電商經(jīng)濟(jì)背景下物流市場營銷模式研究

文/楊倩

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益普及，物流企業(yè)作為電子商務(wù)的配套產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)水平的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的促進(jìn)作用，政府相關(guān)部門采取了有利于物流企業(yè)管理發(fā)展的政策，物流企業(yè)在發(fā)展過程中也采取了多種經(jīng)濟(jì)管理模式。物流信息技術(shù)的發(fā)展，特別是云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，推動了大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的智能物流的快速發(fā)展，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息化和智能流量的有效管理，實(shí)時捕捉和分析物流各方面的數(shù)據(jù)，提高物流效率，降低物流成本，提高客戶服務(wù)水平，培養(yǎng)客戶的黏性，并為物流企業(yè)的正確決策提供決策支持。

一、電商經(jīng)濟(jì)背景下物流市場的發(fā)展特點(diǎn)

1.網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)。物流市場具有較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)特征，主要表現(xiàn)在物流配送系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩個方面。隨著電商銷售的逐步擴(kuò)大，為了保證物流的效率和質(zhì)量，物流企業(yè)已經(jīng)對流通系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)控制，利用物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)電商產(chǎn)品在不同地區(qū)的生產(chǎn)、長距離配送、快速組裝和精確配送。通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，可以合理實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)、物流企業(yè)之間的溝通，加強(qiáng)與客戶的溝通，實(shí)時顯示物流信息和簽名狀態(tài)，方便客戶查詢和簽名。

2.信息化發(fā)展。電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速上升離不開物流營銷的信息化發(fā)展。在電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，物流市場可以每天收集、分類合作電力企業(yè)的商品訂單信息，并將其轉(zhuǎn)換為代碼。通過信息技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)物流信息的準(zhǔn)確性、實(shí)時性、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化。為此，數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)、電子定位技術(shù)、條形碼技術(shù)等多種先進(jìn)信息技術(shù)逐漸應(yīng)用于物流開發(fā)，在大規(guī)模快遞環(huán)境中提高物流效率。

二、現(xiàn)代交通物流市場運(yùn)行現(xiàn)狀

1.貨運(yùn)量持續(xù)增長。如今，國民經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，如何優(yōu)化人們的出行和交通是現(xiàn)階段必須考慮的重點(diǎn)。國內(nèi)物流市場在目前的運(yùn)輸模式上取得了較大的創(chuàng)新，為市場的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。目前，零散商品在全國物流運(yùn)輸市場中所占的比重很小，隨著電子商務(wù)的大發(fā)展，零散商品的運(yùn)輸量顯著增加[1]。此外，隨著供給側(cè)改革的大力推進(jìn)，取得了比較顯著的成績，對交通改革方向的有利態(tài)度與日俱增。

2.基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。對于發(fā)展中的物流業(yè)，政府應(yīng)該完善監(jiān)督政策。結(jié)合直線監(jiān)管措施，構(gòu)建統(tǒng)一的物流管理模式，在保持物流運(yùn)營正常水平的同時，努力改善現(xiàn)有物流運(yùn)輸環(huán)境，進(jìn)一步提高市民對物流運(yùn)輸行業(yè)的好感，從而促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展，為內(nèi)河航運(yùn)的建設(shè)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、電商經(jīng)濟(jì)背景下物流市場營銷模式策略

1.物流企業(yè)要引進(jìn)專業(yè)人才。針對目前我國物流企業(yè)管理過程中物流專業(yè)人才匱乏的問題，物流企業(yè)應(yīng)加大專業(yè)人才引進(jìn)力度，不斷擴(kuò)大人才招聘市場，引進(jìn)管理專業(yè)人才進(jìn)行物流管理，向相關(guān)員工普及物流企業(yè)文化，通過建立機(jī)制，為員工提供更多的工作激勵。例如，相關(guān)物流企業(yè)要加大人才培養(yǎng)力度，不斷拓寬人才招聘渠道，為物流建設(shè)打下良好的人才基礎(chǔ)。物流企業(yè)通過建立人才晉升機(jī)制，可以實(shí)現(xiàn)物流人才的管理和招聘，通過人才的培養(yǎng)，可以不斷提高物流管理的質(zhì)量和效率，從而為物流企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。此外，通過物流管理專業(yè)人才梯隊的建設(shè)，可以不斷提高物流管理的專業(yè)性和針對性。在具體人才梯隊建設(shè)過程中，可以對物流經(jīng)營者、物流經(jīng)理、高級物流經(jīng)理三個層次進(jìn)行梯隊建設(shè)，不同的梯隊對專業(yè)人才儲備能力和掌握實(shí)際操作技能有不同的要求。加強(qiáng)管理人才的培養(yǎng)和發(fā)展，建立具有物流企業(yè)特色的人才培養(yǎng)機(jī)制，制定科學(xué)合理的培養(yǎng)方式，根據(jù)不同的物流需求對不同的人才進(jìn)行分類。

2.加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)應(yīng)用的意識水平。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)時代，物流企業(yè)有必要積極轉(zhuǎn)變觀念，引進(jìn)精通大數(shù)據(jù)技術(shù)的專家，從物流運(yùn)輸過程的各個方面了解大數(shù)據(jù)信息內(nèi)容，分析隱藏大數(shù)據(jù)的價值，保證決策服務(wù)的效率和企業(yè)服務(wù)的效率，為企業(yè)帶來更多的利益。一方面，要求物流公司的企業(yè)管理層重視大數(shù)據(jù)方法的合理性應(yīng)用，了解大數(shù)據(jù)方法在使用過程中給物流企業(yè)帶來的商業(yè)價值。另一方面，物流企業(yè)內(nèi)部使用專用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和虛擬技術(shù)。組織大數(shù)據(jù)技術(shù)宣傳和員工培訓(xùn)活動，職業(yè)培訓(xùn)，提高員工大數(shù)據(jù)應(yīng)用意識和職業(yè)技能，營造良好的企業(yè)氛圍，在物流配送工作中突破員工，利用大數(shù)據(jù)物流信息平臺、各部分信息系統(tǒng)組織專業(yè)工作。充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的巨大優(yōu)勢，可以進(jìn)一步提高電子商務(wù)物流流通效率。

