建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝施工技術(shù)研究

劉明祥

（中國(guó)有色金屬工業(yè)昆明勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，云南 昆明 650000）

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)在建筑工程中得到了廣泛應(yīng)用。以信息技術(shù)為提高競(jìng)爭(zhēng)力核心手段的金融業(yè)、制造業(yè)、電子業(yè)已得到了較大幅度提高，建筑業(yè)作為我國(guó)重要經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，其地位在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不言而喻。機(jī)電安裝工程施工是建筑工程施工的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑工程質(zhì)量。因此，探討建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝技術(shù)具有重要意義。

1 建筑工程機(jī)電安裝工程特點(diǎn)

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)在建筑工程中得到了廣泛應(yīng)用。以信息技術(shù)為提高競(jìng)爭(zhēng)力核心手段的金融業(yè)、制造業(yè)、電子業(yè)已得到較大幅度的提高，建筑業(yè)作為我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，其地位在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不言而喻。當(dāng)前，機(jī)電安裝工程貫穿建筑整個(gè)過(guò)程，從工程施工到結(jié)束都涉及通水、通電、暖通及防排煙等，直至工程竣工后，還需進(jìn)行電氣水暖施工。機(jī)電安裝工程的目標(biāo)是能夠滿(mǎn)足建筑物使用功能。由于機(jī)電工程技術(shù)、材料都需相應(yīng)專(zhuān)業(yè)來(lái)配合，投入大量的物力、財(cái)力及人力等，從而減少工程變更，提高建筑工程施工效率。因此，探討建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝技術(shù)具有重要意義。

2 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝施工技術(shù)

2.1 電氣系統(tǒng)

建筑工程中電氣系統(tǒng)的施工流程有預(yù)留預(yù)埋、支架制安、再次橋架安裝、防雷接地安裝、動(dòng)力配電柜安裝、管內(nèi)穿線(xiàn)、電線(xiàn)敷設(shè)等。對(duì)于線(xiàn)管、孔洞預(yù)埋及防雷接地的焊接。土建進(jìn)行到底板及結(jié)構(gòu)施工時(shí)，做好線(xiàn)槽、橋架穿越樓板、剪力墻的孔洞預(yù)埋等。根據(jù)電氣專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)圖來(lái)進(jìn)行，采用鍍鋅電線(xiàn)管絲扣連接，其支持點(diǎn)與線(xiàn)盒連接，且都符合相關(guān)要求。對(duì)于淺表預(yù)埋的電線(xiàn)管道，應(yīng)在樓板上留下重墨，從而明確電線(xiàn)管的位置。電氣施工與土建工程相互協(xié)調(diào)，主要包括電纜橋架、空洞預(yù)埋、電氣管線(xiàn)預(yù)埋等，這就要求施工單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范來(lái)對(duì)電氣工程進(jìn)行施工。對(duì)于樓板暗敷的電氣管線(xiàn)敷設(shè)埋線(xiàn)管可在樓板第一層鋼筋網(wǎng)后再進(jìn)行，可在第二層鋼筋網(wǎng)編扎來(lái)完成。并做好相應(yīng)技術(shù)及器械準(zhǔn)備，根據(jù)土建來(lái)提供準(zhǔn)確的參考坐標(biāo)。應(yīng)做好相應(yīng)的技術(shù)及器械準(zhǔn)備，根據(jù)土建提供準(zhǔn)確的參考坐標(biāo)。從樓板引上或者引下的管線(xiàn)應(yīng)處在相應(yīng)的墻壁內(nèi)，進(jìn)行墻壁的砌體時(shí)，做好終端線(xiàn)盒的定位。待砌體完成后，由電氣專(zhuān)業(yè)采用界石機(jī)在墻壁上打出相應(yīng)的淺溝敷設(shè)管線(xiàn)。天花蓋板設(shè)計(jì)綜合考慮專(zhuān)業(yè)效果，尤其照明，安裝前應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)布置照明燈具、封口及消防噴頭、煙溫感應(yīng)器。智能照明節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)全面貫徹國(guó)家法律、法規(guī)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、使用安全，實(shí)現(xiàn)綠色照明及節(jié)能減排。實(shí)際的照明控制系統(tǒng)，根據(jù)工程要求及特點(diǎn)，綜合考慮多個(gè)控制策略，在滿(mǎn)足照明設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)其進(jìn)行智能照明控制系統(tǒng)。根據(jù)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)建筑照明進(jìn)行設(shè)計(jì)，在最大程度上滿(mǎn)足不同人群對(duì)照明，需求。由于地區(qū)與地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)水平有著較大的差異性，需結(jié)合實(shí)際區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r來(lái)優(yōu)化照明系統(tǒng)。加強(qiáng)照明節(jié)能的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)自然光的利用，充分利用太陽(yáng)光來(lái)提高人們的生活質(zhì)量，在降低能源消耗時(shí)，還能夠降低建筑施工對(duì)生活環(huán)境的污染。

