范風翔：駐守雁門關

文/圖 山西交通控股集團有限公司忻州南高速公路分公司雁門關隧道管理站

范風翔，現任山西交通控股集團有限公司忻州南高速公路分公司雁門關隧道管理站總帶班班長兼應急隊隊長，自2004年11月進入忻州南高速公路公司后，就一直在雁門關隧道應急隊工作。

作為一名從軍隊消防戰(zhàn)線上退下來的老兵，他憑借過硬的理論根基和多年消防實戰(zhàn)經驗，總是沖鋒在前，多次沖入火場開展救援活動，在艱難而危險的崗位上演繹了不平凡的故事。

遠離繁華守雁門

雁門關隧道應急隊駐地位于海拔1400多米的大山深處，距離最近的縣城也要40多公里。這里氣候條件惡劣，春夏走石飛沙，秋冬雪虐風饕，全年最低氣溫可達零下38攝氏度。

十幾年來，范風翔以隊為家，回家的時間少，家里的重擔完全落在妻子身上。妻子卻十分理解他，對他說：“我能理解你工作的特殊性，家里有我你就放心吧?！泵棵磕罴按耸?，他總是難掩愧疚之情，不禁雙眼濕潤，但作為應急隊隊長，他還是毅然選擇常年堅守在雁門關的崗位上。

除了短暫的輪替休息外，范風翔大部分時間都在駐地值班待命，每天看到的除了大山還是大山，接觸的人也只有隊里的十幾個兄弟。在這樣的環(huán)境下，范風翔帶領應急隊員常年駐守，甘于寂寞，守護著雁門關隧道的安全與暢通。

頂風逆火控險情

2005年1月23日晚，雁門關隧道應急隊值班室接到求助電話，有4名乘客因故滯留在隧道。時值嚴冬，寒風呼嘯，大雪漫天，稍有拖延，幾名乘客的生命安全就會受到威脅。接到報告后，范風翔迅速帶領應急隊員出動，冒著零下20多攝氏度的嚴寒，踩著10多厘米厚的積雪，步行深入隧道反復尋找，最終找到了被困乘客。面對幾乎凍僵的乘客，范風翔不顧嚴寒，帶頭脫下身上的棉大衣，披在了乘客的身上，乘客們最終安全獲救。

2007年5月18日，代縣新高鄉(xiāng)一處民宅發(fā)生火災，在撲救的過程中，火勢突然擴大。面對突如其來的危險，范風翔將其他隊員從身邊推開，不顧個人安危，爬上快要倒塌的土墻，用水槍近距離控制住火勢蔓延。后來有人問他：“萬一當時墻倒塌了，你不害怕嗎？”范風翔思索了一下，搖頭答道：“保護人民群眾的生命財產安全是我們的職責，容不得想太多?！?/p>

不畏艱險勇沖鋒

2009年5月25日9時35分，隧道管理站應急隊接到朔州消防119指揮中心指令：“在距雁門關隧道一公里處的大運路紀念碑處發(fā)出有一青年失足落橋，生命垂危，具體情況不明，需盡快趕去救援?！狈讹L翔立即帶領隊員趕到出事現場，看到一位大約20多歲的青年在九龍?zhí)卮髽蛳绿芍?，一動不動，生死不明。為了盡快探明青年的傷勢，贏得救治時間，他不顧危險，將繩子綁在腰間，從橋面上垂直下降30米到達橋底，以最短時間將失足青年救到橋面上，并迅速送到附近醫(yī)院，因搶救及時，墜橋青年最終脫離生命危險。

