理實一體化課程新型活頁式教材的開發(fā)與研究
——以船舶圖樣識讀與繪制課程為例

劉 曼，岳宗杰，于 博

渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧 興城 125105

《國家職業(yè)教育改革實施方案》等政策性文件提出，要開發(fā)校企合作的國家規(guī)劃教材，在開發(fā)配套信息化資源的同時，提倡使用新型活頁式、工作手冊式教材[1]。加強(qiáng)職業(yè)教育教材建設(shè)工作是落實“三教”改革的重中之重，對加速推動新時期職業(yè)教育改革更好地服務(wù)于技術(shù)技能人才的培養(yǎng)有著重大意義[2]。目前，職業(yè)教育教材建設(shè)存在諸如難以及時更新內(nèi)容、難以與企業(yè)生產(chǎn)實際同行等問題，無法滿足行業(yè)企業(yè)對高質(zhì)量技能人才培養(yǎng)的新要求[3]。如何開發(fā)新型活頁式教材尤其是專業(yè)課程教材，使教材更好地服務(wù)于學(xué)生的“學(xué)”，增強(qiáng)教材的科學(xué)性和適用性，是職業(yè)教育發(fā)展中亟待解決的問題。

一、新型活頁式教材的特點

新型活頁式教材具有多樣性、重組性、模塊化、結(jié)構(gòu)化、靈活性等特點[4]。教材不僅是“工作活頁”，同時也是“教材”。教材著眼于學(xué)生能力培養(yǎng)，立足于企業(yè)新技術(shù)，課程內(nèi)容充分考慮行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)能力要求[5]，將單個任務(wù)組織在一起，采用活頁的形式裝訂。任務(wù)中增加思政元素，不但注重學(xué)生理論和動手能力的培養(yǎng)，同時也重視對學(xué)生價值觀的引導(dǎo)[6]。在混合理實一體化教學(xué)模式下，使用活頁式教材，能增加教材與學(xué)習(xí)者的互動性。

二、新型活頁式教材的開發(fā)理念

（一）活頁式教材與學(xué)校在線教學(xué)平臺配套使用

在出臺的多項政策中，均要求活頁式教材與在線教學(xué)平臺等結(jié)合起來使用，達(dá)到相得益彰的效果。高職院?？蓪⒃诰€教學(xué)平臺和學(xué)堂在線平臺中的教學(xué)視頻、課件、Flash動畫、思維導(dǎo)圖、虛擬仿真等整理形成教學(xué)資源庫。教學(xué)資源庫資源可以應(yīng)用于課前、課中、課后全過程，與活頁式教材相輔相成。依靠學(xué)校建立的在線教學(xué)平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，據(jù)此可隨時掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動態(tài)，進(jìn)而優(yōu)化教學(xué)過程，更新活頁式教材的內(nèi)容[8]。

（二）課程思政融入教材設(shè)計中

教材建設(shè)應(yīng)從多方面入手，以知識傳授和價值觀教育雙重功能為目標(biāo)，以立德樹人為宗旨，將勞模精神、專業(yè)精神、職業(yè)精神、工匠精神等有機(jī)地融入課程教學(xué)中，進(jìn)一步增強(qiáng)育人功能。

三、船舶圖樣識讀與繪制課程教學(xué)現(xiàn)狀

高職船舶圖樣識讀與繪制課程是一門理實一體化課程，以識圖、繪圖為主，目的是使學(xué)生熟悉船體圖樣的表達(dá)方法，具有識讀和繪制船體圖樣的專業(yè)技能。由于船體是具有雙重曲度的幾何體，對學(xué)生的空間想象力有一定的要求，要求學(xué)生具有較強(qiáng)的抽象思維能力，能夠建立起船體的立體概念。學(xué)生由于缺乏實踐經(jīng)驗，工程制圖等理論知識水平薄弱，空間想象力較差，因此在教與學(xué)的過程中，存在一定的困難。采用傳統(tǒng)的教材，不能很好地匹配理實一體化授課模式，不利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，且學(xué)生不容易接受理論和實踐知識。

四、船舶圖樣識讀與繪制課程教材存在的問題

（一）未將思政教育融入教材

將課程思政融于專業(yè)教學(xué)的全過程，有利于開辟思政教育潤物無聲的育人新途徑[7]。當(dāng)前大部分高職院校船舶圖樣識讀與繪制課選用的傳統(tǒng)教材主要以識圖和制圖理論知識為主，缺乏思政內(nèi)容，并沒有完全適應(yīng)課程思政育人新要求，也不能充分反映船舶企業(yè)對創(chuàng)新人才的新要求。在船舶工業(yè)發(fā)展歷程中，從不同歷史時期的黃樹宏、黃旭華、顧秋亮等名家的勵志故事，到楊槱、朱英富等的院士精神以及張冬偉、戴振濤等的大國工匠精神，再到“大船精神”、新時代“航母精神”等，這些名家勵志故事和精神對激勵學(xué)生的愛國主義情懷、培養(yǎng)學(xué)生的價值觀有著重大意義，但以上均未在傳統(tǒng)教材中體現(xiàn)出來。