2.2 通風(fēng)系統(tǒng)

通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)是建筑工程中機(jī)電安裝的重要組成部分，應(yīng)合理排管及減小阻力，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來(lái)施工。在通風(fēng)及空調(diào)施工中，最關(guān)鍵的是管網(wǎng)的綜合排布，可降低管網(wǎng)的阻力值。在空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)的排布時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：大管道的排布應(yīng)重于小管道排布；不可彎管道排布應(yīng)重于可彎管道的排布；高價(jià)值管道排布終于低價(jià)值排布。為了確保風(fēng)管風(fēng)量的節(jié)能，應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙來(lái)確定施工位置。通過(guò)紅外線(xiàn)與拉帆線(xiàn)等，定位風(fēng)管對(duì)應(yīng)的吊卡及支架位置。吊桿安裝時(shí)，還應(yīng)有一定余量的長(zhǎng)度?？照{(diào)管網(wǎng)施工通過(guò)提前對(duì)管線(xiàn)來(lái)排布，可防止存氣不暢的現(xiàn)象，可在管網(wǎng)整個(gè)或者局部系統(tǒng)的最高點(diǎn)安裝排氣閥，排除管網(wǎng)中的空氣。管道焊接后，還應(yīng)清除遺留的焊渣。對(duì)于空調(diào)水泵的選擇，應(yīng)認(rèn)真計(jì)算冷卻水系統(tǒng)水泵揚(yáng)程的大小，通過(guò)設(shè)備時(shí)阻力、局部阻力、沿程阻力三者阻力之和，其計(jì)算相對(duì)較簡(jiǎn)單。冷卻水系統(tǒng)水泵揚(yáng)程包含冷卻水沿程阻力、冷卻水總局部阻力、冷卻塔噴嘴噴霧壓力等，應(yīng)學(xué)會(huì)其計(jì)算。冷卻塔的調(diào)試需確保本體的穩(wěn)定性及牢靠性，噪聲應(yīng)在設(shè)備技術(shù)文件要求狀態(tài)中，其運(yùn)行時(shí)間超過(guò)2h，檢查底盤(pán)密封部位有無(wú)漏水情況，冷卻塔補(bǔ)水閥應(yīng)具備運(yùn)行條件。制冷機(jī)組與空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤(pán)管試運(yùn)行等調(diào)試，應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。對(duì)于制冷機(jī)組調(diào)試工作，需通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。相關(guān)安裝應(yīng)充分保證電源電壓、機(jī)電保護(hù)器在正確范圍內(nèi)。機(jī)械正壓送風(fēng)系統(tǒng)測(cè)試及調(diào)整應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，具有前室、樓樓梯間、走廊與前室同樓梯間的壓差，都應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，尤其設(shè)備用房排煙系統(tǒng)、走廊排煙系統(tǒng)等均符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求。