2009年9月25日救助落橋失足青年

2018年4月10日13時46分，一位村民匆匆忙忙跑到雁門關隧道應急隊駐地，哭喊著“房子著火了，快救命??！”范風翔了解情況后，立即帶領隊員趕到火災現場，對著火房屋進行斷電處理，并疏散圍觀群眾、轉移民房物品。由于著火民房屬于老舊木質建筑，極易燃燒，火災現場風勢較大，火勢迅猛不易控制，著火民房又與其他民房距離太近，火情一旦控制不好極易造成更大的損失。為降低損失，范風翔帶領應急隊員們頂著滾滾濃煙和大火的炙烤，全力將火勢控制住。大火被撲滅后，范風翔又馬上帶領隊員們幫助村民轉移未被燒毀的財產，受災村民握住隊員們的手說：“幸好有你們，真是太感謝你們了?！狈讹L翔卻說，這是他們應該做的。

機智果敢打硬仗

一次次救援行動中，范風翔沉著冷靜，臨危不懼，在他帶領下，造就了一支業(yè)務精、作風硬、拉得出、打得響的應急隊伍。

2014年4月22日8時52分，雁門關隧道應急隊值班室接到報警，大同到太原方向的雁門關隧道內行車道上一輛滿載煤炭的貨車起火。范風翔與5名應急隊員快速穿好戰(zhàn)斗服，駕駛一輛泡沫水罐消防車沖出駐地，迅速抵達火災現場，只見大貨車發(fā)動機和駕駛室濃煙滾滾，貨車機蓋在烈焰的炙烤下變形翹起，車窗玻璃爆裂，駕駛室座椅及可燃物品全部起火，火舌躥起3米多高，幾乎要燒到隧道的照明燈具和電纜橋架。而距離著火點不到1.5米處，就是兩個加滿柴油的貨車油箱，隨時都有爆炸的危險。貨車上還載著40噸煤，煤堆頂部已冒出縷縷青煙。形勢危急，面對千鈞一發(fā)的火情，他趕忙和一名隊員逼近車輛右側用泡沫槍噴射著火點，另外兩名隊員從左側用高壓水槍對兩個油箱進行噴水冷卻，消防車司機在車上調節(jié)水槍壓力。在泡沫槍的猛烈噴射和壓制下，火舌高度漸漸降低，著火區(qū)域逐步縮小，范風翔和隊員們也一步步逼近貨車，并最終徹底撲滅大火。

2020年10月13日10時29分，雁門關隧道應急隊值班室接到隧道監(jiān)控室報警，太原到大同方向雁門關隧道內一輛大巴車著火，人員被困隧道，需要緊急救援。應急隊接到報警后，范風翔帶領4名隊員趕往火災事故現場。10時36分到達洞口后，他們第一時間將太原至大同方向隧道入口封閉，并留一名應急隊員現場指揮交通，阻止后續(xù)車輛駛入隧道；10時38分，隧道應急隊到達著火現場，看到駕駛員正在拿滅火器對著火車輛的發(fā)動機進行前期撲救，范風翔立即命令1名隊員和趕來的維護隊員快速疏散所有司乘人員，防止二次事故的發(fā)生；同時命令剩余隊員使用消防箱內泡沫滅火設施對車輛著火部位進行滅火，經過4分鐘緊張戰(zhàn)斗，火災被完全撲滅，28名司乘人員全部被安全轉運。

有口皆碑“守護神”

范風翔的事跡太多太多，青年失足落橋，民宅失火，隧道中車輛起火……在生與死的考驗面前，他總是不顧個人安危，無怨無悔地選擇了危險，選擇了前進，選擇了群眾的利益。據不完全統(tǒng)計，范風翔帶領應急隊員已參加滅火救援行動280余次，救護40余人，挽回直接經濟損失上千萬元，有力保護了國家、集體及群眾的生命財產安全。

2016年6月30日山西衛(wèi)視《第一訪談》欄目組對范風翔進行了專題采訪，并評價其“生死考驗，沖鋒在前”。在范風翔的帶領下，雁門關隧道應急隊也贏得了當地政府和群眾的高度贊揚，獲得了“雁門守護神”的美譽。

2015年11月12日隧道車輛滅火處置

2016年4月6日大巴車滅火救援處置