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    一個(gè)反思競速現(xiàn)代性的寓言文本*
    ——《從前慢》的“慢記憶”書寫及其隱喻

    2023-01-07 21:20:32楊向榮
    浙江社會(huì)科學(xué) 2022年8期
    關(guān)鍵詞:競速木心現(xiàn)代人

    □ 張 雪 楊向榮

    內(nèi)容提要 《從前慢》是一個(gè)競速時(shí)代慢速審美現(xiàn)代性的寓言文本,木心對少年時(shí)代小鎮(zhèn)生活的蒙太奇式書寫,實(shí)則是對“從前慢”的生活追憶,是一種“慢記憶”的書寫,它不僅承載著離散在外游子的懷舊之情和鄉(xiāng)愁意識(shí),也提供了一個(gè)反思競速現(xiàn)代性的生存鏡像和批判視角,呈現(xiàn)出走向慢速現(xiàn)代性的審美話語隱喻。

    在現(xiàn)代文學(xué)史上,學(xué)界普遍將懷舊和鄉(xiāng)愁視為木心《從前慢》的重要主題,認(rèn)為《從前慢》是“離散”文人木心在異國他鄉(xiāng)的“回歸”之作。雖然不能否認(rèn)《從前慢》 文本所體現(xiàn)出來的鄉(xiāng)愁與懷舊意識(shí),但學(xué)界卻忽略了詩作中的“慢記憶”書寫及其審美隱喻?!稄那奥肥且粋€(gè)競速時(shí)代慢速審美現(xiàn)代性的寓言文本,木心對少年時(shí)代小鎮(zhèn)生活的蒙太奇式書寫,實(shí)則是對“從前慢”的生活追憶,是一種“慢記憶”的書寫,它不僅承載著離散在外游子的懷舊之情和鄉(xiāng)愁意識(shí),也提供了一個(gè)反思競速現(xiàn)代性的生存鏡像和批判視角,呈現(xiàn)出走向慢速現(xiàn)代性的審美話語隱喻。

    一、記憶中的慢城畫卷

    木心的少年時(shí)光是在烏鎮(zhèn)度過的,對故鄉(xiāng)的草木、山水,以及人和事都有著刻骨銘心的記憶。木心后來以離散者的身份生活在異國他鄉(xiāng),他曾描述昆德拉為“帶根的流浪人”,這個(gè)標(biāo)簽實(shí)際上也很適合木心。木心在談到自己的流亡經(jīng)歷時(shí)曾說:“若問我為何離開中國,那是散步散遠(yuǎn)了的意思,在紐約一住十年,說是流浪者也不像?!雹?006年10月,木心在接受采訪時(shí)也強(qiáng)調(diào)了自己旅居在外的鄉(xiāng)愁,“我的童年,中國還有‘民間社會(huì)’可言,那種自給自足自生自滅的生態(tài),特有人情味、戲劇性。在美國犯鄉(xiāng)愁了,我就想寫一本書,叫做《往日醍醐》,中國江南的浮世繪呀,用意識(shí)流手法描摹我童年故鄉(xiāng)的春、夏、秋、冬,可奈中途停筆,后來就意興闌珊,沒寫成?!雹诳梢哉f,木心一生大半在外漂泊,從烏鎮(zhèn)到上海,到紐約,再又重回故鄉(xiāng)?!稄那奥肥悄拘脑诼猛局袑懙囊皇仔≡姡珍浻?009年的《云雀叫了一整天》詩集中。全詩如下:

    記得早先少年時(shí)/大家誠誠懇懇/說一句是一句

    清早上火車站/長街黑暗無行人/賣豆?jié){的小店冒著熱氣

    從前的日色變得慢/車,馬,郵件,都慢/一生只夠愛一人

    從前的鎖也好看/鑰匙精美有樣子/你鎖了,人家就懂了③

    顯然《從前慢》是木心作為離散者的“思鄉(xiāng)病”和“孤獨(dú)癥”的表征,從文字的敘事表意來看,全詩是對逝去的少年時(shí)光和小鎮(zhèn)生活的回顧和追憶。詩中籠罩著一層說不清、道不明的鄉(xiāng)愁意識(shí)和懷舊情結(jié),如家鄉(xiāng)的風(fēng)土人情、小城的老街和店鋪、記憶中的日色、小道上行走的車馬郵件等。這些典型意象可以視為木心在自身歷史性時(shí)空體驗(yàn)的線性滑動(dòng)中,立足于當(dāng)下時(shí)空感知,向逝去時(shí)空經(jīng)驗(yàn)的回歸。整首詩作為時(shí)空體驗(yàn)指向一種有別于當(dāng)下現(xiàn)代性生活空間的慢時(shí)空,在回憶和記憶的基礎(chǔ)上,運(yùn)用想象對從前的時(shí)光進(jìn)行速寫與重構(gòu),使其成為木心實(shí)現(xiàn)自我認(rèn)同的路徑。吉登斯認(rèn)為現(xiàn)代性是指“社會(huì)生活或組織模式,大約十七世紀(jì)出現(xiàn)在歐洲,并且在后來的歲月里,程度不同地在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生著影響”④??梢哉f,現(xiàn)代性也是一個(gè)時(shí)間與空間的概念。從現(xiàn)代性的角度來看,小詩也是長期旅居海外的詩人基于傳統(tǒng)時(shí)空經(jīng)驗(yàn)的一種身份認(rèn)同建構(gòu),這種個(gè)體時(shí)空坐標(biāo)的辨識(shí)是對“從前慢”——“現(xiàn)在快”的時(shí)空體驗(yàn)對比的結(jié)果。正如木心曾自述:“古代人,像剛開封的酒,酒味醇。但這酒缸沒有蓋子,酒味走了。博物館,早期的,希臘的雕塑,中國的青銅時(shí)代,多好! 現(xiàn)在塑料的東西也放進(jìn)博物館。走進(jìn)博物館,倒著看上去,人類才進(jìn)化?!雹菰娭械摹奥洃洝睍鴮?,本來是詩人對自己少年時(shí)光和故鄉(xiāng)生活的懷念與存照,卻在當(dāng)下成為網(wǎng)絡(luò)二次創(chuàng)作的元文本,引起一系列以“從前慢” 為主題的文字、圖片以及視頻創(chuàng)作的網(wǎng)絡(luò)狂歡,可以視為一個(gè)加速現(xiàn)代性語境下的寓言文本,折射出競速時(shí)代現(xiàn)代人生存鏡像、情感呼吁和審美訴求。

