逆向物流金融服務(wù)模式創(chuàng)新研究
——基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角

文/張旭亮

隨著現(xiàn)階段人們的生態(tài)環(huán)保意識(shí)不斷提升，循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為重要經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)踐模式，也成為各行各業(yè)可持續(xù)發(fā)展中必須走的道路。而在循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行中，逆向物流是必不可少的環(huán)節(jié)，促進(jìn)逆向物流金融服務(wù)模式創(chuàng)新能夠促進(jìn)逆向物流發(fā)展水平和效益提升，提升資源回收利用效率，對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有效推進(jìn)和發(fā)展意義重大。本文從循環(huán)經(jīng)濟(jì)視角，探究逆向物流金融服務(wù)模式創(chuàng)新路徑。

1.逆向物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系研究

物流金融服務(wù)強(qiáng)調(diào)的是物流和金融結(jié)合，這種結(jié)合可以促進(jìn)第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力和發(fā)展效益提升，還可以讓企業(yè)的融資渠道得以拓展，降低企業(yè)融資成本，提升資源利用效率?，F(xiàn)階段，很多學(xué)者對(duì)于物流金融服務(wù)的業(yè)務(wù)模式分類(lèi)研究比較關(guān)注，但是目前我國(guó)物流金融服務(wù)尚處于探索階段，逆向物流環(huán)節(jié)的金融產(chǎn)品不足，需要物流業(yè)把握難得的政策機(jī)遇，確保物流行業(yè)的有效發(fā)展[1]。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種資源友好型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，強(qiáng)調(diào)再利用、低消耗、低排放、高效率，是可持續(xù)發(fā)展中的有效經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。不過(guò)目前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，資源、環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾更加突出，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)十分必要，循環(huán)經(jīng)濟(jì)注重回收、再利用，能夠變廢為寶，而可利用資源再投入逆向物流中，這樣能夠使正向物流中產(chǎn)生的殘次品、包裝物通過(guò)逆向物流，實(shí)現(xiàn)回收再利用。逆向物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間關(guān)系緊密?；谏a(chǎn)運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者使用，周期生命末端都體現(xiàn)了產(chǎn)品整體生命周期流動(dòng)。相應(yīng)的包裝、升級(jí)維修、回收并提取有價(jià)值的物質(zhì)、材料合成、回歸源頭等，就是一個(gè)循環(huán)過(guò)程。正向物流和逆向物流的關(guān)系和人體的血管比較類(lèi)似，靜脈和逆向物流相關(guān)，動(dòng)脈和正向物流相關(guān)[2]。靜脈中的血回流到動(dòng)脈就是循環(huán)的過(guò)程。產(chǎn)品從投入生產(chǎn)到完成銷(xiāo)售，完成了其使命后被回收，基于消費(fèi)者末端向上走，就是一個(gè)逆向的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程并不意味著產(chǎn)品生命終結(jié)，而是代表一種新的商業(yè)模式開(kāi)始，通過(guò)可再生能源實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。逆向物流基于再回收、再制造來(lái)延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，可以實(shí)現(xiàn)有效資源循環(huán)利用，其所能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益以及社會(huì)效益等都十分突出。可見(jiàn)，逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)的重要保障，構(gòu)建高效的逆向物流服務(wù)體系，才能避免循環(huán)鏈斷裂。但是目前物流金融服務(wù)以正向物流服務(wù)為主，能夠?yàn)橄嚓P(guān)金融服務(wù)業(yè)務(wù)提供支持，但在逆向物流方面，相關(guān)金融服務(wù)產(chǎn)品不足，而對(duì)于逆向物流而言，相關(guān)金融服務(wù)創(chuàng)新可以助力其發(fā)展，為廢品回收和再利用提供必要的資金支持，這對(duì)于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高效發(fā)展具有重要價(jià)值。

