2022年《鐵道機(jī)車車輛》總目次

第1期

·綜合技術(shù)研究·

重載鐵路貨車車輪踏面磨耗表征方法及其規(guī)律分析……………………………………………………………杜彬，胡軍海，宋冬利(1)

歐美多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析………………張超德，李冬，周炯，胡鐵鈞，劉宏友，謝山三，黃兆飛，曹勇，陳希成(10)

線性渦流制動(dòng)供風(fēng)控制原理及響應(yīng)時(shí)間研究…………………………………………………………………周陽(yáng)，韓朝霞，王可(19)

中低速磁浮列車系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)的非線性度分析……………………………………………………………………………………陳雙喜(26)

鐵路車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究………………………………………祁苗苗，蔣薈，肖齊，王華偉(32)

·專題研究·

大功率制動(dòng)盤緊固連接設(shè)計(jì)及擰緊技術(shù)研究………………………………………………………………………………………曹建行(39)

復(fù)雜環(huán)境條件下風(fēng)源系統(tǒng)性能的研究……………………………………………孔德帥，張建海，金哲，孫正軍，宮明興，裴正武(46)

歐洲標(biāo)準(zhǔn)鐵路貨車運(yùn)行安全性研究……………………………………………………………………鹿中華，于連玉，柳文豪，李烽(51)

磁軌制動(dòng)器吸力特性研究……………………………………………………………………高立群，丁福焰，王立寧，王立超，王可(56)

動(dòng)車組閘片壽命預(yù)測(cè)研究………………………………………………馬永靖，楊廣楠，鄭魏婧，張笑凡，李松，高靖添，王志龍(60)

動(dòng)車組安全與運(yùn)維集成平臺(tái)方案技術(shù)研究…………………………………………………延九磊，張瑞芳，申宇燕，盧萬(wàn)平，劉峰(65)

3 000馬力混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車牽引系統(tǒng)軸控架控兼容性研究………………………………………魏宏，曹富智，溫吉斌，鄧岳(71)

JSQ6型凹底雙層運(yùn)輸汽車專用車駝峰溜放試驗(yàn)研究………………………………………………………………………………姜成(77)

車體支撐剛度對(duì)車體垂向彎曲的影響分析………………………………………………………………………………張遠(yuǎn)亮，張立民(81)

機(jī)車車輛噪聲計(jì)電流標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)車測(cè)試分析…………………………………………………余俊，蘇發(fā)明，黃金，陳煥玉，李強(qiáng)(85)

基于MATLAB的軌道車輛幾何曲線通過(guò)計(jì)算………………………………………………………麻岳敏，聶敏，武學(xué)良，朱凱博(90)

TPDS大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)…………………………………………………………………史曉磊，馮麗敏，蔣薈，王華偉，李源(95)

基于多學(xué)科仿真的制動(dòng)盤優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………………………………………方明剛，張寧，杜利清，金文偉(99)

一種基于TRDP協(xié)議列車以太網(wǎng)卡的研制…………………………………………………孫振超，朱廣超，李申龍，閆迷軍，趙紅衛(wèi)(104)

SQ6型運(yùn)輸汽車專用車渡板拉桿試驗(yàn)及改進(jìn)設(shè)計(jì)………………………………………………………………………朱麗，張忠(110)

·鐵路供電技術(shù)·

京津城際鐵路法維萊CX受電弓雙弓運(yùn)行適應(yīng)性研究……………………………………………李文杰，倪東，張琳娜，黎鋒(114)

高速鐵路牽引供電系統(tǒng)短路故障變壓器異常聲響分析…………………………………………………………………郭旭剛，楊斯泐(121)

新型高網(wǎng)受電弓結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真研究……………………………………………………………………………辜晨亮，賈榮，黃思俊(127)

動(dòng)車組高壓設(shè)備箱新技術(shù)應(yīng)用可行性研究…………………………………………………………楊斯泐，郭旭剛，郭晨曦，王坤(132)

·運(yùn)用與檢修·

神華貨車狀態(tài)修檢修模式模擬試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)………………………………………………………宋宗瑩，苗曉雨，丁勇，熊芯(137)

·地鐵與輕軌·

基于以太網(wǎng)的城軌列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………………………………………………………劉超，張紅星，李如石，王吉松(143)