    全詩以“記得”這個(gè)頗具意象指涉性的動(dòng)詞起首,把全詩引入對少年時(shí)故鄉(xiāng)“慢生活”的時(shí)空追憶與速寫中?!霸缦取焙汀吧倌辍倍际怯兄鴷r(shí)間印記的詞,強(qiáng)調(diào)作者思緒的時(shí)空久遠(yuǎn),也將讀者的思考引入作者成長于斯的小鎮(zhèn)時(shí)光。詩人所展示與強(qiáng)調(diào)的記憶畫面中,首先開門見山地提到了過去小鎮(zhèn)日常生活中真誠相待、不疾不徐的社會(huì)互動(dòng),過去的人們“誠誠懇懇”,“說一句是一句”,通過對過去社會(huì)關(guān)系所呈現(xiàn)的從容舒緩、井然有序、親密無間等特征的微妙捕捉,奠定了全詩的“慢記憶”和“慢生活”基調(diào)。在木心的懷舊書寫中,“慢記憶”還指向故鄉(xiāng)小城的空間記憶,這是對當(dāng)下競速空間體驗(yàn)的一種“返魅”回歸。

    全詩通過一連串的回憶意象,呈現(xiàn)出從前的小城生活畫卷:“清早”去“火車站”的路上,“黑暗”的“長街”沒有“行人”,只有“冒著熱氣”的“賣豆?jié){的小店”開著門。在空間場景中,火車站送往迎來,這是一種快的意象,但在詩中,火車站在無人的長街和冒著熱氣豆?jié){小店的籠罩下,從空間場景中剝離出來,在夜色中變得模糊和緩慢。無論是空無一人的長街,還是賣豆?jié){的街頭小店,相對于當(dāng)下城鎮(zhèn)化景觀所凸顯的車水馬龍、人來人往、熙熙攘攘的加速生活場景,這無疑是一種相當(dāng)“慢速”的傳統(tǒng)小城生活景觀的速寫。生活的細(xì)節(jié)、表象,是與它的最深?yuàn)W、最本質(zhì)的東西聯(lián)系在一起的。以此來看《從前慢》,在木心那里,一個(gè)人,一片景致,一場對話,或者一種情緒……顯然作者在從前生活時(shí)空的意象中著力捕捉的是凸顯“慢”的價(jià)值的斷片,是對日常生活碎片的敏銳感受,是一種對被暫停的永恒印象的審美追求,其意義在于從“慢生活”的細(xì)節(jié)中去發(fā)現(xiàn)日常生活的價(jià)值所在。有研究者強(qiáng)調(diào)中國詩文的空間書寫往往表現(xiàn)出強(qiáng)烈的意念化特征,具有以己感物的思維特質(zhì)和具體物象的空間表述方式,也體現(xiàn)著創(chuàng)作者的人生價(jià)值。⑥通過小城物象的靜態(tài)呈現(xiàn),打開傳統(tǒng)社會(huì)“慢生活”的價(jià)值遮蔽,正是木心空間書寫所呈現(xiàn)的意念化特征。

    木心對前后時(shí)空體驗(yàn)的區(qū)分強(qiáng)調(diào)一種社會(huì)關(guān)系的角度,“一生只夠愛一人”是一種“慢愛情”的書寫,這種理想愛情是一種訴諸時(shí)間維度的情感實(shí)踐。馬爾克斯在《霍亂時(shí)期的愛情》中所描述的跨越半個(gè)世紀(jì)的愛情,菲茨杰拉德在《了不起的蓋茨比》中所講述的一生只愛一個(gè)人的故事都強(qiáng)調(diào)愛情的時(shí)間尺度。在過去,愛情是緩慢的,需要時(shí)間來沉淀:一輩子只能等一個(gè)人,只能夠愛一個(gè)人。在短暫的人生經(jīng)驗(yàn)中,愛情被無限拉長,形成一種時(shí)間的凝固感。因此,“一生只夠愛一人”描繪了跨越時(shí)間考驗(yàn),即使通過異常慢速的車、馬、郵件聯(lián)系也堅(jiān)守愛情的意象畫面,這是對當(dāng)下感情的一種寓言修辭,與今天的“愛情泛濫”“情感買賣”“閃婚閃離” 等現(xiàn)象也形成強(qiáng)烈對比,極具寓言反諷性。因?yàn)閭鹘y(tǒng)交通、通訊方式、生活空間的慢速特征,社會(huì)互動(dòng)更具深度和長久性。在這樣的慢生活節(jié)奏下,生活被賦予與當(dāng)下加速生活不一樣的品質(zhì),人們的感情更真實(shí),更深切,體現(xiàn)在愛情上,就是一生只能夠愛一個(gè)人,這是一種對愛情的美好向往。反諷指表面意義與內(nèi)在意義的不一致,反諷的運(yùn)用使文本話語產(chǎn)生變形,以達(dá)到言有盡而意無窮的效果?!稄那奥分械摹耙簧粔驉垡粋€(gè)人”,實(shí)際上木心是想表達(dá)一種反諷的隱喻意義:在“日色”快了,“車”“馬”“郵件”也快了后,需要慢慢沉淀的愛情也快了,這與當(dāng)下“一生不止愛一個(gè)人”,形成強(qiáng)烈的反諷效果。

