探討物流經(jīng)濟管理模式與發(fā)展

文/郭麗麗

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術在我國普及程度的不斷加深，物流企業(yè)作為電子商務的伴生行業(yè)對國民經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展起到了極為重要的促進作用，在這樣的時代背景下，政府有關部門出臺了一些有助于物流企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的政策，物流企業(yè)在發(fā)展前進的過程中也推出了許多的經(jīng)濟管理模式，以滿足自身發(fā)展的需要。

1.物流經(jīng)濟管理模式與發(fā)展現(xiàn)狀

物流企業(yè)作為電子商務的伴生行業(yè)逐漸成為了拉動我國社會經(jīng)濟發(fā)展的主要行業(yè)之一，因此必須抓住時代機遇，做出順應時代要求的革新。首先，國家和各地方的政府為了推動物流企業(yè)的發(fā)展使物流企業(yè)的服務更能滿足人們的需求而出臺了若干有助于物流企業(yè)發(fā)展的政策[1]。在這種時代背景下，物流企業(yè)對自身的經(jīng)營管理模式要進行不斷的革新，提出具有創(chuàng)造性的發(fā)展完善意見；其次，在物流企業(yè)發(fā)展的過程中要認識到設立合理的經(jīng)營管理模式是物流企業(yè)發(fā)展的核心要素，正確的決策能使物流企業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展目標得到明確。

2.物流經(jīng)濟管理模式的主要類型分析

2.1 電子商務管理模式。網(wǎng)絡購物以及網(wǎng)絡支付形式的出現(xiàn)，促進了電子商務以及物流企業(yè)的發(fā)展。物流經(jīng)濟也就在這種時代背景下應運而生，并且在發(fā)展前景上表現(xiàn)出極大的潛力。在管理模式上，電子商務的管理模式給物流企業(yè)的經(jīng)濟管理模式帶來了極大的參考借鑒價值,物流企業(yè)的經(jīng)濟管理模式在學習借鑒的過程中逐漸向電子商務管理模式靠攏[2]。不僅使物流人員的就業(yè)率得到了顯著的提升，也使信息獲取的途徑有所增加，進而使物流企業(yè)在激烈的市場競爭中保持行業(yè)競爭力，最終實現(xiàn)物流企業(yè)長足穩(wěn)定發(fā)展的遠景目標。

2.2 供應鏈管理模式。首先，供應鏈管理模式能對物流企業(yè)在運輸中的壓力進行有效的降低，也能使物流企業(yè)內部的分工更加明確進行精細化的管理；其次，物流企業(yè)需要負責核心業(yè)務、管理庫存商品，而供應鏈管理模式的實行能對物流鏈進行充分的利用，使配送服務體系得到完善進而實現(xiàn)企業(yè)零庫存的目標，最終使物流企業(yè)實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟效益[3]；最后，企業(yè)還要對物流供應鏈體系進行不斷的整合使供應鏈體系趨于完善，從而使物流企業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展前景。

2.3 定額管理模式。首先，電子商務的發(fā)展對推動物流企業(yè)經(jīng)營管理模式以及經(jīng)驗管理理念的改革起到了重要的推動作用。在物流企業(yè)內部建立完善的定額管理理念是實現(xiàn)物流企業(yè)定額管理的重中之重；其次，物流企業(yè)要對自身產(chǎn)品的儲配、送貨定額以及產(chǎn)品的綜合管理定額進行充分的了解尤其對于最小環(huán)節(jié)的定額一定要做到精準、明確。這個環(huán)節(jié)對企業(yè)物流管理的效率來說至關重要，能夠決定企業(yè)物流管理效率的水平高低；最后，企業(yè)內部對各環(huán)節(jié)工作的定額必須做到清楚明確，才能使物流企業(yè)的整體管理效率得到提升，進而使定額管理的效果得到最大化的體現(xiàn)。

