汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系研究

韓 樂

(咸陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西 咸陽 712000)

0 引言

國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》指出：深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，是國家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的迫切需要，是推進(jìn)高等教育綜合改革、促進(jìn)高校畢業(yè)生更高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要舉措。各地區(qū)、各高校要落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，促進(jìn)高等教育與科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)緊密結(jié)合，加快培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊(duì)伍。隨著21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)全球化、教育綜合化的縱深發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)高校汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系進(jìn)行研究，有利于在對(duì)傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐課程開展總結(jié)反思的基礎(chǔ)上，吸納新時(shí)代教育理論知識(shí)體系，使高校汽車類專業(yè)培養(yǎng)模式更加科學(xué)系統(tǒng)，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的全面發(fā)展。文章本著更好促進(jìn)汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系科學(xué)發(fā)展，完善高校課程教學(xué)模式的目的，對(duì)相關(guān)觀點(diǎn)進(jìn)行了研究，特將研究思路梳理如下。

1 傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系現(xiàn)狀

傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課堂注重教師對(duì)學(xué)生的理論性知識(shí)講授，并且創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程與汽車類專業(yè)理論課程呈現(xiàn)出分化模式，知識(shí)的統(tǒng)合性、同構(gòu)性意味不強(qiáng)，學(xué)生缺乏自主實(shí)踐平臺(tái)檢驗(yàn)并拓展獲取的理論知識(shí)，不利于提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

1.1 專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程結(jié)合性差

由于高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程處于初步探索階段，對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的教育模式、培養(yǎng)方案等，還沒有完全具備統(tǒng)一科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的實(shí)踐課程與高校理論課程的結(jié)合性不強(qiáng)。這導(dǎo)致了專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程培養(yǎng)模式的脫離，使學(xué)生偏重于某一理論型知識(shí)領(lǐng)域或?qū)嵺`型技能領(lǐng)域的側(cè)重發(fā)展，難以達(dá)成對(duì)汽車類專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐型課程的綜合能力提升，不利于達(dá)成對(duì)高校知識(shí)的全面掌控。

1.2 教學(xué)模式“重教輕學(xué)”，缺乏實(shí)踐性機(jī)會(huì)

傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程的實(shí)踐模式，以教師的主觀講授為主，注重對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)性知識(shí)、實(shí)踐性知識(shí)的講解，或者以選修課的方式進(jìn)行基本理論知識(shí)的傳輸，學(xué)生缺乏實(shí)踐機(jī)會(huì)，發(fā)展自身技能。例如，部分高校以公共選修課、網(wǎng)絡(luò)課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)型學(xué)術(shù)講座等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教育，這樣的形式難以真正對(duì)接學(xué)生的實(shí)踐技能提升點(diǎn)，使學(xué)生在探究實(shí)踐技能方面存在知識(shí)盲區(qū)與操作性不足的難題，在實(shí)踐過程中發(fā)展自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能上存在阻礙。

1.3 教師實(shí)踐教學(xué)意識(shí)薄弱

高校教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教育的過程中，缺乏現(xiàn)代化教學(xué)手段與科學(xué)的教學(xué)思路支撐教學(xué)實(shí)踐。教師意識(shí)層面的欠缺直接導(dǎo)致了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課堂中的實(shí)踐平臺(tái)缺失，使學(xué)生的知識(shí)獲取量止于理論傳輸。部分教師對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的好感度不高、對(duì)于高端前沿理論理解力不夠的情況，直接反映了高校教師隊(duì)伍的薄弱，使教師一味沿襲傳統(tǒng)教學(xué)模式，不愿進(jìn)行教學(xué)思路與教學(xué)理論的更新，從而使新時(shí)代汽車類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐課程難以實(shí)現(xiàn)大跨步的發(fā)展。

2汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系研究價(jià)值

開展汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系的研究，有利于在對(duì)傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系的反思中汲取先進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，有效規(guī)避要害，更好對(duì)接高校汽車類學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)的需求，改進(jìn)課堂教學(xué)模式，提升學(xué)生的綜合實(shí)踐水平。