    全詩仿佛一幅靜態(tài)的“慢城”生活畫卷,如同一幅徐徐展開的江南人文水墨畫卷。今天,現(xiàn)代人像旋轉(zhuǎn)的齒輪一樣沉淪于各種“競速”生存中,日益成為城市流水線和機(jī)器的附庸。當(dāng)下的競速時(shí)代被貼上了很多標(biāo)簽,如尼采的“偶像黃昏”時(shí)代、艾略特的“荒原”時(shí)代、曼海姆的“慢慢長夜”時(shí)代、卡夫卡的“城堡”時(shí)代、本雅明的“機(jī)械復(fù)制”時(shí)代,等等,都言明這是一個(gè)充滿不確定性的時(shí)代。在這個(gè)意義上,故鄉(xiāng)鄉(xiāng)鄰間交流的細(xì)聲慢調(diào)、誠誠懇懇,以及小城的長街小店,在詩人的記憶敘事中被賦予靈韻,并與當(dāng)下的競速城市空間形成鮮明對照,形成穿越性的靜態(tài)遠(yuǎn)托邦想象畫卷,讓置身于現(xiàn)代性都市空間中的個(gè)體擁有家園般的溫馨記憶。沃斯·內(nèi)舍寫道:“城市這一文化文本仿若可以一再疊加書寫的‘羊皮復(fù)寫紙’,藝術(shù)、信仰、政治種種話語在其上留下印記,城市由此成為一個(gè)無法完成卻可以無盡解讀的文本?!雹咭虼?,保留記憶中的小城畫面,挖掘其文化底蘊(yùn),不僅是探尋故鄉(xiāng)小城“年輪”的關(guān)鍵,也是對記憶中“慢城”的靜態(tài)呈現(xiàn)。

    二、消逝的慢節(jié)奏生活

    除了通過記憶描述出一幅“慢城”畫卷外,木心還通過動(dòng)態(tài)的小城畫面,繪寫出逐漸消逝的“慢節(jié)奏”日常生活場景。在詩中,緩慢的落日、載著郵件不緊不慢行走的馬車,無疑勾畫出一幅慢節(jié)奏的田園詩般生活畫卷。雖然木心寫作《從前慢》是基于其離散文人的知識(shí)背景,但是作者敏銳地感知到個(gè)體思維方式轉(zhuǎn)變背后的媒介動(dòng)因,正如有研究者指出的,如今越來越聰明的人工智能,不斷人性化的算法,都揭示出媒介并不是透明的,它不斷浸入人的身體,導(dǎo)致人類同質(zhì)化的生活方式,以及感知世界方式豐富性的喪失。⑧媒介環(huán)境學(xué)派代表性學(xué)者麥克盧漢主張媒介即訊息。⑨媒介不是被動(dòng)接受信息內(nèi)容的容器,從前的車、馬、郵件到當(dāng)下的數(shù)字化生存,不僅僅是通訊技術(shù)的更替,也意味著社會(huì)結(jié)構(gòu)和人的感知方式和行為方式的變革。

    “從前的日色變得慢”,這里的“變”表征了詩人心理感受的一種變化:一種“從前”到“當(dāng)下”節(jié)奏日益加快的心理感受變化。這種感受是與今天快節(jié)奏的生活比較中得出來的,“車,馬,郵件,都慢” 作為一種媒介生存隱喻更是相對于當(dāng)下加速生活而言的,因?yàn)閭鹘y(tǒng)生活方式倚賴的車、馬、郵件,對比當(dāng)下的交通工具和信息傳播媒介,其效率不可同日而語。從借助自然動(dòng)力的馬車、帆船,到借助動(dòng)力的蒸汽機(jī)車、輪船、汽車、火車的發(fā)明,再到城市地鐵、高鐵、飛機(jī)等交通工具的發(fā)展,交通工具的提速給現(xiàn)代人帶來了快速的現(xiàn)代性心理體驗(yàn)。在詩中,車、馬和郵件與當(dāng)下的飛機(jī)、高鐵和電郵相比,無疑形成強(qiáng)烈的速度反差?;疖囌?、長街、豆?jié){店、日色、車、馬、郵件等意象使全詩具有極強(qiáng)的畫面感、空間感和節(jié)奏感,營造出一個(gè)“慢生活”的小城世界,表達(dá)了木心對從前那個(gè)充滿溫情、人與人相互信任的“慢世界”的懷念,以及對當(dāng)下加速社會(huì)的生存反思。

    乘坐高鐵奔馳在不同的時(shí)空場域中,是一種時(shí)空壓縮的加速現(xiàn)代性體驗(yàn)。高鐵成為現(xiàn)代性時(shí)空中的一種神奇之物,它奔騰而過,駛出城市,越過山川,掠過鄉(xiāng)村,以令人驚嘆的速度穿越在大地上,對傳統(tǒng)的地理空間產(chǎn)生了劇烈沖擊。高鐵的提速把過去的旅行時(shí)間不斷縮短,空間被急遽壓縮,但現(xiàn)代人往往在急速變換的異時(shí)空中感覺到暈眩和無所適從。對此,希弗爾布施引用1839年的一篇匿名文章內(nèi)容:“如果是在鐵路上旅行,我們就很難看到那種一直拖著我們飛快前進(jìn)的奇妙力量了?!覀兏杏X到自己在動(dòng),而且在很快加速;坐在公共馬車?yán)?,旅程漫長而乏味,但在這兒,我們還沒來得及反應(yīng),旅行已經(jīng)結(jié)束了?!雹饪梢哉f,乘坐高鐵和飛機(jī)出行相對木心詩中所寫的駕乘馬車緩緩而行,是一種完全不同的感受與體驗(yàn)。騎著馬或坐在傳統(tǒng)的馬車上,距離感在與自然的具身交流中,幾乎可以忽略不計(jì)。當(dāng)傳統(tǒng)的親近自然的交通方式被高鐵、飛機(jī)等現(xiàn)代缺乏自然具身性的交通方式取代,人們在加速的時(shí)空影響下,傳統(tǒng)的時(shí)間與空間的直觀感知消失了,產(chǎn)生的是一種暈眩或迷失感。在現(xiàn)代快節(jié)奏的旅行體驗(yàn)中,傳統(tǒng)的空間感知被不斷加速的時(shí)間瓦解,空間的距離被消融在可計(jì)算的時(shí)間之中。哈維寫道:“現(xiàn)代性不僅需要無情地打破任何或所有在前的歷史狀況,而且也使它本身具有了一種內(nèi)在斷裂和分裂的絕無止境的過程和特征?!?筆者以為,現(xiàn)代社會(huì)的這種斷裂性是一種當(dāng)下生活與傳統(tǒng)生活的斷裂,一種充滿速度體驗(yàn)的現(xiàn)代生活與寧靜而緩慢的傳統(tǒng)生活之間的斷裂。從騎乘時(shí)代、鐵路時(shí)代到飛機(jī)和高鐵時(shí)代,運(yùn)輸速度得到了飛速提升,而當(dāng)下的信息和數(shù)字技術(shù)也創(chuàng)造了傳統(tǒng)媒介所無可比擬的傳播速度。

