• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      氯氣透平機安全運行初探

      2023-01-15 21:27:37沈長廳
      云南化工 2022年5期
      關(guān)鍵詞:透平機氯氣冷卻器

      沈長廳

      (昆明云能化工有限公司燒堿廠,云南 昆明 650300)

      氯氣透平壓縮機是氯堿生產(chǎn)的重要設(shè)備,能穩(wěn)定電解氯氫的壓差,把電解生產(chǎn)的氯氣經(jīng)冷卻、干燥后,升壓輸送至液化、氯化氫工序。氯氣透平機如不能正常運行,將影響燒堿及PVC產(chǎn)量,嚴(yán)重時會導(dǎo)致不安全事故的發(fā)生。

      1 氯氣透平機壓縮機概述

      1.1 工作原理

      氯氣透平壓縮機是由一臺變速箱和兩個壓縮缸,一個主油泵組成的離心式壓縮機。電機通過連軸器連接變速箱內(nèi)的大齒輪,在變速箱內(nèi),大齒輪帶動高速軸上的小齒輪軸;小齒輪軸與一二級壓縮缸連接。大齒輪帶動小齒輪驅(qū)動,使兩個壓縮缸軸高速轉(zhuǎn)動,然后高速轉(zhuǎn)動軸帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)。一級葉輪高速轉(zhuǎn)動,對氯氣做功,使氯氣獲得動能。高速運動摩擦使氯氣溫度快速升高。具有動能的氯氣,經(jīng)過高速壓縮缸升壓后,進入二級葉輪再次升壓。透平壓縮機采用了兩級壓縮和兩級冷卻。

      1.2 性能

      氯氣透平壓縮機是通過齒輪箱變速,大齒輪傳動小齒輪,大齒輪轉(zhuǎn)一圈,小齒輪轉(zhuǎn)六圈。通過兩級葉輪來壓縮氯氣,使氯氣壓力逐級提高。葉輪高速轉(zhuǎn)動時,氯氣隨葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生離心力。葉輪旋轉(zhuǎn)對氯氣做功,氯氣與葉輪之間相互作用,使壓縮氯氣的動能增大,氯氣壓力增加。和離心泵原理一樣,在電機帶動下,透平機轉(zhuǎn)軸經(jīng)過變速箱變速后,壓縮缸的軸轉(zhuǎn)動速度是電機轉(zhuǎn)速的6倍。葉輪旋轉(zhuǎn)帶動氯氣旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生升力的作用,氯氣被加速甩出葉輪。被甩出葉輪的氯氣,進入葉輪蝸殼中。葉輪中心位置形成了負(fù)壓,負(fù)壓的存在保證了氯氣能被輸送進入葉輪蝸殼中。蝸殼內(nèi)的氯氣壓力增加,向出口排出。葉輪周而復(fù)始的持續(xù)轉(zhuǎn)動,確保氯氣連續(xù)不斷的在壓縮機內(nèi)流動。離心力的作用,使得甩出的氯氣速度增加,動能提高,壓力增加。昆明云能化工透平機是串聯(lián)安裝兩級葉輪升壓,出口壓力達到工藝生產(chǎn)要求。

      1.3 結(jié)構(gòu)

      本裝置的氯氣透平壓縮機是由兩級高速葉輪壓縮箱、1臺高速電機、1個高速齒輪變速箱、兩臺列管試?yán)鋮s器、輔助油泵、油換熱器、油過濾器、主油泵、軸瓦、氮封系統(tǒng)組成,生產(chǎn)能力為6萬t/a。昆能化工現(xiàn)有兩臺,年輸送能力12萬噸。