2.1 促進(jìn)學(xué)生個(gè)性化能力發(fā)展

新時(shí)代高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系，要求將課堂教學(xué)直接對(duì)接學(xué)生的能力提升點(diǎn)，從學(xué)生的學(xué)情和認(rèn)知發(fā)展規(guī)律角度，真正制定符合學(xué)生個(gè)性化能力發(fā)展的培養(yǎng)方案，促使學(xué)生在教師的輔助與方案的直接指導(dǎo)下挖掘真正適合自身能力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提升點(diǎn)，制定出展現(xiàn)自身水平的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方案，引導(dǎo)學(xué)生在切身實(shí)踐過程中反思自身的優(yōu)勢(shì)與不足，從而在職業(yè)生涯中選取適合自身的職業(yè)發(fā)展方向。

2.2 改善高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程教學(xué)體系

新型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程教學(xué)體系，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)理論性知識(shí)講授與現(xiàn)代實(shí)踐探究平臺(tái)兩方面整合教學(xué)的發(fā)展方向，有效改善了傳統(tǒng)高校知識(shí)體系分布不均、發(fā)展失衡的現(xiàn)狀。使新時(shí)代汽車類學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課程，得以在提升自身專業(yè)水平與發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)探究能力的過程中實(shí)現(xiàn)了整體課堂教學(xué)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅拓寬了學(xué)生的知識(shí)視野，激發(fā)了學(xué)生自主探究學(xué)習(xí)的興趣，而且促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)了頭腦理論性知識(shí)與實(shí)踐性知識(shí)的緊密結(jié)合，助推了高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程的全面發(fā)展。

2.3 提升教師教學(xué)水平

對(duì)傳統(tǒng)汽車類專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課堂實(shí)踐模式進(jìn)行守正創(chuàng)新式的改革，有利于引導(dǎo)高校教師群體在反思總結(jié)提升的過程中，發(fā)現(xiàn)自身教學(xué)思路與教學(xué)方法方面的問題，促使其在新時(shí)代教育理念的指導(dǎo)下完成理論型講授與實(shí)踐型探究雙面教學(xué)的整合，使教師在豐富自身頭腦知識(shí)儲(chǔ)備、收集教學(xué)材料、探究新型教法的過程中，提升自身的課堂掌控能力與課堂教學(xué)水平。激發(fā)其對(duì)傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類知識(shí)體系不斷進(jìn)行整合、重構(gòu)，提升課堂知識(shí)講解的力度與強(qiáng)度，使學(xué)生真正獲取到有價(jià)值的知識(shí)

3汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系的潛在問題

盡管開展對(duì)汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系的反思與整合迎合了新時(shí)代教育發(fā)展趨勢(shì)，具有守正創(chuàng)新的引領(lǐng)性作用，但是將新型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式與高校汽車類專業(yè)教學(xué)融合的過程中難免產(chǎn)生種種問題，這些問題能否成功解決是事關(guān)汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的命脈所在。

3.1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系不夠完善

新型高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐課堂需要以科學(xué)、公正、高效的人才培養(yǎng)模式與現(xiàn)代化教育體系做上層理論支撐，學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系的質(zhì)量與培養(yǎng)模式，直接影響了實(shí)踐課堂的生成效果。部分建校歷史時(shí)間短、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的學(xué)校，難以在高校教育體系與硬件設(shè)施方面為汽車類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程實(shí)踐體系的探索與升級(jí)提供強(qiáng)大的后備支撐體系，這直接對(duì)高校進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的探索之路產(chǎn)生了現(xiàn)實(shí)阻礙，使其在具體實(shí)踐的過程中缺乏指導(dǎo)性理論作后備基礎(chǔ)，進(jìn)而難以保證教育改革的維穩(wěn)前進(jìn)。

3.2 學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)薄弱

從學(xué)生角度而言，對(duì)汽車類學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課程進(jìn)行知識(shí)體系及講授模式的更新，直接影響了學(xué)生課堂接受知識(shí)的途徑及教師與學(xué)生在課堂上互動(dòng)的模式，這是對(duì)學(xué)生接受知識(shí)方式的較大變革，不同水平的學(xué)生，會(huì)產(chǎn)生不同的反應(yīng)，如果教師處理不好學(xué)生的過渡期，就可能導(dǎo)致學(xué)生更加忽視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的能力培養(yǎng)，從而產(chǎn)生高校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)薄弱，難以將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)與汽車類專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)融合發(fā)展的情況。