    《從前慢》中的“變”這個(gè)詞,還揭示了傳統(tǒng)社會(huì)與現(xiàn)代社會(huì)感知方式的轉(zhuǎn)變,一種從從前經(jīng)驗(yàn)到當(dāng)下體驗(yàn)的心理感受轉(zhuǎn)變,這也正是木心“從前日色變得慢”的隱喻之所指。經(jīng)驗(yàn)是傳統(tǒng)社會(huì)的產(chǎn)物,是傳統(tǒng)心理結(jié)構(gòu)的積淀,如木心所言的大家說話都“誠誠懇懇”,有一說一,沒有多余的廢話。在木心的記憶中,從前的人際交流是一種經(jīng)驗(yàn)的傳承,個(gè)體與外在世界的感知是連續(xù)的、和諧有序的、溫情脈脈的,生活是一種緩慢如細(xì)流般的場景。反觀當(dāng)下的速度化生存,飛逝的場景與加速的時(shí)空體驗(yàn)帶給個(gè)體的不再是沉淀的經(jīng)驗(yàn),而是一種應(yīng)接不暇的“震驚”體驗(yàn),這是速度邏輯帶給個(gè)體的一種心理震驚,是一種突發(fā)性與疏異性的情感體驗(yàn)。筆者以為,木心居于當(dāng)下的加速社會(huì)中,他基于快速變遷的現(xiàn)代生活感受到了傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的喪失。因?yàn)楝F(xiàn)代性的速度異變,從前那些固定的經(jīng)驗(yàn),如價(jià)值觀、生活方式、時(shí)空安排、心理、社會(huì)關(guān)系等,都煙消云散了。這也是當(dāng)下時(shí)間加速帶來的一種“速度異化”,它表現(xiàn)為人與其周遭環(huán)境關(guān)系的異化,是人對其周遭空間的陌生化感受,即對生活于其中的空間,我們?nèi)笔Я擞H密感和記憶能力,人和世界的共鳴關(guān)系消失了。在媒介的競速影響下,信息瞬間萬變,主體對逝去事件的遺忘速度大大加快,個(gè)體的行動(dòng)受到速度的宰制,沒有什么東西能再留下刻骨銘心的記憶。

    隨著信息技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)辦公的自動(dòng)化,時(shí)空距離在今天變得不再是問題。個(gè)體依托網(wǎng)絡(luò)媒介的加速實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)實(shí)時(shí)空距離的征服,空間不再如前現(xiàn)代社會(huì)一樣相對穩(wěn)定,而是逐漸從物理地點(diǎn)中分離出來,現(xiàn)代人形成吉登斯意義上的“脫域化”生存。齊美爾認(rèn)為,“我們所體驗(yàn)到的生活速度是生活的全部及其變化程度造就的產(chǎn)物?!?鮑曼也認(rèn)為,在現(xiàn)代性速度的影響下,“空間已不再是一個(gè)障礙物——人們只需短暫的一瞬就能征服它?!?在媒介生存日?;漠?dāng)下,地球村已經(jīng)成為技術(shù)現(xiàn)實(shí),通過新媒介技術(shù)人們甚至足不出戶就能實(shí)現(xiàn)跨時(shí)空的虛擬在場和即時(shí)對話,但這種技術(shù)中介化的“親密感”卻未能消除現(xiàn)代人的思想隔閡,交流的無奈逐漸成為現(xiàn)代人的生存新困境?,F(xiàn)代人征服了越來越多的時(shí)空距離,但仍然感覺時(shí)間不夠用,并發(fā)出“時(shí)間去哪兒了”的感嘆??梢哉f,在速度經(jīng)濟(jì)下,快節(jié)奏的生活模式正在逐漸形成,不僅在商品的生產(chǎn)中,在商品的交換和消費(fèi),以及人們的交往與交流中,遵循的也是這種不斷加速的速度邏輯。現(xiàn)代社會(huì)的急速變遷帶來的是一種時(shí)間緊迫的體驗(yàn),現(xiàn)代生活充滿了越來越多的可能性和不確定性。在這個(gè)意義上,“車,馬,郵件,都慢”不僅是詩人個(gè)體的一種慢生活體驗(yàn),也是對一種消逝的“慢節(jié)奏”生活的緬懷,它相對于快節(jié)奏的當(dāng)下生活而言,也極具哲思性。

    三、凝固時(shí)間的反諷書寫

    在詩中,“鎖”與“鑰匙”兩個(gè)意象尤其具有獨(dú)特意味。從前的“鎖”“好看”,開啟“鎖”的“鑰匙”“精美有樣子”。詩人表面上在客觀地追憶過去的小物件,“鎖”是對從前生活的懷念,也是詩人鄉(xiāng)愁意識(shí)的沉淀和銘刻。筆者以為,“鎖”也是關(guān)于時(shí)間意識(shí)的一種哲思和隱喻,意味著歷時(shí)與共時(shí)維度下關(guān)于日常生活流變中的某種確定性和穩(wěn)定性,提供了人在變動(dòng)不居的時(shí)空中的坐標(biāo)。從前的“鎖”好看,不僅是因?yàn)殒i住了詩人的鄉(xiāng)愁,關(guān)鍵在于鎖住了其少年時(shí)期認(rèn)同的鄉(xiāng)土社會(huì)所達(dá)成的默契與秩序。在這里,鎖意味著時(shí)間的凝固,美好生活范式的“確定性”是超時(shí)空的。打開記憶,回到過去生活坐標(biāo)中的“鑰匙”,在詩人的心中,因而“精美有樣子”,精美鑰匙的“樣子”也隱喻了確定性的生活范式?!澳沔i了,人家就懂了”更是全詩的精華所在,這句話就仿佛一個(gè)召喚結(jié)構(gòu),召喚讀者展開無限想象與思考?!版i”住的不僅僅是人與物,不僅僅是記憶和鄉(xiāng)愁,更是過去的井然有序的“慢”生活。木心想把美好的東西固定在時(shí)空流變中,讓它們得以返魅,如清早街頭冒著熱氣的豆?jié){店、那不緊不慢的寄送郵件的馬車,以及伴隨真愛慢慢變老的戀人,種種生活景觀隱喻的是帶有慢色彩的集體性記憶和經(jīng)驗(yàn)圖式。

