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      “1+X”證書制度下高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究與探索

      2023-01-09 07:25:03魏淑梅
      中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2022年3期
      關(guān)鍵詞:證書校企物流

      文/魏淑梅

      2019年,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中,高職物流管理專業(yè)作為第一批開展實(shí)施“1+X”證書制度,體現(xiàn)出物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的具有先導(dǎo)性作用。本文基于企業(yè)需求的角度,分析了目前高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀與困境,提出在“1+X”證書制度下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的建設(shè)途徑,使學(xué)生所掌握的專業(yè)知識(shí)和技能可以對(duì)接企業(yè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)和要求,促進(jìn)高質(zhì)量就業(yè),也更好地服務(wù)于社會(huì)。

      引言:

      隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)易量的日益增加和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)正處于快速發(fā)展的過程中。由于我國(guó)物流起步晚,前期發(fā)展較慢,為了趕超世界物流先進(jìn)水平,國(guó)家也越來越重視物流業(yè)的發(fā)展,但是物流行業(yè)的發(fā)展需依靠物流人才。對(duì)人才的培養(yǎng),能夠與企業(yè)崗位職責(zé)對(duì)接,已成為我國(guó)高等職業(yè)教育必須攻克的難題。為了改革我國(guó)目前職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式,2019年1月24日,國(guó)務(wù)院頒布《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,實(shí)施“1+X”證書制度,“1”代表學(xué)歷證書,X代表職業(yè)技能等級(jí)證書。在高職院校人才培養(yǎng)模式中,將學(xué)歷證書和職業(yè)技能證書進(jìn)行融合,通過X證書對(duì)1進(jìn)行強(qiáng)化、補(bǔ)充和拓展,夯實(shí)學(xué)生終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ),也對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和智慧物流等新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和新要求作了補(bǔ)充。因此,“1+X”證書制度不僅是對(duì)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,同時(shí)也是高職院校改革的重要舉措。在實(shí)施“1+X”證書制度的過程中,以學(xué)生的學(xué)習(xí)為根本出發(fā)點(diǎn),突出職業(yè)教育的特點(diǎn),本文從深化產(chǎn)教融合、校企合作,推進(jìn)教師、教材、教法改革和課程體系的重構(gòu)等方向推進(jìn)物流管理職業(yè)技能等級(jí)證書的融合與優(yōu)化,有助于提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量,提升學(xué)生的就業(yè)能力,并為社會(huì)培養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、技能過硬的復(fù)合型人才。

      1.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與困境

      1.1 高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

      物流管理專業(yè)主要培養(yǎng)面向物流企業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)和電商企業(yè)的物流部門一線經(jīng)營(yíng)管理崗位,培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流理念,掌握物流專業(yè)知識(shí)和技能,具有較高的綜合素質(zhì)和良好的職業(yè)素養(yǎng),能從事工、商企業(yè)物流部門和相關(guān)物流管理崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。我校和很多高職院校在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的方式大同小異,基本都是采用理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的模式,即兩年校內(nèi)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)和一年校外實(shí)習(xí),這樣的模式依舊很難滿足企業(yè)對(duì)人才的需求。通過與多家企業(yè)了解,企業(yè)更需要能夠獨(dú)立思考、善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力較強(qiáng)的人才。因此,對(duì)于人才的培養(yǎng)模式,學(xué)校與企業(yè)多溝通,了解企業(yè)對(duì)于人才的需求,探索物流行業(yè)人才培養(yǎng)新思路。特別是在推行“1+X”證書制度的背景下,探索“1+X”證書對(duì)于人才培養(yǎng)帶來的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。

      1.2 高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)困境

      1)校企合作不深入,銜接度不高。企業(yè)需求與學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)存在出入,企業(yè)需要的是上崗后能獨(dú)立思考并能獨(dú)立高效的完成工作任務(wù)的物流人員,但是大多高職院校在培養(yǎng)的過程中更多的是培養(yǎng)掌握在倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)中的實(shí)踐能力,由于企業(yè)未全程參與人才培養(yǎng)方案的制定,導(dǎo)致人才培養(yǎng)的目標(biāo)、課程設(shè)置和專業(yè)技能等與企業(yè)的需求不對(duì)接。盡管在人才培養(yǎng)的過程中,近年來物流管理專業(yè)也在推進(jìn)校企合作,我院與京東、蘇寧、菜鳥等企業(yè)合作,學(xué)生分別在揀選、質(zhì)量管理、問題處理、包裝等崗位的工作,學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中,可能遇到各種各樣的問題,在校內(nèi)外指導(dǎo)老師的幫助下能夠?qū)で蠼鉀Q問題的策略,學(xué)生受益匪淺。但是在這個(gè)過程中存在校企合作不深入,學(xué)校制定的教學(xué)計(jì)劃和企業(yè)對(duì)人才的需求不對(duì)接。因此,在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中應(yīng)進(jìn)一步深化校企合作,企業(yè)參與到人才培養(yǎng)制定的全過程中。