3.3 高校師資專業(yè)水平不強(qiáng)

高校推進(jìn)將汽車類基礎(chǔ)知識(shí)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課程融合發(fā)展是新時(shí)代教育背景下的新型教育舉措，這對(duì)于教師的課堂掌控能力、教學(xué)材料的組織能力、與學(xué)生及家長的溝通能力都提出了新的要求。但是部分高校教師面對(duì)此種新型要求，產(chǎn)生了教學(xué)方面的極大不適應(yīng)感，對(duì)于新時(shí)代創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)模式領(lǐng)悟不深，這種現(xiàn)實(shí)困難限制了教師在課堂教學(xué)中采取新穎的教學(xué)方法、創(chuàng)新型教學(xué)思路的發(fā)揮空間，使改革高校課程教學(xué)體系成為一句空話，很大程度上沿襲了“新書舊教”的教學(xué)思路。

4汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系的應(yīng)用策略

為了更好的進(jìn)行汽車類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系方面的研究，推進(jìn)其在傳統(tǒng)教學(xué)模式上的守正創(chuàng)新，需要從多主體角度進(jìn)行綜合施策。以推動(dòng)新時(shí)代教育背景下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程在高校教學(xué)中落地生根，實(shí)現(xiàn)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

4.1 增添實(shí)踐性內(nèi)容，改革教學(xué)體系

為了更好的在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課堂上給學(xué)生傳授具有實(shí)踐性的知識(shí)，改善傳統(tǒng)課堂“重理論性知識(shí)，輕實(shí)用性知識(shí)”的現(xiàn)狀，需要從課程內(nèi)容角度進(jìn)行知識(shí)體系的梳理與重構(gòu)，適當(dāng)?shù)臏p少基礎(chǔ)性知識(shí)、理論性知識(shí)的比重，增加實(shí)踐性知識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識(shí)的比重，使整個(gè)知識(shí)體系傾向于發(fā)展學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)教學(xué)體系方面的根本性改革。

4.2 為學(xué)生搭建自主探究平臺(tái)，發(fā)展實(shí)踐能力

教師在對(duì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的過程中，要注意采用合適的教學(xué)方法，避免單一采用講授法、討論法等傳統(tǒng)教學(xué)方法，在整個(gè)教學(xué)過程中，要為學(xué)生搭建自主探究平臺(tái)，引導(dǎo)學(xué)生在完成探究性任務(wù)的過程中，發(fā)現(xiàn)自身能力的長處與不足，在教學(xué)情境的幫助下，真正深入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐情境，發(fā)展自身發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的意識(shí)，注重能力方面的提升。

4.3 開發(fā)教學(xué)媒介，引進(jìn)現(xiàn)代化教學(xué)手段

汽車類專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，在教學(xué)過程中教師要運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代科技技術(shù)，引用現(xiàn)代化媒體教學(xué)手段，提升學(xué)生對(duì)新型知識(shí)的接受度與掌握力，消除對(duì)知識(shí)的陌生感，最大程度地實(shí)現(xiàn)教師與學(xué)生之間的交互強(qiáng)度?，F(xiàn)代化教學(xué)手段的引入，不僅提升了教師應(yīng)用和掌控教學(xué)手段的能力，更增添了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課堂教學(xué)的活力，提升了課堂教學(xué)效果。

5 結(jié)語

對(duì)汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實(shí)踐體系進(jìn)行教學(xué)模式與教學(xué)方法方面的總結(jié)與反思，是對(duì)傳統(tǒng)高校教學(xué)模式的揚(yáng)棄，助推了當(dāng)今汽車類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐課程在新時(shí)代教育背景下的轉(zhuǎn)型升級(jí)，有效拓寬了學(xué)生的知識(shí)視野，提升了教師掌控課堂教學(xué)的能力，有利于推進(jìn)教育現(xiàn)代化進(jìn)程。