    木心通過“鎖”與“鑰匙”兩個(gè)意象,書寫凝固的時(shí)間隱喻,這是對當(dāng)下競速現(xiàn)代性社會(huì)的失望寫照。隨著現(xiàn)代性的擴(kuò)展,信息時(shí)代的到來導(dǎo)致科技的迅速發(fā)展以及全球時(shí)代的到來,現(xiàn)代社會(huì)的速度明顯加快:大街上車水馬龍、人流不息,通過網(wǎng)絡(luò),人與人之間可以實(shí)現(xiàn)即時(shí)對話,以秒速接收和發(fā)送郵件。競速時(shí)代的到來,一方面帶來了社會(huì)的發(fā)展;但另一方面也導(dǎo)致了原有社會(huì)結(jié)構(gòu)、互動(dòng)方式甚至個(gè)體信仰的崩潰和瓦解。在這個(gè)意義上,木心所懷念的“從前慢”生活,實(shí)際上是對“當(dāng)下快”的一種反諷。在競速時(shí)代,人們對現(xiàn)代性及其后果的反思有著前所未有的深刻性,而且這是一種普遍性、全球性的反思。時(shí)間是個(gè)體存在的重要維度,忙碌的生命終歸走向死亡,在有限的生命限度內(nèi),有必要將目光轉(zhuǎn)向慢速過去,以反思快速當(dāng)下所帶來的現(xiàn)代性隱憂,拔出深陷時(shí)間維度中的雙腳,理解慢生活的意義生成,如海德格爾所說的那樣“詩意地棲居在這片大地上”。在木心那里,回憶即詩,少年時(shí)的故鄉(xiāng)小城的經(jīng)驗(yàn),成為一種本身的生命體驗(yàn),成為當(dāng)下競速時(shí)代的一種越境體驗(yàn)。木心將小城的慢生活裁剪成慢鏡頭的蒙太奇書寫,將最本真的詩意留存,使其成為反思競速現(xiàn)代性的隱喻話語。

    后現(xiàn)代的時(shí)空體驗(yàn)中,隨著信息化、數(shù)字化技術(shù)的不斷更迭,技術(shù)賦權(quán)之下的社會(huì)生產(chǎn)潛能得以不斷釋放,整個(gè)社會(huì)進(jìn)入一個(gè)加速時(shí)代,速度體驗(yàn)被空前凸顯。生活方式、社會(huì)結(jié)構(gòu)等由于速度而被不斷拆解和重構(gòu),現(xiàn)代人從整體上陷入一種無處不在無時(shí)不有的競速時(shí)空體驗(yàn)中,同時(shí)也衍生出一系列問題。在這個(gè)意義上,“慢生活”書寫所隱喻的“慢速審美”理念,是對競速現(xiàn)代性所帶來的問題的回應(yīng)。作為一個(gè)與速度相關(guān)的寓言文本,《從前慢》提供了加速時(shí)代現(xiàn)代人生存鏡像的一種反思和批判視角。木心感受到了現(xiàn)代技術(shù)帶來的速度,但同時(shí)他又對現(xiàn)代人的速度崇拜表示出擔(dān)憂。木心的描述也是對當(dāng)下現(xiàn)代生活的快速變遷與動(dòng)蕩不安反向度寫照。現(xiàn)代生活的快速發(fā)展給現(xiàn)代人帶來了神經(jīng)緊張和煩躁不安的體驗(yàn),這是一種被外在世界紛至沓來的印象所壓抑而帶來的感覺,表現(xiàn)為過度敏感的神經(jīng)衰弱,以及社交上的極端冷漠和恐慌,這也正如弗里斯比所言:“心靈深處缺乏某種確定的東西,驅(qū)使我們在不斷翻新的刺激、感覺和外在活動(dòng)中追逐瞬時(shí)的滿足。結(jié)果我們陷于變化無常和無助的狀態(tài)中?!?

    后現(xiàn)代日常生活已然進(jìn)入加速模式,速度邏輯成為現(xiàn)代人的準(zhǔn)則,競速逐漸成為社會(huì)的精神和文化導(dǎo)向。盧梭在《新愛洛伊絲》中曾影射了現(xiàn)代人的加速感受:“我開始感到這種迷醉,我陷入一種暈頭轉(zhuǎn)向之中,恰如一個(gè)人眼前飛快掠過許多東西時(shí)所感到的昏眩?!业膼酆蔑h忽不定;我的趣味不斷屈從于輿論,我沒有一天能拿得穩(wěn)第二天我會(huì)喜愛的東西?!?這種加速現(xiàn)代性所特有的豐裕感和迷失感同在的矛盾體驗(yàn)也見于昆德拉和波德萊爾的描述,“在這個(gè)自然被機(jī)器革命的世界里,生活似乎被裝上發(fā)動(dòng)機(jī),我們由此開始了轉(zhuǎn)瞬即逝的生活?!?“我們就像跳著圓舞的陀螺和跳躍的球;甚至當(dāng)我們進(jìn)入睡鄉(xiāng),好奇心也使我們輾轉(zhuǎn)而飽受折磨,仿佛殘酷的天使在不斷鞭打太陽?!?在競速社會(huì),日常生活的核心邏輯是一種加速邏輯,速度成為現(xiàn)代社會(huì)的本質(zhì)特征,成為個(gè)體介入世界的主要方式。個(gè)體生存時(shí)空被高速度輾壓成碎片,追逐“倒計(jì)時(shí)”成為個(gè)體時(shí)空生存的規(guī)訓(xùn)目的,現(xiàn)代人在時(shí)空擠壓下的競速生存使其甚至無暇思考。在高速的現(xiàn)代性場景中,尤其是隨著數(shù)字傳播技術(shù)的發(fā)展,競速是以失去真實(shí)性體驗(yàn)為代價(jià)的。