3 實(shí)例分析

以某建筑地下停車(chē)場(chǎng)為例，由于地下停車(chē)場(chǎng)有著較大面積、較低層高，且設(shè)備管道較密集，需大量長(zhǎng)期照明設(shè)備。在照明設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合考慮多方面因素，若有設(shè)計(jì)缺陷將直接影響行車(chē)安全，甚至發(fā)生車(chē)禍。盡管部分停車(chē)場(chǎng)在特定區(qū)域采用紅外或聲控開(kāi)關(guān)來(lái)控制照明，但有著較差節(jié)能效果。對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的照明控制系統(tǒng)，應(yīng)將停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)道燈與車(chē)位燈、室內(nèi)照度結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造良好的行車(chē)停車(chē)光照，在滿(mǎn)足需求上還應(yīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。該停車(chē)場(chǎng)為不規(guī)則形狀，面積約12000m2，實(shí)取其中一小部分，天花板高度為3m，面積約600m2。該停車(chē)場(chǎng)的控制需求：上下班的高峰期能夠開(kāi)啟全部燈光，其他時(shí)間段，開(kāi)啟少量燈光。但有人經(jīng)過(guò)時(shí)，該區(qū)域應(yīng)打開(kāi)燈光。根據(jù)地下停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況考慮采用動(dòng)靜傳感器與時(shí)間控制器結(jié)合的控制策略，根據(jù)功能將其劃分為車(chē)道燈、車(chē)位燈及應(yīng)急照明燈。車(chē)道燈采用時(shí)間控制器的定時(shí)程序來(lái)加以控制，高峰時(shí)間為正常上下班時(shí)間，在高峰段通過(guò)智能繼電器柜內(nèi)的時(shí)間控制器屏蔽動(dòng)靜傳感器。在上班時(shí)間的其他時(shí)段，由動(dòng)靜傳感器控制車(chē)位燈。對(duì)于應(yīng)急狀態(tài)的燈光照明可由繼電器柜的控制面來(lái)執(zhí)行，每隔2min，每個(gè)繼電器的當(dāng)前工作狀態(tài)被記錄在非易失存的儲(chǔ)存器中。

4 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝施工的質(zhì)量控制途徑

4.1 明確權(quán)責(zé)分配制度

建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)單位主體包括設(shè)計(jì)單位、勘測(cè)單位、施工單位、監(jiān)理單位及業(yè)主單位、檢測(cè)單位，為了追逐最大利益、節(jié)約成本，設(shè)計(jì)單位甚至一圖多用，施工單位偷工減料，監(jiān)理單位與檢測(cè)單位形同虛設(shè)。因此，建立權(quán)責(zé)分配制度，需堅(jiān)持利益與權(quán)益、責(zé)任對(duì)等的原則。尤其監(jiān)理及檢測(cè)單位肩負(fù)著鑒證責(zé)任，在施工過(guò)程中，落實(shí)其權(quán)責(zé)，強(qiáng)化其獨(dú)立作用及行為準(zhǔn)則。

4.2 明確安全責(zé)任保險(xiǎn)制度

我國(guó)的工傷保險(xiǎn)制度存在法律法規(guī)不健全，工傷保險(xiǎn)差別費(fèi)率等，劃分不符合當(dāng)前實(shí)際情況，使得落實(shí)不到位。一旦發(fā)生安全事故，施工人員不斷身體受到傷害，而且還由于不完善的賠償制度、復(fù)雜的索賠程序等，無(wú)法獲得賠償。建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)單位主體包括設(shè)計(jì)單位、勘測(cè)單位、施工單位、監(jiān)理單位及業(yè)主單位、檢測(cè)單位，為了追逐最大利益、節(jié)約成本，設(shè)計(jì)單位甚至一圖多用，施工單位偷工減料，監(jiān)理單位與檢測(cè)單位形同虛設(shè)。因此，建立權(quán)責(zé)分配制度，需堅(jiān)持利益與權(quán)益、責(zé)任對(duì)等的原則。尤其監(jiān)理及檢測(cè)單位肩負(fù)著鑒證責(zé)任，在施工過(guò)程中，落實(shí)其權(quán)責(zé)，強(qiáng)化其獨(dú)立作用及行為準(zhǔn)則。其次，明確安全責(zé)任保險(xiǎn)制度。我國(guó)的工傷保險(xiǎn)制度存在法律法規(guī)不健全，工傷保險(xiǎn)差別費(fèi)率等，劃分不符合當(dāng)前實(shí)際情況，使得落實(shí)不到位。一旦發(fā)生安全事故，施工人員不斷身體受到傷害，而且還由于不完善的賠償制度、復(fù)雜的索賠程序等，無(wú)法獲得賠償。因此，應(yīng)建立無(wú)責(zé)任工傷保險(xiǎn)制度，不需要有無(wú)責(zé)任的證明或者追究責(zé)任就能夠獲得保險(xiǎn)公司的賠償。這種賠償不僅可使工傷人員獲得及時(shí)賠償，而且還能夠避免由于事故而引發(fā)的人員傷亡。

