電力工程架空線路施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控分析

陳葉良 琚子儀

（浙江大有實(shí)業(yè)有限公司電力建設(shè)分公司）

0 引言

輸變電工程在建設(shè)過(guò)程中需要進(jìn)行高空作業(yè)以及帶電作業(yè)，各種危險(xiǎn)性作業(yè)的頻繁度相對(duì)較高，存在危險(xiǎn)點(diǎn)較多以及安全隱患較大的特點(diǎn)，需要通過(guò)進(jìn)行科學(xué)化管理的方式，避免安全事故發(fā)生，以便最大限度對(duì)人員生命安全進(jìn)行保護(hù)。鑒于此，電力工程進(jìn)一步加大對(duì)施工危險(xiǎn)點(diǎn)的研究力度，提出需要通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效辨識(shí)和防范的方式，達(dá)到對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行合理安全管控的目標(biāo)，確保作業(yè)環(huán)境安全水平能夠得到切實(shí)提升，以便順利完成各項(xiàng)電力工程建設(shè)任務(wù)。

1 危險(xiǎn)點(diǎn)基本情況介紹

在施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)主要是指，在施工作業(yè)中可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)事故的地點(diǎn)、部位以及動(dòng)作等內(nèi)容，包括所有具有危險(xiǎn)性的事或者物。作為常見(jiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：①施工人員沒(méi)有按照規(guī)定要求以及安全技術(shù)規(guī)范展開(kāi)操作；②沒(méi)有配備安全防護(hù)措施，機(jī)械設(shè)備存在對(duì)人員人身安全造成傷害的情況；③施工環(huán)境可靠性相對(duì)有限，存在直接或者間接對(duì)施工人員造成傷害的情況。

危險(xiǎn)點(diǎn)存在明顯的潛在性以及復(fù)雜多變性特征，但可以通過(guò)對(duì)其發(fā)生情況的深度分析與研究，明確其具體產(chǎn)生原因，繼而通過(guò)有效預(yù)防方法實(shí)現(xiàn)有效控制。強(qiáng)調(diào)電力工程中的施工人員，需要根據(jù)不同作業(yè)的具體內(nèi)容，按照具體施工要求以及環(huán)境等各項(xiàng)情況，對(duì)施工安全隱患進(jìn)行深度研究，明確各種不良因素，以便通過(guò)合理制定安全防護(hù)措施的方式，按照安全第一原則，做好施工隱患防控，保障人員安全與施工質(zhì)量。

2 架空路線施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析

（1）吊裝作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)

吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)因素，主要體現(xiàn)在觸電事故以及起重事故兩個(gè)方面。其中，在進(jìn)行架空線路施工時(shí)，由于塔桿基礎(chǔ)以及其他部分作業(yè)需要進(jìn)行吊車(chē)吊裝，如果在此過(guò)程中沒(méi)有按照規(guī)定要求合理進(jìn)行吊具使用或者鋪設(shè)枕木等，會(huì)直接導(dǎo)致吊車(chē)在起吊過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重安全事故。同時(shí)，如果架空線路和吊車(chē)吊臂之間沒(méi)有設(shè)置安全距離，也會(huì)由于吊臂碰撞而導(dǎo)致發(fā)生觸電問(wèn)題。

（2）放緊線作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)

放緊線作業(yè)的危險(xiǎn)因素體現(xiàn)在墜落事故以及抽傷事故兩個(gè)部分：①如果在放緊線過(guò)程中沒(méi)有對(duì)速度進(jìn)行合理控制，存在速度過(guò)快問(wèn)題，很容易會(huì)出現(xiàn)抽傷事故；②由于在進(jìn)行放緊線作業(yè)過(guò)程中需要進(jìn)行登高作業(yè)，人員如果沒(méi)有按照要求進(jìn)行安全護(hù)具佩戴，或者存在不按照規(guī)范進(jìn)行施工的情況，很容易會(huì)發(fā)生墜落狀況，導(dǎo)致人身安全受到嚴(yán)重威脅。

