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      山西省康養(yǎng)基地建筑景觀設計特點研究

      2023-01-07 21:53:57郭宏偉申鐵軍
      四川建材 2022年5期
      關鍵詞:康養(yǎng)雕塑景觀設計

      郭宏偉,申鐵軍

      (1.國網(wǎng)山西送變電工程有限公司,山西 太原 030006;2.山西路橋建設集團有限公司,山西 太原 030006)

      0 前 言

      近年來,山西省打造醫(yī)養(yǎng)一體康養(yǎng)模式的新典范,將結(jié)合專業(yè)康復養(yǎng)老、旅居養(yǎng)老、生態(tài)養(yǎng)老和地域特色養(yǎng)老的新型養(yǎng)老地產(chǎn)項目綜合體的高端康養(yǎng)文旅項目。隨著我國步入高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型和逐步迎來老齡化社會階段,全民健康和養(yǎng)老已經(jīng)成為國民關注的熱點話題,康養(yǎng)基地的建設應具備本土區(qū)域的地方特點。

      1 康養(yǎng)基地景觀系統(tǒng)的內(nèi)涵與外延

      康養(yǎng)基地是集商業(yè)、文化、娛樂、醫(yī)療、休閑養(yǎng)生為一體的現(xiàn)代化新農(nóng)村城市綜合體,也是本區(qū)域現(xiàn)代化的養(yǎng)生休閑中心,景觀系統(tǒng)指在康養(yǎng)基地廊道內(nèi),為美化路域景觀、保護生態(tài)環(huán)境、提升旅游體驗、展示地域文化等采取的環(huán)境保護和景觀營造措施。包括主體景觀、路容景觀等[1]。

      1)康養(yǎng)基地慢行系統(tǒng)應堅持 “因地制宜、依景而設”選擇在景區(qū)(景點)相對集中、沿線景觀資源豐富、游客騎行步行需求較大的路段設置。

      2)康養(yǎng)基地景觀系統(tǒng)堅持“標準適當、規(guī)模適度”。根據(jù)景區(qū)(景點)分布、地質(zhì)地形條件、客流量等因素,注重生態(tài)環(huán)境保護、節(jié)約集約利用土地資源、合理確定規(guī)模。

      3)康養(yǎng)基地景觀系統(tǒng)堅持 “以人為本、安全第一”原則,設置必要的安全設施,在確保安全的前提下,統(tǒng)籌考慮與康養(yǎng)基地主體及沿線服務設施、公共交通系統(tǒng)、景區(qū)(景點)之間的聯(lián)通、接駁、換乘,方便使用。

      4)康養(yǎng)基地景觀系統(tǒng)執(zhí)行國家基本建設程序,分兩階段進行勘察設計,注重與主體系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)、有機銜接。與主體系統(tǒng)分期建設時,在公路主體設計階段應考慮提前預留用地[2-4]。

      2 主體景觀設計

      2.1 景觀選線

      1)康養(yǎng)基地選線時,充分考慮了景觀需求,深入貫徹全生命周期設計理念,注重主體系統(tǒng)與景觀系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。

      2)不同路段技術標準的確定充分考慮沿線生態(tài)和最觀布局。

      3)地形、地質(zhì)等自然條件復雜的路段在統(tǒng)籌考慮景觀協(xié)調(diào)和行車安全的基礎上采用滿足規(guī)范要求的較低的線性指標。

      4)平原微丘區(qū)降低填土高度,先采用低路堤,盡量降低康養(yǎng)基地建設對周圍環(huán)境的影響。

      2.2 邊坡景觀

      1)在確保邊坡穩(wěn)定的情況下,挖方邊坡設計優(yōu)先采用了生態(tài)型防護,優(yōu)先考慮客土植生、植生袋等防護形式。

      2)圬工防護采用了工程防護與植被防護相結(jié)合的形式,弱化邊坡交界輪廓,使邊坡與周邊環(huán)境融合,盡量減少對原有景觀的影響。圬工防護應符合下列要求。

      (1)在結(jié)構(gòu)安全許可的條件下,盡量減小結(jié)構(gòu)物體量,使其在環(huán)境中不顯突兀。結(jié)構(gòu)物裝飾從周邊環(huán)境中提取元素,盡量鄉(xiāng)土化,使其與周圍自然和人文特色相協(xié)調(diào)[5-7]。