（二）與船舶設(shè)計、建造等實際崗位工作過程聯(lián)系不緊密

目前高職院校選用的《船舶圖樣識讀與繪制》教材，大多以制圖理論知識為主，與船舶生產(chǎn)設(shè)計、船舶建造等崗位實際工作過程聯(lián)系較少，導(dǎo)致學(xué)生理論與實踐脫節(jié)。且船舶圖樣識讀與繪制課程是一門以實踐技能為主的課程，傳統(tǒng)教材以理論教學(xué)為主，往往導(dǎo)致學(xué)生實踐能力較差，難以具備造船生產(chǎn)設(shè)計等崗位職業(yè)能力，因此傳統(tǒng)教材難以適應(yīng)企業(yè)對應(yīng)用型人才的新需求。開發(fā)新型活頁式教材，將該教材所涉及到的船舶建造工作過程中的典型工作任務(wù)篩選出來，按項目和任務(wù)進(jìn)行編排，更符合職業(yè)教育培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需要。

（三）教材內(nèi)容更新不及時

隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展，船舶建造新工藝、船舶設(shè)計新技術(shù)不斷升級，職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)也會不斷更新。而傳統(tǒng)的船舶圖樣識讀與繪制課程教材內(nèi)容更新慢，難以將新技術(shù)和新工藝及時補(bǔ)充到教材中去，更難以與職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步更新。而開發(fā)新型活頁式教材，能夠充分發(fā)揮教材的重組性優(yōu)勢，及時加入船舶生產(chǎn)設(shè)計新技術(shù)、主流船舶繪圖軟件及新建造工藝等，將其制作成活頁，有助于學(xué)生崗位適應(yīng)能力的形成。

五、《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材的開發(fā)思路

《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材在開發(fā)時我們采用“知識體系+任務(wù)書”的體例結(jié)構(gòu)。首先，通過對船舶建造典型工作崗位和工作任務(wù)進(jìn)行分析，確定崗位能力需求；然后，結(jié)合課程的目標(biāo)要求，遴選出企業(yè)實際造船生產(chǎn)圖樣，以典型船舶生產(chǎn)圖樣為依托，開發(fā)“項目+任務(wù)”形式的教學(xué)模塊；接著，明確知識結(jié)構(gòu)及教材編寫體例，開展教材的編寫。在編寫的過程中，融入思政元素，堅持能力本位，校企雙主體共同開發(fā)，同步建設(shè)信息化資源，重新組織任務(wù)模塊與相關(guān)知識部分。具體開發(fā)路徑如圖1所示。

圖1 教材開發(fā)路徑

（一）堅持立德樹人，落實三全育人

在教材開發(fā)的過程中，參考課程標(biāo)準(zhǔn)，充分挖掘課程中的思政元素。本課程部分內(nèi)容思政元素融入情況如表1所示。

表1 課程思政元素（部分內(nèi)容）

首先，全體教材開發(fā)人員要對教材所要傳達(dá)的德育精神進(jìn)行討論，使教材無論在結(jié)構(gòu)上、內(nèi)容上，還是形式上，都能與思政內(nèi)容科學(xué)合理地融為一體。其次，教材開發(fā)人員要認(rèn)真思考如何將思政元素，如家國情懷、民族自信、文化自信、敬業(yè)精神、工匠精神、勞模精神等滲透到教育教學(xué)過程中。再次，課程思政可以通過學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)任務(wù)、布置任務(wù)、知識點、技能點、拓展練習(xí)、成績評價單等方式融入進(jìn)去，也可以通過在線教學(xué)平臺或?qū)W堂在線等方式以信息化資源的形式體現(xiàn)，讓課程思政隨時可見、隨時可聽。最后，在教學(xué)實施過程中，如何通過專業(yè)教學(xué)實現(xiàn)思政目標(biāo)，是每個教師都要思考的問題。教師可采取樹典型、講故事、舉旗幟等形式，以問題導(dǎo)向或示范引領(lǐng)等方式滲透到教學(xué)中去，實現(xiàn)課程育人目標(biāo)。

（二）根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、能力形成規(guī)律構(gòu)建教材知識框架