第2期

·綜合技術(shù)研究·

典型服役工況對(duì)高鐵軸箱軸承疲勞損傷的影響度研究…………………………………………………………潘碧琳，楊興寬，趙方偉(1)

抗蛇行減振器動(dòng)態(tài)模型對(duì)高速列車橫向平穩(wěn)性影響………………………………………池長(zhǎng)欣，梁樹林，池茂儒，高紅星，李奕瀟(8)

動(dòng)車組綜合落成設(shè)備研究與應(yīng)用……………………………………………………………………………………………………胡平(15)

電磁差速耦合輪對(duì)導(dǎo)向機(jī)理………………………………………………………………………………………………李濤濤，劉建新(22)

·專題研究·

高速動(dòng)車組制動(dòng)控制裝置箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究………………………………………………孔德帥，金哲，張寶，裴正武，張建海(30)

形位誤差對(duì)三大件式轉(zhuǎn)向架曲線通過(guò)性能影響分析…………………………………………………王萌，隋順琦，高賢波，凌亮(36)

鋰離子電池在軌道交通裝備上的適應(yīng)性研究…………………………………………………………………吳健，王占國(guó)，張言茹(43)

新型永磁直驅(qū)驅(qū)動(dòng)單元技術(shù)的設(shè)計(jì)和分析…………………………………………………………………………………………徐艷暉(50)

THDS-BS型、THDS-A型紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)外探方位角調(diào)整方法優(yōu)化………………………………………………………王超偉(56)

動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)用壓力傳感器的壽命研究……………………………………………………………………溫熙圓，章陽(yáng)，付波(62)

高速動(dòng)車組分體式軸箱體強(qiáng)度分析………………………………………………王坤，張德剛，趙國(guó)輝，馬小東，劉志偉，王忠平(68)

磁軌制動(dòng)器勵(lì)磁線圈耐熱等級(jí)分析…………………………………………………………李江波，袁文琦，王明星，李敬，陳樹亮(75)

基于SSM框架的列車智能調(diào)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)與開發(fā)…………………………………………………馬駿，張春光，毛俊，陳秉智(79)

鐵道機(jī)車用灰鑄鐵閘瓦摩擦性能控制分析…………………………………………………田合強(qiáng)，呂宇靖，牟鑫，閆龍，王萌(85)

CR400AF型動(dòng)車組牽引變流器接地故障分析與處理………………………………………………………………………………周新力(90)

鐵路客車故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）系統(tǒng)…………………………………………………王后闖，曾陸洋，郝國(guó)梁，楊紅運(yùn)，劉峰(94)

懸掛式空軌車輛空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究…………………………………張麗，趙維恒，何川，徐銘，王磊，郭海龍，王昭(99)

160 km/h動(dòng)力集中動(dòng)車組輪重差調(diào)整方法的研究………………………………馮軒，劉金海，袁野，劉國(guó)鵬，盧宏亮，高偉堯(106)

一種針對(duì)無(wú)鍵相鐵道車輛的旋轉(zhuǎn)部件階次跟蹤方法……………………………………曾陸洋，延九磊，劉峰，辛恩承，史稷(111)

基于深度學(xué)習(xí)的接觸網(wǎng)鳥巢異物識(shí)別研究…………………………………………………………王科理，高福來(lái)，楊鵬，王亮(116)

CR400BF、CR300BF平臺(tái)動(dòng)車組22CBCKE型主斷路器接地觸頭放電燒損問(wèn)題的分析及對(duì)策………………………………楊四海(122)

·鐵路供電技術(shù)·

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組與既有線牽引供電能力適應(yīng)性研究………………………………………趙強(qiáng)，張琳娜，任維亮，趙亞男，張鵬(130)

動(dòng)車組高壓電氣回路智能監(jiān)控系統(tǒng)研究…………………………………………………………………………………………郭旭剛(137)

同相供電鐵路系統(tǒng)電磁騷擾測(cè)試及特性研究……………………………………………王雅婷，余俊，王延哲，周毅，蘇發(fā)明(142)

·運(yùn)用與檢修·

北京動(dòng)車段高級(jí)修擴(kuò)建工程工藝設(shè)計(jì)研究………………………………………………………………………………歐陽(yáng)鵬，王煒(147)