      2)課程體系不完善,學(xué)生對(duì)于“1+X”證書的認(rèn)可度不高。2019年1月開始實(shí)施“1+X”證書制度試點(diǎn)工作,2019年12月已組織學(xué)生參加培訓(xùn)和考證,但是大部分學(xué)生對(duì)于證書的實(shí)用性和含金量尚存在疑慮,就業(yè)時(shí)企業(yè)是否會(huì)關(guān)注和認(rèn)可這些X證書?另外,課程內(nèi)容與“1+X”證書內(nèi)容的銜接沒有做到課證融通,一般單獨(dú)進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的集中培訓(xùn),一方面使得學(xué)習(xí)任務(wù)加重,另一方面講授知識(shí)點(diǎn)時(shí)沒有呈現(xiàn)出螺旋式教學(xué)模式。

      3)“雙師型”教師的缺乏。伴隨著高職院校大規(guī)模擴(kuò)招,高校的師生比例失調(diào),教師隊(duì)伍繼續(xù)擴(kuò)大。目前,我院物流管理專業(yè)教師有5名,都具備研究生學(xué)歷,其中1名具有博士研究生學(xué)歷,但是絕大多數(shù)教師不具備物流管理相關(guān)的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷。雖然部分教師通過考核被評(píng)為“雙師型”教師,但是考核過程依舊以理論形式為主,并不能夠代表教師具備專業(yè)的實(shí)踐水平。

      4)教學(xué)方法、教材和組織技術(shù)陳舊。教學(xué)形式單一,教材、課件比較陳舊,沒有對(duì)接目前行業(yè)發(fā)展的新工藝、新技術(shù),過多的還是對(duì)一些理論知識(shí)點(diǎn)的講授,使得學(xué)生在學(xué)習(xí)中找不到樂趣,更無法對(duì)專業(yè)產(chǎn)生濃厚的興趣。

      2.1+X”證書下高職物流行業(yè)人才培養(yǎng)體系建設(shè)途徑

      2.1 深化產(chǎn)教融合,促進(jìn)校企一體化

      在“1+X”證書實(shí)施下,應(yīng)當(dāng)深度展開校企合作。產(chǎn)教融合、校企合作有助于教學(xué)、產(chǎn)業(yè)、人才的高效銜接,改善教育質(zhì)量,擴(kuò)大就業(yè)創(chuàng)業(yè),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才有重要意義。我院在校企合作的過程中,將邀請(qǐng)企業(yè)專家參與物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的編制與指導(dǎo),并從崗位需求的角度,合理化課程設(shè)置,提升人才培養(yǎng)的適應(yīng)性。為進(jìn)一步推進(jìn)校企合作,培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才,我院物流管理專業(yè)成立了蘇寧訂單班,采用訂單式培養(yǎng)模式為企業(yè)培養(yǎng)儲(chǔ)備技術(shù)骨干、基層管理人員和后備干部,學(xué)生在企業(yè)完成為期3個(gè)學(xué)期的實(shí)踐教學(xué)任務(wù),以更好的體現(xiàn)出“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的高職教育特點(diǎn)。

      2.2 基于“1+X”內(nèi)容構(gòu)建“課證融通”的課程體系

      在推進(jìn)“1+X”證書制度背景下,以就業(yè)為導(dǎo)向,以企業(yè)實(shí)際崗位需求為依據(jù),物流管理專業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合職業(yè)能力要求,將課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有效對(duì)接,構(gòu)建出以崗位需求和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)為主線的課程標(biāo)準(zhǔn)。目前,我院物流管理專業(yè)已組織學(xué)生參加了兩批“1+X”證書制度的考試,在這兩次培訓(xùn)中,采取了不同的培訓(xùn)方式,一種是集中式培訓(xùn),利用課余時(shí)間老師進(jìn)行模塊化培訓(xùn);另一種是“課證結(jié)合式”,將證書考核內(nèi)容與課程內(nèi)容進(jìn)行融合,在教學(xué)的過程中,完成證書內(nèi)容的培訓(xùn)。兩種方式對(duì)比來看,通過構(gòu)建“課證融通”的課程體系,不僅可以提高學(xué)生參與考證的積極性,而且強(qiáng)化了學(xué)生的職業(yè)技能,另外,可將此證書納入學(xué)分銀行中,進(jìn)行學(xué)分置換,更大程度上提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