3.加強物流經(jīng)濟管理模式與發(fā)展的措施

3.1 形成電子商務物流體系。首先，物流企業(yè)在管理模式上必須要與時代發(fā)展的步伐保持高度的統(tǒng)一性，合理利用信息技術對物流企業(yè)的管理模式進行發(fā)展和完善。網(wǎng)絡信息平臺的建設對便捷的電子商務物流體系的形成有著重要的促進作用，物流信息化的發(fā)展能夠推動物流體系向拓展性和開放性的方向邁進，這是網(wǎng)絡信息平臺最顯著的優(yōu)勢；其次，物流信息平臺在搭建的過程中要注意規(guī)劃的統(tǒng)一性，這樣才能使平臺收集到的信息能確保其具有真實性和準確性，進而使平臺的穩(wěn)定性得到有效的保證；第三，物流信息平臺的建設還能使物流企業(yè)之間的溝通交流變得方便快捷，也能使物流企業(yè)之間的聯(lián)系范圍得到擴大，進而為實現(xiàn)物流企業(yè)之間跨區(qū)域合作奠定堅實的基礎；最后，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是物流信息平臺的核心，必須要使用先進的網(wǎng)絡技術對數(shù)據(jù)庫進行不斷的優(yōu)化，這樣才能使物流企業(yè)的行業(yè)競爭力得到有效的提升[4]。一個完善的信息采集系統(tǒng)對推動物流企業(yè)高效分析與對大量數(shù)據(jù)的識別收集有著極其重要得到推動作用，能使物流企業(yè)在信息共享平臺做出更加科學和正確的決定。

3.2 對物流企業(yè)工作人員的整體素質進行提高。首先，高水平和高質量的物流服務是物流企業(yè)保持市場核心競爭力的關鍵，因此在物流企業(yè)內部必須要樹立起具有科學性的完善的物流服務理念，這樣做才能使物流企業(yè)整體的服務質量得到有效的提升，另一方面建立科學完善的物流服務理念也能使物流行業(yè)整體的服務得到得到提升，進而使物流經(jīng)濟得到健康的發(fā)展。其次，物流企業(yè)對現(xiàn)代化的物流技術與標準在行業(yè)內的應用，也能對于物流經(jīng)濟發(fā)展起到促進的作用，對加快物流行業(yè)協(xié)會的建設進度有著積極的影響。物流協(xié)會的建立能實現(xiàn)企業(yè)內部信息的共享，更好的過飯物流企業(yè)的行為，進而使物流企業(yè)的整體競爭能力得到一定程度上的提升。最后，物流企業(yè)加強企業(yè)內部工作人員整體素質的提升，是物流企業(yè)管理內容中的重要環(huán)節(jié)。目前我國物流行業(yè)的從業(yè)人員在素質上總體表現(xiàn)較差，缺乏高水平高質量的服務理念。因此，針對與這種情況，物流企業(yè)要加強對工作人員服務理念以及工作技能上的培訓，將物流經(jīng)濟發(fā)展的特點和要求向企業(yè)內部工作人員進行明確，進而使物流企業(yè)整體的服務質量和服務理念得到顯著的提升。

3.3 加強物流基礎設施建設，構建完善的物流經(jīng)濟管理體系。通常來講，中心城區(qū)在物流運輸量方面遠遠要大于郊區(qū)，形成以中心城區(qū)運轉為主的物流經(jīng)濟管理體系。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的重要原因是物流企業(yè)對由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網(wǎng)絡存在一定的依賴性，中心城區(qū)也成為了供應鏈管理模式的主要運輸?shù)貐^(qū)。所以，物流企業(yè)在基礎建設過程中應以中心城區(qū)為主。隨著我國物流企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，得到了各地政府的高度重視，我國正積極構建現(xiàn)代化的物流經(jīng)濟管理模式，將規(guī)模較大，具有較強服務能力物流企業(yè)進行合理整合，形成全域統(tǒng)一、責權清晰、規(guī)范高效的管理規(guī)劃體制。在物流行業(yè)，物流網(wǎng)絡的正常運轉也對中心城區(qū)物流基礎設施具有較強的依賴性。但現(xiàn)階段，我國各地物流經(jīng)濟發(fā)展缺乏整體規(guī)劃，與西方發(fā)達國家差距較大，因此，必須加強對企業(yè)的管理，進一步提升地方物流網(wǎng)絡配套基礎設施建設。在物流經(jīng)濟發(fā)展中，應積極構建完善的物流經(jīng)濟管理體系，充分發(fā)揮物流在國民經(jīng)濟中的價值和作用。為了有效提高物流網(wǎng)絡的科學性與合理性，從宏觀上把握形勢，抓住機遇，加快物流行業(yè)的發(fā)展。受市場機制影響，我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展必定會存在一定的差異情況，一些地方政府進行了地方保護，阻礙了全國物流網(wǎng)絡的形成，因此，應進一步加強調控工作，推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展，加強溝通，使各地區(qū)能夠密切協(xié)作配合，以避免低水平的重復建設。同時，還應避免搞“面子工程”，借助宏觀調控推進物流經(jīng)濟向集約化、規(guī)?；l(fā)展。不斷優(yōu)化政府職能，借助社會各方力量和資源，促使物流經(jīng)濟管理逐步向二線城市、三線城市拓展，構建以中心城區(qū)為中心、縣域物流節(jié)點為支撐、城鄉(xiāng)分撥配送網(wǎng)絡為基礎的多節(jié)點、全覆蓋的全國物流網(wǎng)絡，進而更好更快地促進物流業(yè)發(fā)展。