TSA型空氣壓縮機(jī)C5修相關(guān)建議…………………………………………………………………………………………………曾志凌(154)

·地鐵與輕軌·

天水一期100%低地板有軌電車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………………………………………張彥燁，謝耀征，劉助威，張世友，許新祥(158)

地鐵車輛常用制動(dòng)和停放制動(dòng)防疊加功能研究…………………………………………………………………………………陳旭(163)

第3期

·綜合技術(shù)研究·

高速列車LMB_10型車輪踏面經(jīng)濟(jì)型薄輪緣外形優(yōu)化…………………………………………………………………………………李國(guó)棟(1)

機(jī)車車體強(qiáng)度相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)綜述…………………………………………………………………閻鋒，龔曉波，欒平景，張維坤，任玉鑫(8)

內(nèi)燃機(jī)車救援全列無(wú)制動(dòng)力動(dòng)車組制動(dòng)能力研究………………………………………………………………………郭奇宗，楊欣(16)

·專題研究·

動(dòng)車組、電力機(jī)車及地鐵列車的電磁騷擾發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)不確定度研究…………………蘇發(fā)明，余俊，黃金，陳煥玉，王延哲(23)

軌道交通車輛火災(zāi)防控系統(tǒng)綜述…………………………………………………李爭(zhēng)，劉愛群，吳傲庭，于航，陸夢(mèng)羽，陳廣泰(28)

高速列車頭車縱向布置多組制動(dòng)風(fēng)翼板氣動(dòng)性能影響分析……………………………………………………………王偉，謝紅太(36)

鐵路貨車車體疲勞臺(tái)架試驗(yàn)仿真模擬的關(guān)鍵技術(shù)研究………………………………………………………趙尚超，王東坡，李向偉(42)

雙向止回閥兩向進(jìn)氣口貫通問(wèn)題的研究……………………………………………………………………………………………李巍(49)

基于MVB列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的半實(shí)物仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)……………………………………………………………魯振山，金學(xué)田(55)

螺桿式主空壓機(jī)排氣冰堵分析及防治措施…………………………………………………………………………………………梁德龍(62)

基于灰色關(guān)聯(lián)度樣本優(yōu)化的高速列車軸箱軸承溫度預(yù)測(cè)方法…………………………………………………………潘彥龍，胥如迅(66)

動(dòng)車組車載信息處理及可視化技術(shù)研究……………………………………………………………………………………………呂赫(72)

多功能車輛總線實(shí)時(shí)監(jiān)控與時(shí)序分析……………………………………………………………………………………蔣紅果，王業(yè)泰(77)

裝用電空制動(dòng)的重載列車制動(dòng)波速試驗(yàn)研究…………………………………………………………吳吉恒，肖維遠(yuǎn)，蔣勇，劉燦(83)

在役動(dòng)車組空心車軸材質(zhì)缺陷探傷標(biāo)準(zhǔn)研究……………………………………胡祺昆，黃永巍，張澎湃，吳毅，畢超，李立凡(88)

基于時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)的列車以太網(wǎng)通信技術(shù)研究…………………………………………………………………………張旭，馬可(93)

動(dòng)車組空心車軸內(nèi)部材質(zhì)缺陷超聲波探傷靈敏度量值傳遞體系研究……………………畢超，胡祺昆，黃永巍，周慶祥，田新革(99)

·鐵路供電技術(shù)·

采用SiC功率器件的直流供電牽引系統(tǒng)電磁干擾分析及其抑制方法……………………李華，王夢(mèng)謙，曹虎，白旭峰，袁文琦(104)

架設(shè)高度對(duì)牽引網(wǎng)阻抗矩陣值的影響分析與計(jì)算………………………………………………………………………魏祥，陳劍云(112)

復(fù)興號(hào)服役動(dòng)車組弓網(wǎng)受流性能數(shù)據(jù)跟蹤采集方法研究………………………孔龍飛，韓通新，李卓，田亮，劉忠彬，戴晉(118)

·運(yùn)用與檢修·

動(dòng)車組部分關(guān)鍵部件服役性能與整車高級(jí)修修程修制關(guān)聯(lián)分析…………………………………李方烜，于衛(wèi)東，田光榮，朱慶龍(125)

