基于SPOC的線上線下混合式“金課”建設及其應用探索

徐 燕

(四川工業(yè)科技學院，四川 德陽 618500)

0 引言

新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，汽車產業(yè)的發(fā)展急需大量適應行業(yè)發(fā)展的新工科人才；新工科人才培養(yǎng)的內涵是以立德樹人為引領，以應對變化、塑造未來為建設理念，以繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)調與共享為主要途徑，培養(yǎng)工程實踐能力強、創(chuàng)新能力強、具備國際競爭力的高素質復合型人才[1]。課程建設是提高人才培養(yǎng)質量的基礎建設，教育部《高等學校課程思政建設指導綱要》《關于狠抓新時代全國高等學校本科教育工作會議精神落實的通知》《教育部關于加快建設高水平本科教育全面提高人才培養(yǎng)能力的意見》文件提出全面推進課程思政建設是落實立德樹人根本任務的戰(zhàn)略舉措[2]；各高校要全面梳理各門課程的教學內容，淘汰“水課”、打造“金課”[3]；因課制宜選擇課堂教學方式方法，科學設計課程考核內容和方式，不斷提高課堂教學質量[4]。

在此背景下，四川工業(yè)科技學院緊抓“新工科”建設與改革的契機，以車輛工程專業(yè)電動汽車技術等一系列課程為試點，積極探索“新工科”建設下的課程建設和人才培養(yǎng)新模式。

1 課程改革與建設以解決產業(yè)技術革新快與線下教學資源支持不足的矛盾

傳統(tǒng)的線下課堂教育模式以教師為中心，學生被動學習，參與課堂活動的興趣較差；傳統(tǒng)的MOOC旨在為學生提供免費學習優(yōu)質教學的平臺，只專注線上教學，教師難以控制學生課程學習參與和完成情況。但隨著信息技術、“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)的迅速發(fā)展，我國部分高校開始對混合式教學探討和實踐；2020年初，一場突來的“新冠肺炎”疫情打亂了正常的教育教學活動，傳統(tǒng)課堂講授及教學模式弊端突顯，不能滿足“后疫情”非常時期下教與學的需要，這迫使學生的學習方式和教師的教學模式發(fā)生著改變,在線開放課程逐漸應用于教學當中，線上線下混合式教學逐步成為高校教學新常態(tài)。

電動汽車技術課程是順應產業(yè)變革而在車輛工程專業(yè)開設的一門專業(yè)核心必修課，課程具有極強的工科屬性，以及極強的邏輯性、專業(yè)性和實踐性，在縱向人才培養(yǎng)過程中起著承上啟下的作用。課程信息量大，內容繁雜，關鍵技術相對較難掌握，且實踐要求較強。在我國電動汽車產業(yè)飛速發(fā)展，技術革新快的大環(huán)境下，教材與設備更新嚴重滯后于產業(yè)發(fā)展，傳統(tǒng)的課程內容難以跟上技術革新的步伐；若完全以書本知識和即有設備進行課堂教學，則很難讓學生將電動汽車新技術與課堂知識結合起來，且難以實現(xiàn)自主性、探究性和個性化學習。因此，想要通過課程教學充分發(fā)揮學生的主體能動性，尤其在進入常態(tài)化疫情防控的當下，更需改革傳統(tǒng)的線下教學模式；充分利用網(wǎng)絡資源豐富課程線上資源以解決在電動汽車技術革新快與線下教學資源支撐不夠的矛盾，使教學內容更加豐富并與社會需要相結合；同時，運用現(xiàn)代信息技術手段采用“超星學習通SPOC課程+騰訊直播課堂+理實一體智慧教室教學”相銜接的線上線下混合式“金課”建設模式，將線上(在線學習)與線下(課堂教學)有機結合，以滿足學生對知識個性化、碎片式、移動訪問式的學習需求。

2 SPOC線上線下混合式“金課”建設的主要內容

線上線下混合式教學是教師基于互聯(lián)網(wǎng)的課程平臺(超星學習通+騰訊課堂)，將傳統(tǒng)教學方式的優(yōu)勢與互聯(lián)網(wǎng)學習的優(yōu)勢相結合，綜合利用線上和線下教學資源組建SPOC(Small Private Online Course，小眾私密在線課程)課程[3]，為線上線下混合“金課”教學模式提供教學實施的資源支持。

