小王在某站點從事外賣配送業(yè)務,站長要求小王注冊個體工商戶,告知“不搞好影響發(fā)工資”。小王注冊后與平臺公司簽訂了項目轉(zhuǎn)包協(xié)議,約定小王通過平臺“接活”。某天小王在配送中受傷,為獲得工傷救濟,小王提起訴訟要求確認勞動關(guān)系。法院最終判決,確認小王與外包公司之間存在勞動關(guān)系。(4月10日東方網(wǎng))
貨車司機、網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣配送員等,近年來,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一個個分工精細的新職業(yè),如雨后春筍般涌現(xiàn)。新時代中國青年在與互聯(lián)網(wǎng)的相互塑造中成長,快速興起的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),催生了大量新職業(yè),集聚了大量新就業(yè)形態(tài)勞動者。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,新就業(yè)形態(tài)勞動者8400萬人,以男性青壯年為主,農(nóng)業(yè)戶籍人員比例較高。外賣騎手被要求注冊成為個體工商戶,從而讓平臺規(guī)避雇主責任,以達到避稅、避社保的目的,這一現(xiàn)象引發(fā)輿論廣泛關(guān)注。
此前據(jù)媒體透露,目前某平臺上的注冊外賣員中接近1000萬人,都不是其員工,而是屬于外包的關(guān)系。目前,以外賣騎手為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動群體,同平臺無直接勞動關(guān)系,與外包企業(yè)則是是勞務關(guān)系。因為用工不規(guī)范,一旦出現(xiàn)事故或糾紛,無論是平臺企業(yè)還是從業(yè)者的責任很難界定。通常情況下,新就業(yè)形態(tài)勞動者的社會保障、交通安全、職業(yè)積累、個人成長等責任被平臺“甩鍋”。比如,外賣騎手在服務過程中,一旦發(fā)生安全責任事故,本應由外賣平臺承擔的賠償責任,也往往落到外賣騎手身上,而相關(guān)平臺則得以置身事外。
可見,外賣騎手成“個體戶”,再證新業(yè)態(tài)勞動權(quán)益困境。這顯然值得勞動保障部門反思。針對“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)發(fā)展中成長起來的新就業(yè)形態(tài)勞動者群體,政府應實行“包容審慎”的監(jiān)管,在鼓勵創(chuàng)新的同時,還應出臺相應的政策與保障制度,引導企業(yè)規(guī)范用工、促進行業(yè)健康發(fā)展,不能讓新就業(yè)形態(tài)勞動者,充當檢驗共享經(jīng)濟發(fā)展成果的“小白鼠”。比如,可以因群體施策,實行分類認定管理。對于依靠腦力勞動和特殊技能獲得較高收入、更愿意以自由職業(yè)身份存在的人群和行業(yè),可以參照民事合作關(guān)系予以認定;而對于主要依靠體力勞動獲取報酬、職業(yè)風險較高、平等協(xié)商能力較弱的,政府應加強正面引導,杜絕企業(yè)借民事合作之名,行規(guī)避勞動關(guān)系法律適用之實。
各地不妨出臺切實維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的若干措施,比如:鼓勵平臺企業(yè)直接用工,嚴禁誘導新就業(yè)形態(tài)勞動者轉(zhuǎn)化為個體戶;維護新就業(yè)形態(tài)勞動者合理報酬,不得片面設(shè)置“最嚴算法”;放開參保戶籍限制,新就業(yè)形態(tài)勞動者養(yǎng)老和醫(yī)保做到應保盡保;提供工作生活便利,符合條件者納入住房保障范圍。目前的當務之急,就是加強行業(yè)工會建設(shè),讓新就業(yè)形態(tài)勞動者成為行業(yè)工會組織的主體,在抽成比例等核心要素的集體協(xié)商中,享有與平臺企業(yè)對等的話語權(quán),并與平臺企業(yè)形成和諧共贏的勞資關(guān)系。■