市場經(jīng)濟條件下的鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式研究

文/韓成裔 鄒正茂

近年來我國鐵路交通運輸行業(yè)在多年發(fā)展的過程中逐漸形成了堅實的基礎(chǔ)，而如何在當(dāng)前市場競爭日益激烈的條件下創(chuàng)新鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式，成了提高鐵路運輸部門經(jīng)營能力的關(guān)鍵舉措。

1.市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式創(chuàng)新的必要性分析

1.1 有助于促使鐵路交通運輸行業(yè)更加適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展要求。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式進一步創(chuàng)新可以更加滿足市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。現(xiàn)階段我國鐵路交通運輸行業(yè)在市場經(jīng)濟體制下要更加適應(yīng)市場的要求，適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的運輸市場，促使鐵路交通運輸行業(yè)更具規(guī)范化、系統(tǒng)化和法律化。市場經(jīng)濟條件下我國鐵路交通運輸管理部門可以將原有的運輸站段撤掉，關(guān)閉運輸量不高的中間站，設(shè)置戰(zhàn)略卸車點和裝車點等措施進一步提高交通運輸生產(chǎn)力[1-2]。

1.2 是提高經(jīng)濟生產(chǎn)力的客觀需求。鐵路交通運輸行業(yè)在市場經(jīng)濟條件下創(chuàng)新原有的經(jīng)濟管理模式是提高經(jīng)濟生產(chǎn)力的客觀需求。而鐵路交通運輸作為促進我國運輸行業(yè)發(fā)展的重要途徑，其對于提高我國經(jīng)濟發(fā)展和社會運行效率來說是非常重要的。

1.3 有助于加快企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展機制的轉(zhuǎn)換。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式進一步創(chuàng)新有助于加快企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展機制的轉(zhuǎn)換。

1.4 順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需求。近幾年是我國市場經(jīng)濟體制發(fā)展最快的幾年，新經(jīng)濟時代我國鐵路運輸行業(yè)也需要滿足市場經(jīng)濟體制的發(fā)展需求，確保能夠優(yōu)化鐵路運輸行業(yè)的經(jīng)濟管理措施以及提高其服務(wù)能力，為我國經(jīng)濟建設(shè)的全面發(fā)展打好新的基礎(chǔ)。

2.市場經(jīng)濟體系鐵路經(jīng)濟管理模式創(chuàng)新目標(biāo)

2.1 落實鐵路交通運輸行業(yè)內(nèi)部管理。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式要想進一步創(chuàng)新就需要落實對鐵路企業(yè)的內(nèi)部管理。鐵路交通運輸行業(yè)要以市場經(jīng)濟為導(dǎo)向，構(gòu)建與之對應(yīng)的鐵路交通管理模式。一是鐵路交通運輸行業(yè)要創(chuàng)新原有的營銷模式，在貨運改革的基礎(chǔ)上凸顯企業(yè)個體主動營銷的地位。我國地域遼闊貨物運輸流動性較強，其他交通運輸行業(yè)的發(fā)展將鐵路交通運輸市場份額進一步割裂開來，對此傳統(tǒng)的鐵路交通運輸管理模式已經(jīng)難以滿足我國現(xiàn)代經(jīng)濟體系的發(fā)展需求。所以鐵路企業(yè)必須意識到提高市場意識的重要性，確保能夠以市場為主導(dǎo)為客戶提供個性化服務(wù)；二是積極創(chuàng)新鐵路交通運輸行業(yè)質(zhì)量管理模式。鐵路企業(yè)必須能夠建立強烈的競爭意識和強大的競爭優(yōu)勢，立足市場完善質(zhì)量管理體系，不斷提高鐵路交通運輸行業(yè)服務(wù)水平。

2.2 加強對鐵路交通運輸部門的財務(wù)管理。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸部門要加強對財務(wù)的管理。鐵路交通運輸行業(yè)受傳統(tǒng)管理理念的影響較大。計劃經(jīng)濟體制下我國鐵路運輸行業(yè)對交通運輸涉及的業(yè)務(wù)缺乏考慮，導(dǎo)致鐵路運輸管理部門忽視了運輸效益和運輸成本等方面的問題。而市場經(jīng)濟體制下鐵路交通運輸管理部門需要對成本效益重點考慮，切實加強對該部門的財務(wù)管理。一是鐵路運輸部門要制定科學(xué)合理的成本責(zé)任制，將鐵路運輸成本目標(biāo)進一步細化，切實提高鐵路交通運輸行業(yè)經(jīng)濟效益；二是鐵路交通運輸管理部門要樹立較強的成本管理意識，將成本管理理念在全體員工內(nèi)部普及開來，確保所開展的一切活動均圍繞成本管理進行；三是鐵路交通運輸部門要嚴(yán)格管理各項費用的支出，增強員工主動性參與成本控制的意識。

