實施人才強郵戰(zhàn)略 賦能交通強國建設(shè)

■ 北京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院（自動化學(xué)院）院長 莊育鋒

黨的二十大報告提出了現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的戰(zhàn)略安排，其中交通強國是重要組成部分，而郵政強國則是交通強國的重點。加快以交通強國推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)，人才培養(yǎng)是關(guān)鍵。郵政業(yè)作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，必須緊扣時代脈搏，以大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)賦能人才培養(yǎng)，優(yōu)化人才培養(yǎng)體系，為推動數(shù)實融合和郵政快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。

主動領(lǐng)題，以創(chuàng)新人才培養(yǎng)激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能

郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，是服務(wù)生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。在新一代信息技術(shù)賦能下，快遞物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸、分揀、配送等各個環(huán)節(jié)涉及的智慧物流單元（物流智能硬件/智能物流系統(tǒng)）將互聯(lián)互通、高效協(xié)作，郵政業(yè)全鏈條串聯(lián)起來的全面智能化逐步實現(xiàn)，直接促進新一代信息技術(shù)、智慧物流、智能制造以及智能管理等科學(xué)技術(shù)的深度交叉與融合，也形成以“智能”為特色的面向現(xiàn)代郵政業(yè)的新專業(yè)——郵政工程專業(yè)。但是與行業(yè)迅猛發(fā)展不相匹配的是高層次人才的嚴重不足，并已成為嚴重制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。郵政工程專業(yè)將承擔(dān)起培養(yǎng)適應(yīng)時代和行業(yè)發(fā)展需要的高層次復(fù)合型技術(shù)人才的重任。而其關(guān)鍵在于，如何根據(jù)新一代信息技術(shù)集成應(yīng)用賦能行業(yè)的特征構(gòu)建郵政工程新型人才培養(yǎng)體系。

精準破題，以高層次復(fù)合型人才培養(yǎng)應(yīng)對行業(yè)蝶變

在新一代信息技術(shù)賦能的背景下，郵政網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、參與主體的多樣性、資源協(xié)同性、人機交互的復(fù)雜性等，使得郵政業(yè)服務(wù)國民經(jīng)濟的獨特性、專業(yè)性日益突出，開展萬物互聯(lián)時代的郵政領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)必要性、合理性、科學(xué)性凸顯。

2015 年國家郵政局與北京郵電大學(xué)共建，成立現(xiàn)代郵政學(xué)院，深化政產(chǎn)學(xué)研合作，目的就是面向飛速發(fā)展的現(xiàn)代郵政業(yè)，培養(yǎng)滿足行業(yè)發(fā)展急需的高層次復(fù)合型人才。重點聚焦幾個方面：一是企業(yè)全局全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)及路由智能規(guī)劃與調(diào)度人才?；诿刻爨]政快遞業(yè)務(wù)動態(tài)變化，進行企業(yè)網(wǎng)絡(luò)路由的優(yōu)化與調(diào)度，提高企業(yè)效率和業(yè)務(wù)送達的準確率，降低企業(yè)的運營成本。二是基于新一代信息技術(shù)的信息管理平臺開發(fā)與維護人才。目前郵政快遞業(yè)務(wù)早已實現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等的智能化、信息化管理，從攬件、轉(zhuǎn)運、派件實現(xiàn)全程信息化、可視化跟蹤，同時在快件快速掃碼與安全確認、后臺業(yè)務(wù)的大數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘等諸多環(huán)節(jié)，還在不斷提升和持續(xù)改進。三是郵政快遞企業(yè)自動化、智能化裝備的開發(fā)與應(yīng)用人才。目前各大快遞公司正面臨業(yè)務(wù)量急劇上升、人力資源成本增加、人工差錯率居高不下等問題，都在嘗試采用自動化、智能化裝備代替人工操作，如轉(zhuǎn)運中心的高速交叉帶分揀機、智能終端等智能設(shè)備，以及由這類裝備和相關(guān)配套軟件系統(tǒng)構(gòu)成的無人化轉(zhuǎn)運中心、智能無人倉。四是郵政快遞與制造業(yè)深度融合的智能制造關(guān)鍵智能物流裝備、軟件系統(tǒng)的開發(fā)與運營管理人才。《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出，國家要加強郵政設(shè)施建設(shè)，實施快遞“進村進廠出?！惫こ?，該類人才將在其中發(fā)揮重要作用。