3.實(shí)現(xiàn)智慧物流行業(yè)的創(chuàng)新升級。中國要振興智能物流產(chǎn)業(yè)，迫切需要擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施。措施可分為三個領(lǐng)域：第一，執(zhí)行物流平臺升級。物流的智能系統(tǒng)模型需要改變。當(dāng)前，這是一種面向資源的發(fā)展模式，今后需要范式轉(zhuǎn)變。大型物流企業(yè)之間的技術(shù)溝通需要改進(jìn)，以提高我國供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)的一致性。各國政府必須協(xié)助龍頭企業(yè)制定物流標(biāo)準(zhǔn)，共同形成行業(yè)內(nèi)部價值觀念。同時，物流企業(yè)可以通過平臺促進(jìn)資源共享，以支持各種規(guī)模的企業(yè)。第二，完成短期供應(yīng)鏈發(fā)展。從世界經(jīng)濟(jì)智能物流鏈的經(jīng)驗(yàn)來看，隨著時間的推移，社會物流需求越來越分散，需要發(fā)展更多的物流系統(tǒng)，這反過來又要求縮小產(chǎn)業(yè)供需之間的差距。為了減少信息的不匹配，企業(yè)只有直接面對消費(fèi)者，才能最大限度地提高供應(yīng)方的有效性。第三，加強(qiáng)智慧無人化發(fā)展。我國制造業(yè)智能化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，機(jī)械逐步取代重復(fù)性任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行，不僅降低了手動操作的風(fēng)險，而且長期實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低了運(yùn)營成本。

4加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的物流經(jīng)濟(jì)管理體系。一般來說，市中心地區(qū)比物流運(yùn)輸量大得多，形成了以市中心業(yè)務(wù)為主的物流經(jīng)濟(jì)管理體系。物流企業(yè)在一定程度上依賴由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心、渠道運(yùn)營商等組成的物流網(wǎng)絡(luò)，中心城市成為供應(yīng)鏈管理模式的主要運(yùn)輸區(qū)域是造成這一現(xiàn)象的重要原因。因此，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，物流企業(yè)應(yīng)以市中心為主。隨著我國物流企業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，受到各國政府的高度重視，我國積極構(gòu)建規(guī)模和服務(wù)能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)管理模式，以合理的整合形成全球統(tǒng)一、明確、規(guī)范的管理規(guī)劃體系。在物流業(yè)中，物流網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)作也嚴(yán)重依賴于中心城市的物流基礎(chǔ)設(shè)施。但是，現(xiàn)階段我國各地物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃不足，與西方發(fā)達(dá)國家差距較大，因此有必要加強(qiáng)企業(yè)管理，進(jìn)一步提高地方物流網(wǎng)絡(luò)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量。在物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，要積極構(gòu)建完善的物流經(jīng)濟(jì)管理體系，充分發(fā)揮物流在國民經(jīng)濟(jì)中的價值和作用。要切實(shí)提高物流網(wǎng)絡(luò)的科學(xué)性和合理性，從宏觀角度把握形勢，抓住機(jī)遇，加快物流業(yè)發(fā)展。受市場機(jī)制的影響，我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展肯定存在一些差異。部分地方政府實(shí)行地方保護(hù)，阻礙了全國物流網(wǎng)絡(luò)的形成，因此要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督工作，推進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)溝通，各地區(qū)密切合作，避免低水平重復(fù)。

5深入分析市場趨勢。我國電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，引進(jìn)了新的消費(fèi)模式，不僅大大提高了人們的生活質(zhì)量，而且對市場經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展起到了重要的推動作用。為了更好地服務(wù)于電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)可以從以下幾個方面入手，對市場層面的趨勢展開深入調(diào)查和全面分析，同時建立健全、相應(yīng)的貿(mào)易商經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和物流城市發(fā)展?fàn)I銷機(jī)制。要深入調(diào)查研究市場發(fā)展趨勢。在電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，物流企業(yè)應(yīng)重視市場調(diào)查工作，從電子商務(wù)消費(fèi)者和客戶的角度進(jìn)行分析研究，了解實(shí)際需求、行為現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新物流服務(wù)體系和營銷工具。同時，要有效評估電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢、行業(yè)結(jié)構(gòu)、貿(mào)易能力等，合理制定物流服務(wù)方案其次，物流企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)客戶的需求，科學(xué)開發(fā)個性化物流服務(wù)，充分理解企業(yè)客戶的銷售模式、訂單管理、生產(chǎn)規(guī)模和物流需求，從而建立專業(yè)化的物流供應(yīng)鏈，形成穩(wěn)定的營銷結(jié)構(gòu)，促進(jìn)物流市場的良好發(fā)展。

6對于運(yùn)輸方式進(jìn)行多樣化處理。在目前很多物流公司存在的情況下，需要更快、更進(jìn)一步地發(fā)展。對物流公司來說，要改變運(yùn)輸方式，在運(yùn)輸上投入大量資金。

結(jié)束語：

總之，作為電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式的一部分，物流企業(yè)應(yīng)深入分析市場動態(tài)，正確研究電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用需求和發(fā)展前景，了解廣大消費(fèi)者對物流服務(wù)的需求，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)新營銷模式，提升物流服務(wù)水平，推動營銷發(fā)展。

引用出處

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