（3）物體打擊危險(xiǎn)點(diǎn)

物體打擊事故是較為常見(jiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)事故，會(huì)由于堆積土方石塊滾落或者工具傷人等問(wèn)題，導(dǎo)致人員的人身安全受到影響。一方面，如果施工人員沒(méi)有根據(jù)規(guī)定要求做好施工工具的傳遞以及交換，存在塔桿下施工人員沒(méi)有站在安全區(qū)域的情況，會(huì)導(dǎo)致由于工具墜落而造成人員傷亡的問(wèn)題；另一方面，如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)桿塔坑邊石塊和冗余土方進(jìn)行清理，會(huì)造成滾落問(wèn)題。而如果可以撐木或者擋土板的支護(hù)承受外載相對(duì)較大，也會(huì)造成支護(hù)出現(xiàn)坍塌狀況。

3 危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防控制方式方法

（1）燙傷問(wèn)題預(yù)控

除上述幾點(diǎn)危險(xiǎn)問(wèn)題之外，在進(jìn)行操作過(guò)程中也容易會(huì)出現(xiàn)燙傷危險(xiǎn)。其中，在進(jìn)行電焊焊接中的燙傷風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率最高，主要是因?yàn)楹附舆^(guò)程中的工具溫度相對(duì)較高，如果操作不慎，很容易會(huì)出現(xiàn)被燙傷的狀況。強(qiáng)調(diào)在進(jìn)行電焊焊接過(guò)程中，需要佩戴安全帽以及白光眼鏡等安全防護(hù)工具，不能出現(xiàn)沖著有人一方進(jìn)行焊渣敲打的情況，需要嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)定，合理管控整體焊接全過(guò)程，保證不會(huì)出現(xiàn)人員傷亡狀況。

首先，需要對(duì)焊接施工周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查，對(duì)其中存在的易燃易爆物品進(jìn)行及時(shí)清理，如果存在無(wú)法對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行清理的情況，則需要保證焊接工作能夠與其保持5m以上的水平距離，并通過(guò)在周邊設(shè)置擋板和滅火器的方式，保證整體焊接施工的安全；其次，需要做好乙炔管和氧氣瓶的保護(hù)工作，避免出現(xiàn)用氧氣吹乙炔管的情況，確保兩者能夠分開(kāi)進(jìn)行使用；再次，在焊接完成之后，不可以立即將處于燃燒狀態(tài)的焊接設(shè)備放置于地面位置，也不可以出現(xiàn)用手直接碰觸剛完成焊接的物體行為，以免出現(xiàn)被燙傷的狀況；最后，在完成焊接操作之后，需要在進(jìn)行人員離場(chǎng)時(shí)對(duì)周邊是否留有火種進(jìn)行全面檢查，在確定周?chē)h(huán)境安全之后，才能夠離場(chǎng)。

（2）吊裝作業(yè)防控

針對(duì)吊裝作業(yè)所存在的危險(xiǎn)性問(wèn)題，需要做好以下幾點(diǎn)：①?lài)?yán)格按照吊裝作業(yè)安全管理機(jī)制以及安全操作規(guī)范要求，在進(jìn)行吊裝作業(yè)之前進(jìn)行技術(shù)交底操作，對(duì)吊裝施工需要應(yīng)用到的設(shè)備以及機(jī)具等進(jìn)行檢查，保證人員能夠明確施工安全管理機(jī)制以及超出規(guī)范等各項(xiàng)情況，在經(jīng)過(guò)資格審查之后，才能準(zhǔn)許人員入場(chǎng)并進(jìn)行施工操作；②需要對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行全面性檢查，明確吊裝設(shè)備能夠平穩(wěn)安全的使用，保證指揮人員以及操作人員能夠根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行操作；③對(duì)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，保證人員能夠真正意識(shí)到作業(yè)安全性的重要性，能夠主動(dòng)佩戴安全防護(hù)裝備，自覺(jué)遵守規(guī)范進(jìn)行操作，減少因?yàn)槿藛T方面的問(wèn)題而導(dǎo)致的各種風(fēng)險(xiǎn)事故；④需要對(duì)架空線路和吊車(chē)吊臂之間的距離進(jìn)行嚴(yán)格控制，確定最小安全距離，并保證兩者之間距離能夠控制在安全距離以上，并對(duì)作業(yè)過(guò)程中的人員進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免其進(jìn)入到施工區(qū)域，保證作業(yè)最小安全距離能夠超過(guò)規(guī)定值。應(yīng)嚴(yán)禁在吊裝過(guò)程中出現(xiàn)吊裝設(shè)備跨架空線路的情況，最大限度保證整體施工規(guī)范性，進(jìn)而減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)事故。

