電梯曳引鋼帶的檢驗分析

王金釗

（天津市特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院，天津 300192）

曳引鋼帶與傳統(tǒng)曳引鋼絲繩相比，具有的優(yōu)勢是十明顯的，因此，在現(xiàn)代電梯中，達到了廣泛的應用，其目的就是保證電梯運行的安全性和穩(wěn)定性。但是，曳引鋼帶在長期使用中，也要注重檢驗工作，及時的檢驗可以有效避免其性能失效。同時，曳引鋼帶檢驗之前，需要對其結構有深入的了解，這樣可以更清楚地發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并且及時解決，確保曳引鋼帶檢驗的效果，促使電梯可以安全、穩(wěn)定地運行。

1 曳引鋼帶分析

1.1 結構

曳引鋼帶是現(xiàn)代電梯結構體系中不可缺少的一項部件，并且是有承載體和包覆層，將這兩種材料黏結成方形的電梯部件。同時，外包覆層主要是以尼龍和聚氨酯為主，并且目前曳引鋼帶的覆層材料以熱塑性聚氨酯為主，這樣可以有效提升曳引輪的穩(wěn)定性和耐磨性。另外，內部承載是以調質細鋼絲繞制所形成的鋼絲繩為主，這樣的曳引鋼帶不僅可以實現(xiàn)內部承載鋼絲繩的保護作用，還可以在一定程度上提升曳引輪的韌性和強度。

1.2 優(yōu)勢

就目前應用情況來說，電梯中常用的曳引鋼帶寬度大約為30mm，其厚度為3mm，并且一般是以扁平狀為主，圖1所示。另外，曳引鋼帶與傳統(tǒng)曳引鋼絲繩相比，具有幾點優(yōu)勢。

圖1 曳引鋼帶

（1）安全性。曳引鋼帶具有安全性較高的優(yōu)勢，主要是以扁平式結構為主模式，這樣可以增加鋼帶與曳引輪的接觸面積，從而提高摩擦力，避免溜車打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生，以此確保電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。另外，曳引鋼帶在電梯中，不需要設置繩槽，主要是因為其韌性相對較好，其承受力相對較強，以避免安全事故的產(chǎn)生。

（2）壽命長。由于曳引鋼外面包裹著一層聚氨酯，所以對鋼絲繩可以起到一定的保護作用，主要是因為電梯在運行中，第一可以降低鋼絲繩的損耗，第二可以針對磨損和銹蝕等起到很好的預防作用，這樣與傳統(tǒng)曳引鋼絲繩相比，其使用壽命可以延長其2～3倍，進而降低電梯后期的維護成本。

（3）舒適性。曳引鋼帶外包覆層是以聚氨酯材料為主，并且由于這種材料的韌性和強度相對較高，所以在電梯運行期間，一般不會產(chǎn)生較大的噪音，可以營造一個良好的電梯環(huán)境。另外，曳引鋼帶由于振動效果相對較小，可以有效保證電梯在運行期間的穩(wěn)定性，避免產(chǎn)生較大的震動，給人們在乘坐電梯期間帶來不舒適的感覺。

（4）維護保養(yǎng)。曳引鋼帶在電梯運行中，一般不需要進行潤滑處理，并且由于其性能較好，所以后期維護與保養(yǎng)相對較為便捷，不需要投入大量的人力和物力。同時，曳引鋼帶在應用的時候，不會發(fā)生伸長現(xiàn)象，這樣也就避免后期多次收復鋼絲繩作業(yè)。另外，由于曳引鋼帶的外包覆層一聚氨酯材料為主，可以對鋼絲繩起到一定的保護作用，其強度較好，可以避免斷股或者斷絲等現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少鋼絲繩的更換周期，延長其使用壽命，降低維修和保養(yǎng)的工作量。

2 影響曳引鋼帶性能的主要因素

加工工藝、安裝工藝、使用維護等方面，都會給曳引鋼帶的使用性能帶來有利的影響，下面就對此因素展開了分析和闡述。

2.1 加工工藝

加工工藝主要是對曳引鋼帶的使用壽命的影響，并且加工工藝主要包括聚氨酯聚合、鋼絲熱處理以及包覆層和承載體的黏合等，其詳細內容如下。

（1）聚氨酯聚合。聚氨酯聚合期間，為了保證高分子結構的穩(wěn)定性，必須用到催化劑，主要是因為通過利用催化劑，可以保證足夠的黏度和黏度分子量對聚氨酯的性能造成一定的影響，提升其使用性能。但是，催化劑的使用量如果過量或者過少，就會影響曳引鋼帶的使用壽命。