以行業(yè)企業(yè)中的船舶生產(chǎn)設(shè)計和典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)，以學(xué)生職業(yè)能力為核心，以船舶企業(yè)實際造船生產(chǎn)設(shè)計為導(dǎo)向，以成績評價單為載體，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和學(xué)生能力形成規(guī)律，來構(gòu)建教材知識框架（見圖2）?！洞皥D樣識讀與繪制》教材主要由基本相關(guān)知識模塊、學(xué)習(xí)任務(wù)模塊、拓展任務(wù)模塊三個模塊組成。各模塊構(gòu)建時均強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位，同時秉承立德樹人理念。三個模塊呈現(xiàn)遞進(jìn)關(guān)系，循序漸進(jìn)，符合學(xué)生能力形成規(guī)律。而學(xué)習(xí)任務(wù)模塊和拓展任務(wù)模塊又體現(xiàn)了相對的獨立性，以便學(xué)生在使用教材時可隨時隨地進(jìn)行拆解。

圖2 教材知識框架

教材所有內(nèi)容都是圍繞培養(yǎng)船舶工程技術(shù)方面的專業(yè)能力來展開的，學(xué)習(xí)任務(wù)體現(xiàn)基本專業(yè)技能，而拓展任務(wù)以拓展職業(yè)能力的培養(yǎng)為主，符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和能力的形成規(guī)律。利用學(xué)校在線教學(xué)平臺、學(xué)堂在線等線上課堂優(yōu)勢，學(xué)生可以自主學(xué)習(xí)拓展知識，并完成考核任務(wù)。

（三）書網(wǎng)融合，配套開發(fā)信息化資源

設(shè)計書網(wǎng)融合的立體化教材，同步開發(fā)紙質(zhì)教材和信息化教學(xué)資源。書網(wǎng)融合更加方便教材內(nèi)容的更新，方便師生自由使用教學(xué)資源，方便教師自主組織教學(xué)。信息化資源可以利用動畫、微課、虛擬仿真等多種形式將平面二維圖紙中的每一根圖線與三維船體結(jié)構(gòu)一一對應(yīng)起來，將抽象化為具體。這些資源可采用二維碼的形式插入到教材的特定位置。紙質(zhì)教材內(nèi)容更加直觀和具體，通過任務(wù)單的形式讓學(xué)生在做的過程中掌握識圖和繪圖所需的基本的知識。如“船體制圖一般規(guī)定的應(yīng)用”這一內(nèi)容分為“模塊概要”和“知識點學(xué)習(xí)”兩部分，每部分知識點都有相匹配的學(xué)習(xí)指導(dǎo)、PPT課件、教案、教學(xué)錄像、拓展學(xué)習(xí)、參考資料目錄等。在每個知識點的后面還有練習(xí)題庫，學(xué)生練習(xí)時隨機(jī)生成試卷，在線答題，教師可進(jìn)行在線評價和答疑解惑。同時，及時將船舶設(shè)計等企業(yè)新技術(shù)補(bǔ)充到信息化資源庫中，確保教材的時效性[9]。

（四）堅持以學(xué)生為中心，采用理實一體化授課形式

本課程堅持以學(xué)生為中心，采用課前監(jiān)督、課中示教、課后跟蹤的混合理實一體化授課方式。教師除了課中授課外，還需要督促學(xué)生按時參與課前預(yù)習(xí)、課中練習(xí)、課后測試等。同時教師需要根據(jù)課前同學(xué)們的問題疑惑因材施教，也可對活頁式教材內(nèi)容做適度調(diào)整。綜上，理實一體化課程船舶圖樣識讀與繪制更適合采用新型活頁式教材授課。

為了達(dá)到更好的理實一體化教學(xué)效果，結(jié)合課程實際，依托學(xué)校在線教學(xué)平臺，在建設(shè)本課程國家級精品課的同時，需要我們進(jìn)一步更新和完善線上資源。根據(jù)學(xué)生個體差異，需制定差異化考核指標(biāo)。線下實訓(xùn)課采用分組的形式進(jìn)行，對于個別或集體情況，開展分組教學(xué)和指導(dǎo)。本課程授課流程如圖3所示。

圖3 理實一體化授課流程

下面以“繪制船體型線圖任務(wù)”為例具體說明：

課前：教師開展學(xué)習(xí)指導(dǎo)，在線發(fā)布學(xué)習(xí)指南，學(xué)生登錄課程伴侶APP，根據(jù)學(xué)習(xí)指南依次完成課前預(yù)習(xí)任務(wù)。首先通過學(xué)習(xí)微課視頻、課件、學(xué)案，了解學(xué)習(xí)任務(wù)的知識點；接著完成線上預(yù)習(xí)測試，達(dá)到指定分?jǐn)?shù)的學(xué)生可提前進(jìn)行課中各技能點（繪制型線圖中的指定型線）的實操練習(xí)。

