感器記錄的實際加載值,計算出其相應(yīng)的理論解,整理結(jié)果并繪制關(guān)鍵桿件截面的荷載—應(yīng)變曲線、測點的荷載—撓度曲線以及各級荷載作用下鋼桁梁的整體撓度曲線。對于混凝土簡支梁靜載破壞試驗不僅要關(guān)注其荷載—應(yīng)變曲線、測點的荷載—撓度曲線以及各級荷載作用下整體撓度曲線,而且要重點關(guān)注跨中截面應(yīng)變及梁體裂縫分布,并可依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—2015)對混凝土梁的性能做出合理評定。由此,加深學(xué)生對經(jīng)典結(jié)構(gòu)試驗的相關(guān)認(rèn)識,分析各類試驗現(xiàn)象的產(chǎn)生原因,學(xué)習(xí)試驗結(jié)果的修正方法,培養(yǎng)學(xué)生舉一反三、知識遷移能力。
2.2.3 試驗結(jié)合行業(yè)特色模式
動力特性測試是“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”的重要內(nèi)容之一。眾所周知,引起工程結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的輸入荷載豐富多樣,包括活載、風(fēng)、地震等。緊密結(jié)合中南大學(xué)土木工程專業(yè)鐵路行業(yè)特色,本課程中設(shè)計制作了軌道交通試驗測試梁和軌道小車,如圖2所示。基于此,可開展多工況動力性能測試試驗,要求學(xué)生學(xué)習(xí)編制結(jié)構(gòu)動載試驗計劃,熟悉動態(tài)測試儀器系統(tǒng),熟練掌握結(jié)構(gòu)動力系數(shù)的測定方法及結(jié)構(gòu)動力特性的測試方法,理解典型試驗現(xiàn)象及其產(chǎn)生機制,并完成動載試驗數(shù)據(jù)整理和報告編寫。
圖2 試驗測試梁(mm)
依托上述試驗測試梁和軌道小車,在軌道小車上配置偏心質(zhì)量塊,可實現(xiàn)多車速、多激振荷載級下的車致橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗研究。此外,可采用多種測試方法,如自由振動法、共振法等,測試橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性參數(shù),典型試驗場景如圖3所示。結(jié)構(gòu)動力特性試驗結(jié)合鐵路行業(yè)特色,可加深學(xué)生對于相關(guān)專業(yè)知識的認(rèn)知,并激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)和探索興趣,提升其對于本專業(yè)的認(rèn)同感。
圖3 結(jié)構(gòu)動力特性測試試驗
2.2.4 無損檢測技術(shù)
無損檢測技術(shù)廣泛應(yīng)用于土木工程結(jié)構(gòu)試驗與檢測中,是結(jié)構(gòu)試驗的重要補充,涉及多學(xué)科交叉應(yīng)用,不同于傳統(tǒng)測試傳感器等單點測試設(shè)備,無損檢測往往可通過某專業(yè)測試裝備獨立完成檢測,并進行結(jié)構(gòu)評估。本課程中無損檢測技術(shù)主要包括回彈法、超聲法等技術(shù)手段,要求學(xué)生掌握混凝土超聲儀、回彈儀、鋼筋位置測定儀的使用方法,了解超聲回彈綜合法檢測混凝土強度的要求;掌握回彈法及超聲回彈綜合法檢測混凝土強度的基本原理,熟悉鋼筋位置和保護層厚度的測定方法;理解超聲法測混凝土結(jié)構(gòu)缺陷的基本原理和測試方法,并開展各類無損檢測設(shè)備的實操應(yīng)用;熟悉相關(guān)國家規(guī)范和技術(shù)規(guī)程,掌握工程結(jié)構(gòu)試驗檢測流程,編寫試驗分析報告,培養(yǎng)并提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。
虛擬仿真是“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”模擬分析的重要技術(shù)手段之一,數(shù)值模擬等虛擬仿真方法可有效重現(xiàn)土木工程結(jié)構(gòu)試驗的整個過程,并可對關(guān)鍵試驗現(xiàn)象進行反演,提升相關(guān)試驗現(xiàn)象的展示度和學(xué)生的試驗參與感[9]。虛擬試驗仿真平臺可作為學(xué)生進行試驗實操的學(xué)習(xí)資料,指導(dǎo)學(xué)生試驗預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí),能夠快捷有效地傳達(dá)結(jié)構(gòu)試驗的關(guān)鍵信息,增進試驗課程體驗,鞏固試驗學(xué)習(xí)效果。