對此，郵政工程專業(yè)應(yīng)是以控制科學(xué)與技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)、機械制造科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與技術(shù)等為理論基礎(chǔ)和技術(shù)手段，以面向現(xiàn)代郵政業(yè)的“智能信息”“智能裝備”“智能管理與優(yōu)化調(diào)度”交叉融合為主要特征的交叉性、綜合性學(xué)科專業(yè)，強調(diào)新一代信息技術(shù)在郵政行業(yè)的集成應(yīng)用，培養(yǎng)具備智慧物流系統(tǒng)分析、優(yōu)化、設(shè)計和運營管理能力的高層次復(fù)合型技術(shù)人才，以最終實現(xiàn)郵政業(yè)的信息化、智能化、標準化、國際化、綠色化為目標，服務(wù)人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化郵政體系構(gòu)建，服務(wù)數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟的深度融合，服務(wù)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和制造業(yè)深度融合為核心的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

精巧解題，以智慧物流系統(tǒng)建設(shè)撬動人才培養(yǎng)革命

在新一代信息技術(shù)賦能下，郵政業(yè)將進入智慧物流時代，郵政快遞系統(tǒng)將成為智慧物流系統(tǒng)，顯著改變傳統(tǒng)郵政業(yè)的運作模式、服務(wù)模式和業(yè)務(wù)形態(tài)，深刻重新構(gòu)建郵政人才培養(yǎng)體系。

智慧物流技術(shù)賦予了智慧物流系統(tǒng)以下新特征：一是智能化。智慧物流系統(tǒng)的核心特征是智能化，主要表現(xiàn)在物流管理智能化和物流作業(yè)智能化。物流管理智能化是模擬人的思維進行感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自主解決物流管理問題。如車輛智能優(yōu)化調(diào)度、分揀機器人任務(wù)調(diào)度等；而物流作業(yè)智能化是在物流管理智能化決策的基礎(chǔ)上，采用智能化技術(shù)（智能控制、計算機視覺等），使物流作業(yè)的智慧物流硬件單元（如自動分揀設(shè)備、自動引導(dǎo)車、智能機器人等）自主決策、高效協(xié)作。二是集成化。智慧物流系統(tǒng)是新一代信息技術(shù)、物流技術(shù)、管理技術(shù)以及各個物流單元的有機集成，以實現(xiàn)高效、便捷、可靠、精益的智慧物流系統(tǒng)服務(wù)。三是自動化。物流作業(yè)過程中的設(shè)備和設(shè)施自動化，其基礎(chǔ)是物流信息化，核心是機電一體化，外在表現(xiàn)是無人化。四是信息化。物流信息化表現(xiàn)在物流商品本身的信息化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化、物流信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)化、標準化和實時化以及物流信息存儲的數(shù)字化等方面。五是網(wǎng)絡(luò)化。智慧物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化表現(xiàn)為物流設(shè)施、業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化，跨地域、跨組織、跨系統(tǒng)、跨行業(yè)的分布；跨物流服務(wù)鏈的集成整合，企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)間業(yè)務(wù)集成及信息流集成、業(yè)務(wù)集成以及全面物流服務(wù)鏈的集成；智能設(shè)備、智能系統(tǒng)的跨地域跨組織分布、系統(tǒng)集成，形成多個智能體相互協(xié)同的復(fù)雜系統(tǒng)，具有極為復(fù)雜的系統(tǒng)行為和特性。六是柔性化。柔性化使智慧物流系統(tǒng)具有隨需應(yīng)變的能力，能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)物流服務(wù)，低成本、高效率為顧客提供個性化物流服務(wù)。七是綠色化。智慧物流系統(tǒng)采用科技手段降低整個物流過程的碳排放，包括智能物流設(shè)備綠色化、物流自動化系統(tǒng)綠色化、物流決策“大腦”綠色化、物流信息網(wǎng)絡(luò)綠色化，以及將涉及電機節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)、自動化系統(tǒng)能量回收與利用技術(shù)、物流全鏈路能源管理技術(shù)、無人倉節(jié)能降耗技術(shù)等。