    羅薩認(rèn)為,加速是現(xiàn)代人最基本的具身體驗(yàn),但加速生活的背后則存在內(nèi)在悖論:一方面現(xiàn)代人節(jié)約時(shí)間追求速度和財(cái)富;另一方面卻花費(fèi)了更多的時(shí)間去追求財(cái)富,“在這種方式下,時(shí)間預(yù)算與技術(shù)帶來的新希望之間所展開的是一個(gè)零和游戲(甚至是一場負(fù)和游戲)?!?現(xiàn)代人永遠(yuǎn)感覺在通往目的的路上,時(shí)刻感覺時(shí)間短缺,所獲得的并非因節(jié)約所帶來的加速幸福體驗(yàn),而是時(shí)間永遠(yuǎn)貧乏的焦慮體驗(yàn)。速度異化作為競速時(shí)代個(gè)體時(shí)空體驗(yàn)上的新異化,帶來現(xiàn)代人時(shí)間病理學(xué)意義上的抑郁癥。“這種抑郁狀態(tài)是一種心理上的反應(yīng),它以感覺時(shí)間黏滯、靜止和失去未來的體驗(yàn)為特征?!?憂郁與現(xiàn)代社會(huì)的時(shí)間加速體驗(yàn)密切相關(guān),是由于競速壓力所衍生而來的一種時(shí)間不確定性體驗(yàn)。從這個(gè)層面來看《從前慢》,它是一個(gè)反思競速時(shí)代現(xiàn)代人生存鏡像的文本。現(xiàn)代人對速度的追求導(dǎo)致一系列社會(huì)問題的出現(xiàn),這也讓我們更為懷念從前的慢生活,懷念傳統(tǒng)社會(huì)的井然有序的悠閑時(shí)光。而羅薩眼中抑郁癥者對時(shí)空坐標(biāo)迷失的不確定性體驗(yàn),實(shí)際上就是《從前慢》中“鎖”這個(gè)意象的寓意指向。

    可以說,《從前慢》中被凝固的時(shí)間書寫,是木心詩意生存的向往與訴求,也是其流散經(jīng)驗(yàn)和文化認(rèn)同的表征,所針對的是競速時(shí)代和消費(fèi)時(shí)代所帶來的急功近利觀念,是一種競速現(xiàn)代性的反諷隱喻。湯普林森認(rèn)為,當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的競速學(xué)盛行,傳統(tǒng)“等候型文化”已經(jīng)衰落,速度已經(jīng)占居了明顯優(yōu)勢,慢生活逐漸被人遺忘,世界的快速生活方式成為一種速度文明。?木心對快速發(fā)展的現(xiàn)代性社會(huì)有著深深的隱憂,在他看來,急功近利的觀念蔓延全世界,顯露了人和社會(huì)的虛浮孱弱。木心看到了競速時(shí)代消費(fèi)邏輯所導(dǎo)致的急功近利觀念,在木心眼里,這是時(shí)代的悲哀,也是藝術(shù)的悲哀。

    四、結(jié)語或反思

    現(xiàn)代社會(huì)出現(xiàn)了速度崇拜,現(xiàn)代人被速度所控制,甚至出現(xiàn)了速度暴力或速度異化。當(dāng)下不少學(xué)者反思競速下的現(xiàn)代性生存,期望通過“慢審美”,通過對“慢生活”的追憶與建構(gòu)來實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)托邦” 審美救贖。面對加速現(xiàn)代性所帶來的生存困境,“慢速生活”和“慢速美學(xué)”觀念的出現(xiàn),正是為了對抗競速文化下的新異化,這也是《從前慢》的審美救贖的寓言所指:通過對“慢生活”的懷念與呼吁,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代人的情感與審美救贖訴求?;诖耍稄那奥?提供的是一個(gè)典型的批判社會(huì)競速現(xiàn)代性話語的文本,同時(shí)也隱含著“慢速美學(xué)”的寓意所指。

    在《從前慢》對慢城生活景觀的記憶書寫中,大家說話誠誠懇懇,是傳統(tǒng)社會(huì)深度社會(huì)互動(dòng)關(guān)系的體現(xiàn),而清晨去火車站的無人街頭、緩慢的落日、慢悠悠的車馬和郵件,都與當(dāng)下日益加速的城市空間和信息化社會(huì)形成鮮明對比。在詩人的慢記憶中,“一起慢慢變老”的愛情是美好的,它與當(dāng)下愛情的浮躁和不確定性形成明顯反差。筆者以為,在傳統(tǒng)社會(huì),個(gè)體受在場規(guī)律支配,具有情感的真誠性,但在加速的現(xiàn)代社會(huì),情感體驗(yàn)日益缺乏親歷性,出現(xiàn)了疏離與距離感。因此,從速度美學(xué)的角度來看《從前慢》,可以挖掘詩中“慢記憶”書寫的審美癥候,同時(shí)也影射出加速時(shí)代慢速審美現(xiàn)代性的救贖策略建構(gòu)。

    正是由于當(dāng)下的競速?zèng)_擊,現(xiàn)代人開始提倡慢生活,期望以此實(shí)現(xiàn)加速時(shí)代的慢審美。意大利人佩特里尼發(fā)起的“慢食”運(yùn)動(dòng),針對“快餐文化”,呼吁放慢進(jìn)食速度,保持進(jìn)餐的身體在場感,注重進(jìn)餐時(shí)的情感互動(dòng)與交流。1989年成立的國際慢餐協(xié)會(huì)宣言強(qiáng)調(diào):要守護(hù)平靜的物質(zhì)生活,抵抗追求快生活的全球性熱潮,要向把“瘋狂”誤解為“效率” 的人們推薦一種緩慢且能帶來愉悅感受的抵抗方式。新西蘭人帕金斯提出“慢速生活”理念,提倡以慢速的生活模式,抵抗加速生存所帶來的壓力。在帕金斯看來,慢速生活“通過關(guān)懷和專注,試圖商洽這些每日所經(jīng)歷的不同世事。其首要問題就在于以有意義、可持續(xù)、深思熟慮和愉悅的方式活在當(dāng)下。”?美國人科普尼克提出“慢速美學(xué)”理論,探討攝影、錄像、電影等媒介藝術(shù)中的“慢速”如何建構(gòu)和重構(gòu)了個(gè)體的時(shí)空體驗(yàn)。新的時(shí)間意識(shí)、變化和不確定性與速度相關(guān),是現(xiàn)代性的突出表征,科普尼克提出慢速美學(xué)觀,可以說為我們反思現(xiàn)代性的速度話語提供了空間。