      1.4 氯氣系統(tǒng)流程

      從電解槽陽極出來的氯氣(溫度約 85 ℃),經(jīng)鈦列管換熱器對鹽水加溫,濕氯氣的溫度降至約 65 ℃ ;經(jīng)過氯氣總管進入氯氣洗滌塔底部,自下而上運行;循環(huán)泵輸送的氯水至換熱器降溫后,進入洗滌塔頂部噴頭,自上而下;氯水與氯氣逆流直接接觸,氯氣中的鹽及雜質(zhì)被氯水洗滌帶走,氯氣被冷卻至 40 ℃ 以下,氯氣中攜帶的水份降溫后大部分被去除。出洗滌塔后的氯氣,經(jīng)過鈦材質(zhì)的列管換熱器,氯氣從冷卻器自上而下,用 5 ℃ 冷凍鹽水冷卻至12 ~15 ℃。氯氣經(jīng)水霧捕集器除水后,進入填料干燥塔下部,自下而上運行。循環(huán)泵輸送至換熱器冷卻的硫酸,從填料干燥塔頂部噴淋,自上而下,大于76%的硫酸直接與氯氣逆流接觸,除去氯氣中的一部分水。一次硫酸干燥后的氯氣,再進入泡罩干燥塔下部,與高位槽自流而下的98%濃硫酸反方向相互接觸,進行二次硫酸干燥。干燥后的氯氣,經(jīng)酸捕集器除去酸霧,然后進入透平機一級壓縮;經(jīng)一級冷卻器冷卻后,進入二級壓縮;二級壓縮后經(jīng)二級冷卻器冷卻,送至氯氣分配臺;經(jīng)氯氣分配臺后,送至液化、氯化氫工序。

      2 氯氣透平機冷卻器泄露原因分析及改進

      昆明云能化工使用的是杭州求是透平機制造有限公司生產(chǎn)的氯氣透平機,是二級氯氣壓縮機。因氯氣壓縮機葉輪轉(zhuǎn)速高,葉輪與氯氣產(chǎn)生高摩擦,使得每級壓縮后氯氣的溫度升高。為順利進行下級的氣體的壓縮,一級壓縮和二級壓縮后分別設(shè)有列管式換熱器,即一級冷卻器和二級冷卻器。一級冷卻器和二級冷卻器用循環(huán)水進行換熱。

      2.1 冷卻器的結(jié)構(gòu)

      冷卻換熱器主要由殼體、列管、封頭、管板、擋板等組成,昆能化工采用的是鑫大化工機械有限公司制造的列管換熱器。氯氣與循環(huán)水在進行換熱時,循環(huán)水由封頭的連結(jié)管處進入,從封頭另一端的出口管流出,循環(huán)水走管程。氯氣從殼體的接管進入,從殼體上的另一接管處流出,氯氣走殼程。

      2.2 冷卻器泄漏的影響

      冷卻器泄漏,會對透平機造成毀滅性損害:水進入葉輪,腐蝕葉輪,會對透平機組的運行壽命造成縮短,導(dǎo)致抽力下降;嚴(yán)重時會直接打破葉輪的動平衡,使葉輪及軸承直接損壞。因此冷卻器泄漏,會對氯堿穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)造成影響,嚴(yán)重導(dǎo)致系統(tǒng)只能低負(fù)荷運行,甚至停產(chǎn)危害。

      2.3 冷卻器泄露的原因分析

      2.3.1 冷卻器泄漏敘述

      昆能化工出現(xiàn)過的設(shè)備事故:2015年8月,運行中的氯氣透平機發(fā)生異響(2 s 左右)。聽到異響聲后,當(dāng)班人員去現(xiàn)場對氯氣透平機巡檢,未有異?,F(xiàn)象;DCS畫面顯示透平機正常,氯氣總管壓力及分配臺壓力正常。當(dāng)巡檢人員回到DCS室,氯氣透平機發(fā)生劇烈的異響聲,DCS此時顯示氯氣透平機流量下降,抽力下降;當(dāng)班人員緊急啟動備用氯壓機,停運異響的氯氣透平機。第二天,拆開氯氣透平機機頭,機頭內(nèi)有積水,發(fā)現(xiàn)是一級冷卻器漏水,導(dǎo)致氯氣透平機機頭損壞。

