“鋰電大市場(chǎng)”已在籌建

文 / 張恒

11月18日，鋰電監(jiān)管再加碼，工業(yè)和信息化部、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》，提到要嚴(yán)查上下游囤貨抬價(jià)，建設(shè)“全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)”。

近期，國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已觸及到60萬元/噸，再創(chuàng)新高。

兩年超十倍的鋰價(jià)漲幅令新能源中下游的企業(yè)苦不堪言，最受傷的當(dāng)屬車企和消費(fèi)者。對(duì)此，車企老總們多次公開呼吁監(jiān)管部門介入。

回顧以往，國內(nèi)重要商品的價(jià)格管控都卓有成效。如近年來豬肉和煤炭的價(jià)格管控，都是典型，管理層也積累了經(jīng)驗(yàn)。這一次，監(jiān)管部門能將“鋰”這輛飛奔的高速列車剎住嗎？

行業(yè)聯(lián)手一致對(duì)外

價(jià)格問題先看供給段，我國鋰礦相當(dāng)一部分需要進(jìn)口，以澳洲鋰精礦石的拍賣最受關(guān)注。因?yàn)閺牡V石拍賣價(jià)格就可以推導(dǎo)出電池級(jí)碳酸鋰的最終售價(jià)。

澳洲皮爾巴拉11月最新一輪鋰精礦拍賣價(jià)是7804美元/噸，較10月的成交價(jià)漲幅7.6%。經(jīng)折算每噸的碳酸鋰成本價(jià)約55萬元/噸?？梢?，鋰價(jià)基本是由國外礦企寡頭控制的。

不過，若需求端有所萎縮，價(jià)格也會(huì)下降。在今年二季度疫情反復(fù)期間，皮爾巴拉的拍賣價(jià)格就曾短暫回調(diào)。

除了從供需兩端外，還一個(gè)重點(diǎn)是中間環(huán)節(jié)。中下游的惡性競(jìng)爭(zhēng)必然導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，對(duì)上游需求激增，這是上游樂見其成的。中間環(huán)節(jié)如果能擰成一股繩，就可以優(yōu)化需求，對(duì)供給端形成制約。

那么如何摸清中間環(huán)節(jié)？對(duì)復(fù)雜的制造產(chǎn)業(yè)鏈來說，這項(xiàng)工作并不簡(jiǎn)單。

《通知》從推進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)有序布局、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定、提高公共服務(wù)供給能力、保障高質(zhì)量鋰電產(chǎn)品供給、營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好環(huán)境五方面著力，保障鋰電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定。這里的“協(xié)同穩(wěn)定”就是把中間環(huán)節(jié)擰“成一股繩”。

所以，打破澳洲對(duì)鋰礦價(jià)格壟斷，先要做的是避免和自己人競(jìng)爭(zhēng)。這方面可以結(jié)合我國鐵礦石和煤炭的經(jīng)驗(yàn)，國家統(tǒng)一采購、統(tǒng)一監(jiān)管，礦企直接和工廠對(duì)接簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，中間環(huán)節(jié)要被監(jiān)管，而且環(huán)節(jié)越少越好。

《通知》指出，指導(dǎo)鋰電企業(yè)結(jié)合實(shí)際和產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)合理定制發(fā)展目標(biāo)，在關(guān)鍵材料供應(yīng)穩(wěn)定、研發(fā)創(chuàng)新投入充足、配套資金適量充裕的前提下，因時(shí)因需適度擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，避免低水平同質(zhì)發(fā)展和惡性競(jìng)爭(zhēng)。

《通知》還提出，加強(qiáng)鋰電行業(yè)產(chǎn)能投資等運(yùn)行情況監(jiān)測(cè)，聯(lián)合各地市場(chǎng)監(jiān)管部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格異常波動(dòng)及產(chǎn)能短缺、投資過熱等問題，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，主要鋰電池材料到2025年的產(chǎn)能規(guī)劃已全部過剩。負(fù)極材料到2025年的規(guī)劃總產(chǎn)能相當(dāng)于當(dāng)年預(yù)計(jì)需求的5倍，磷酸鐵鋰是4倍，電解液、6F、VC、PVDF、銅箔均是2倍以上，隔膜材料約1.5倍。

加強(qiáng)監(jiān)管固然有用，但最難判斷和協(xié)調(diào)的則是各地方和企業(yè)的利益。如何定義誰是低水平同質(zhì)發(fā)展？最好的辦法還是市場(chǎng)化來解決，也就是所謂的“統(tǒng)一大市場(chǎng)”。

中國作為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家，保障鋰礦的價(jià)格公允和供應(yīng)，足以上升到國家戰(zhàn)略高度。集中整頓鋰電產(chǎn)業(yè)，建設(shè)“全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)”，勢(shì)在必行。

建立“全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)”

《通知》強(qiáng)調(diào)，各地工業(yè)和信息化主管部門、市場(chǎng)監(jiān)管部門要堅(jiān)持推動(dòng)有效市場(chǎng)和有為政府更好結(jié)合，著力破除地方保護(hù)和區(qū)域割裂，共同建設(shè)高規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開放的全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)。

《汽車人》認(rèn)為，建立“全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)”至少有兩點(diǎn)好處：

其一，它可 以增進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)中下游 的市場(chǎng)化效率，令產(chǎn)業(yè)鏈中的每一位玩家都更了解市場(chǎng)當(dāng)前狀況，理性判斷企業(yè)的投資和發(fā)展需求。同時(shí)，它也可以幫助監(jiān)管層發(fā)現(xiàn)各類問題，及時(shí)和不同地方政府、企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通。

其二，它可以擰成一股繩，一致對(duì)外，向上游礦企寡頭進(jìn)行詢價(jià)議價(jià)。

那么，如何建設(shè)“全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)”？

第一是監(jiān)管層要牽頭，引導(dǎo)上下游企業(yè)加強(qiáng)對(duì)接交流，通過簽訂長(zhǎng)單技術(shù)合作等方式建立長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)形成穩(wěn)定高效的協(xié)同發(fā)展。

第二是各地方的市場(chǎng)監(jiān)管部門承擔(dān)責(zé)任，加大監(jiān)管力度，嚴(yán)格查處產(chǎn)業(yè)鏈上下游囤積居奇、哄抬價(jià)格和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

第三是強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格異常波動(dòng)及產(chǎn)能短缺或投資過熱等問題，提升公共服務(wù)的能力。

第四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，保障高質(zhì)量鋰電產(chǎn)品的供給，減少資源浪費(fèi)，優(yōu)化管理服務(wù)，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。

鋰礦被譽(yù)為“白色石油”，是目前新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心原材料資源。中國作為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家，保障鋰礦的價(jià)格公允和供應(yīng)，足以上升到國家戰(zhàn)略高度。

當(dāng)下，新能源產(chǎn)業(yè)還處在發(fā)展的初期階段，能夠產(chǎn)生的利潤(rùn)還較為薄弱。當(dāng)上游礦廠席卷了絕大部分產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)，長(zhǎng)此以往，整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將難以維系，甚至?xí)绊懙轿覈奶贾泻吞歼_(dá)峰目標(biāo)。

因此，集中整頓鋰電產(chǎn)業(yè)，建設(shè)“全國鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)”，勢(shì)在必行。