課中：首先，教師針對在線教學(xué)平臺的課前預(yù)習(xí)反饋結(jié)果，有針對性地開展答疑解惑，以個別問題單獨指導(dǎo)和小組討論相結(jié)合的方式進(jìn)行；然后，發(fā)放布置任務(wù)單和相應(yīng)的繪圖工具（樣條、比例尺）等材料，小組合作完成布置任務(wù)單；接著，教師按照國標(biāo)《金屬船體制圖》（GB/T 4476-2008）等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)企業(yè)繪圖標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行繪圖演示，并對小組繪圖情況給予評價反饋。

課后：教師發(fā)放拓展任務(wù)單，學(xué)生按照老師的要求完成任務(wù)。教師點評學(xué)生的學(xué)習(xí)情況等，并給予成績。在課中成果展示及課后作業(yè)環(huán)節(jié)可以適時引入企業(yè)專家參與點評。

六、《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材的特色及創(chuàng)新點

（一）形式新穎

相比于傳統(tǒng)教材，《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材每節(jié)課設(shè)計了學(xué)習(xí)任務(wù)單和布置任務(wù)單，通過任務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的圖紙語言能力，學(xué)生在合作完成任務(wù)單的同時掌握識圖或繪圖等知識和技能。在學(xué)習(xí)任務(wù)單設(shè)計時，留有學(xué)習(xí)筆記空白，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，可隨時將學(xué)習(xí)心得體會或?qū)W習(xí)方法步驟等記錄下來，以便更好地復(fù)習(xí)和回顧。此外，教材內(nèi)容可以根據(jù)學(xué)習(xí)者或教師的需要隨時重組，具有形式新穎、靈活的優(yōu)點。

（二）立體化教學(xué)資源豐富

豐富的立體化教學(xué)資源可以更好地為活頁式教材的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。依托我院船舶結(jié)構(gòu)與識圖省級精品課建設(shè)項目，逐步形成了立體化教學(xué)資源庫。資源庫主要包括船舶類國家標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、微課、教案、課前學(xué)習(xí)指導(dǎo)、思維導(dǎo)圖、虛擬仿真動畫、課后測試等。教師在教學(xué)過程中可借助學(xué)校在線教學(xué)平臺進(jìn)行學(xué)生學(xué)習(xí)情況統(tǒng)計，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中可結(jié)合活頁式教材，隨時隨地使用這些立體化資源。

（三）以學(xué)生為中心

活頁式教材圍繞學(xué)生進(jìn)行設(shè)計，在內(nèi)容編排時，體現(xiàn)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和學(xué)習(xí)能力形成過程；學(xué)習(xí)任務(wù)以學(xué)習(xí)任務(wù)單的形式呈現(xiàn)，更有利于學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。在理實一體化教學(xué)過程中，教師不再單一地傳授知識，教師通過課前預(yù)習(xí)的反饋，有針對性地制定以學(xué)生為中心的課堂教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)形式[10]。

（四）有機(jī)融入思政元素

活頁式教材不僅具有傳授知識和技能的作用，也有“啟智潤心”的功能。新型活頁式教材開發(fā)要喚醒課程育人功能，使專業(yè)課和思政課同步育人。

通過“講一個故事、樹一個榜樣、立一面旗幟、悟一個道理”的方式，以工匠精神、航母精神、企業(yè)精神等為主體，以求真務(wù)實、實踐創(chuàng)新、技能報國、勞動光榮等為主線，根據(jù)每一項目以及每一個任務(wù)的內(nèi)容，將滲透在其中的思政元素充分提煉出來，自然地滲透到課程教學(xué)中。

綜上所述，本課程活頁式教材的編寫，做到了：以企業(yè)實際造船工作過程為依據(jù)，將課程所賴以支撐的職業(yè)崗位（如放樣工、鋼料工、裝配工）技能要求融入教材中；以船體典型生產(chǎn)圖樣為依據(jù)，編寫教學(xué)案例，根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律構(gòu)建教材知識框架，并積極挖掘思政元素，配合在線教學(xué)平臺、學(xué)堂在線等線上資源，開發(fā)活頁式教材。目前，《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材的編寫仍處于起步摸索階段，今后應(yīng)結(jié)合1+X證書制度及職業(yè)崗位要求，在建設(shè)國家在線精品課的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建設(shè)課程資源庫，補(bǔ)充數(shù)字化資源，推動理實一體化課程教學(xué)的實施。