兩業(yè)融合背景下“雙高”專業(yè)建設(shè)路徑探索
——以廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)為例

文/阮曉芳 藍(lán)程杰 尚書山

我國正面臨著規(guī)模空前的技能轉(zhuǎn)型與職業(yè)變更，為適應(yīng)新時(shí)代智慧物流與智能制造人才培養(yǎng)新需求，職業(yè)院校的人才培養(yǎng)質(zhì)量至關(guān)重要，同時(shí)，專業(yè)建設(shè)的水平體現(xiàn)了人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果。本文以廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院“雙高”專業(yè)為例，探索現(xiàn)代物流管理專業(yè)的建設(shè)方向，從人才培養(yǎng)研究、創(chuàng)新教學(xué)團(tuán)隊(duì)打造、示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、示范性產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)等方面進(jìn)行研究，旨在培養(yǎng)復(fù)合型智慧物人才。

0.引言

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是全社會(huì)物流總需求的主要來源，兩者相互聯(lián)系，相互依存。2020年8月，國家發(fā)展改革委等14部門聯(lián)合制定《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》[1]，提出推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合發(fā)展，是進(jìn)一步提高物流發(fā)展質(zhì)量效率，深入推動(dòng)物流降本增效的必然選擇；是適應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展趨勢，加快物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新的內(nèi)在要求。2021年3月，國家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)制造服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出了服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合與高質(zhì)量發(fā)展的要求，指出了制造服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向，是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化及制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的大趨勢[2]。未來物流業(yè)與制造業(yè)的深度融合需要智慧物流人才作為支撐，培養(yǎng)智慧物流人才，將聚焦智慧物流與智能制造融合創(chuàng)新發(fā)展，探索智能時(shí)代面向兩業(yè)融合產(chǎn)業(yè)人才需求的新專業(yè)、新方向。

1.物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展的專業(yè)建設(shè)要求

在自動(dòng)化、信息化、智能化技術(shù)影響下，我國各大產(chǎn)業(yè)早已紛紛拉開向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大幕，制造業(yè)正在加速向“中國制造2025”時(shí)代邁進(jìn)，物流業(yè)已經(jīng)與數(shù)字化技術(shù)密不可分。物流業(yè)、制造業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大支柱型產(chǎn)業(yè)，在國家大力推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新方針指引下，行業(yè)對物流人才需求的新變化，以及對物流專業(yè)建設(shè)提出了新的要求。作為培養(yǎng)技能型人才的職業(yè)院校，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，同時(shí)聚焦智慧物流與智能制造融合創(chuàng)新發(fā)展，發(fā)揮“雙高”院校優(yōu)勢，帶動(dòng)職業(yè)教育持續(xù)深化改革。物流業(yè)制造業(yè)深度融合下智慧物流人才是典型的復(fù)合型人才，智慧物流人才需要具備信息處理能力，熟悉傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式，具有創(chuàng)新能力以及服務(wù)理念。在智能時(shí)代兩業(yè)融合背景下，為社會(huì)培養(yǎng)掌握物流領(lǐng)域知識(shí)、具備智能制造思維的復(fù)合型人才[3]，是目前兩業(yè)融合人才需求的一大問題。

2.兩業(yè)融合“雙高”專業(yè)建設(shè)路徑探索

2019年，《職教二十條》提出引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)深度參與技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)，促進(jìn)職業(yè)院校加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)和提高師資水平，全面提升教育教學(xué)質(zhì)量[4]。本文以廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院“雙高”專業(yè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)為例，探索兩業(yè)融合下的專業(yè)建設(shè)路徑。

2.1 提升師資素質(zhì)，打造職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。2018年，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于全面深化新時(shí)代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見》，該意見提到大力振興教師教育，不斷提升教師專業(yè)素質(zhì)能力，全面提高職業(yè)院校教師質(zhì)量，建設(shè)一支高素質(zhì)雙師型的教師隊(duì)伍[5]。2019年，教育部提出建設(shè)中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃，打造高水平雙師隊(duì)伍，培育一批有影響力的專業(yè)建設(shè)帶頭人，培育一批技術(shù)技能大師。以廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)為例，團(tuán)隊(duì)扎實(shí)落實(shí)人才培育工程，優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境，對標(biāo)學(xué)校師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合新入職教師“雙師型”教師、骨干教師、高層次領(lǐng)軍人才的教師成長路徑，對師資隊(duì)伍進(jìn)行有針對性的培育。我?，F(xiàn)代物流管理專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)是首批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，也是廣西壯族自治區(qū)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在物流業(yè)制造業(yè)深度融合發(fā)展的趨勢下，打造雙師型教師隊(duì)伍更是迫在眉睫。團(tuán)隊(duì)定期開展高技術(shù)技能人才培訓(xùn)，開展理論和實(shí)踐一體化培訓(xùn)，鞏固“雙師”素質(zhì)，促進(jìn)教師教學(xué)技能與實(shí)踐技能提升；定期選派骨干教師進(jìn)行交流學(xué)習(xí)和學(xué)歷晉升，柔性引進(jìn)現(xiàn)代物流管理行業(yè)領(lǐng)軍人才或行業(yè)名師，通過外引內(nèi)培的模式提高團(tuán)隊(duì)學(xué)歷水平和科研水平；發(fā)揮名師帶徒傳技作用，提升物流專業(yè)群教師的實(shí)踐技能水平，結(jié)合“雙高”建設(shè)任務(wù)和發(fā)展需要，開展團(tuán)隊(duì)內(nèi)的技術(shù)技能創(chuàng)新培訓(xùn)，打造國家級職業(yè)教育教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；加大高素質(zhì)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)力度，鼓勵(lì)教師參加企業(yè)實(shí)踐，學(xué)習(xí)生產(chǎn)實(shí)踐中的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)，提高教師團(tuán)隊(duì)實(shí)踐教學(xué)能力。