（3）放緊線作業(yè)防控

需要聘請(qǐng)具有專(zhuān)業(yè)豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行放緊線，安排專(zhuān)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配以及指揮，保證能夠按照施工工序有序展開(kāi)各項(xiàng)操作。對(duì)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)的放緊線施工設(shè)備進(jìn)行全面性檢查，如果存在作業(yè)需要穿越橋梁或者鐵路的狀況，需要及時(shí)和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，并在提出作業(yè)申請(qǐng)得到批準(zhǔn)之后，制定出針對(duì)性的安全管理方案，以便保證各項(xiàng)施工能夠合理展開(kāi)。需要對(duì)接頭線進(jìn)行嚴(yán)格檢查，及時(shí)對(duì)遇卡問(wèn)題進(jìn)行處理。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)對(duì)存在的不規(guī)范操作行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做好拉線的全面檢查工作，確保其中存在的隱患問(wèn)題能夠得到妥善處置。通過(guò)對(duì)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)以及施工工具檢查的方式，對(duì)人員的操作方式以及工具交換等方式進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保人員能夠掌握正確的防墜落處理方式方法，可以從源頭入手有效降低墜落故障的發(fā)生可能性。需要保證桿塔作業(yè)人員能夠運(yùn)用爬梯和腳扣進(jìn)行攀爬，會(huì)全程按照規(guī)范要求佩戴安全防護(hù)工具，并且能夠在高空作業(yè)過(guò)程中對(duì)工具的使用進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)下方人員的站位進(jìn)行嚴(yán)格管理，盡最大限度降低墜落故障發(fā)生概率。如果存在架空設(shè)備跨架在15m以上的狀況，應(yīng)當(dāng)在技術(shù)部門(mén)出具具體作業(yè)方案之后，根據(jù)方案內(nèi)容，展開(kāi)放緊線的作業(yè)操作。

（4）抱桿立桿防控

在進(jìn)行線路的立桿以及抱桿操作過(guò)程中，為避免出現(xiàn)由于穩(wěn)固度不足而導(dǎo)致電線桿砸人的狀況，需要確保在進(jìn)行立桿以及抱桿操作過(guò)程中，周?chē)鳂I(yè)人員以外，沒(méi)有其他人員逗留。要在完成立桿的基礎(chǔ)上，及時(shí)進(jìn)行起吊電桿操作，并做好加固處理。通過(guò)對(duì)特制絕緣拉繩的應(yīng)用，結(jié)合安排專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)的方式，保證電桿的起吊作業(yè)安全性。同時(shí)，為避免出現(xiàn)倒桿問(wèn)題，需要在施工之前對(duì)人員工作責(zé)任以及操作方式進(jìn)行劃分和培訓(xùn)，通過(guò)設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮的方式，對(duì)整體施工進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和管控。需要保證現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)無(wú)關(guān)人員，保證人員能夠撤離到安全區(qū)域之中。當(dāng)立桿起吊離開(kāi)地面之后，需要對(duì)周邊承重部位進(jìn)行檢查，確定承重部位的可靠性以及牢固程度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，通過(guò)將立桿和水平地面保持60°角度的方式，緩慢進(jìn)行操作，避免出現(xiàn)倒桿的問(wèn)題。

