9月2日,由“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽組委會主辦、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會和浙江省互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會承辦、中國投資協(xié)會股權(quán)和創(chuàng)業(yè)投資專業(yè)委員會作為支持單位的2022“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽網(wǎng)聯(lián)汽車專題賽復(fù)賽在北京舉辦,通過部分國內(nèi)項目線下路演,和部分國內(nèi)項目及海外項目線上“云”路演的形式實行同臺競技。
網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車制造、信息通信、交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)迅猛發(fā)展為網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展帶來了新機遇,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化以及三者的融合成為網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關(guān)鍵。2022“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽特推出網(wǎng)聯(lián)汽車專題賽,旨在加速網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為滿足人們的美好出行需求貢獻大賽力量。
本次專題賽邀請到了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心信息安全部部長羅承剛、騰訊自動駕駛總經(jīng)理蘇奎峰、中國信通院標(biāo)準(zhǔn)所車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通研究部副主任于潤東、中國互聯(lián)網(wǎng)投資基金董事總經(jīng)理劉璋詟、凱聯(lián)資本管理合伙人沈文春、普華永道并購交易合伙人李瀟瀟及和玉資本合伙人歐陽延軍等技術(shù)界和投資界專家組成評委團,從網(wǎng)聯(lián)汽車項目的項目團隊、產(chǎn)品、市場需求、商業(yè)模式、財務(wù)等方面對項目進行了全方位的點評,最終福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司、嬴徹科技(浙江)有限公司及蘇州清研精準(zhǔn)汽車科技有限公司等十支隊伍入圍2022“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽網(wǎng)聯(lián)汽車專題賽決賽,入圍項目將共赴桐鄉(xiāng)參加決賽;決賽完成后,7 大專題賽獲獎項目共同參加于2022年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會期間舉辦的大賽頒獎典禮。
福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司帶來“ADAS 及ADS 智能駕駛解決方案”項目,項目通過擁有自主核心專利技術(shù)的自動駕駛域控制器,為自動駕駛提供解決方案。
“福瑞泰克,讓出行更加安全和輕松”,是福瑞泰克的口號。福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司是中國領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商,擁有ADAS 及ADS 自動駕駛領(lǐng)域核心的知識產(chǎn)權(quán)與解決方案,公司總部位于桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn),是一家具備核心技術(shù)競爭力的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。目前在智能駕駛領(lǐng)域已公開專利110 項,其中發(fā)明專利62 項、授權(quán)專利46 項。
智能駕駛時代,憑借體系化的研發(fā)能力、完整的產(chǎn)品組合、全生命周期的服務(wù)理念,福瑞泰克開發(fā)的具備行泊一體及NOA 智能領(lǐng)航功能的高階自動駕駛域控制器已在國內(nèi)頭部車企大批量前裝量產(chǎn)搭載,成為推動變革世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)格局的“中國力量”。
嬴徹科技(浙江)有限公司帶來“高級別重卡自動駕駛技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”項目,項目搭載嬴徹科技自研的“嬴徹軒轅”系統(tǒng)。目前,搭載嬴徹軒轅系統(tǒng)的智能重卡商業(yè)運營里程超過1000 萬公里,在全球自動駕駛卡車領(lǐng)域,率先邁過商業(yè)運營新的里程碑。
搭載嬴徹軒轅系統(tǒng)的智能重卡率先實現(xiàn)6×4、4×2 兩大車型可覆蓋重載、輕貨等多樣化干線貨運需求。已大規(guī)模進入常態(tài)化商業(yè)運營,覆蓋長三角、珠三角、京津冀、華中四大經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)圈,和滬昆、京滬、滬渝、京廣澳、沈海等主通道,服務(wù)快遞、快運、零擔(dān)領(lǐng)域近20 家物流頭部用戶。覆蓋多種交通場景,從白天到黑夜、從晴天到多變天氣、從平原到山區(qū)、從輕貨到重載。千萬公里里程帶來數(shù)據(jù)規(guī)模快速增長,加速自動駕駛技術(shù)迭代。
斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司帶來了“以智己汽車為案例的智能座艙項目”,帶來智能座艙獨家解決方案。