當(dāng)前，我國(guó)建筑工程普遍采用安全檢查評(píng)分表來(lái)打分，缺乏系統(tǒng)、客觀、科學(xué)的安全業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估體系。因此，我國(guó)可借鑒國(guó)外建立安全業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估制度，并結(jié)合我國(guó)的建筑工程安全管理制度，強(qiáng)化適合我國(guó)國(guó)情的安全業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估制度，明確規(guī)定安全業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估機(jī)構(gòu)的權(quán)責(zé)及資質(zhì)，落實(shí)建設(shè)單位的安全信譽(yù)機(jī)制。

4.3 提高管理人員綜合素質(zhì)

一方面，沒(méi)有安全意識(shí)。對(duì)于建筑工程而言，項(xiàng)目較龐大，需要大量工人，每個(gè)工人的自身素質(zhì)不盡相同，有的人員有著較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，但綜合素質(zhì)較差。使得安全意識(shí)較差，認(rèn)為離自己較遠(yuǎn)，往往重視施工建設(shè)，對(duì)安全放松，更容易引發(fā)安全問(wèn)題。管理人員也未認(rèn)識(shí)到安全對(duì)自身崗位的重要性，并不認(rèn)真去抓安全問(wèn)題，久而久之，安全問(wèn)題越來(lái)越多，直接威脅施工人員的人身安全。另一方面，業(yè)務(wù)素質(zhì)低。建筑工程中的一線(xiàn)工人多是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的農(nóng)民工，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員較少。主要是由于建筑工程中的施工人員多是臨時(shí)組織的，一個(gè)工程項(xiàng)目，往往有較多分包商，分包商為了節(jié)約成本，自己的施工隊(duì)伍有著較低的技術(shù)骨干，更多的是臨時(shí)招聘工，缺乏必需的基礎(chǔ)培訓(xùn)，組織結(jié)構(gòu)較松散。為了獲取更大的經(jīng)濟(jì)利益，承包商往往想方設(shè)法地壓低施工成本，進(jìn)而減少了安全管理投入。工程質(zhì)量及安全管理人員的專(zhuān)業(yè)水平與管理質(zhì)量有著直接影響，為了保證工程項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行，降低安全事故的發(fā)生，應(yīng)提高工程管理人員的綜合能力，組建自己的專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)。對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)、安全技能和安全救護(hù)方面的培訓(xùn)，特別是對(duì)新上崗的施工人員和特種作業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，以增強(qiáng)他們的安全意識(shí)，提高他們規(guī)避事故的能力。建立良性的用人獎(jiǎng)懲機(jī)制，把業(yè)務(wù)精、能力好、品德好的管理技術(shù)人員調(diào)整到重要崗位，把責(zé)任心差、敬業(yè)精神差的人員逐步調(diào)整出管理隊(duì)伍。通過(guò)實(shí)際和不斷的培訓(xùn)、調(diào)整，逐步打造出一支業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、施工技術(shù)水平高的施工管理隊(duì)伍，為加強(qiáng)建筑施工管理提供可靠的人力資源保障。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，建筑工程是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，機(jī)電安裝施工在建筑工程中有著重要作用，直接貫穿于整個(gè)建筑工程。因此，應(yīng)做好建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)管理及控制，從而確保建筑工程質(zhì)量。