結合“新工科”發(fā)展背景下汽車產業(yè)發(fā)展趨勢和人才培養(yǎng)需求，電動汽車技術課程針對學生對電動汽車缺少接觸和感性認識的學情下，基于電動汽車“三縱三橫”技術體系為課程教學主線，依托超星課程平臺建設SPOC課程，將在線教學與課堂教學進行全面深度融合，讓教學內容立體化，滿足學生對知識個性化、碎片式、移動訪問式的學習需求。要實現(xiàn)該教學模式，需從教學團隊組建、課程資源開發(fā)與整合、SPOC課程線上平臺選擇、建設與運維、課堂實施與組織、效果評價與整改等環(huán)節(jié)著手建設。

2.1 組建課程教學團隊

組建課程教學團隊是創(chuàng)建 SPOC 課程的首選要務，是課程能否有效實施的關鍵。電動汽車技術課程團隊主要由專業(yè)教師、技術人員、助教組成，負責課程設計和開發(fā)、教學實施和運維。

2.2 融入思政元素，明確課程教學目標

立德樹人是教育的根本目的。課程按照“兩性一度”金課建設標準，結合學校培養(yǎng)高端技術技能人才的辦學定位和車輛工程專業(yè)培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的應用型人才要求，以立德樹人為根本，以應用型人才培養(yǎng)為目標，以 CDIO (構思、設計、實施和運行)工程教育理念為落腳點，從課程所涉專業(yè)與行業(yè)、國家與國際、文化與歷史等角度，深挖電動汽車知識體系中所蘊含的思政資源，使其與課程內容交互融合，將價值導向與知識傳授融合，優(yōu)化教學內容和育人目標。電動汽車技術課程教學目標如下。

1)知識目標。使學生認識發(fā)展電動汽車的必要性，理解我國電動汽車產業(yè)發(fā)展策略；了解電動汽車的概念、分類和技術現(xiàn)狀，掌握“三縱”(即純電動、混合動力、燃料電池汽車)的結構特點、基本原理及新技術的應用。

2)能力目標。能按正確工作規(guī)程要求和順序完成電動汽車的常規(guī)檢測作業(yè)；具有跟蹤電動汽車領域最新技術發(fā)展趨勢，收集分析信息并綜合應用的能力。

3)素質目標。教學環(huán)節(jié)中融入“思政元素”，把立德樹人內化到課程各環(huán)節(jié)，做到以樹人為核心，以立德為根本，潛移默化中加強學生理想信念教育，讓理想信念與專業(yè)教育有機融合，相互促進，從而培養(yǎng)學生熱愛祖國，崇尚專業(yè)，精于實踐，創(chuàng)新奮進，團隊合作的精神；讓學生樹立正確的“三觀”，以德立身，具有良好的心理素質、健全的體魄和人文素養(yǎng)，具有正確認識、分析和解決問題的能力，讓學生成為“知知識、知方法、知成長、知社會、知發(fā)展”的時代新人。

2.3 緊扣課程教學目標，實施課程資源開發(fā)整合

課程資源包括視頻資源和非視頻資源。課程依托企業(yè)資源和平臺，將電動汽車技術課程視頻資源以“知識碎片化”“一點一段”為原則切分錄制后剪輯上線，單個視頻時長3～8 min為宜；非視頻資源類的試題、案例、輔助視頻、仿真動畫、國家及產業(yè)政策和標準法規(guī)等資料按統(tǒng)一格式組織編撰后上線；后期再結合產業(yè)技術革新等情況持續(xù)更新課程資源。

2.4 自建符合專業(yè)特色的SPOC線上課程

為了給學生創(chuàng)造主動學習的條件，提升學習體驗感，更好地為學生自學和反復學習服務，課程組圍繞車輛工程專業(yè)定位與人才培養(yǎng)目標，遵循“兩性一度”金課建設標準，針對學生的學情，在參考借鑒“中國大學MOOC”等國家級優(yōu)質教學資源和引用互聯(lián)網(wǎng)信息資源的同時，課程組在超星教學平臺上開發(fā)和制作了符合專業(yè)特色的SPOC線上課程，上線了課程介紹、電子教材、教學大綱、教學進度計劃、課程教案、課件、微視頻、測試題、主題討論、案例等文本類、視頻類、音頻類、圖像類的多樣性教學資源，充分利用超星學習通平臺的“活動—統(tǒng)計—資料—通知—作業(yè)—考試—討論”模塊設計線上教學活動，為課程教學提供支持。