（2）鋼絲熱處理。針對鋼絲加熱工藝，為了提升鋼絲繩的韌性和強度，一般需要進行正火、退火等處理。但是，在加熱處理的時候，如果正火溫度不合理，就會導致鋼絲繩出現(xiàn)氧化現(xiàn)象，熱加工工藝應得當以及防止?jié)B碳體的產(chǎn)生。

（3）黏合工藝。鋼絲繩抱包覆層材料以聚氨酯材料為主，這時就需要有足夠的厚度，才能對內部承載鋼絲有很好的保護。一般情況下，鋼絲繩截面為圓形，并且其與包覆層黏合的強度如果低于5N/mm，并且與承載體之間的黏合的均勻性較差，這樣就會產(chǎn)生空隙，影響曳引鋼帶的使用性能。

2.2 安裝工藝

安裝工藝對曳引鋼帶的使用壽命也有著重要的影響，并且在安裝的時候，經(jīng)常會受到各種因素的影響，對曳引鋼帶造成機械損傷，導致曳引鋼帶的使用壽命下降。那么，從安裝工藝的來說，影響曳引鋼帶的壽命的原因如下。

（1）導軌以及相關部件在焊機的時候，如果焊渣飛濺到鋼帶表面上，就會造成一定的損傷。

（2）井道混凝土在施工的時候，如果殘渣飛濺到曳引鋼帶表面，就會造成機械損傷。

（3）如果機房孔洞預留尺寸相對較小，曳引鋼帶的表面就會受到混凝土殘渣的影響，很容易出現(xiàn)劃痕，影響曳引鋼帶的使用壽命。

（4）曳引輪防護罩或者以及清潔裝置安裝不合理，這樣就會導致曳引鋼帶摩擦受損，其使用性能下降。

2.3 材料

由于聚氨酯材料具有一定的特殊性，很容易產(chǎn)生光氧老化和濕潤老化的現(xiàn)象。就目前曳引鋼帶電梯來說，其井道一般都是相對封閉的，這樣夏季由于井道的通風效果相對較差，內部溫度不斷升高，就會對曳引鋼帶外包覆層聚氨酯材料造成嚴重的影響。另外，曳引鋼帶外包覆層聚氨酯材料產(chǎn)生氧化，鋼帶的強度和表面硬度就會發(fā)生變化，輕者表面變黃，重則產(chǎn)生裂紋等現(xiàn)象，嚴重影響曳引鋼帶的使用壽命。

3 曳引鋼帶檢驗的主要技術

加強曳引鋼帶檢驗，是保證其使用性能，以及使用壽命的關鍵。那么，在曳引鋼帶檢驗的時候，應當注重以下幾點內容。

3.1 實時檢測

（1）針對電梯內部的情況，安裝實時檢測裝置，實現(xiàn)對曳引鋼帶的動態(tài)檢驗，促使檢驗人員可以隨時了解曳引鋼帶的使用情況，根據(jù)情況做好處理，以此保證曳引鋼的使用性能。同時，利用實時檢測的方式，可以對曳引鋼帶中鋼絲簾線電阻值變化進行監(jiān)測，并且如果發(fā)現(xiàn)電阻值數(shù)值相對較大，已經(jīng)超過了事先預先設定的數(shù)值，這時需要判斷剩下的強度是否可以達到下限值。根據(jù)情況情況，需要停止檢測裝置，并且及時將報警信息發(fā)送給檢驗人員，這樣可以很好的警示作用。另外，針對已經(jīng)出現(xiàn)問題的曳引鋼帶，應當進行報廢處理，避免對電梯穩(wěn)定和安全運行造成嚴重的影響。

（2）在實時檢測的時候，如果裝置中綠燈亮起，這樣就表明供電處于正常的狀態(tài)，但是如果為紅色，這樣就說明曳引鋼帶出現(xiàn)異常，檢驗人員就需要立即對曳引鋼帶進行檢查，排查和解決故障點，避免給電梯運行的穩(wěn)定性和安全性，造成嚴重的影響。

3.2 監(jiān)督檢驗技術

監(jiān)督檢驗技術在曳引鋼帶檢驗中屬于常用的一種技術形式，可以很好地保證其檢驗效果，及時發(fā)現(xiàn)和解決故障點。那么，在監(jiān)督檢驗的時候，應當重點考慮以下幾個方面。