以混凝土簡支梁靜載破壞試驗為例,對虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用進行介紹?;炷梁喼Я红o載試驗中,隨著試驗加載荷載的增大,混凝土梁逐步由彈性狀態(tài)到塑性狀態(tài)直至破壞,各個試驗階段表現(xiàn)出顯著不同的試驗現(xiàn)象。目前,學(xué)生在本科階段學(xué)習(xí)中“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理”等相關(guān)課程重點關(guān)注結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算,往往對混凝土結(jié)構(gòu)的塑性損傷行為不做過多講解,導(dǎo)致學(xué)生對混凝土梁加載試驗中的塑性開裂僅僅停留在表觀現(xiàn)象的觀察,缺乏機理行為和力學(xué)特征的深刻認(rèn)識,而對關(guān)鍵試驗現(xiàn)象不夠敏感。采用有限元數(shù)值模擬手段,借助通用有限元軟件(如ABAQUS、ANSYS等)可實現(xiàn)對混凝土簡支梁加載破壞過程的精細(xì)化模擬,對比試驗加載過程中觀測到的試驗現(xiàn)象和數(shù)值模擬的可視化結(jié)果,如圖4所示,可增強學(xué)生的試驗體驗感和參與度,提升課程試驗教學(xué)效果。
(a)混凝土梁開裂試驗測試
(b)混凝土梁開裂數(shù)值模擬[10]
“結(jié)構(gòu)試驗”屬于土木工程專業(yè)本科階段的應(yīng)用型教育課程,在培養(yǎng)學(xué)生掌握課程基本原理和試驗實操技能的基礎(chǔ)上,應(yīng)結(jié)合實際工程,加強工程教育與工程實踐的結(jié)合,讓學(xué)生深入工程一線,在實際工程中掌握結(jié)構(gòu)試驗技術(shù)的應(yīng)用技巧,結(jié)合專業(yè)實踐或?qū)嵙?xí)培養(yǎng)環(huán)節(jié),使學(xué)生建立工程概念,開展“產(chǎn)、學(xué)、用”模式探索,以滿足社會需求為原點,多學(xué)科交叉,實現(xiàn)工程教育與行業(yè)發(fā)展的耦合,培養(yǎng)復(fù)合型卓越工程科技人才。
以混凝土簡支梁靜載試驗為例,結(jié)合實際工程需求,在實際工程應(yīng)用中進一步提升專業(yè)知識認(rèn)知。簡支梁成橋檢測可認(rèn)為是混凝土簡支梁靜載試驗的現(xiàn)場應(yīng)用拓展場景,建立工程實際和課程試驗的聯(lián)系,讓學(xué)生實現(xiàn)從書本、課堂到工程一線的跨越,樹立其工程理念,為培養(yǎng)卓越工程師助力。
科學(xué)與工程協(xié)同發(fā)展,是“新工科”建設(shè)的要求之一。依托高校的優(yōu)勢科研平臺,在傳統(tǒng)“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”中引入新興技術(shù),新興試驗技術(shù)往往涉及多學(xué)科交叉,跨專業(yè)知識交叉融合是結(jié)構(gòu)試驗發(fā)展的關(guān)鍵,可開拓學(xué)生的專業(yè)視野,激發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣和探索精神,樹立學(xué)生的終身學(xué)習(xí)觀。
以混凝土簡支梁靜載破壞試驗為例,依托高速鐵路建造技術(shù)國家工程研究中心科研平臺,在采用傳統(tǒng)測試手段開展相關(guān)試驗的基礎(chǔ)上,引入光學(xué)散斑測試技術(shù)(DIC),如圖5所示,對比傳統(tǒng)試驗測試手段和光學(xué)散斑先進測試技術(shù)的應(yīng)用效果?;诠鈱W(xué)散斑測試技術(shù)可得到混凝土梁靜載破壞過程的全場應(yīng)變及演化過程,相比傳統(tǒng)手段,試驗測試效率和精度更有所保障,深刻闡釋了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。由此,拓寬學(xué)生專業(yè)視野,提升其接受新技術(shù)的能力,培養(yǎng)其終身學(xué)習(xí)的理念,激發(fā)其探索前沿科技的驅(qū)動力,進而造就一批具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和跨專業(yè)整合能力的高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才。
(a)混凝土梁破壞光學(xué)散斑測試技術(shù)
(b)混凝土梁開裂全程位移場測試圖5 混凝土簡支梁靜載破壞試驗及散斑測試技術(shù)
“結(jié)構(gòu)試驗”是土木工程專業(yè)的基礎(chǔ)課程之一,結(jié)合“新工科”的建設(shè)要求,為滿足培養(yǎng)土木工程專業(yè)學(xué)生工程實踐能力和創(chuàng)新意識,“結(jié)構(gòu)試驗”課程體系建設(shè)和改革具有重要意義。本文立足于專業(yè)基礎(chǔ)課程理論體系,將“結(jié)構(gòu)試驗”課堂教學(xué)與試驗實操緊密結(jié)合,拓寬科學(xué)眼界、科研引入教學(xué)、突出行業(yè)特點,多場景、多主題、多層次開展項目式教學(xué),理論聯(lián)系實際,探索面向“新工科”的“土木工程結(jié)構(gòu)試驗”課程體系建設(shè)與改革措施,建設(shè)特色一流土木工程專業(yè)課程,助力培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)科交叉復(fù)合型卓越工程科技人才。