2.3 在經(jīng)濟管理體制中融入市場競爭理念。在我國新時代鐵路交通運輸行業(yè)的建設(shè)以及發(fā)展過程中必須確保其經(jīng)濟管理工作全面以市場經(jīng)濟體制為核心來展開完善，確保鐵路企業(yè)能夠有效提升自身的競爭能力和服務(wù)意識，以加強我國鐵路交通運輸行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量以及發(fā)展效率能夠得到更明顯的提升。因此鐵路企業(yè)可以在經(jīng)濟管理工作中適當(dāng)引入競爭體系以提高鐵路交通運輸行業(yè)發(fā)展的積極性，確保鐵路運輸行業(yè)能夠通過良性競爭得到進一步發(fā)展。而在提高鐵路運輸行業(yè)競爭力的過程中必須建立起強大的內(nèi)部管理制度來提高企業(yè)的經(jīng)濟管理質(zhì)量，而且在鐵路企業(yè)經(jīng)濟管理體系的建設(shè)過程中必須意識到市場的變化以及當(dāng)前用戶的根本需求和意見，確保改革目標(biāo)能夠根據(jù)市場和用戶而展開，以提高鐵路運輸行業(yè)的適應(yīng)性和用戶滿意度。鐵路運輸行業(yè)在促進自身發(fā)展建設(shè)的同時不僅要拓展運輸?shù)哪繕?biāo)和主題，還需要加強對于運輸服務(wù)的創(chuàng)新來確保用戶能夠展開多種選擇，確保用戶在接受鐵路交通運輸服務(wù)時能夠更加輕松便捷。

2.4 有針對性地采取經(jīng)濟管理措施。為了確保能夠制定符合鐵路企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)濟管理措施，鐵路交通運輸部門必須深入市場展開充分調(diào)查和實踐，確保根據(jù)完善的交通運輸行業(yè)經(jīng)濟管理制度并結(jié)合鐵路企業(yè)的需求進一步完善其經(jīng)濟管理體系的建設(shè)。目前我國鐵路交通運輸行業(yè)面臨著更加廣闊的發(fā)展機遇和更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是鐵路企業(yè)自身發(fā)展過程中產(chǎn)生的資源資金浪費情況，必須引起鐵路企業(yè)的深度重視。因此鐵路企業(yè)必須建立起可靠且高效內(nèi)部經(jīng)濟管理體系，其首要任務(wù)就是細化整個企業(yè)的運輸流程，確保運輸各個環(huán)境能夠展開細化管理以提高企業(yè)的運行效率；其次是加強高素質(zhì)員工隊伍建設(shè)，確保員工能夠在企業(yè)的培養(yǎng)和激勵下提高個人素質(zhì)和服務(wù)意識，并且明確崗位責(zé)任以及掌握業(yè)務(wù)需求，以確保能夠進一步加強鐵路企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)濟管理效果；最后則是要確保鐵路企業(yè)全體職工能夠認(rèn)識到內(nèi)部管理對于鐵路企業(yè)發(fā)展的重要性，除了要加強理論培養(yǎng)外，還需要建立起完善的獎懲措施以及監(jiān)督體系，確保職工在工作過程中能夠?qū)﹁F路企業(yè)制定的新經(jīng)濟管理制度展開有效落實。