·地鐵與輕軌·

軌道車輛固液復(fù)合軸箱定位節(jié)點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用與展望…………………………………………………丁行武，卜繼玲，程海濤，楊欣(130)

地鐵設(shè)備吊掛梁瞬態(tài)沖擊仿真及試驗(yàn)研究………………………………………………………………………………張宜，韋海菊(136)

一種基于司機(jī)顯示屏故障診斷中數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用……………………………………………………任富爭(zhēng)，李如石，高興華，張紅星(142)

第4期

·綜合技術(shù)研究·

車輪扁疤對(duì)鐵路貨車動(dòng)力學(xué)性能和振動(dòng)傳遞的影響分析……………………………………………宋宗瑩，徐宏飛，宋冬利，陳丙炎(1)

機(jī)車抗蛇行減振器參數(shù)對(duì)臨界速度的影響分析……………………………………………張喜清，蔡松巖，李幸人，史青錄，張宏偉(9)

基于SVD-UKF的機(jī)車最優(yōu)黏著控制研究………………………………………………………………………周延鋒，李寧洲，衛(wèi)曉娟(17)

基于時(shí)間序列異常檢測(cè)技術(shù)的鐵路貨車熱軸預(yù)警……………………………………………………………劉瑞軍，司瑾，史紅梅(24)

輪對(duì)空心軸雙級(jí)六連桿傳動(dòng)系統(tǒng)剛度分析研究……………………………………………楊勇軍，高文，樊平，張健，魏春陽(yáng)(34)

·專題研究·

基于滾壓的車輪多邊形抑制機(jī)理與試驗(yàn)研究…………………………………………………………劉闖，韓俊臣，宋春元，韓慶利(40)

優(yōu)化形態(tài)學(xué)濾波在高速列車軸承故障診斷中的應(yīng)用……………………………王茂輝，王濤，陳嬌，夏偉，楊浩，吳震(46)

基于紅外熱成像和機(jī)器學(xué)習(xí)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向架監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研發(fā)……………………………………………………楊二斌，王文剛，問(wèn)國(guó)輝(52)

軌道車輛制動(dòng)控制裝置可靠性建模與分配方法研究………………………………………………………………………………張新宇(59)

轉(zhuǎn)向架中央牽引銷靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度仿真計(jì)算………………………………………………………姚風(fēng)龍，李冠霖，周春梅，高靖添(63)

淺析制動(dòng)管路和制動(dòng)缸積水對(duì)制動(dòng)夾鉗單元的影響…………………………………………………………郭彥峰，李業(yè)明，孫新海(67)

基于SIMPACK的一種山地齒軌車動(dòng)力學(xué)分析……………………………………………………………………………………陳雙喜(74)

永磁直驅(qū)牽引電機(jī)磁鋼分段對(duì)軸承溫升的影響……………………………………………孫德強(qiáng)，李嘉賓，倪偉，吳楠，張江濤(80)

制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)失效分析及應(yīng)對(duì)措施………………………………………………………………楊洋，張鶴飛，亢磊，李松(85)

基于DVS 1612標(biāo)準(zhǔn)的焊接構(gòu)架疲勞強(qiáng)度數(shù)值解法研究…………………………于春洋，王悅東，程亞軍，胡忠安，張曉艷，賀曉東(90)

鐵路貨車制動(dòng)梁組裝機(jī)械手移動(dòng)控制方法……………………………………………………………………王新平，王永剛，王子浩(96)

基于累積損傷的減振器座梁壽命分析………………………柳占宇，項(xiàng)盼，王松，楊帆，徐德山，韓鵬飛，高翔，張昭(102)

·鐵路供電技術(shù)·

高速鐵路牽引供電系統(tǒng)短路故障牽引變壓器后備保護(hù)越級(jí)跳閘分析…………………………………………………………郭旭剛(108)

高速動(dòng)車組應(yīng)急牽引電量需求研究………………………………………………………宋永豐，單巍，趙宇，劉洋，賈冰(113)

·運(yùn)用與檢修·

鐵路貨車狀態(tài)修模式下檢修工藝裝備的發(fā)展方向………………………………………………………………………丁源，李冰(119)

·城市軌道交通·

城市軌道交通車輛在定圓曲線上自動(dòng)連掛研究………………………………………………………………陸青松，任帥，李朝曦(124)