      2.3.2 冷卻器泄漏的原因分析及探討

      1) 列管換熱器在制造時,由于未嚴(yán)格執(zhí)行要求,出現(xiàn)了縫隙、殘渣等問題。氯氣和水帶壓沖刷管壁,且氯氣在升壓過程中溫度快速升高,高溫高流速加劇了管道滲漏速度。2) 氯氣含水量不達標(biāo)是造成泄漏的另一原因。氯氣是在冷卻、干燥、除酸霧后進入透平壓縮機,氯氣含水量不達標(biāo),將會加劇腐蝕換熱器。3)冷卻用的循環(huán)水不達標(biāo)也是造成泄漏原因之一。循環(huán)水是重復(fù)使用的,且使用中在循環(huán)水內(nèi)加入的阻垢劑、次氯酸鈉等,會腐蝕換熱器。4)氯堿系統(tǒng)用的機封水要回至循環(huán)水內(nèi),系統(tǒng)內(nèi)的機泵有硫酸泵、堿泵、鹽酸泵、次氯酸鈉泵等,含堿、硫酸、鹽酸、次氯酸鈉的泵機封泄漏,會把腐蝕的液體帶入循環(huán)水,加劇了換熱器的泄漏。

      2.4 冷卻器泄漏的改進措施

      1) 定時對冷卻器檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理;定時按期更換冷卻器。

      2) 定時對一、二級冷卻循環(huán)水中游離氯含量進行化驗,超標(biāo)及時檢查處理。

      3)加大對腐蝕液體循環(huán)泵的機封檢查,發(fā)現(xiàn)機封泄漏及時處理。

      4) 增加氧化還原電位在線監(jiān)測。當(dāng)氧化還原電位增加時,及時對循環(huán)水取樣,分析游離氯含量。增加氧化還原電位聯(lián)鎖,當(dāng)氧化還原電位到 680 mV 時,機組聯(lián)鎖跳停。

      3 透平機喘振的分析與改進

      3.1 透平機喘振

      透平機在帶負(fù)荷情況下連續(xù)運行不會出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。透平機停機后啟動,或未帶負(fù)荷運行時,會發(fā)生喘振現(xiàn)象;透平機帶負(fù)荷較小,手動回流開度不夠,也會發(fā)生喘振。喘振其實就是透平機內(nèi)氣體循環(huán)量不夠,進氣量及出氣量較小,機組氣體從進口到出口氣體循環(huán)不流暢,總之是氣體流量不夠才會發(fā)生喘振。喘振會導(dǎo)致機組振動增大,電流波動大,造成機組異響。

      3.2 喘振的危害

      透平機長時間喘振會對機組造成嚴(yán)重?fù)p害。喘振機組會劇烈振動,噪音是正常的數(shù)倍,導(dǎo)致軸承移位較大,損毀軸承及葉輪。喘振危害有以下幾個方面:

      1)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,影響主油泵供油,破壞供油系統(tǒng);2)軸承轉(zhuǎn)速時快時慢,損壞軸承;3)葉輪損壞,造成齒輪箱破壞,嚴(yán)重會造成人員傷害;4)電機移位,壓箱、軸瓦損壞,造成整機損壞。

      3.3 引起喘振的原因分析

      壓縮工藝參數(shù)直接影響著透平機喘振,這些參數(shù)包括:透平機出口流量、出口壓力、透平機廢氯控制閥開度、出口旁通閥及自動調(diào)節(jié)閥開度、手動回流開度、透平機進口流量、進口壓力。某一參數(shù)發(fā)生變化,就有可能引起喘振,尤其是在裝置開車、停車階段。透平機組進口氣體流量過少,出口的回流閥未調(diào)節(jié)到全開的位置,一、二級出口壓力過低,進氣量和出氣量不穩(wěn)定,機組內(nèi)氣體流量達不到匹配流量等等,都會引起喘振。