      (2)路塹、矮墻等硬性防護形式采取在其上下方栽植攀援植物的方式進行綠化覆蓋,盡量弱化生硬感。

      (3)墻體采用城墻墻垛擋墻形式、采用塑石種植槽或自然砌筑的種植槽形式,也可采用鄉(xiāng)土材料的擋土墻和波浪形護欄形式。

      3)邊坡坡率的選擇按路基邊坡的規(guī)定執(zhí)行,并充分考慮景觀需求合理確定。

      4)下邊坡坡面綠化滿足水土保持要求,用借景造景相結(jié)合方式進行邊坡綠化。

      5)填挖交界處采用常綠喬灌木,樹種選擇以喬木為主??拷芳鐓^(qū)域不宜栽植淺根性樹種、速生樹種及落果樹種。

      2.3 構(gòu)造物景觀

      1)構(gòu)造物的景觀設計統(tǒng)籌考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),盡量減少洞外自然生態(tài)環(huán)境破壞。

      2)端墻式隧道洞門力求簡潔、美觀,盡量減少端墻體量,可通過端墻進行材質(zhì)對比、色彩弱化、仿石飾面等措施減少端墻的壓抑感觀。

      3)構(gòu)造物景觀設計考慮隧道洞口光結(jié)合理過渡,弱化黑洞效應,確保行車安全。

      2.4 雕塑景觀

      1)雕塑設計方案在滿足安全性、實用性、耐久性、經(jīng)濟性的基礎上,充分考慮自然景觀、人文歷史、藝術造景等因素,體現(xiàn)雕塑藝術美感。

      2)同一景觀帶內(nèi)考慮雕塑與環(huán)境相協(xié)調(diào)、雕塑與雕塑相協(xié)調(diào),選擇合適的比例及尺度,使雕塑景觀與其所在景觀帶協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。

      3)雕塑景觀以輕巧、精煉為設計原則,運用雕塑的造型、尺度、質(zhì)感、色彩等視覺控制要素,改善、豐富、創(chuàng)造橋位環(huán)境景觀。

      4)雕塑景觀材料以天然材質(zhì)為主,配合地方特色建筑元素,包括形式(拱、建筑山墻)、材料(磚、石、木)及色彩,呼應文化、風情等地域元素,突中景觀主題設計。

      5)雕塑景觀彰顯項目屬地地方門戶特征或采用整體性地標的處理方式。

      2.5 平面交叉景觀

      1)平面交叉口景觀設計以滿足交通誘導功能為主,美化環(huán)境為輔。

      2)平面交叉口視距三角區(qū)路側(cè),采用透景綠化,栽植低矮灌木、地被植物,高度不高于路面60 cm。

      3)有特殊景觀需求且具備條件的平面交叉口,增設了體現(xiàn)當?shù)厝宋臍v史特色的景觀小品。視線可達區(qū)域采用植物造景。

      2.6 服務設施景觀

      1)服務設施景觀設計應符合下列要求。

      (1)服務設施設計時,在保證服務設施功能性、實用性、經(jīng)濟性的基礎上,充分考慮當?shù)刈匀痪坝^、人文歷史、地方特色等因素。突出服務設施景觀設計主題。

      (2)停車場設計時,保證視線通透,植物栽植株距應滿足大、中型客車通行與停車要求。喬木分枝點高度應滿足停車位凈空高度要求,小型車停車區(qū)不低于2.5 m,中型車停車區(qū)不低于3.5 m,大型車停車區(qū)不低于4.5 m[8-10]。

      (3)出入口設計時,保證引導性和提示性,宜栽植樹形挺拔的喬木,誘導行車視線。

      (4)建筑周邊綠化滿足建筑通風、采光等要求,喬木種植點與建筑窗立面的距離不宜小于5 m。

      (5)服務設施景觀要求較高的區(qū)域采用庭院式園林綠化方式。

      (6)所選樹種應適應當?shù)貧夂颍w現(xiàn)地方特色,選用觀花、觀葉、觀果等植物,增加景觀的觀賞性和季相性。

      2)城鎮(zhèn)驛站結(jié)合康養(yǎng)基地兩側(cè)地形地質(zhì)、游客需求、交通流量、用地空間等因素進行設置,鄉(xiāng)村驛站應在康養(yǎng)基地沿線美麗村莊,特色小鎮(zhèn)、自然景觀、人文特色景區(qū)景點附近設置,在城鎮(zhèn)驛站之間,觀景停車休息點結(jié)合康養(yǎng)基地沿線自然景觀因地制宜靈活設置。