2.5 改革課堂教學模式與方法，完善教學流程

將立德樹人深植于課堂，課程以項目驅動為導向，將工匠精神等思政元素融入課程教學環(huán)節(jié)中；按照課前、課中、課間、課后的順序，依據(jù)教學過程將線上線下混合教學按學生線上自主探究學習、教師課堂精講(線上直播課堂/線下理實課堂)、師生課內互動、課堂總結、作業(yè)完成及評價過程實施，做到課前有提醒、有準備，課中有設計、有互動，課間有休息娛樂，課后有練習任務、拓展延伸，讓學生在學習的過程中進行溝通、交流、分享、協(xié)作、評價等，增強學生的參與感，形成教學閉環(huán)，實現(xiàn)全程跟蹤反饋、全過程學習評價的線上線下教學有機融合。

2.6 重構課程評價方式，建立基于過程的多元化考核體系

線上線下混合式“金課”的建設必須設置科學合理的課程考核機制，課程考核方式應創(chuàng)設過程化、動態(tài)化、多樣化的考核評價模式，注重學生對基本理論的理解和對知識的運用，注重應用效果為導向[4]。建立以能力為核心、開放式、線上+線下、過程性+終結性的全過程多元化考核系統(tǒng)。

主要借助 SPOC 課程教學平臺，運用信息化統(tǒng)計手段采集學生課堂活動報告(簽到、任務點完成率、課堂互動、實驗、作業(yè)等)作為過程性評價及學情分析的主要數(shù)據(jù)支撐。教學過程中，教師可根據(jù)學情統(tǒng)計和成績統(tǒng)計，及時掌握學生參與課程學習情況和任務完成情況，了解學生學習狀態(tài)及對知識點的掌握程度，及時征集學生的意見和建議，對教學設計實時調整，以提升學生后續(xù)的學習應用效果，最終促進課程教學目標的實現(xiàn)。

2.7 課程運營實施效果與整改

課程自建設投入使用以來，線上線下混合教學使學生深度學習的參與度明顯提高，激發(fā)了學生的主觀能動性，學生分析與解決問題能力、創(chuàng)新能力及人文素養(yǎng)有效提升，尤其增強了學生文化自信，增強了對民族品牌的認可度，深刻認識了電動汽車綠色、安全發(fā)展的重要性，真正實現(xiàn)了“知識—能力—素質”三位一體的育人目標。學生對該課程的教學評價高達95%以上。

課程使用過程中，課程建設團隊可借助平臺，全程記錄與跟蹤教師和學生的教與學過程，借助課程平臺大數(shù)據(jù)更加科學、全面的分析課程使用情況；同時根據(jù)教師使用情況評價、學生使用情況評價對課程運營及實施效果進行分析，實時調整優(yōu)化教學設計方案，更新完善課程資源，做好課程運維，解決教學中出現(xiàn)的問題，提升課程服務品質，為學生、教師提供更好的教與學平臺，擴大課程受益面。

3 結語

電動汽車技術課程以超星平臺為載體建設了線上SPOC課程，并在車輛工程專業(yè)進行實施；目前，該課程已在超星平臺運行7個完整教學周期，課程點擊數(shù)達281 628人次。課程豐富的線上教學資源，為常態(tài)化的開展線上線下混合教學提供了堅實的基礎與保障，解決了“后疫情”時期學校教師遠程線上教學、課堂外學生遠程學習及實體課堂順利教學的急迫問題，實現(xiàn)教學改革創(chuàng)新。該課程于2020年被確立為校級在線開放課程，2021年被確立為校級“課程思政”示范課程。基于 SPOC 的線上線下混合式“金課”建設及教學模式改革在四川工業(yè)科技學院車輛工程專業(yè)課程實施中取得了良好的教學效果；線上線下混合式教學能充分發(fā)揮學生的主體能動性，實現(xiàn)學生從“會學”到“會問”的轉變，提高課堂教學效果，達到“授之以漁”的教學目的。

在“新工科”建設、“后疫情”時期的大背景下，線上線下混合式教學已是教學改革形勢所必需，今后,還需繼續(xù)完善和推進SPOC線上線下混合式課程建設和教學，深化課程教學改革，切實提高人才培養(yǎng)質量。