3.4 規(guī)范物流市場秩序。從當前發(fā)展狀況來看，我國一部分企業(yè)因為一味地追求利潤，導致市場中出現(xiàn)的不規(guī)范銷售行為，出現(xiàn)大量產(chǎn)品滯留。在當前電子商務快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)的經(jīng)營已經(jīng)率先完成了體制轉型，相關部門必須制定合理合規(guī)的物流體系新制度，對組織機制不健全,效率低下的物流體系展開集約化管理，在明確的規(guī)定下對產(chǎn)銷形勢做到準確預測。與此同時，還應對市場的未來動向做到全面把握，防止產(chǎn)品在市場中出現(xiàn)多次周轉，價格上調的現(xiàn)象。在當前經(jīng)濟背景下，應對產(chǎn)品經(jīng)營和市場公關調控作用予以高度重視，明確建設物流體系，規(guī)范物流市場秩序的必要性。

3.5 遵循市場運行規(guī)律。構建完善物流體系的重要的前提是要遵循市場運行規(guī)律。在新時代背景下的物流體系中，應舍棄流通中的多余環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品流通渠道能夠時刻保持暢通無阻，進而提高物流體系運行效率，促使生產(chǎn)和銷售兩個環(huán)節(jié)能夠緊密聯(lián)系，讓市場真正發(fā)揮引導產(chǎn)品生產(chǎn)的積極作用，同時也給產(chǎn)品的營銷帶來了促進作用。在構建物流體系時，應尊重企業(yè)的經(jīng)營自主權，遵循平等自愿原則，堅決不能強制供需雙方進入到特定的經(jīng)營體制的需求中。面對市場的波動能夠做到妥善應對，對消費者的產(chǎn)品信息反饋加以重視，進而使企業(yè)能夠第一時間修正經(jīng)營方針，確保企業(yè)始終朝著正確方向前進，根據(jù)當前市場需求，在快速發(fā)展中提升產(chǎn)品營銷水平，使企業(yè)效益得到提高。

3.6 強化安全制度管理。傳統(tǒng)物流管理企業(yè)中具有一定安全隱患，當下物流管理企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術相結合，為了使貨物安全管理工作得以加強，不僅要對物流企業(yè)內部員工開展安全知識培訓，還要加大先進技術及設備的引進力度。例如，在倉儲管理中，對安全設施和先進設備等方面加大投人，安裝倉庫門禁監(jiān)控系統(tǒng)，非企業(yè)內部工作人員不得人內，而相關工作人員也需要持有效證件申請辦理門禁卡。此外，還可以借助指紋錄入技術和面部識別技術對倉庫及倉庫內的物資所進行的管理。在運輸過程中，企業(yè)可借助GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對貨物進行全面管控，降低貨物在運輸途中出現(xiàn)丟失和被盜的現(xiàn)象。

結束語：

綜上所述，我們可以看出物流這一新興行業(yè)具有較大的發(fā)展前景和發(fā)展空間，雖然物流企業(yè)管理模式眾多，但是還不夠全面和完善，這對物流行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展目標造成了一定程度上的不利影響。因此，物流經(jīng)濟管理在發(fā)展中要重視電子商務物流體系的建成，并且還要對企業(yè)內部從業(yè)人員進行培訓以提升物流企業(yè)員工的整體素質水平，這樣才能使物流行業(yè)做到健康可持續(xù)的發(fā)展目標。

引用出處

[1]常春．探討物流經(jīng)濟管理模式與戰(zhàn)略發(fā)展決策[J]．商場現(xiàn)代化,2016,No．814(07):29-29．

[2]王磊．物流經(jīng)濟管理模式、戰(zhàn)略意義與發(fā)展對策研究[J]．價格月刊,2018,000(008):68-71．

[3]馬昭．對當前物流經(jīng)濟管理模式與發(fā)展策略探討[J]．精品,2020,000(007):P．1-1．

[4]李愛梅．物流經(jīng)濟管理模式及戰(zhàn)略發(fā)展淺思[J]．營銷界,2020(19):68-69．