2.逆向物流以及物流金融服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要更多的資源進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)利用。因此需要對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)等過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物先進(jìn)行回收和處理，然后再回到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，而其中每個(gè)環(huán)節(jié)都要借助逆向物流來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而形成巨大的逆向物流市場(chǎng)[3]。目前全球性的生態(tài)環(huán)境意識(shí)不斷增強(qiáng)，面對(duì)越來(lái)越頻繁的自然災(zāi)害和極端氣候，人類(lèi)開(kāi)始意識(shí)到生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要性，所以在社會(huì)生產(chǎn)和生活中，開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注生態(tài)環(huán)境保護(hù)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為大勢(shì)所趨。逆向物流是對(duì)于正向物流生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)等環(huán)節(jié)的廢棄資源進(jìn)行回收，使其再次投入生產(chǎn)的過(guò)程，這種物流發(fā)展模式逐漸得到重視，被很多國(guó)家納入企業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，成為新的成本控制和利潤(rùn)提升的關(guān)鍵點(diǎn)。此外，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)越來(lái)越關(guān)注提升客戶(hù)的服務(wù)水平，提升客戶(hù)價(jià)值，企業(yè)也開(kāi)始認(rèn)識(shí)到逆向物流的作用重大。一些國(guó)外企業(yè)已經(jīng)將逆向物流作為自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化的重要措施之一，通過(guò)構(gòu)建逆向物流運(yùn)行體系，讓企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)毀率顯著降低，越來(lái)越多的企業(yè)加入投資逆向物流的隊(duì)伍中，逆向物流已經(jīng)成為現(xiàn)階段很多大型企業(yè)成本控制和競(jìng)爭(zhēng)力提升的重要著力點(diǎn)[4]。

2.2 物流金融服務(wù)發(fā)展問(wèn)題。從現(xiàn)階段我國(guó)的物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展情況來(lái)看，其中還存在很多問(wèn)題。首先，我國(guó)的金融機(jī)構(gòu)信用機(jī)制不健全，信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題突出，缺乏第三方擔(dān)保機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)對(duì)開(kāi)展物流金融服務(wù)的重視度提升緩慢，這使得我國(guó)很多中小企業(yè)物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展困難。其次，商業(yè)銀行對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支持有限，銀行片面關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益，考慮到循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)讓企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)增加，加上資本市場(chǎng)本身不夠健全，所以很多循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)難以快速上市，而直接融資對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持有限[5]。這樣循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目受到資金限制，所以發(fā)展動(dòng)力不足，而非金融機(jī)構(gòu)自身服務(wù)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)以及品種少，很難為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效支持。此外，現(xiàn)階段循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的金融政策體系不完善，金融政策制定以及實(shí)施沒(méi)有體現(xiàn)對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視，依然更多關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益，沒(méi)有注重經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和社會(huì)發(fā)展效益提升。總體來(lái)看，現(xiàn)階段對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流金融服務(wù)政策還不夠完善，尤其是循環(huán)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中重要的逆向物流業(yè)務(wù)，缺乏相關(guān)金融產(chǎn)品的支持。

3.基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的逆向物流金融服務(wù)模式創(chuàng)新策略

3.1 完善逆向物流金融服務(wù)政策，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效支持。在逆向物流發(fā)展過(guò)程中，政府具有一定的導(dǎo)向作用，政府通過(guò)積極為逆向物流金融發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，協(xié)調(diào)各部門(mén)，確保逆向物流運(yùn)作涉及領(lǐng)域相互配合，構(gòu)建一個(gè)高效快捷的逆向物流金融創(chuàng)造體制。其次，政府要積極探索能夠促進(jìn)逆向物流金融發(fā)展的政策方案，從產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向、稅收優(yōu)惠、利率降低、基金發(fā)展等方面探索相關(guān)金融服務(wù)業(yè)務(wù)開(kāi)展[6]。此外，政府還可以對(duì)逆向物流發(fā)展的法治環(huán)境進(jìn)行重整和優(yōu)化，不斷發(fā)揮好政府在宏觀調(diào)控中的能力，促進(jìn)物流業(yè)和金融服務(wù)業(yè)監(jiān)管力度，規(guī)范相關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則，協(xié)調(diào)市場(chǎng)環(huán)境，避免企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)不斷為企業(yè)創(chuàng)造一種良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，促進(jìn)逆向物流規(guī)劃，加速區(qū)域內(nèi)的通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，為逆向物流發(fā)展制定有效的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，促進(jìn)逆向物流業(yè)的規(guī)范化和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

