企業(yè)物流管理中存在的突出問題及應對策略研究

文/張誠

由于當前經(jīng)濟市場中的競爭日益激烈，企業(yè)為了能夠站穩(wěn)腳跟，既要不斷提高生產(chǎn)效率，也要努力提升物流管理水平。越來越多的企業(yè)管理者意識到了未來的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略離不開提高企業(yè)物流管理水平這一路徑，完善的企業(yè)物流管理機制可以為企業(yè)內(nèi)部競爭力源源不斷地提供支持。但是由于很多企業(yè)物流管理人員在物流管理工作上缺乏相應的經(jīng)驗，很多企業(yè)在物流管理實踐當中面臨企業(yè)內(nèi)部硬件設施基礎較差、管理技術落后等問題。從當前管理現(xiàn)狀為切入點，仔細找出企業(yè)物流管理過程中存在的問題，通過思考探索出相應的策略。

引言：

中國企業(yè)作為國際貿(mào)易市場里迅猛發(fā)展的一顆新星，正逐步融入全球經(jīng)濟發(fā)展的進程。由于經(jīng)濟的持續(xù)增長是物流業(yè)快速發(fā)展的源動力，在本文中首先概述了物流業(yè)的市場廣，增長潛力大，政府扶持的積極性高，但形勢變化也很快。但經(jīng)濟的快速增長和對物流服務的巨大需求與國內(nèi)物流系統(tǒng)運行效率低下形成了鮮明的對比。文章通過分析企業(yè)物流管理工作面臨的障礙和挑戰(zhàn)，為企業(yè)管理者提供改善物流管理問題的具體措施。通過重塑企業(yè)決策者及物流管理人員的物流管理觀念，打破信息技術屏障，建設良好的硬件設施基礎，統(tǒng)一調(diào)配資源要素，可以有效降低運行成本。

一、物流管理概況

電子商務的興起使物流業(yè)的發(fā)展達到了前所未有的高度。在競爭過于激烈的全球市場中，企業(yè)需要尋求新的方式創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值。而現(xiàn)存的大型商品銷售物流模式有兩種，一種是傳統(tǒng)型銷售物流模式，沒有完全實現(xiàn)物流與業(yè)務流的分離。在這種模式下，企業(yè)很少將物流整體外包給第三方公司，物流運作成本較高。第二種物流模式是基于電子商務的物流創(chuàng)新模式，表現(xiàn)形式為企業(yè)在電子商務網(wǎng)站、零售店或商店中完成業(yè)務流程，由第三方物流企業(yè)將大宗銷售的商品運輸?shù)絽^(qū)域配送中心，再配送給客戶[1]。在這種創(chuàng)新物流模式下，資本流動的方向是從顧客到零售商或商店再到制造商，通過中間環(huán)節(jié)的整合，實現(xiàn)了企業(yè)的物流外包、信息管理效率提高和物流運作成本降低。這種創(chuàng)新的物流管理模式雖然較于傳統(tǒng)模式，可以有效地降低物流成本，但由于涉及了較多的中間環(huán)節(jié)，在物流管理過程當中容易出現(xiàn)一些問題。

二、突出問題分析

（一）缺乏硬件設備設施。很多企業(yè)在管理過程當中將生產(chǎn)放在了首位，較為忽視了運輸管理的重要性。這具體體現(xiàn)在企業(yè)在制定生產(chǎn)計劃時，未能準確規(guī)劃物流基礎設施的建設，配套設計產(chǎn)品設施布局，導致了產(chǎn)品不能夠得到有效的物流配送這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。由于企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)與物流輸送環(huán)節(jié)互相脫離，各部門在協(xié)同作業(yè)方面配合不足，運輸效率低下，缺乏必要硬件設備等因素造成了企業(yè)的物流成本增加、運營負擔加重的惡性局面[2]。

（二）管理技術落后。大部分企業(yè)尚未配備相應的技術信息系統(tǒng)，主要依賴人工開展物流管理工作。造成這一現(xiàn)象的原因有很多，最主要的原因是企業(yè)沒有充分認識到物流管理部門信息自動化改革對企業(yè)高效運營的重要性，導致了很多企業(yè)在處理信息時反應速度不夠快、準確度不高、信息集成程度低下的情況。在信息傳遞上，一些企業(yè)運用單一傳統(tǒng)的渠道來交流物流信息，信息反饋機制不夠靈敏，嚴重影響了物流管理工作的效率和企業(yè)各部門之間的信息交互度。同時，較低的信息管理技術使得分銷機構無法配備準確的貨物，產(chǎn)品返修效率低下，產(chǎn)品調(diào)庫管理混亂，最后將會大幅增加企業(yè)整體運營成本[3]。