      3.4 操作改進

      1)透平機開停機時,操作人員需根據(jù)流量來調(diào)整透平機。流量高時關(guān)小回流,流量不夠時開大回流,實時保證透平機流量在 1950 m3/h 以上。開機前,先全開手動回流及自動回流開度;停機前,應(yīng)先全開回流。開停機時,保證機組回流全開,即使進出口壓力過低,也能讓氣體在機組充分內(nèi)循環(huán),不發(fā)生喘振現(xiàn)象。

      2)開機前,對透平機進行升壓,升壓至 50 kPa ,保證開機時機組內(nèi)有氣體能充分循環(huán)。

      3)開機時,確保泄至廢氣系統(tǒng)的廢氯閥開度,需進口氣量和出口氣量相一致,保證機組內(nèi)的循環(huán)氣量平衡達到機組設(shè)計流量要求。

      4)開停機時,操作人員時刻觀察流量、一級進口抽力,時刻保證機組抽力,保證氣體循環(huán)流量達標(biāo)。流量及進口無抽力時應(yīng)及時調(diào)整。

      4 潤滑油的作用及問題處理

      氯氣透平機齒輪轉(zhuǎn)速達 17190 r/min。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生高摩擦和高溫。氯氣透平機能否正常提供冷卻潤滑油,尤為重要。氯氣壓縮機機組潤滑油由主油泵及副油泵供油。透平機組啟動后,由主油泵供油,機組停運后由副油泵供油;機組運行時,主油泵運行;副油泵聯(lián)鎖停止運行,機組停運或跳停時聯(lián)鎖副油泵自動啟動供油。供油系統(tǒng)提供 0.15~0.25 MPa 的油壓,經(jīng)熱器換熱后進入過濾器除去雜質(zhì),然后進入機組的前后軸承、齒輪箱等傳動部位,潤滑齒輪箱油的同時帶走機組運行過程中產(chǎn)生的熱量,以確保機組的安全穩(wěn)定運行。潤滑油系統(tǒng)還有控制摩擦、減少機件的磨損、防止齒輪銹蝕和對齒輪振動起阻尼的作用。常見的潤滑油系統(tǒng)故障有:油品不合格、潤滑油受氯氣污染、主油泵問題、輔助油泵問題、潤滑油油箱氮氣密封不好(進入空氣),以及潤滑油系統(tǒng)的相關(guān)連鎖失靈等問題。在機組運行過程中,經(jīng)常對潤滑油質(zhì)量進行檢查(油溫控制在指標(biāo)范圍內(nèi),實時監(jiān)測供油壓力),每半年按時更換潤滑油和油過濾器,檢查主油泵及輔助油泵是否完好。

      5 氮氣密封的控制及問題處理

      氯氣透平機一、二級密封氣體采用的是氮氣密封,一級氮封壓力要求0.05 ~0.10 MPa。二級氮封壓力要求0.10 ~0.15 MPa,氮氣從空壓制氮工序送至透平機??諌褐频ば蛩椭镣钙綑C的氮氣壓力大于 0.4 MPa,存在氮氣壓力過高且壓力不穩(wěn)定,較難控制氮氣密封壓力。在進入一、二級氮封前,加裝了減壓閥,使氮氣壓力控制在 0.2 MPa 左右,較容易調(diào)節(jié)一、二級氮封壓力。氮氣密封壓力過高,容易把齒輪箱內(nèi)的潤滑吹出;壓力較低,會使氯氣溢至氮氣密封系統(tǒng),腐蝕潤滑油和齒輪,危害及大。應(yīng)實時監(jiān)測氮氣密封壓力,壓力過低或過高都應(yīng)及時調(diào)整。當(dāng)空壓制氮工序無法正常供應(yīng)氮氣時,及時接用備用氮氣鋼瓶供應(yīng)氮氣,保證一、二級氮封壓力在指標(biāo)范圍內(nèi)。