3.2 完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，促進(jìn)逆向物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制。新時(shí)期，金融機(jī)構(gòu)對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的逆向物流企業(yè)提供貸款業(yè)務(wù)要，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度抓好風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控工作，迎難而上，抓重點(diǎn)、抓主要矛盾，資產(chǎn)質(zhì)量管控和貸后管理工作要常抓不懈，貫穿于全年的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)發(fā)展與效益的同步提升。此外，要加速構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，防患于未然[7]。金融機(jī)構(gòu)在逆向物流金融服務(wù)中，要結(jié)合信貸工作的實(shí)際需要，不斷完善客戶(hù)信貸償還能力指標(biāo)體系建設(shè)，通過(guò)構(gòu)建這樣的指標(biāo)體系，對(duì)于客戶(hù)和企業(yè)進(jìn)行有效的能力分析，做好客戶(hù)的最大償還能力評(píng)價(jià)，在客戶(hù)可承擔(dān)的最大還款范圍內(nèi)開(kāi)展信貸業(yè)務(wù)，降低客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展的還款風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)積極把控逆向物流發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn)因子，才能真正對(duì)于逆向物流業(yè)務(wù)進(jìn)行控制，確保逆向物流金融服務(wù)業(yè)務(wù)整體風(fēng)險(xiǎn)可控，促進(jìn)金融服務(wù)業(yè)務(wù)效益提升。

3.3 促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提升發(fā)展水平。目前，信息技術(shù)、智能化技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)成為潮流，物流業(yè)要促進(jìn)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)發(fā)展，不斷促進(jìn)物流企業(yè)的信息化發(fā)展水平提升，針對(duì)相關(guān)逆向物流業(yè)發(fā)展，可以鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)不斷完善自身的信息技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)系統(tǒng)物流工作運(yùn)行模式改進(jìn)，促進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)應(yīng)用。通過(guò)有效技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步加速物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)統(tǒng)一的物流軟件以及物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建，提升硬件標(biāo)準(zhǔn)兼容性等。借助相關(guān)信息化系統(tǒng)，讓企業(yè)決策數(shù)據(jù)更加全面，及時(shí)反映市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置[8]。物流和先進(jìn)技術(shù)的整合，還能加速構(gòu)建物流信息網(wǎng)絡(luò)體系，搭建物流信息共享平臺(tái)，為物流企業(yè)的高效發(fā)展提供有力的技術(shù)支持。

3.4 培養(yǎng)逆向物流金融人才，提升服務(wù)水平。目前，逆向物流還處于探索階段，行業(yè)發(fā)展的整體趨勢(shì)好，但是逆向物流金融服務(wù)方面的人才短缺是普遍現(xiàn)象，對(duì)此，需要強(qiáng)化相關(guān)人才的學(xué)歷教育，允許相關(guān)高校結(jié)合人才市場(chǎng)需要來(lái)建設(shè)現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)，完善物流學(xué)科建設(shè)，設(shè)立物流專(zhuān)業(yè)的博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)，不斷打造高水平的物流人才培養(yǎng)基地。此外，還要發(fā)揮繼續(xù)教育的作用，引導(dǎo)地區(qū)民辦高校參與物流人才培養(yǎng)，構(gòu)建多層次的物流專(zhuān)業(yè)和課程，不斷強(qiáng)化職業(yè)教育，制定物流從業(yè)人員資格管理制度，促進(jìn)相關(guān)人員的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能不斷提升。

總結(jié)：

循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益以及社會(huì)效益都是顯著的，符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)要求，逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可少的，要確保逆向物流的高質(zhì)量發(fā)展，必須解決逆向物流發(fā)展中的金融問(wèn)題。從目前逆向物流金融服務(wù)來(lái)看，其中還存在一些突出的問(wèn)題，對(duì)此，需要積極采取措施，從完善逆向物流金融服務(wù)政策，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效支持、完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，促進(jìn)逆向物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提升發(fā)展水平以及培養(yǎng)逆向物流金融人才，提升服務(wù)水平等方面努力，不斷推進(jìn)逆向物流金融服務(wù)發(fā)展，為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)打好基礎(chǔ)。

引用出處

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