（三）專業(yè)人才稀缺。有效的物流管理工作需要工作人員既掌握物流經(jīng)營知識，又能夠?qū)嶋H運用企業(yè)管理經(jīng)驗，這種能夠?qū)ⅰ拔锪鳌焙汀肮芾怼彪p項結合的工作者便是當下企業(yè)最急需的專業(yè)人才?，F(xiàn)有的企業(yè)物流管理人員所掌握的知識只局限于物品流通這一領域里，對企業(yè)管理技巧知之甚少，多年的工作經(jīng)驗只能應付傳統(tǒng)模式下的物流工作，個人綜合素質(zhì)與現(xiàn)實企業(yè)的用人需求產(chǎn)生了缺口。提高現(xiàn)有的物流管理人員綜合素質(zhì)，引進新型信息技術平臺，輔助智慧物流人才資源，是解決物流管理問題的一大重要措施。

（四）法律法規(guī)不健全。中小型企業(yè)的物流管理制度不夠完善、規(guī)范，原有的物流績效考核制度和虛高的物流成本不能真正反映出企業(yè)的物流管理水平和物流管理人員的工作表現(xiàn)，企業(yè)內(nèi)部的物流標準無法對標國際通用的物流標準。行業(yè)內(nèi)部亂象叢生，不僅無法為消費者提高消費者的購物滿意度，也極大地削弱了企業(yè)的內(nèi)在競爭力。

三、相應的策略研究

（一）創(chuàng)新管理觀念。任何行業(yè)的企業(yè)都受到了當前全球化趨勢的強烈影響，使得供應鏈的流動走向越來越無序化、復雜化。在現(xiàn)代商業(yè)市場的條件下，企業(yè)要想在運營成本和市場環(huán)境上具有競爭力，就必須運用系統(tǒng)的物流管理方法來規(guī)劃、管理和控制其物流過程。管理層應通過分析每個企業(yè)的系統(tǒng)，劃分出一系列基本的物流子系統(tǒng)：采購、生產(chǎn)、包裝、倉儲、配送和逆向物流管理。在物流管理的各個子系統(tǒng)里建立需求預測機制，為企業(yè)特定職能部門的業(yè)務決策提供準確的輸入數(shù)據(jù)，有效管理供應鏈各層次的物流工作。這種創(chuàng)新的物流管理理念可以有效地管理和控制企業(yè)供應鏈或物流運輸?shù)乃辛鞒?，實現(xiàn)企業(yè)效益長期、可持續(xù)式的增長。

（二）完善管理技術。目前，大多數(shù)中小企業(yè)的物流配送和供應調(diào)度管理的工作主要由工人根據(jù)自己的經(jīng)驗來操作，不利于提高物流效率、應對復雜的情況。針對供應調(diào)度管理的問題，企業(yè)管理者應引入新型物流管理信息系統(tǒng)，規(guī)范管理操作流程，使一些符合條件的中小企業(yè)的供應調(diào)度流程趨于規(guī)范化和原則化。通過完善管理技術，為中小企業(yè)的準確控制和管理提供了一種方便的途徑。針對物流配送的問題，企業(yè)管理者可以引進新型模塊化設計軟件，運用計算機開發(fā)語言來提高自身的物流配送技術，充分利用GIS空間數(shù)據(jù)的特點，根據(jù)任意兩個分布點之間最短路徑的實際情況，在GIS平臺上實現(xiàn)最優(yōu)路徑選擇。這種新型管理技術克服了人工經(jīng)驗操作的不足，大大提高了物流配送管理工作的科學性。工作人員還能夠在此新型技術平臺上，聯(lián)合商品在線查詢功能和數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊，進一步完成信息傳遞標準化和存儲數(shù)字化的工作，不斷加快現(xiàn)代企業(yè)網(wǎng)絡化建設的進程。