·地鐵與輕軌·

利用并聯(lián)供電特點(diǎn)增加城軌交通整流脈波數(shù)的探討……………………………………………………………………………龔學(xué)長(zhǎng)(128)

地鐵大客流引起總風(fēng)欠壓故障分析及對(duì)策………………………………………………………………………………………陳旭(135)

城軌車輛永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子位置角度校正研究……………………………………………………趙立洋，李鶴群，王智鵬，高宏洋(138)

地鐵列車車內(nèi)噪聲特性試驗(yàn)分析………………………………………………………………………………張勇，解建坤，肖飛(144)

第5期

·綜合技術(shù)研究·

140 t鐵水罐車動(dòng)力學(xué)性能分析………………………………………………………………景安洲，陽(yáng)光武，肖守訥，楊冰，朱濤(1)

鐵路貨車車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)方法研究………………………………………………………………………………宋曉磊，鄭官興，鄭云鵬(9)

基于工況事件時(shí)序特征的牽引變壓器次邊短路故障實(shí)時(shí)診斷與保護(hù)………………………………………成正林，李學(xué)明，徐紹龍(17)

全旁承承載貨車旁承失效對(duì)動(dòng)力學(xué)性能影響研究……………………………………………………何東峰，付茂海，馬成成，汪洋(26)

·專題研究·

動(dòng)車組以太網(wǎng)控車的設(shè)計(jì)與應(yīng)用……………………………………………………………黃志平，齊延輝，趙紅衛(wèi)，李永恒，李元軒(34)

提高列車制動(dòng)系統(tǒng)仿真速度的方法研究………………………………………………………………………倪文波，黃曉旭，王雪梅(41)

重載列車輔助駕駛試驗(yàn)與分析…………………………………………………………………………任宇杰，林暉，吳仁恩，王紀(jì)文(47)

鐵路長(zhǎng)大貨車紅外線軸溫探測(cè)適應(yīng)性分析……………………………………………………………………鄭向陽(yáng)，劉鵬軍，畢方勇(52)

國(guó)內(nèi)外鐵路罐車罐體厚度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比研究……………………………………………………………………………劉衛(wèi)，翟鵬軍(56)

U5A型空重車調(diào)整閥應(yīng)急膜板制作與可行性調(diào)研…………………………………………………………………………………馬磊(62)

基于點(diǎn)云處理的機(jī)車車輛車底中心鞘螺栓故障檢測(cè)方法……………………………………………………盧海林，馮其波，徐昌源(67)

電流和壓力對(duì)接地裝置磨損的影響………………………………………………………………………………………牛凱，李強(qiáng)(74)

CRH1A型動(dòng)車組輪徑校準(zhǔn)不成功問(wèn)題分析及對(duì)策………………………………………………………………………………薛文敏(80)

鐵路客車轉(zhuǎn)向架搖枕碳纖維安全吊研制………………………………………………………………陳德強(qiáng)，馮遵委，胡定祥，金偉(86)

碳纖維構(gòu)架的強(qiáng)度試驗(yàn)方法及評(píng)價(jià)方法研究………………………………………………………………………………………王石(91)

移動(dòng)式在線輪輞輪輻探傷機(jī)在機(jī)車探傷中的應(yīng)用…………………………………………………………………………………吳杰偉(98)

·鐵路供電技術(shù)·

高速列車弓網(wǎng)載流磨損匹配性研究………………………………………………………………………………………………徐超(106)

牽引變電所直流電源應(yīng)急保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………李彥吉，馬建輝(111)

基于EMR的地鐵供電系統(tǒng)仿真技術(shù)研究……………………………………………………………曹雪銘，張弛，黃健，石春珉(116)

·運(yùn)用與檢修·

狀態(tài)修檢修模式驗(yàn)證試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)…………………………………………………………………王鵬，苗曉雨，熊芯，丁勇(124)

·城市軌道交通·

中低速磁浮列車與輪軌式城軌列車技術(shù)特點(diǎn)的對(duì)比研究……………………………………………………黃金，張桂南，張世聰(129)

珠海有軌電車1號(hào)線地面供電模塊技術(shù)與實(shí)現(xiàn)……………………………………………高洪光，張立臣，李雪莉，陳廣泰，張坤(135)