      2.3 加強(qiáng)“雙師型”師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

      提升教師的綜合能力是保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。首先,學(xué)校應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作,安排教師進(jìn)入相關(guān)企業(yè)進(jìn)行階段性的學(xué)習(xí)。我校物流管理專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)等與蘇寧成立了蘇寧商學(xué)院,一般依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院安排青年教師進(jìn)行實(shí)踐鍛煉、帶學(xué)生跟崗實(shí)習(xí)等,提升青年教師的實(shí)踐技能。其次,學(xué)校應(yīng)通過相應(yīng)的鼓勵(lì)政策激勵(lì)教師積極參加各種教學(xué)、技能競(jìng)賽,將理論知識(shí)與物流管理中的職業(yè)能力要求相結(jié)合,通過“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”,打造一支政治素質(zhì)強(qiáng)、專業(yè)水平高、有創(chuàng)新精神的教師團(tuán)隊(duì)。另外,聘請(qǐng)企業(yè)人員作為外聘教師,為學(xué)生傳遞行業(yè)先進(jìn)的理念、發(fā)展過程及就業(yè)指導(dǎo),開拓學(xué)生知識(shí)外延。

      2.4 深化“三教改革”,適應(yīng)技術(shù)技能培養(yǎng)需求

      目前,物流管理專業(yè)“1+X”等級(jí)考試相關(guān)的課程有5門,以往這些課程的評(píng)價(jià)采取傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)模式,通過出勤、作業(yè)及期末考試成績(jī)不同的占比來綜合評(píng)定學(xué)生成績(jī)。這種模式將課程與“1+X”考核分割開,學(xué)生完成課程考核后,還需進(jìn)一步提升實(shí)踐能力,兩個(gè)過程沒有齊頭并進(jìn),降低學(xué)生學(xué)習(xí)和考證的積極性。因此,應(yīng)當(dāng)將“1+X”證書的技能要求融入到課程學(xué)習(xí)中,將考證的成績(jī)作為課程評(píng)價(jià)考核的參考,提高學(xué)生學(xué)習(xí)和考證的積極性。另外,教材選用要對(duì)接課程標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)能力要求,選用理實(shí)一體化教材、活頁(yè)式教材和項(xiàng)目式教材等,通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式完成課程內(nèi)容。

      3.總結(jié)

      隨著“1+X”證書制度的實(shí)施,本文基于物流行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)崗位需求、學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的提升,以及結(jié)合本院物流管理專業(yè)實(shí)際建設(shè)情況,構(gòu)建了“1”與“X”深度融合的人才培養(yǎng)模式,通過優(yōu)化課程體系,深化產(chǎn)教融合,加強(qiáng)“雙師型”團(tuán)隊(duì)建設(shè),將“1+X”證書與物流管理專業(yè)建設(shè)、師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)、課程建設(shè)等緊密結(jié)合起來,對(duì)課程建設(shè)和職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)的銜接、專業(yè)與崗位的對(duì)接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證“隔閡”的縮小有著積極的推動(dòng)作用。學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)還可以掌握實(shí)踐技能的操作,不僅可以完成課程學(xué)習(xí),而且還可以完成“1+X”證書考試,使學(xué)生更好更快地掌握專業(yè)知識(shí)和技能,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)崗位零距離對(duì)接。C

      引用出處

      [1]李樂,朱倩誼.1+X證書制度與書證融通的實(shí)踐探究[J].現(xiàn)代農(nóng)村科技,2021(08):73-75.

      [2]花永劍.基于1+X證書制度的高職“三教”改革實(shí)施路徑研究[J].江蘇商論,2021(07):120-123.

      [3]許宇飛,羅堯成.職業(yè)院校推進(jìn)1+X證書制度的現(xiàn)實(shí)之困與應(yīng)有之舉[J].教育與職業(yè),2021(14):29-35.

      [4]劉愛民,王凌燕,曹山峰.“1+X”證書制度導(dǎo)向下的高職院校師資隊(duì)伍建設(shè)研究[J].中國(guó)管理信息化,2021,24(14):222-223.

      [5]謝陽(yáng)越,倪瑩瑩.產(chǎn)教融合背景下高職商科技能人才校企雙元育人機(jī)制創(chuàng)新研究[J].現(xiàn)代農(nóng)村科技,2021(09):107-108.

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