      6 泄壓閥存在問題及改進

      廢氣泄壓閥設(shè)計時,直接至吸收塔。吸收塔口易被積鹽堵塞,開機時泄壓閥不能正常工作,導(dǎo)致停機時氯氣無法排至廢氣系統(tǒng),開機時透平機進氣及出氣不順暢,流量較低,機組無抽力現(xiàn)像。把廢氣閥改接至DN300廢氣事故氯氣管上,事故氯氣管進廢氣吸收塔口直徑較大,不會堵塞,泄壓閥改進后無排氣不順暢現(xiàn)象。

      7 保養(yǎng)及維護

      1)每 4 h 對透平機前后軸承溫度、振動,進行現(xiàn)場測量,并做好溫度及振動值記錄。2)透平機一、二級進口增設(shè)過濾網(wǎng),機組長期運行,酸霧捕集器未除干凈的酸泥會堆積在進口過濾網(wǎng)上,堵塞進口過濾網(wǎng),使透平機抽力下降,影響生產(chǎn)效率。每半年應(yīng)更換潤滑油時,拆開一、二級進口過濾網(wǎng),取出進行清洗,時刻保證透平機高效運行。3)每年對儀器儀表進行監(jiān)測校正,準(zhǔn)確的監(jiān)測能精確的判斷透平機的運行狀態(tài)。4)每次換油時,用面團清理油箱底部的鐵銹及大顆粒雜質(zhì);換油時更換油過濾器,保證油壓壓差穩(wěn)定,使進入壓箱的潤滑油清潔,保證高速運行的齒輪安全運行。5)每年檢查換熱器殼程結(jié)垢情況,結(jié)垢及時清洗污垢,潤滑油換熱高效運行,使油溫在可控范圍內(nèi)。6)每年對電機進行維護保養(yǎng)。

      8 總結(jié)

      氯氣透平壓縮機作為氯堿生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,氯氣透平機在運行過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時進行總結(jié)分析,找出問題的所在并改進。通過對氯氣透平機運行過程中存在問題的改進,氯氣透平機已能長時間連續(xù)、安全、穩(wěn)定的運行,為氯堿安全、穩(wěn)定、高負(fù)荷生產(chǎn)提供了保障。

      猜你喜歡
      透平機氯氣冷卻器
      TRT透平機殼變形原因分析與解決方案
      冶金動力(2020年11期)2020-12-07 00:29:00
      氯氣的制備實驗探究
      洗脫苯粗苯冷凝冷卻器優(yōu)化改造
      山東冶金(2019年6期)2020-01-06 07:46:14
      抽真空管加裝冷卻器探索分析
      活力(2019年17期)2019-11-26 00:42:22
      透平壓縮機在氯堿生產(chǎn)中的實用操作
      中國氯堿(2018年7期)2018-08-29 09:42:14
      氯氣透平機回流管積液原因分析及處理措施
      中國氯堿(2018年6期)2018-07-27 02:50:28
      柴油機EGR冷卻器綜合性能分析及改進
      低濃度氯氣綜合利用的探討
      中國氯堿(2014年11期)2014-02-28 01:05:04
      優(yōu)化氯處理工藝,提高氯氣質(zhì)量
      中國氯堿(2014年8期)2014-02-28 01:04:45
      高效復(fù)合型蒸發(fā)式冷卻器在石化領(lǐng)域中的研究與應(yīng)用
      河南科技(2014年15期)2014-02-27 14:12:34
      林芝县| 普兰县| 云林县| 富川| 兴城市| 古交市| 会同县| 洛阳市| 三穗县| 务川| 玉屏| 兴安县| 德格县| 灵川县| 凤庆县| 剑阁县| 临高县| 保亭| 马山县| 大石桥市| 建昌县| 绵阳市| 黄大仙区| 大方县| 兰州市| 博野县| 鄂州市| 沁源县| 连山| 临清市| 娱乐| 平定县| 防城港市| 高淳县| 博野县| 鄄城县| 常德市| 吉安市| 信宜市| 慈利县| 凤山市|