沈陽(yáng)地鐵電客車振動(dòng)問(wèn)題的研究與解決措施探討………………………………………………………………………王鑫，魏紅梅(140)

基于模糊自適應(yīng)的小型空軌車輛控制算法研究……………………………………………………古偉杰，黃海鳳，張新宇，王伯銘(146)

第6期

·綜合技術(shù)研究·

考慮軸箱布置的高速列車動(dòng)力學(xué)性能分析…………………………………………………蔡久鳳，劉建新，劉志偉，李奕璠，戶攀攀(1)

機(jī)車牽引電機(jī)軸承保持架振動(dòng)特性研究……………………………………………………………………………………袁少寧，劉志明(9)

基于SysML的動(dòng)車組換端場(chǎng)景建模與仿真研究………………………………………………………………陳波，袁文強(qiáng)，黃金(18)

·專題研究·

復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組制動(dòng)控制裝置氣控模塊智能柔性生產(chǎn)線的研究與應(yīng)用…………………………………………………孫廣合(27)

高速列車軸箱軸承保持架動(dòng)態(tài)特性研究………………………………………………………………………涂文兵，陳超，項(xiàng)云鵬(34)

高速列車制動(dòng)風(fēng)翼板不同迎風(fēng)角氣動(dòng)性能影響分析………………………………………………………………………………謝紅太(41)

抗側(cè)滾扭桿安裝參數(shù)對(duì)扭桿軸強(qiáng)度影響分析……………………………………舒標(biāo)，鄒敏佳，羅燕，張維亨，湯騰，劉文松(49)

復(fù)雜軌面接觸條件下輪軌動(dòng)態(tài)相互作用研究………………………………………………………………………………………吳濤(53)

動(dòng)車組小半徑曲線運(yùn)行輪緣異常磨耗研究……………………………………………………………………楊超，張玉龍，陳彪(60)

牽引齒輪傳動(dòng)比對(duì)電機(jī)軸承溫升和換熱的影響……………………………………………………………………………………劉軍強(qiáng)(66)

動(dòng)車組停放制動(dòng)功能優(yōu)化設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………王業(yè)泰，王群，鮑江寧，鹿峰凱(72)

鐵路貨車車軸微動(dòng)磨損裂紋實(shí)例分析………………………………………………………徐俊生，呂革運(yùn)，李樹林，薛振峰，鄭毅(76)

動(dòng)車組DNRA檢測(cè)及診斷邏輯優(yōu)化的研究………………………………………………………………………………左文龍，李富平(81)

基于任務(wù)剖面的高速列車牽引變流器IGBT壽命評(píng)估……………………………………唐輝，王為介，柴育恒，徐小明，葛興來(lái)(89)

基于高速列車多工況運(yùn)行數(shù)據(jù)的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)支撐電容的壽命評(píng)估……………………王驍，雷宇，陳才茂，劉直，葛興來(lái)(94)

一種鐵路漏斗車底門開閉機(jī)構(gòu)受力及強(qiáng)度分析…………………………………………………………………………………陳雙喜(100)

鐵路貨車車體靜載荷變形對(duì)制動(dòng)管系漏泄和應(yīng)力影響研究……………………………周炯，常明，李冬，王愛民，王毅(106)

鐵路貨車自動(dòng)駐車技術(shù)研究……………………………………………劉毅，全瓊，申燕飛，楊建平，李謀逵，李果，毛富英(111)

·鐵路供電技術(shù)·

剛性懸掛匯流排卡滯熱應(yīng)力分析………………………………………………………………………………劉煜鋮，徐鴻燕，單翀皞(119)

·運(yùn)用與檢修·

基于新型地板的鐵路平車修程修制改革方案研究………………………………………苗曉雨，劉曉巍，丁勇，韓歡熱，戴安國(guó)(124)

·城市軌道交通·

城軌列車車載健康管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究……………………………………………………………………………………郭燕輝(131)

工業(yè)以太網(wǎng)在城軌車輛中的應(yīng)用研究…………………………………………………………………………劉佳，任寶兵，馬悅(139)

列車控制單元宕機(jī)引起地鐵車輛溜車的故障分析及優(yōu)化………………………………………………………………………陳卓群(145)

城市軌道交通車輛交流牽引電機(jī)軸承電蝕預(yù)防方法研究………………………………………………………………………王亞漢(150)