2.2 創(chuàng)新育人模式，建設(shè)虛實(shí)一體示范性實(shí)訓(xùn)基地。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的教學(xué)育人手段已經(jīng)不能滿足多元化的教學(xué)要求，加快推進(jìn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，建設(shè)具有示范性職業(yè)教育虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，強(qiáng)化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)相融合的教學(xué)活動(dòng)，有效彌補(bǔ)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)中看不到、進(jìn)不去、危險(xiǎn)性高等缺陷。廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院智慧物流虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地是省級示范性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，立足廣西區(qū)域物流特色和面向東盟的地域優(yōu)勢，深化信息技術(shù)在物流業(yè)制造業(yè)融合的應(yīng)用，主打兩業(yè)深度融合的建設(shè)思路[6]。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中厚植中國特色社會(huì)主義核心價(jià)值觀，打造成能夠讓學(xué)生將專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和思想政治學(xué)習(xí)進(jìn)行有效關(guān)聯(lián)，相互融合和貫通的實(shí)踐環(huán)境。兩業(yè)融合背景下的示范性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，融入了AI、VR、AR、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)[7]，同步虛擬企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)場景、業(yè)務(wù)操作流程，既能培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識(shí)，又能提升學(xué)生智能化的思維，有助于培養(yǎng)物流業(yè)制造業(yè)的復(fù)合型人才。

2.3 校企協(xié)同育人，搭建產(chǎn)教融合平臺(tái)?！堵毥潭畻l》提出深化產(chǎn)教融合、校企合作，育訓(xùn)結(jié)合，健全多元化辦學(xué)格局，推動(dòng)校企全面加強(qiáng)深度合作。依托職業(yè)院校平臺(tái)，整合并投入校企優(yōu)質(zhì)資源，建設(shè)兩業(yè)深度融合的產(chǎn)業(yè)學(xué)院，全面推行校企“雙元”協(xié)同育人，聯(lián)合培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型技能人才，服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。職業(yè)院校作為校企雙方合作的載體和平臺(tái)，參與校企合作共建，承擔(dān)人才培養(yǎng)培訓(xùn)、技術(shù)推廣、社會(huì)服務(wù)等職能。廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)是教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)，與聯(lián)盟企業(yè)共享技術(shù)資源、共建實(shí)訓(xùn)基地、共建課程體系、共享教師資源，構(gòu)筑平臺(tái)引領(lǐng)現(xiàn)代物流管理專業(yè)“雙元四共”協(xié)同育人新生態(tài)，有效解決校企合作不夠緊密的問題。按照我國物流行業(yè)的實(shí)際情況以及未來發(fā)展趨勢，借鑒英國現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，建立符合本區(qū)域的現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目。同時(shí)，行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校三方協(xié)同，充分發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)，分析職業(yè)崗位，確定學(xué)徒培養(yǎng)目標(biāo)，基于學(xué)徒制合作企業(yè)工作過程典型工作任務(wù)，開發(fā)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)課程，加速物流業(yè)制造業(yè)的有效融合，培養(yǎng)一批智慧物流人才。

3.結(jié)語

物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展成為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略之一，職業(yè)院校應(yīng)順應(yīng)發(fā)展潮流，緊抓職教改革的抓手，“雙高”院校發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，做好示范性引領(lǐng)作用。針對物流業(yè)制造業(yè)聯(lián)動(dòng)不夠、復(fù)合型人才培養(yǎng)、人才需求與培養(yǎng)匹配度等問題，本文從師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地、校企協(xié)同育人等方面，結(jié)合“雙高”院校對物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展所帶來的現(xiàn)代物流管理專業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行探索分析，對培養(yǎng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合下智慧物流人才、實(shí)現(xiàn)我國兩業(yè)融合的戰(zhàn)略規(guī)劃，具有一定的參考價(jià)值。C