2.5 加大對鐵路交通運輸行業(yè)財務(wù)的嚴(yán)格審核。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式要加大對該行業(yè)財務(wù)狀況的嚴(yán)格審核。鐵路企業(yè)要明確內(nèi)部資金流動方向，強化企業(yè)責(zé)任意識，明確資金流動對企業(yè)發(fā)展帶來的影響。鐵路企業(yè)要制定合理化的財務(wù)審查制度，嚴(yán)格監(jiān)測鐵路企業(yè)日常財務(wù)管理工作。鐵路企業(yè)財務(wù)管理人員要具備較強的執(zhí)行力，嚴(yán)格履行財務(wù)管理部門的工作，執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)下達的指令。鐵路企業(yè)財務(wù)管理中對賬目環(huán)節(jié)要嚴(yán)格落實責(zé)任制度和專屬制度，接觸賬目信息的人員要做好詳細記錄，確保具體人員負(fù)責(zé)具體職務(wù)，防范他人私自修改賬目。

2.6 提高鐵路交通運輸行業(yè)信息化經(jīng)營管理水平。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸行業(yè)要努力提高信息化經(jīng)營管理水平。信息化技術(shù)已經(jīng)在各個領(lǐng)域逐漸普及開來。鐵路交通運輸行業(yè)應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)可以創(chuàng)新原有的管理模式。我國鐵路交通運輸行業(yè)在經(jīng)濟管理中對信息化技術(shù)的運用情況相對來說依然缺乏全面性。距離來說鐵路信息化改革具備如下問題：一是我國鐵路交通運輸行業(yè)對信息化技術(shù)的應(yīng)用還相對不廣泛；二是自動化技術(shù)在鐵路交通運輸行業(yè)中的應(yīng)用還有很大提升空間，特別是綜合檢測技術(shù)與發(fā)達國家相比還存在一定差距；三需要加大鐵路交通運輸行業(yè)信息化建設(shè)的力度，努力創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，制定合理化的鐵路交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)范，并主動展開與國際領(lǐng)先國家在信息化技術(shù)方面深層次的合作，以此創(chuàng)新我國鐵路交通運輸技術(shù)，增強鐵路交通運輸能力。

2.7 提高經(jīng)濟管理中的技術(shù)含量?，F(xiàn)代社會作為信息技術(shù)在各行各業(yè)都得到充分應(yīng)用的社會，鐵路交通運輸行業(yè)的信息化水平也應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭M一步的重視和提升，尤其是在經(jīng)濟管理中采用信息化管理技術(shù)更是提高鐵路企業(yè)經(jīng)濟管理工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。因此我國鐵路企業(yè)必須要加強信息化改革的效率，確保能夠建立起強大的信息化管理體系和專業(yè)的信息化人才隊伍，以便于為提高鐵路企業(yè)的交通運輸市場競爭力起到促進性作用。

2.8 構(gòu)建現(xiàn)代化物流管理模式。市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸行業(yè)要構(gòu)建現(xiàn)代化物流管理模式。鐵路交通運輸行業(yè)在市場經(jīng)濟條件下要注意增強自身競爭力，為群眾提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。當(dāng)前我國經(jīng)濟的發(fā)展讓交通運輸也出現(xiàn)了激烈的競爭態(tài)勢，鐵路交通運輸?shù)姆?wù)又好也需要根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展需求、旅客和貨主需求促使所開展的業(yè)務(wù)拓展開來，不斷提高該行業(yè)服務(wù)技能，確保能夠以大企業(yè)為重要的服務(wù)目標(biāo)，構(gòu)建起高層次的物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全方位的服務(wù)，比如原材料的購買服務(wù)、運輸服務(wù)、儲存服務(wù)、供應(yīng)服務(wù)、產(chǎn)品的儲存服務(wù)運輸和銷售服務(wù)等[9-10]。

3.結(jié)語

總的來說，目前我國市場經(jīng)濟體制的變化給鐵路運輸行業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)，因此鐵路運輸行業(yè)必須建立起符合當(dāng)前市場發(fā)展需求的經(jīng)濟管理模式。市場經(jīng)濟條件下各個行業(yè)之間的競爭更加激烈，在有序競爭的模式下可以促使資源進一步優(yōu)化配置，增強鐵路交通運輸行業(yè)在市場經(jīng)濟下的競爭力，取得更多的經(jīng)濟效益。以上就是本文對市場經(jīng)濟條件下鐵路交通運輸經(jīng)濟管理模式有關(guān)內(nèi)容的分析，希望可以加快鐵路交通運輸行業(yè)經(jīng)濟管理模式改革的腳步，促使鐵路交通運輸行業(yè)更加適應(yīng)時代的發(fā)展，進一步提高該行業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益。