顯然，隨著新一代信息技術(shù)在郵政快遞領(lǐng)域的深度集成應(yīng)用，以及快遞“進村進廠出?！背蔀閲覐娻]戰(zhàn)略的重要抓手，進入“智能+時代”的郵政業(yè)與制造業(yè)深度融合，智慧物流系統(tǒng)是新一代信息技術(shù)、物流技術(shù)、管理技術(shù)有機集合體。我們應(yīng)該以智能技術(shù)和創(chuàng)新協(xié)作模式培養(yǎng)跨供應(yīng)鏈的高層次智慧物流人才。

精心答題，深化“智能+”時代郵政工程專業(yè)人才培養(yǎng)

以“智能+”時代的郵政工程人才培養(yǎng)定位、培養(yǎng)目標、知識體系和實踐教學(xué)體系為核心，持續(xù)深化專業(yè)改革、優(yōu)化人才培養(yǎng)目標、拓展完善知識體系架構(gòu)。

第一，在專業(yè)定位層面，郵政工程（智慧物流系統(tǒng)）專業(yè)主要面向現(xiàn)代郵政業(yè)，以實現(xiàn)郵政業(yè)的信息化、智能化、標準化、國際化、綠色化為目標，通過傳授控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、機械工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科與郵政快遞領(lǐng)域交叉融合的技術(shù)理論知識，培養(yǎng)掌握郵政工程領(lǐng)域“智能信息”“智能裝備”“智能管理與優(yōu)化調(diào)度”等方面技術(shù)知識，具備智慧物流系統(tǒng)分析、優(yōu)化、設(shè)計及開發(fā)能力的高層次復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。

第二，在培養(yǎng)目標層面，郵政工程（互聯(lián)網(wǎng)與智慧物流）專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅實數(shù)理基礎(chǔ)、優(yōu)秀計算機相關(guān)知識和外語能力，富有創(chuàng)新精神和實踐能力，掌握現(xiàn)代信息技術(shù)、智慧物流、智能制造和管理科學(xué)深度交叉與融合的知識體系的高層次復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。畢業(yè)生具備進行郵政快遞系統(tǒng)等典型智慧物流系統(tǒng)的分析、優(yōu)化、設(shè)計、開發(fā)和運營管理能力，可在政府相關(guān)管理部門、郵政和快遞企業(yè)、各類電商及物流企事業(yè)單位、科研院所，以及通信行業(yè)、制造行業(yè)、金融行業(yè)、IT 服務(wù)業(yè)、管理咨詢業(yè)等行業(yè)從事技術(shù)和運營管理等工作，并保持終身學(xué)習(xí)。

第三，在知識體系層面，推動控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、通信工程、機械工程、管理科學(xué)與工程等多個學(xué)科的深度交叉融合。郵政工程專業(yè)涉及現(xiàn)代信息技術(shù)（軟件工程、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、系統(tǒng)仿真、物聯(lián)網(wǎng)）、通信技術(shù)、自動化控制技術(shù)、智慧物流裝備技術(shù)、智慧物流和供應(yīng)鏈管理理論、智能制造理論、決策論、應(yīng)用數(shù)學(xué)等學(xué)科深度交叉與融合的知識體系。郵政工程專業(yè)所研究的智慧物流系統(tǒng)綜合運用了各類信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機科學(xué)技術(shù)、機械工程技術(shù)、管理理論等技術(shù)和理論，是一個集成各類技術(shù)和理論的有機體。

第四，實踐教學(xué)體系層面，現(xiàn)代郵政快遞系統(tǒng)是新興的物流系統(tǒng)，以移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、電子商務(wù)、自動化控制、人工智能、機電一體化等多個學(xué)科和技術(shù)綜合運用為特征。因此，建設(shè)新型郵政快遞物流專業(yè)實踐教學(xué)體系，利用實踐教學(xué)平臺全景式展現(xiàn)現(xiàn)代郵政快遞系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)過程、技術(shù)和裝備，使學(xué)生能身臨其境地體驗式學(xué)習(xí)現(xiàn)代化郵政快遞系統(tǒng)的最新技術(shù)、裝備以及核心業(yè)務(wù)過程，是郵政類專業(yè)實踐教學(xué)體系與實踐平臺設(shè)計的主要目標。

郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，是助力生產(chǎn)發(fā)展、推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。郵政體系是國家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和社會組織系統(tǒng)之一，為國脈所系、發(fā)展所需、民生所依。因此，深入實施“人才強郵”戰(zhàn)略，切實推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢在必行。