（1）在監(jiān)督檢驗的時候，需要對曳引鋼帶的合格證進行檢驗，確保實際情況與合格證上的內容相符。同時，在監(jiān)督檢驗的時候，需要對比曳引鋼帶的產(chǎn)品型號和規(guī)格各項內容，確保每個零件參數(shù)都要與相關標準相符合。另外，需要對文件的有效日期進行查看，并且如果文件過期，一定不能使用，否者，很容易造成負面影響。在監(jiān)督檢驗的時候，還需要注重對計算參數(shù)、許可證編號等方面進行檢驗，并且需要對各項檢驗資料存儲，以便后期使用，及完成對曳引鋼帶的初步篩查。

（2）需要根據(jù)曳引鋼帶的整體情況進行全面的檢查，主要是檢查曳引輪護罩與曳引輪邊緣的具體距離，需要根據(jù)相關規(guī)定將兩者之間的距離控制在2.5mm左右，這樣可以避免電梯在運行期間，曳引鋼帶產(chǎn)生摩擦和刮擦等問題。同時，在檢驗的時候，可以利用塞尺進行距離測量，并且還需要對曳引鋼帶安裝的情況進行檢驗，判斷曳引鋼帶帶字面朝上，沒有字的一面應當與繩輪緊緊貼合，這樣確保曳引鋼帶的使用性能。

（3）針對曳引鋼帶規(guī)格和參數(shù)檢驗方面，需要對端接裝置配置情況進行查看，以及檢查其固定性，在檢查的時候，如果固定性較差，需要立即進行調整，確保固定性達到相關標準，避免產(chǎn)生負面影響。同時，在曳引鋼帶檢查的時候，需要需要注重對裝在繩頭組合的防脫落裝置安裝進行檢查，并且在完成后，應當反復檢查，確保其安裝質量。另外，還需要注重對曳引彈簧的檢查，主要是保證彈簧的壓縮程度達到相關標準，促使鋼帶在使用期間，不僅受力均勻，也不會產(chǎn)生偏斜和斷裂的問題。

3.3 定期檢驗技術

針對曳引鋼帶的使用情況，需要對其進行定期檢驗，其目的就是保證曳引鋼帶的使用性能以及使用壽命。首先，在曳引鋼帶定期檢驗的時候，可以利用目測的方式，對曳引鋼帶的實際長度以及表面的情況進行檢驗，并且如果表面存在油污和塵渣，需要立即清理，避免對曳引鋼帶的使用產(chǎn)生負面影響；其次，在定期檢驗的時候，需要注重曳引鋼帶的使用年限，如果其超出使用年限，需要立即更換。一般情況下，曳引鋼帶的使用年限為15年，其使用年限計算應當從曳引鋼帶出廠時開始計算；最后，如果曳引鋼帶的使用壽命達到極限，或者曳引鋼帶的磨損程度較為嚴重，也不能使用，需要立即更換。

4 無損檢測技術

無損檢測技術也是曳引鋼帶檢驗中常見的一種技術形式，主要是以壽命設定值、磁通量檢測等方式為主，具體的內容如下。

（1）壽命設定值。壽命設定值在曳引鋼帶無損檢測中，屬于常見的一種技術形式，主要是針對剩余強度超過或者臨界在下限值的曳引鋼帶進行檢驗，并且分析曳引鋼帶彎曲次數(shù)是否超過上線，可以將計數(shù)裝置安裝在曳引鋼帶上，實時監(jiān)控曳引鋼帶的彎曲次數(shù)。如果彎曲次數(shù)達到下限值，需要立即對曳引鋼帶進行報廢處理，并且更換曳引鋼帶，避免對電梯運行的安全性和穩(wěn)定性造成影響。

（2）磁通量檢測。磁通量檢測主要是利用電磁檢測儀器對曳引鋼帶內部鋼絲繩進行檢驗，主要是判斷是否產(chǎn)生斷股或者斷絲等現(xiàn)象，如果存在這兩個方面，電磁檢測儀器可以感受到鋼絲斷口的漏磁信號。同時，鋼絲繩的斷股數(shù)相對較多，并且已經(jīng)超出了上限值，需要對曳引鋼帶進行報廢處理，立即進行更換，確保電梯運行的安全性和穩(wěn)定性。

5 結語

綜上所述，曳引鋼帶作為電梯結構系統(tǒng)中重要的組成部分，在了解其結構和優(yōu)勢后，分析影響其使用性能和壽命的因素。同時，在各方面有了全面了解后，需要根據(jù)相關檢驗標準，結合曳引鋼帶出廠的合格證書，對曳引鋼帶進行初步檢查，將質量不合格的剔除。另外，曳引鋼帶在使用期間，需要根據(jù)實際情況，采取合理、有效的檢驗技術，及時發(fā)現(xiàn)曳引鋼帶存在的問題，立即進行處理和更換，保障電梯的安全、穩(wěn)定運行。