智己智能座艙是基于具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的AliOS 系統(tǒng)打造的,面向下一代的智能座艙產(chǎn)品。它的核心設(shè)計理念“上善若水”,以水的包容、漣漪帶來自然、流動、共融的極致沉浸體驗。產(chǎn)品層面,智己智能座艙以“Less IS More”為設(shè)計導(dǎo)向,在業(yè)界首創(chuàng)了跨域多屏無界聯(lián)動、聲光電全域沉浸超跑模式、多音區(qū)撼心空靈智能聲場及智能駕駛空中領(lǐng)航交互模式,著力打造智能座艙沉浸體驗標(biāo)桿。采用了先進的多核分布式架構(gòu),根據(jù)汽車不同功能和功能安全劃分,通過組合AliOS 不同內(nèi)核和構(gòu)建中間層,以安全、高效的Fusion Bus 為通訊紐帶,為上層業(yè)務(wù)提供安全、絲滑的用戶體驗奠定了堅實的基礎(chǔ)。截至目前,共取得專利授權(quán)800 余項、著作權(quán)30 余項,技術(shù)水平和專利積累處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
深圳元戎啟行科技有限公司帶來的是“元戎啟行L4 級自動駕駛解決方案”,為我們提供自動駕駛領(lǐng)域乘用車和輕卡的解決方案,補足自動駕駛的重要一環(huán)。
元戎啟行是國內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛公司,專注于研發(fā)L4 級自動駕駛技術(shù),聚焦城市出行和同城貨運業(yè)務(wù),有自動駕駛乘用車和輕卡兩大產(chǎn)品線,于2021年12月推出成本低于1 萬美元的L4 級自動駕駛前裝解決方案,量產(chǎn)后成本可降至3000 美元,打破了自動駕駛量產(chǎn)壁壘。元戎啟行已基于此方案與多家主機廠展開技術(shù)合作。元戎啟行在深圳、武漢、杭州的核心城區(qū)進行自動駕駛測試和試運營,累計安全里程已超700 萬公里。
合眾新能源汽車有限公司的參賽項目是“哪吒S 智能電動車項目”。據(jù)合眾新能源介紹,哪吒S 作為運動型智享轎跑,既具備一臺跑車的外在和性能,又具備一臺行政級座駕的智能靈魂,是科技與美學(xué)的融合。
哪吒S 采用“科技融合極動美學(xué)”設(shè)計,通過更低的整車視覺重心,光影與線條的張弛平衡、凌厲進取的姿態(tài),帶來極致美感。哪吒S 是空氣動力學(xué)與美學(xué)的完美融合,風(fēng)阻系數(shù)低至0.216!極大提升經(jīng)濟性和環(huán)保性。哪吒S 提供增程式電動和純電兩種動力,增程總續(xù)航1160km,純電續(xù)航最高715km。哪吒S 采用驍龍8155 芯片、200TOPS 算力的輔助駕駛系統(tǒng),配合17.6 英寸高清大屏、720 度環(huán)繞音響、1.9 平方米全景隔熱天幕等領(lǐng)先技術(shù),為性能轎跑同樣賦予行政級座駕的智能舒享體驗。
浙江零跑科技有限公司也帶來了“智能座艙”項目,通過本項目帶來新能源汽車智能座艙系統(tǒng)的全新體驗。
零跑科技是一家具備全域自研自造能力的科技型智能電動汽車企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動汽車整車設(shè)計、研發(fā)制造、智能駕駛、電機電控、電池系統(tǒng)開發(fā)以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
目前,零跑汽車已經(jīng)實現(xiàn)智能駕駛感知硬件、智能駕駛算法、智能駕駛執(zhí)行機構(gòu)自研自制的全面覆蓋;通過智能化實現(xiàn)軟件定義汽車,以實現(xiàn)更好的功能和提供更好的體驗,極大程度上改變目前需要換車才能實現(xiàn)更新的情況,進而改善整車全生命周期碳排放。
蘇州清研精準(zhǔn)汽車科技有限公司帶來“智能電動汽車的全生命周期檢測平臺”項目,通過全生命周期安全檢測,呵護電動汽車安全。
清研精準(zhǔn)由清華大學(xué)蘇州汽車研究院重點孵化,致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車全生命周期檢測平臺,向整車企業(yè)、零部件廠商、研發(fā)機構(gòu)及終端用戶,提供集研發(fā)平臺、檢測設(shè)備、售后工具等軟硬件一體化設(shè)備工具及相關(guān)檢測服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)及售后服務(wù)的整體解決方案。
清研精準(zhǔn)曾獲百度風(fēng)投、小苗朗程、奇績創(chuàng)壇、博思投資等知名機構(gòu)投資。目前,其已與40 余家大型整車及零部件企業(yè)建立合作關(guān)系。
英博超算(南京)科技有限公司帶來“L2.99 智能駕駛域控制器”項目,帶來智能駕駛域控制器的國產(chǎn)力量。
L2.99 智能駕駛域控制器是第一套國產(chǎn)核心技術(shù)自主多合一域控制器,也是中國第一款完全自主且實現(xiàn)了前裝量產(chǎn)的多功能智能駕駛域控制器、完全自主總體系統(tǒng)設(shè)計的域控制器、完全自主軟件的域控制器,可實現(xiàn)所有L2+ADAS 功能、融合視覺的APA 功能、AVM360 度環(huán)視功能等。
長沙行深智能科技有限公司參賽的項目是“行深智能末端智慧物流無人車項目”。該項目以無人駕駛核心技術(shù),打造城域級共享共配運力平臺。行深智能是以末端物流配送為市場切入點的無人駕駛高科技公司,擁有完備的無人駕駛技術(shù)和解決方案,具備底盤、結(jié)構(gòu)、硬件、軟件的全棧自主研發(fā)與設(shè)計能力。公司先后推出超影、翻羽、奔霄、絕地和布衣等系列L4級無人車產(chǎn)品。公司與京東、美團、華為、富士康、中國郵政、日本樂天等合作伙伴,將無人車產(chǎn)品及解決方案應(yīng)用于末端智慧物流場景,助力智慧校園、園區(qū)、景區(qū)和廠區(qū)建設(shè),打造“自動駕駛+生活”的美好未來。
PIX 公司帶來了“PIX MOVING——基于滑板底盤的自動駕駛及智能汽車生態(tài)”項目,通過自動駕駛重建城市新生態(tài)。
PIX 是一家自動駕駛滑板底盤開發(fā)及制造公司,致力于打造以滑板底盤為核心的全新產(chǎn)業(yè)生態(tài),包括無人功能車、電動商用車和乘用車等。近3—5年P(guān)IX 基于自研滑板底盤,打造整車產(chǎn)品,通過市場檢驗技術(shù),降低供應(yīng)鏈成本;未來5—10年,PIX 將打造基于滑板底盤的全新產(chǎn)業(yè)中臺。目前,PIX 手握50 余項專利,完成30 余種產(chǎn)品開發(fā),產(chǎn)品進入20 多個國家,擁有100 多家生態(tài)合作伙伴,并擁有數(shù)億元在手訂單,已完成全球產(chǎn)業(yè)投資方A1 輪融資,估值達20 億元人民幣。