    “慢生活”和“慢審美”理念傳達(dá)出速度批判的人文關(guān)懷,它促使我們反思競速的生存模式,可以成為加速現(xiàn)代性語境中現(xiàn)代人的審美生存策略?!奥睢焙汀奥龑徝馈崩砟畹暮诵脑谟诶斫夂屯诰颉爱?dāng)下性”,或者說,把“當(dāng)下”按下緩慢鍵或暫停鍵,使“當(dāng)下”煥發(fā)出審美意義,使其建構(gòu)與過去和未來的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)關(guān)系。科普尼克認(rèn)為,“在現(xiàn)代慢速美學(xué)的模式中,‘當(dāng)下’不僅僅是一個(gè)場所,而是‘過去’和‘未來’握手,共同構(gòu)成持續(xù)經(jīng)驗(yàn)。”?慢速的審美藝術(shù)“嘗試了延長的時(shí)間結(jié)構(gòu),使用了猶豫、延遲和減速的策略,試圖讓我們暫停下來,體驗(yàn)一個(gè)短暫的存在,體驗(yàn)它所有的異質(zhì)性和差異性?!?科普尼克還提出“慢速現(xiàn)代性”概念,認(rèn)為“‘慢速現(xiàn)代性’ 可以被定義為高度現(xiàn)代性結(jié)構(gòu)中的褶皺之一。其挑戰(zhàn)了現(xiàn)代主義者關(guān)于速度和持續(xù)時(shí)間位移的某些信條,并準(zhǔn)確預(yù)示了當(dāng)代‘慢速美學(xué)’的一些核心問題?!?

    沿著科普尼克的觀點(diǎn),可以認(rèn)為,“當(dāng)下性”并非純粹時(shí)間意義上的瞬間,而應(yīng)當(dāng)成為一個(gè)被賦予審美意義的空間場所,一個(gè)有著連續(xù)記憶和情感共鳴的場域。關(guān)注“當(dāng)下”,意味著放慢速度,固定當(dāng)下的時(shí)間,使“當(dāng)下”煥發(fā)審美意義,使當(dāng)下成為過去和未來的連接。在“慢審美”理念中,“當(dāng)下”是一種多元共存的時(shí)間,慢下來意味著對“當(dāng)下”多重時(shí)間性的深度體驗(yàn)?!爱?dāng)下”并非空洞而無意義的瞬間,而是一種充滿綿延記憶和情感共鳴的多重時(shí)間,如科普尼克所言,慢速美學(xué)“致力于映射富有當(dāng)代性的經(jīng)驗(yàn),它表達(dá)并反映了在我們這個(gè)拓展的當(dāng)下瞬間中多股時(shí)間流的共存?!?“在所有的不和諧、多樣性和短暫性中生存的當(dāng)下,是我們對過去和未來之間意義關(guān)系進(jìn)行積極協(xié)商的唯一場所。”?在科普尼克眼中,慢速美學(xué)的多重時(shí)間性體驗(yàn),為我們重建延綿的時(shí)間記憶,尋回豐富的深度生命體驗(yàn)提供了可能。在這個(gè)意義上,“慢審美” 理念通過減速策略反思現(xiàn)代性,建構(gòu)了一個(gè)“遠(yuǎn)托邦”的審美世界,是加速現(xiàn)代性的對立面。

    “慢審美”理念也是對加速的現(xiàn)代性時(shí)間觀的一種反思。在加速和競速的時(shí)間法則下,現(xiàn)代人處于外在時(shí)間與內(nèi)在時(shí)間的博弈之中。外在時(shí)間要求主體保持提速狀態(tài);內(nèi)在時(shí)間要求主體保持減速狀態(tài)?!奥龑徝馈标P(guān)注當(dāng)下,因而形成一種慢速的時(shí)間政治來抵抗加速的時(shí)間政治。通過放慢腳步和節(jié)奏,重拾慢生活,現(xiàn)代人得以減緩加速所帶來的時(shí)間壓力,避免淪為時(shí)間的附庸和機(jī)器。尤其在媒介技術(shù)時(shí)代,“慢審美”是一種審美化生活實(shí)踐,“這種自我的慢速藝術(shù)實(shí)踐于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)和時(shí)間文化之中,因此它們對快速文化的倫理問題無疑是一種減負(fù)?!?此外,“慢速生活”理念通過減速與加速的外在生活保持距離,強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下性的內(nèi)心體驗(yàn)和感受,關(guān)注主體精神和情感的當(dāng)下性。在慢審美體驗(yàn)中,個(gè)體暫時(shí)性地遠(yuǎn)離了競速的日常生活軸,實(shí)現(xiàn)了對外部物理時(shí)間的中斷與抽離。現(xiàn)代人進(jìn)而在一個(gè)異在于競速生存的“遠(yuǎn)托邦”中感受時(shí)空的緩慢流逝,實(shí)現(xiàn)審美救贖。

    隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快,個(gè)體生活空間和時(shí)間呈現(xiàn)碎片化狀態(tài),使現(xiàn)代人的生存遭遇困境。昆德拉反思技術(shù)革命所帶來的 “令人出神的速度”,發(fā)出“慢的樂趣怎么失傳了呢? ”的追問。?可以說,慢生活是對個(gè)體生命審美意義的重新審視和發(fā)現(xiàn),是個(gè)體加速時(shí)代生存困境的審美救贖策略。中國傳統(tǒng)文化的“欲速則不達(dá)”理念,書法、棋藝、茶道、園林藝術(shù)等文化形式,都提倡一種慢速的審美理念。在機(jī)器出現(xiàn)之前,生活方式和審美文化都始終是緩慢的,無論是王維的“明月松間照,清泉石上流”,陶淵明的“采菊東籬下,悠然見南山”,還是杜甫的“水流心不競,云在意俱遲”,所蘊(yùn)含的也是這種慢與靜的審美趣味。今天,城市公園、濕地、綠道、休閑街區(qū)的建立,也是為現(xiàn)代人提供一種慢審美的生活空間。慢園藝、慢旅游、慢城市、慢教育、慢時(shí)尚、慢傳媒等運(yùn)動(dòng)的出現(xiàn),都是在質(zhì)疑將速度等同于效率和專業(yè)主義,呼吁換一種生活方式,暫時(shí)地脫離生活。深入剖析的話,這些理念實(shí)際上是對加速社會(huì)的逃離,是一種去社會(huì)化、去利益化和去異化的體現(xiàn)?!断蛲纳睢贰吨胁蛷d》《親愛的客?!贰独首x者》等“慢綜藝”節(jié)目廣受關(guān)注,也體現(xiàn)了慢審美的生活理念,旨在反思不斷加速的日常生活,嘗試重構(gòu)慢審美的詩意空間。

    黑格爾曾言:“密涅瓦的貓頭鷹只在黃昏時(shí)分才展開翅膀”,對傳統(tǒng)社會(huì)生活體現(xiàn)的慢審美價(jià)值,或許正是在這一時(shí)期結(jié)束后才能被客觀而全面地認(rèn)識(shí)?!稄那奥诽峁┝朔此寂c批判的文本,倡導(dǎo)重拾從前的慢生活來抵抗當(dāng)下的競速現(xiàn)代性,木心曾引紀(jì)德之言評(píng)曰:“思想像管子,只要不斷,就越拉越細(xì)。今容質(zhì)之:蓋思想之玄妙,全在于運(yùn)力拉而不斷,若說近代思想家或有強(qiáng)過古代思想家之可能,庶幾乎昔粗今細(xì),細(xì)之又細(xì),無奈快要斷了,那將是無以為繼的?!?可以說作者身處傳統(tǒng)與現(xiàn)代的時(shí)代轉(zhuǎn)型當(dāng)中,始終對傳統(tǒng)保持著眷戀。在木心眼中,傳統(tǒng)作為審美的一個(gè)重要部分和追求,理應(yīng)挖掘其豐富的美學(xué)內(nèi)涵?;诖?,《從前慢》中“慢記憶” 的審美隱喻意義應(yīng)當(dāng)被重讀和重視,以反思當(dāng)下競速時(shí)代的個(gè)體化生存困境,尋求和建構(gòu)通往“慢生活”或“慢審美”的詩意生存路徑。

    注釋:

    ①木心:《魚麗之宴:仲夏開軒》,廣西師范大學(xué)出版社2007年版,第70 頁。

    ②李宗陶、木心:《我是紹興希臘人》,《南方人物周刊》2006年第26 期。

    ③木心:《云雀叫了一整天》,廣西師范大學(xué)出版社2009年版,第58 頁。

    ④安東尼·吉登斯:《現(xiàn)代性的后果》,田禾譯,譯林出版社2011年版,第1 頁。

    ⑤木心:《文學(xué)回憶錄》,廣西師范大學(xué)出版社2013年版,第922 頁。

    ⑥易永姣:《論古代辭賦的空間書寫與文化成因》,《湖南科技大學(xué)學(xué)報(bào)》(社會(huì)科學(xué)版)2021年第5 期。

    ⑦Hana Wirth-Nesher,City Codes: Reading the Modern Urban Novel,Cambridge: Cambridge UP,1982,pp.9~17.

    ⑧覃嵐、孔梓睿:《媒介性:身體與媒介的視角》,《湘潭大學(xué)學(xué)報(bào)》(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)2021年第4 期。

    ⑨馬歇爾·麥克盧漢:《理解媒介:論人的延伸》,何道寬譯,譯林出版社2019年版,第19 頁。

    ⑩沃爾夫?qū)は8柌际骸惰F道之旅》,金毅譯,上海人民出版社2018年版,第31 頁。

    ?大衛(wèi)·哈維:《現(xiàn)代性與現(xiàn)代主義》,載周憲編《文化現(xiàn)代性讀本》,南京大學(xué)出版社2012年版,第261 頁。

    ?格奧爾格·齊美爾:《貨幣哲學(xué)》,陳戎女等譯,華夏出版社2003年版,第408 頁。

    ?齊格蒙特·鮑曼:《全球化:人類的后果》,郭國良、徐建華譯,商務(wù)印書館2001年版,第74 頁。

    ?戴維·弗里斯比:《現(xiàn)代性的碎片》,盧暉臨等譯,商務(wù)印書館2013年版,第96 頁。

    ?讓·雅克·盧梭:《新愛洛依絲》,鄭克魯譯,上海譯文出版社1997年版,第73 頁。

    ??米蘭·昆德拉:《慢》,馬振騁譯,上海譯文出版社2014年版,第8、2~3 頁。

    ?夏爾·皮埃爾·波德萊爾:《惡之花》,錢春綺譯,人民文學(xué)出版社2011年版,第313 頁。

    ??哈爾特穆特·羅薩:《加速:現(xiàn)代社會(huì)中時(shí)間結(jié)構(gòu)的改變》,董璐譯,北京大學(xué)出版社2015年版,第8、291頁。

    ?John Tomlinson,The Culture of Speed: The Coming of Immediacy,London: SAGE Publications Ltd,2007,p.22.

    ??溫蒂·帕金斯、杰弗瑞·克萊格:《慢速生活》,閔冬潮等譯,人民文學(xué)出版社2016年版,第1、21 頁。

    ?盧茨·科普尼克:《慢下來——慢速的現(xiàn)代性》,石甜等譯,《上海藝術(shù)評(píng)論》2017年第1 期。

    ??Lutz Koepnick,On Slowness,New York:Columbia University Press,2014,p.3,p.39~40.

    ??盧茨·科普尼克:《慢下來:走向當(dāng)代美學(xué)》,石甜等譯,東方出版中心2020年版,第19 頁。

    ?木心:《素履之往》,廣西師范大學(xué)出版社2013年版,第73 頁。

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