（三）健全法律法規(guī)。當今時代，電子商務經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，科技水平打破了以往的交通限制，的貿(mào)易發(fā)展進入到了一個新階段。日益嚴峻的市場競爭不單單只存在于國內(nèi)企業(yè)之間，更是突破了國界，所以當代企業(yè)必須要以國際化的物流標準來嚴格要求自身，建立相應的物流制度和法律法規(guī)，以規(guī)范物流管理，做到與國際市場無縫接軌。在產(chǎn)品的包裝、運輸和裝卸等各個環(huán)節(jié)與國際物流標準并行發(fā)展，打破因制度或規(guī)范方面給企業(yè)經(jīng)營帶來的阻礙，提高企業(yè)物流的內(nèi)在競爭力。

（四）強化人員培訓。由于現(xiàn)代物流發(fā)展的概念較之以往，范圍不斷擴大，物品運輸與電子信息技術、信息管理等相關要素緊密結合，抬高了企業(yè)專業(yè)物流管理工作人員的準入標準。為此，上至企業(yè)的管理決策人員，下至基層的物流管理人員都應學習相關的物流經(jīng)營知識與企業(yè)管理技能，做到對企業(yè)物流的每一個環(huán)節(jié)了如指掌。企業(yè)通過內(nèi)部集中培訓物流管理人員，邀請外部的物流管理專家開設講座活動，組織專業(yè)人員集中討論物流管理問題等方式，不斷提高企業(yè)物流管理人員的綜合素質(zhì)和實踐能力。近幾十年來，隨著國內(nèi)貿(mào)易的發(fā)展，企業(yè)的物流需求迅速增長，第三方物流為了減輕自身運行負擔，準確觀察自身物流成本的支出占比，需得進一步提高自身活動績效。然而，為了提高第三方物流的活動績效，就必須先確定物流部門員工的績效。企業(yè)人力資源管理部門需得學習國外先進經(jīng)驗，建立先進的物流員工績效評估模型，通過直接績效評估、間接績效評估和績效得分分析等三個模塊進行有效地評估管理。受過專業(yè)培訓的工作人員可以通過新型績效評估模型，輔助專用的物流信息管理平臺，準確收集物流管理部門的運行資料，進行大數(shù)據(jù)處理分析。分析結果與物流管理部門的員工績效考核結果直接掛鉤，對工作人員的知識掌握程度和實操技巧水平進行有效劃分，使得管理層在此大數(shù)據(jù)分析基礎上做出的決策更科學合理，也點燃了部分有真才實學的物流管理工作人員的工作熱情。

（五）科學采購分析。降低企業(yè)物流成本的眾多路徑中，可執(zhí)行程度高且實施風險小的一條路徑便是精確采購分析及制定科學的核算方法。物流成本的高低是企業(yè)物流管理的“心臟”，在一定程度上投射了企業(yè)物流管理工作的“健康程度”，物流成本越高，則代表企業(yè)急需改善物流管理工作；物流成本越低，則代表企業(yè)物流管理運行良好。由于時代的發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)失去了在生產(chǎn)過程中壓縮成本的操作空間，只能轉(zhuǎn)而降低物流成本來降低整體運營成本，通過控制倉儲，裝卸及庫存等方面對物流成本進行壓縮。這就需要企業(yè)精準進行采購分析，從自身實際需要出發(fā)，參考過往時間區(qū)間內(nèi)所需要的平均物料量和變化幅度，側(cè)畫出真實的需求畫像，防止儲備量過高，增加不必要的成本開支。同時，企業(yè)還應該對物流費用進行單獨核算，分析出物流費用的支出框架，對各個部分做到監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整。這種支出框架可以真實地反映出企業(yè)的物流成本，科學有效地完成降低成本的工作。

四、結束語：

在過去的幾十年里，企業(yè)為了占據(jù)更大的市場份額，對產(chǎn)品成本的壓縮空間已經(jīng)到達了極限，工作重點開始轉(zhuǎn)向了壓縮物流成本。人們越來越認識到，有效的物流管理可以極大地降低物流成本，減少不必要的運行成本支出，增強企業(yè)的內(nèi)在生命力。物流管理工作的核心在于整合企業(yè)和供應鏈，做到彼此之間的合作、協(xié)調(diào)和信息共享。為了應對未來更大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)代企業(yè)需要引入新型物流管理系統(tǒng)，利用系統(tǒng)內(nèi)部強大的數(shù)學模型和解決方案，實現(xiàn)信息和通信技術的進步，幫助企業(yè)管理者做出復雜決策。C