（5）爆炸施工防控

如果在施工過(guò)程中存在現(xiàn)場(chǎng)施工，需要進(jìn)行爆破處理的情況，需要提前設(shè)置施工方案以及安全交底內(nèi)容，通過(guò)對(duì)爆破專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行資格驗(yàn)證的方式，避免出現(xiàn)非專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行爆破的情況。項(xiàng)目部需要根據(jù)施工規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，確定整體爆破施工方案。如果爆破地點(diǎn)和架空電網(wǎng)之間的距離相對(duì)較近，需要通過(guò)使用散炮或者小炮的方式，保證爆破不會(huì)產(chǎn)生較大危害，并通過(guò)在爆破時(shí)利用覆蓋物進(jìn)行覆蓋的方法，保證其整體影響程度可以被控制在合理范圍之內(nèi)。需要加大對(duì)人員的管理力度，做好施工的警戒操作，安排專(zhuān)人對(duì)路人進(jìn)行勸散，通知人員進(jìn)行避險(xiǎn)。需要設(shè)置明確的爆破施工順序以及爆破時(shí)間等各項(xiàng)要素，通過(guò)提前進(jìn)行演練的方式，保證人員能夠在實(shí)際操作過(guò)程中做好自我防護(hù)工作，確保整體爆破工作能夠如期進(jìn)行，不會(huì)發(fā)生重大安全事故或者其他方面問(wèn)題，保證架空線路施工能夠順利實(shí)施。

（6）樹(shù)木清理防控

由于在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)木清理過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)樹(shù)木傾斜砸到人群的情況，所以需要通過(guò)在伐木過(guò)程中設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行看管的方式，確保在樹(shù)木傾倒之前，周?chē)藛T能夠及時(shí)撤離。應(yīng)通過(guò)對(duì)樹(shù)木倒下方向進(jìn)行觀察的方式，通知人員向反方向進(jìn)行撤離，避免出現(xiàn)被砸傷的狀況。

（7）振搗過(guò)程防控

由于在對(duì)振搗器進(jìn)行應(yīng)用過(guò)程中，可能會(huì)在振搗過(guò)程中發(fā)生漏電問(wèn)題，所以需要在振搗之前對(duì)設(shè)備的絕緣情況進(jìn)行檢查。確定設(shè)備絕緣情況達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求之后，才能夠允許設(shè)備進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，需要對(duì)操作人員的操作資質(zhì)進(jìn)行檢查，確保能夠嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)證上崗原則，保證人員的專(zhuān)業(yè)性以及操作規(guī)范性。需要保證人員在進(jìn)行操作之前，能夠按照規(guī)范要求完成絕緣鞋以及絕緣手套等防護(hù)設(shè)備的穿戴工作，以便最大限度地對(duì)人員安全進(jìn)行保護(hù)，避免由于觸電問(wèn)題而導(dǎo)致人員受到傷害。

4 結(jié)束語(yǔ)

由于架空線路施工主要以高空作業(yè)為主，所存在的危險(xiǎn)點(diǎn)問(wèn)題影響相對(duì)較大，會(huì)對(duì)施工人員生命健康以及陷入整體運(yùn)行安全產(chǎn)生直接影響，所以需要進(jìn)一步加大對(duì)施工危險(xiǎn)點(diǎn)的研究與預(yù)防力度。不僅要掌握常見(jiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)以及危險(xiǎn)點(diǎn)產(chǎn)生的具體原因，同時(shí)還要以此為切入點(diǎn)，制定出有效的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防方式方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種危險(xiǎn)因素的合力控制與防范，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)各種潛在隱患的有效排除，確保架空線路施工能夠安全、順利的完成，進(jìn)而為電力工程的高質(zhì)量應(yīng)用奠定良好基礎(chǔ)。