      2.7 取(棄)土場生態(tài)恢復

      1)取(棄)土場生態(tài)恢復應符合下列要求。

      (1)取(棄)土場位于康養(yǎng)基地路側(cè)時,結(jié)合周圍環(huán)境將其改造為現(xiàn)景臺。水源充足、地勢較低的取土區(qū)域,對其進行改造利用,形成新的景觀或新的活動場所,如利用水塘營造濕地景觀以增加公路沿線景觀的異質(zhì)性。

      (2)取(棄)土場距旅帶公路有一定距離但在視線范圍內(nèi)時,及時進行植被恢復,同時考慮臨路側(cè)設置土堤式景觀屏障形成人工路塹進行景觀遮擋。

      (3)取(棄)土場距康養(yǎng)基地較遠且不在視線范圍內(nèi)時,在滿足水土保持要求的條件下,與地方農(nóng)林規(guī)劃、土地利用相結(jié)合,及時進行生態(tài)恢復,優(yōu)先復耕。

      2)取(棄)土場生態(tài)恢復后及時與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系。

      3 路容景觀設計

      1)路容景觀設計以“一路一景”為原則,以景引路,串景成線,增強康養(yǎng)基地的可識別性。具體為:黃河一號康養(yǎng)基地以“踏訪黃河,文明探源”為文化旅游主題,充分挖掘黃河的博大內(nèi)涵,展現(xiàn)黃河九曲奇觀、古渡口文化。植物顏色宜以黃色為主,綠色為輔。長城一號康養(yǎng)基地以“邊塞古風,跨越長城”為主題,展現(xiàn)邊塞軍事歷史特色、邊關民俗及長城磅礴氣勢,植物顏色宜以綠色為主,粉紅色為輔。太行一號康養(yǎng)基地以“大美太行,天下脊梁”為主題,展現(xiàn)太行板塊的山水自然風光、險峻峽谷風貌、紅色歷史文化、奇跡掛壁公路等特色景觀。植物顏色宜以紅色為主,綠色為輔。

      2)路容景觀設計注重對原有景觀資源保護、利用和開發(fā),采用借景、透景、障景、添景、誘導等方式使康養(yǎng)基地與自然融為一體。

      (1)康養(yǎng)基地沿線具有特殊意義的人文風景觀或自然景觀,根據(jù)其延續(xù)性將其引入路容景觀,并結(jié)合植物布局形成風景視窗。

      (2)透景綠化段連續(xù)長度較長時,栽植高大喬木進行點景。

      (3)自然風光優(yōu)美、回頭曲線內(nèi)側(cè)路段采用透景綠化,栽植低矮灌木、地被植物。

      (4)環(huán)境不良的路段及學校、醫(yī)院、礦區(qū)等敏感區(qū)附近路段采用障景形式,栽植防噪、防塵植物進行遮蔽綠化,種植范圍根展敏感區(qū)長度及場地條件確定。

      (5)康養(yǎng)基地沿線景觀資源價值不高或沿線景觀的空間結(jié)構(gòu)缺乏變化時,采用合理的補景措施,提升游客視覺體驗度。

      (6)視距不良路段,在彎道外側(cè)種植植物誘導游客駕駛視線,確保行車安全。

      4 結(jié)束語

      山西省歷山森林康養(yǎng)基地地處垣曲、沁水和翼城三縣交界處,黃河金三角經(jīng)濟區(qū)東北部。依托中條山國有林管理局歷山自然保護區(qū)和十河林場的豐富森林資源,沿歷山主峰舜王坪而建,由垣曲文堂、沁水下川、翼城大河三個服務區(qū)構(gòu)成,總面積 9 129.2 hm2?;貎?nèi)山水秀麗、叢林茂密、層巒

      疊嶂、景觀奇異、鳥語花香、流水潺潺,自然風光無限優(yōu)美。區(qū)內(nèi)動植物資源豐富,有各類植物 200 余種,動物 50 余種。享有“天然氧吧”“華北綠肺”“生物多樣性寶庫”等盛譽。連續(xù)多年開展半程馬拉松賽、徒步穿越賽、漫步洪谷等特色的活動,引導城市居民去森林呼吸、運動、游憩,并于2021年5月18日召開全國康養(yǎng)大會。

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